La navegación en barco es una forma elegante de distanciamiento social
. Para prevenir la propagación del coronavirus, ir en un barco con la familia es mucho más sensato que alojarse en una casa de huéspedes o en un hotel.Un marinero típico pasa la mayor parte de su tiempo sólo con su tripulación. Viajan a alta mar, de una bahía remota a otra y se aíslan en un barco, en el campo o en islas.
Porsu propia naturaleza, la navegación a vela contribuye a frenar la propagación del coronavirus al evitar que la tripulación y quienes les rodean se expongan al riesgo deinfección.
Debido a la preocupación general por las consecuencias de la relajación de las restricciones, incluso en los viajes, nosotros, junto con el público de los yates, hemos recopilado un manifiesto de diez principios de navegación responsable
. Incluye una serie de medidas adicionales que reducen al mínimo los riesgos para los navegantes y su entorno, así como para su país de acogida y de origen.
Hlavním principem je minimalizovat rizikový kontakt posádky jachty s ostatními, a vyloučit tím riziko přenosu případné infekce. Většinu zásad navrhli sami jachtaři, kteří se zapojili do iniciativy společnosti yachting.com spuštěné na sociálních sítích. Další námořníci jsou připraveni se dobrovolně k těmto zásadám připojit.
Principios de la navegación responsable1
.
Chárter sincontacto¿Qué
es el "chárter sin contacto"? La entrega del barco tiene lugar sin la presencia personal del técnico de entrega (contacto sólo si es necesario), sin tener que visitar la oficina de la empresa de chárter y con todas las tasas pagadas en línea / con tarjeta. El chárter sin contacto ha sido preparado por yachting.com
junto con varias empresas de chárter en Croacia, y poco a poco se van añadiendo más al proyecto, pudiendo los clientes elegir preferentemente entre una gama de barcos de las empresas que ofrecen "sin contacto".
2.
DesinfecciónLas
empresas de chárter secomprometen a utilizar desinfectantes en la limpieza de los barcos y a equipar el barco con desinfectantes adecuados para su uso durante las vacaciones. Los clientes utilizarán desinfectante para las manos
al llegar o volver al barco, de forma similar a los clientes en las tiendas.
3. Cumplimiento de la hora de salida/entradaCuando
el chárter llega a su fin, la tripulación abandona el
puertodeportivo el viernes por la noche (el sábado por la mañana sólo con cita previa), mientras que la siguiente tripulación no llega al puerto deportivo hasta el sábado por la tarde
. Repartir los días de embarque no es factible en Croacia.4. A lo largo
del viaje deida y vuelta, la tripulación minimiza el contacto con los demás a lo estrictamente necesario, observa
eldistanciamiento social, utiliza equipos de protección y desinfectantes
al repostar gasolina, al tomar un refresco o al ir al baño. En general, se detendrán sólo cuando sea necesario y evitarán los lugares con grandes grupos de personas.5. Adaptar la ruta de viajeLos navegantes
evitarán todos los puertos expuestos
, abandonarán el puerto deportivo inmediatamente después del embarque (si las condiciones lo permiten) y restringirán los movimientos en la orilla en los lugares expuestos.
6. Suministro de provisiones y comidas
sin
contactoLatripulación llevará consigo provisiones y equipos de comida , o utilizará servicios locales en línea o entrega sin contacto directamente en el barco
, o posiblemente comprará en una ventanilla de comida para llevar. Cualquier visita a restaurantes a lo largo de la ruta de viaje se limitará a zonas exteriores y los pagos se harán preferentemente con tarjeta o en línea.
7. Seguimiento en línea y control de la temperatura u otros síntomas en el cuaderno de bitácoraCuando
se viajede ida y vuelta, incluida la estancia en el destino, la tripulación utilizará herramientas de seguimiento en línea
(como mapy.cz), o al menos registrará en el cuaderno de bitácora el lugar y la hora del contacto social con el fin de rastrear los contactos. Cada tripulación recibirá material de instrucción y un formulario en línea para llevar un registro diario de temperaturas elevadas u otros síntomas de COVID-19. Si se detecta un riesgo de virus, se proporcionará apoyo a la tripulación.8. Base de datos de
lugares de pruebas
ydepartamentos de enfermedades infecciosasElCentro de Apoyo de yachting.
comdispondrá de una base de datos actualizada de los lugares de pruebas de
COVID-19y de los departamentos de enfermedades infecciosas en la costa de Croacia y en las proximidades de las rutas más transitadas. yachting.com
proporcionará asistencia a los clientes y, al mismo tiempo, todas las tripulaciones serán notificadas automáticamente del procedimiento correcto en caso de necesidad de realizar pruebas o de buscar atención médica.9.
Declaraciónde no ser inf
ecciosoEl
navegante y su
tripulación rellenaránuna declaración de no ser infeccioso
antes del viaje, en la que se registrará cualquier síntoma o contacto de riesgo en los 14 días anteriores al viaje con el fin de rastrear cualquier posible infección.10. A
su regreso, el marinero y su tripulación trabajarán desde casa
durante unperiodo de dos semanas, si su empleador lo permite, o al menos limitarán el contacto social
.
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