Purjehdusetiketti A:sta Z:hen

Sosiaalisen tapahtuman tavoin veneessä ja satamassa on noudatettava kirjoitettuja ja kirjoittamattomia sääntöjä. Ei ole väliä purjehditko kaveriporukalla, kilpa-ajolla tai yksinäisen merikoiran kanssa, jokaisen tulee tietää purjehduksen etiketin perusteet. Tiedätkö jahdin perussäännöt ja tavat?

Purjehdusetiketin yleiset säännöt

Purjehduksella, veneilyllä, purjehduksella ja kaikilla vesillä liikkumisella on pitkät perinteet. Tänä aikana säännöt ovat kehittyneet siitä, miten veneillä ja satamissa tulee käyttäytyä. Useimmilla näistä säännöistä on käytännön syitä varmistaa sujuva ja onnettomuusvapaa matka, kun taas toiset ovat nykyään melko naurettavia ja johtuvat tuntemattomaan uskaltavien muinaisten merimiesten taikauskosta. Silti jotkut näistä ovat myös huomioimisen arvoisia, eikä sinun pitäisi koskaan turhaan kokeilla Poseidonin tai Neptunuksen kärsivällisyyttä.

Yleisesti ottaen veneilyetiketti voidaan jakaa kahteen pääluokkaan. Ensimmäinen on käyttäytyminen laivalla purjehtiessa ja toinen on etiketti satamassa. Alaaiheita ovat purjehduksen soveltuvien sääntöjen noudattaminen , lippujen oikea sijoittelu ja esillepano sekä ohikulkevien huviveneiden miehistön tervehdys .

YACHTING.COM VINKKI: Ennen jokaista matkaa kunnioita Neptunusta kaatamalla pieni määrä alkoholia mereen. Vaikka taikausko se olisikin, kukaan ei halua vastustaa merten kuningasta. Älä myöskään vihellytä laivalla. He sanovat, että se häiritsee kuolleiden merimiesten sieluja, jotka kostavat pahalla tuulella. Tunnetko kaikki suojelijat , jotka ovat suojelleet merimiehiä ja merenkulkijoita vuosisatojen ajan?

Kuinka käyttäytyä laivalla purjeiden alla

Ensimmäinen ja perustavanlaatuisin sääntö on, että kapteenilla on aina viimeinen sana . He ovat vastuussa paitsi veneen ja matkan sujuvasta sujumisesta, myös koko miehistöstä. Lisäksi jahti tarjoaa suhteellisen rajallisen tilan, jossa ryhmän täytyy tulla toimeen yhdessä. Konfliktin ilmaantuessa, mikä ei ole harvinaista jännittyneissä tilanteissa, kapteeni toimii ylituomarina ja sovittelijana.

Seuraavaksi miehistön ei tulisi matkan aikana seistä kannella, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä. Joko miehistön jäsenet ovat kannella osana liikkeitä, istuvat kannella, toimivat ns. "elävänä painolastina" laivan kallistuessa tai lepäävät hytissä. Tämä sääntö on puhtaasti käytännöllinen. Pysyvä miehistön jäsen voi estää ruorimiehen näkemyksen veneeseen ja sen kurssille, ja on myös vaara menettää tasapaino ja pudota yli laidan.

Kokenut miehistö ei myöskään koskaan saa purjehdusetiketin mukaan ottaa lokasuojat ulos veneestä sivuilla tai köysiä ja köysiä vetäytyä vedessä. Sen lisäksi, että löysät köydet ja epäsiistit lokasuojat haittaavat venettä, se osoittaa tietämättömyyttä purjehduksen perussäännöistä, mikä hämmentää miehistöä.

YACHTING.COM VINKKI: Veneen käyttämiseen merellä tarvitaan kipparin lupa. Valitettavasti toisin kuin ajokortilla, vaihtoehtoja on useita – miten valitset oikean? Jos offshore-purjehdus kiinnostaa sinua, kokeile Akatemiaamme , josta saat C-kipparin lisenssin tai Royal Yachting Association RYA -lisenssin .

Kuinka käyttäytyä satamassa

Satamassa on kaksi pääaluetta veneilyetiketissä. Toinen on purjeveneen tai laivan saapuminen satamaan ja toinen käyttäytyminen ankkurissa ja mailla. Tässä sinun tulee olla perehtynyt purjehdusetikettiin, sillä kokeneiden merenkulkijoiden silmät tarkkailevat sinua ja he voivat kertoa yhdellä silmäyksellä, kuinka kokenut ja osaava miehistösi on. Sääntöjä on monia, mutta ennen kaikkea – muiden huomioon ottaminen on olennaista. Älä koskaan ole kenenkään tiellä ja tee vain sitä, mitä et haittaisi muilta.

Veneen tulee olla aina huippukunnossa satamassa ollessaan. Tämä tarkoittaa siistiä kannetta , oikein pakattuja purjeita ja siimoja sekä yleistä järjestystä. Kannella kannattaa käyttää eri kenkiä kuin mailla tai ainakin valkopohjaisia kenkiä ja vasta tarkastettuaan, ettei sinne ole juuttunut venettä naarmuuntuneita kiviä.

Sataman veneilyetiketti sisältää myös toveruuden ja empatian . Kukaan ei pidä miehistöstä, joka on avuton muille hädässä oleville, äänekäs myöhään yöhön, ei kunnioita venesataman sääntöjä ja määräyksiä, ei kunnioita palvelua ja muuten poikkeaa muista, myös paikallisista, tavoista.

Purjehdusliput, terveiset ja muuta viisautta

Kokeneen miehistön ei pitäisi vain osata käyttäytyä matkan aikana ja satamassa, vaan hänen tulee myös ymmärtää muut kirjoitetut ja kirjoittamattomat tavat. Lippuaakkoset ja purjehduslippujen sijainti kannattaa varmasti tietää. Veneessä tulee aina kantaa sen maan lippua, jossa se purjehtii, oman maansa lippua ja mahdollisesti pursiseuran lippua. Jokaisen venetyypin lippujen sijainti vaihtelee. Yleensä kuitenkin kansallislippu sijoitetaan perämastoon, kohteliaslippu menee oikeanpuoleisen levittimen alle tai iilimatosta seuran lipun sijoittelun ollessa suhteellisen mielivaltaista.

Merimiehet käyttävät erityistä ammattislangia , mikä on totta tervehdyksissä, joissa on kaksi yleistä tapaa. Pienemmissä veneissä ruorimiehet tervehtivät toisiaan huudahtaen "Ahoy" , kun taas isommissa veneissä riittää nostettu käsi. Molemmissa muunnelmissa tervehditään aina ruorimiehiä eikä koskaan miehistöä.

Jos purjehdusvaatteet kastuvat matkan aikana tai joudut vaihtamaan vaatteet satamassa, voit kuivata ne siimalla, kiskoilla tai puomilla veneessä. On kuitenkin tärkeää säilyttää kaikki pyykki aluksella ennen purjehtimista.

Purjehdusetikettiin liittyy monia muita sääntöjä ja tapoja, mutta sinun tulee aina tietää perusasiat ensin.

YACHTING.COM VINKKI:

• Etiikka – teoreettinen tiede ja oppi, joka tiivistää joukon oikean käytöksen sääntöjä
• Etiketti – koodi, joka määrittelee kirjalliset ja kirjoittamattomat käyttäytymissäännöt ja sosiaaliset tavat tietyssä ihmisryhmässä tai yhteisössä (perhe, valtio, eturyhmä)
• Viimeinen neuvo – jos olet epävarma jostakin, kysy kapteenilta.