Meremehe elu polnud kerge. Võib-olla seetõttu, et nende saatus oli nii ebakindel, oli nende elu merel täis ebausku ja rituaale. Kas tead, millised on tänapäevalgi olemas? Miks ei võiks reedel purjetada või sügavalt ahtril seista? Heidame pilgu kõige tuntumatele!
Laevad on merel sõitnud tuhandeid aastaid. Selles omapärases ja suletud maailmas keset kaunist ja mõnikord julma ookeani on meremeeste kurnav elu kaasa toonud hulga tavasid, kombeid ja traditsioone pardal .
Aja jooksul on praktilisematest saanud mereõiguse lahutamatu osa, teised aga ebauskudeks , mille üle naerda või isegi pimesi järgida. Süveneme muistsete kommete, legendide ja ebausu salapärasesse maailma!

Laevad on merel sõitnud tuhandeid aastaid
Millal purjetada ja mida pardal tegemast vältida?
Ärge laske reedel purjetada. Aga kuidas oleks esmaspäevaga?
Juba ammusest ajast on olnud tõsiasi, et reedel ei tohi kunagi purjetada . See on väga ebaõnn ja isegi tänapäeval järgivad meremehed seda tava. Aga miks? Selle kõige tõenäolisem põhjus näib olevat see, et Kristus löödi risti reedel, mistõttu on see päev, mida tuleb austada ja vaadelda. Seda toetasid kahtlemata halva õnne lood neile, kes läksid reedel merele.
Teistes kultuurides tähendas ankru tõstmine esmaspäeval aga probleeme, kuna ajalooliselt oli see päev, mil kõik klaariti – sealhulgas eelmise nädala üleastumised, millega tegeles paadisõitja või tema assistent, piits käes.
Kuid võite purjetada esmaspäeval või reedel, lihtsalt ärge valige seda päeva, et oma reisi tegelikult alustada. Ja pidage meeles ütlust (Kristuse ülestõusmise päeva tõttu) - " Pühapäevane purje, ärge kunagi ebaõnnestuge "

Vile kutsub tormi
Laevadel oli ka vihtlemine keelatud — vilistajad küsitlevad, provotseerivad isegi tuult ennast. Selle tulemusel maksaks tuul pardal vilistades kätte tornaado või tormi näol. Ainus erand sellest oli bosuni vile. Kuid ärge pahandage, väidetavalt saab torme edukalt tõrjuda ka hobuseraua masti külge kinnitamisega.

Mis põhjustab laeval halba õnne?
Laevaelu ümbritseb rohkem ebausku ja kombeid kui merelaineid . Näiteks tuleks alati esimesena laevale astuda parema jalaga , mitte kunagi kanda tekil banaane, kuna see kutsub välja surma ning seilates juuste või küünte lõikamine vihastab Neptuuni, mis toob halba õnne.
Kus on surnud meremeeste hinged?
Ärge kõksutage klaase, röstimisel on oma reeglid
Laeva pardal toosti tehes ärge kunagi kõksutage klaase , kuna see äratab ja häirib surnud meremeeste hinge, tuues reisile halba õnne.
Röstimisel peaksite alati istuma ja mitte kunagi seisma. See komme on alguse saanud vanade purjelaevade ülesehitusest – proovige lihtsalt püsti seista väikeses kajutis, mis on täis kaldseintel kinnitatud mööblit ja jalge all õõtsuv tekk.
Muidugi kuulub esimene toost enne reisile asumist merele ja see tuleb anda merejumalale. Olgu selleks Neptuun, Poseidon või Põhjala Njörd.

Röstimisega on seotud veel üks komme, mida aastaid tagasi kenasti kirjeldas mitmete mereväe laevade komandör kapten Jan Hosek :
"Ammu-ammu joodi ohvitseride pudises enne põhisööki päevane annus rummi või troopilist veini koos vanemohvitseri röstsaiaga. Aga mida ta pidi iga päev välja mõtlema? Seega üle aja jooksul loodi röstsaia süsteem igaks nädalapäevaks. Need kõlasid järgmiselt:
Esmaspäev: "Riigi eest!
Teisipäev: "Meie emadele!
Kolmapäev: "Meile!"
Neljapäev: "Kuningale!
Reede: "Kodusadamasse!"
Laupäev: "Armastajatele ja naistele! "
Pühapäev: "Neile, kes on merel!"
See segaduses röstsaiade traditsioon on juba ammu, kuid kadunud, mõned röstsaiad on siiski jäänud.
Miks kajakad meid tormide eest hoiatavad?
Järgmine legend pärineb sakiliste kivide, tormide, udu ja hoovuste karmist kohast – Põhja-Šotimaalt. Kui meremees sureb merel ja tema keha ei saa maale tagasi saata, muutub nende hing väidetavalt kajakaks . Seejärel liugleb ta ümber oma põlisranniku, jälgides tähelepanelikult reisivaid laevu ja kutsudes elavaid hoiatuseks ohtliku tormi lähenedes.
Sageli on aga legendides peidus tõeelement. Proovige enne tormi kajakaid vaadata . Nad tunnevad tormi enne, kui mõni moodne seade selle üles korjab, laskub tagasi laeva ahtrisse ja teeb ebatavalise kõne. Sel põhjusel on kajakate küttimine ja tulistamine juba ammusest ajast keelatud. Teised kombed omistavad sama rolli delfiinidele või albatrossidele.
Sageli on aga legendides peidus tõeelement. Proovige enne tormi kajakaid vaadata . Nad tunnevad tormi enne, kui mõni moodne seade selle üles korjab, laskub tagasi laeva ahtrisse ja teeb ebatavalise kõne. Sel põhjusel on kajakate küttimine ja tulistamine juba ammusest ajast keelatud. Teised kombed omistavad sama rolli delfiinidele või albatrossidele.
YACHTING.COM-I NÕUANNE: Kas olete huvitatud purjetamiskommete kohta lugemisest? Samuti võib teile meeldida meie artikkel kõigi meremeeste ja meremeeste patroonide ja kaitsjate kohta .

Loe rohkem artikleid tõeliste ja väljamõeldud meremeeste kohta:
Salapärased kujud merel ja meres
Reetlikud sireenid ja kelmikad näkid
Algselt oli Sireenidel naisekeha vööst ülespoole ja linnukesel vööst allapoole. Nad kasutasid oma lummavaid laule meremeeste meelitamiseks oma saarele, kus laius ohtlik kivine rannik. Kui nad hiljem saartelt merre kolisid, muutus nende alakeha kalasarnaseks, andes meile näkid .
Merineitsitena öeldi, et nad on lahkemad, kuid siiski hüppab aeg-ajalt keegi nende poole merre. Siiani jääb saladuseks, miks meremehed merre meelitatakse, kuid pika reisi ajal ei tasu üksi ahtris seista ja laineid vahtida. Eriti mitte õhtul.
Ja ettevaatust, Trinidadis ja Tobagos on merd asustatud mermenidega . Kuid ärge kartke, nad suudavad teie soovid täita.

Davy Jones
Kas olete kuulnud Davy Jonesist? Ta on kummaline mees meresügavustest, laevale igal võimalikul viisil kahjulik . Kui pardal olevate inimeste või seadmetega midagi juhtub ja see polnud kellegi süü, sai ta süüdi.
Miks meremehed end kaunistavad?
Kõrvarõngad
Miks vanad merekoerad kõrvarõngaid kandsid? Sest nad uskusid, et see parandab nende nägemist ja kõrva survepunktide tõttu võib see merehaigust leevendada. Muidugi garanteerisid kuldkõrvarõngad ka korraliku matuse. Seda lihtsalt sellepärast, et kui surnukeha kaldale uhutakse, katavad kõrvarõngad matusekulud.
Tätoveeringud
Meremehed olid sageli kaunistatud tätoveeringutega ( Loe meie artiklit Traditsioonilised meremeeste tätoveeringud ja nende tähendus ) . Üks populaarne motiiv oli sead ja kuked jalgadel, mis väidetavalt tagavad nende ellujäämise laevahuku korral.

Ja milline näeb välja meremeeste paradiis?
Elu laeval oli varem karm, nii et meremehi oli väga raske laevale teenima saada. Seetõttu sündiski lugu, et elu kaotanud meresõitjatele antakse koht mereparadiisis. Kapten Hosek teadis ka, kuidas see välja näeb:
"Ei ole vett, vaid rohelised heinamaad, mis ulatuvad kaugusesse. Muusikat kantakse läbi õhu ja keskel asub baar, kus noored baarmenid teile meelepäraseid jooke valavad. Napilt riietatud tantsijad hullavad ringi, võrgutades vananevaid meremehi, küsimata lubadust abielluda või pühenduda. Paraku, kui rahulolematud vaikivad, kohiseb meri allpool."
"Ei ole vett, vaid rohelised heinamaad, mis ulatuvad kaugusesse. Muusikat kantakse läbi õhu ja keskel asub baar, kus noored baarmenid teile meelepäraseid jooke valavad. Napilt riietatud tantsijad hullavad ringi, võrgutades vananevaid meremehi, küsimata lubadust abielluda või pühenduda. Paraku, kui rahulolematud vaikivad, kohiseb meri allpool."
Seega võlgneme hea ilma merel oma nutikatele eelkäijatele :)

Purjetamisega on seotud ka hulk legende . Kõige kuulsam on kahtlemata Lendava Hollandlase oma. Selle kohta saate teada meie artiklist 10 kõige kuulsama väljamõeldud meremehe kohta.
Olenemata sellest, kas järgite ebausku või tavasid või mitte, pidage meeles, et jooge neid, kes on merel. Ja võib-olla mäletavad isegi neid, kes olid merel ammu enne meid, kuid kahjuks enam siin pole.
Kas olete juba otsustanud, kuhu purjetada? Aitame teid hea meelega parima marsruudi valimisel ja ideaalse paadi leidmisel. Ja ärge muretsege, see ei lähe reedel teele.