Kako sigurno ploviti i navigirati kroz maglu

Magla na moru može biti mnogo opasnija od grubih uvjeta s jakim vjetrovima i velikim valovima, osobito za manja plovila. Vidljivost može biti gotovo nula, povećavajući rizik od sudara s drugim brodovima, obalom ili drugim preprekama. Ako se magla navuče na more, vaš bi prvi prioritet trebao biti osigurati sigurnost svoje posade, početi koristiti odgovarajuće signale i poduzeti korake kako bi vaš brod bio što vidljiviji.

Orijentirajte se u magli koristeći sva svoja osjetila

Loša vidljivost ili vidljivost blizu nule može biti glavna briga pri navigaciji u magli , ali to nije jedini izazov za posadu. Magla također izobličuje i prigušuje zvuk, uzrokujući da se reflektira i putuje na neobične načine što može otežati određivanje iz kojeg smjera zvuk dolazi. Čak i uz sofisticiranu tehnologiju poput navigacije, GPS-a i radara, moguće je izgubiti trag o položaju broda i njegovom smjeru u maglovitim uvjetima.

Ali to ne znači da je plovidba po magli nemoguće. To samo postavlja znatno veće zahtjeve pred nautičare i njihovo iskustvo i sposobnosti. Općenito, ako je magla blizu obale i niste sigurni hoće li se razvedriti na moru, vrijedi odgoditi polazak iz marine ili sidrišta. Ako vas uhvati magla na moru , potrebno je poduzeti nekoliko koraka kako biste očuvali sigurnost i smanjili potencijalnu štetu, na temelju propisa o jedrenju kao i stručnosti iskusnih pomoraca.

Prvi koraci koje treba poduzeti kada se magla počne navlačiti

Izbjegavajte plovidbu u magli ako možete, pogotovo ako vam je jedrenje više aktivnost u slobodno vrijeme i ako niste upisali tisuće nautičkih milja. To znači gledati vremensku prognozu prije isplovljavanja i, ako je potrebno, koristiti svoje iskustvo kako biste procijenili hoće li se magla razviti tijekom vašeg putovanja. Ako u luci već ima magle, bolje je pričekati dok se ne razvedri kako biste nesmetano uživali u ljepoti plovidbe.

Na moru, međutim, magla vas može lako uhvatiti nespremne i ako se to dogodi, morate brzo djelovati. Sigurnost posade je na prvom mjestu. Svi članovi trebaju biti potpuno odjeveni i nositi prsluke za spašavanje, jer u slučaju sudara možda neće biti vremena za odijevanje. Članovi posade trebaju biti pričvršćeni za čamac korištenjem sigurnosnih užeta ili pojaseva koji su dovoljno labavi da omoguće kretanje po brodu i koji se lako otkopčaju. Sigurnosni pojasevi su neophodni jer ako netko padne u more u magli, bit će ih gotovo nemoguće pronaći u moru.

Uključite radarski reflektor i navigacijska svjetla kako bi se brod mogao vidjeti u magli

Osim što se osigurava sigurnost posade, također je ključno usredotočiti se na sam brod i minimizirati rizik od sudara . U trenutku kada se pojavi magla, skiper ili navigator bi trebao što preciznije ucrtati položaj plovila na karti ili odrediti njegov najvjerojatniji položaj. Radarski reflektor treba biti uključen. Ako nije pričvršćen na čamac, postavite ga što je više moguće na opute. Budući da velika većina plovila na otvorenom moru koristi radar kako bi izbjegla sudar, to će povećati šanse da ih plovilo u prolazu primijeti. Zatim uključite navigacijska svjetla.

Ne zaboravite oglasiti signale u magli

Nije dovoljno samo poboljšati vidljivost vašeg broda; također trebate oglašavati signale propisane međunarodnim pravom.

Ovo su uobičajeni zvučni signali u magli:

• Ispod jedra: jedan dugi i dva kratka udara svake 2 minute
• Ispod snage motora: dvije duge eksplozije svake 2 minute
• Neupravljivo plovilo, plovilo s ograničenim kretanjem: jedan dugi ton i dva kratka zvuka svake dvije minute
• Na sidru: zvonite brzo 5 sekundi svake minute (jedno kratko, jedno dugo i jedno kratko)

Koristi oči

Iako je vidljivost znatno smanjena u maglovitim uvjetima, još uvijek je važno budno paziti na situaciju , a ne oslanjati se samo na radar i navigacijske sustave. Idealno mjesto za boravak je vani na palubi, gdje staklo na prozorima i sjaj monitora neće narušiti vaš pogled. Ovisno o vrsti magle, vidljivost je obično najbolja na površini ili na visini.

Nemojte se bojati kretati se po palubi kako biste pronašli najbolju točku gledanja s najboljom vidljivošću. Najmanje jedan član posade trebao bi nadzirati situaciju, idealno više, a radaru bi trebala biti dodijeljena još jedna osoba koja će ga stalno držati na oku. Ako plovite u magli noću , možete dodatno poboljšati vidljivost broda tako što ćete osvijetliti ili treptati na jedra pomoću moćne svjetiljke.

Upoznajte maglu svojim ušima

Magla ne samo da smanjuje ukupnu vidljivost, ona također iskrivljuje način na koji zvuk putuje . Zvuk se lako može percipirati kao da dolazi s kratke udaljenosti ispred vas, dok je u stvarnosti to signal upozorenja koji dolazi daleko iza vas. Zato se isplati koristiti sva svoja osjetila kao i dostupnu tehnologiju za navigaciju kroz maglu i dolazak do sigurnih voda.

Sluh je važno osjetilo pri navigaciji u magli, osobito u kombinaciji s jedrenjem. Jedna dokazana strategija koju su usvojili iskusni jedriličari je postavljanje odgovarajućeg kursa . Općenito, zvuk se prenosi niz vjetar pa ako idete uz vjetar, imate veće šanse da čujete bilo koji zvučni signal ispred vas. S druge strane, ako putujete niz vjetar, zvuk će nositi sa sobom, što će znatno otežati otkrivanje i identificiranje njegovog izvora.

Osjetite okolinu cijelim tijelom

U određenoj mjeri, čak i vaš osjećaj dodira ili osjećaji na vašoj koži mogu vam pomoći da se krećete kroz maglu. I dok je ovo više dodatna pomoć kada se pokušava sigurno doći do luke ili sidrišta, svaka je sitnica bitna.

Imajte na umu da maglu uzrokuju značajne razlike između temperatura zraka i mora/kopna . Stoga biste se trebali uputiti na mjesto gdje te razlike nisu toliko izražene. Usredotočite se na to kako se zrak osjeća na vašoj koži . Na primjer, ako je zrak topao dok je voda hladna, idite na pliće vode gdje će more vjerojatno biti toplije i bliže temperaturi zraka. Suprotno tome, ako je zrak hladan, uputite se prema otvorenom moru gdje je veća dubina, a voda hladnija.

Ne zaboravite na njuh

Čak i ako ništa ne vidite ili ne čujete, mirisi vam mogu puno reći o tome što se događa oko vas. Miris je komplementarno osjetilo koje vam može pomoći da točno odredite mjesto nečega što ne proizvodi zvuk. Na primjer, miris ribe može ukazivati na blizinu ribarskog broda, baš kao što isparenja dizela mogu ukazivati na prisutnost motornog čamca ili broda u blizini itd.

Trebate skipersku dozvolu ili samo još malo prakse? Isprobajte naše tečajeve jedrenja...

Elektronika i moderna tehnologija na brodu

Većina brodova danas je opremljena modernim navigacijskim sustavima i opremom (kao što su radar, GPS, radio itd.) koji točno određuju vaš trenutni položaj i položaj plovila ili prepreka oko vas. Elektronika na brodu je vrlo visokog standarda, ali nije svemoćna. Dakle, uvijek smatrajte elektroniku kao pomoć i referentnu točku, a ne kao apsolutnu istinu.

Ugrađeni radarski sustav nadzire potencijalne prepreke i druga plovila

U trenutku kada se navukla magla, trebali biste odmah uključiti radar . Ako ga nemate trajno instaliranog na vašem brodu, postavite ga što je više moguće na opute kako biste povećali njegov domet. Treba dodijeliti jednog člana posade da stalno nadzire radar i izvještava kormilar ili skipera o prisutnosti drugih plovila ili opasnostima. Komunikacija bi trebala biti kratka i točna kako bi kormilar mogao ostati usredotočen na ono što može vidjeti i čuti oko sebe.

GPS će vam pomoći u navigaciji vaše jahte

GPS je sada standardna metoda za pronalaženje vaše lokacije i traženje ruta, čak i na pametnim telefonima, pa ne čudi da je također bitan dio opreme na brodu . Međutim, kao i drugi elektronički sustavi, GPS može biti netočan ili netočan, osobito pri određivanju preciznog položaja ili brzine. Stoga uvijek koristite GPS u kombinaciji s vlastitim opažanjima . Ako imate izbora, idite na GPS sustav koji vam omogućuje da vidite gdje ste prije jedrili. Kada plovite u magli, ovo može biti koristan način da pronađete put natrag. Jednostavno plovite natrag u suprotnom smjeru duž svog izvornog kursa.

Radio može pružiti i druge korisne informacije

Radio na brodu standardan je na većini brodova i korisna je pomoć pri plovidbi u magli . Ako imate pristup svim podacima koji su vam potrebni, možete putem radija prenijeti svoj položaj i namjere obližnjim brodovima. To obično uključuje naziv broda, njegovu vrstu i veličinu, položaj (širinu i dužinu), kurs i brzinu. Kako biste izbjegli bilo kakve nesporazume ili ometanja vas ili drugih plovila, uvijek koristite jednostavne i jasne rečenice u radio komunikaciji.