Hvilke typer ankre kan du forvente på en charteryacht?

En typisk fritidssejlbåd til leje er udstyret med to ankre som standard - et primært anker med en kæde på et stævnbeslag og et mindre foldbart anker på et reb, der normalt er gemt væk i opbevaringsskabet. Både rådes til at bære mindst to ankre af sikkerhedsmæssige årsager, og der er mange varianter derude med nogle ankertyper med flere navne. Så lad os tage et kig på de mest almindelige, du vil støde på på en charterbåd.

Fiskeranker - også kendt som Admiralitetsankeret

Dette traditionelle anker består af to arme (flukes) fastgjort til skaftet. Når den rammer havbunden, graver en af armene sig ned i overfladen. I sammenligning med andre ankre holder den godt på en havbund dækket af græs eller tang, men ulempen er, at den er ekstrem tung (den holder ikke godt, hvis den er lettere end 27 kg). Som følge heraf er den i øjeblikket mere typisk ansat til store både med dyb dybgang. En anden fordel er, at fordi det er fladt og fylder lidt, er dette anker nemt at opbevare om bord.

CQR (plov) anker — velegnet til forankring i sand

Selvom navnet CQR virker teknisk, er det faktisk en leg med ord - læst højt lyder det som ordet "sikker". Dette anker er en type plovanker og bruges stadig relativt ofte. Den er ikke ideel til forankring i søgræs eller algebede, selvom den er velegnet til forankring i sand og mudder. Når det udsættes for betydelig modstand, pløjer dette anker imidlertid virkelig havbunden, selvom dette normalt kun sker under forfærdelige forhold, hvor forankring stort set aldrig anbefales. I dag er CQR-ankeret lidt forældet, og dets efterfølger, Delta-ankeret, er mere almindeligt.

Deltaanker — graver godt ned i havbunden

Dette er dybest set en opdateret variant af CQR-ankeret, der graver bedre og dybere ned i havbunden takket være den ekstra vægt på spidsen. Den fungerer godt på de fleste havbundstyper, undtagen dem, der er tykt dækket af søgræs eller alger. Når du smider den ud, rammer den normalt gulvet, der ligger på siden, og drejer og graver sig først ind, når den efterfølgende trækkes.

Bruce-anker — velegnet til en blød havbund

Generelt har det lignende egenskaber som et plovanker og er bedst egnet til blød eller moderat blød havbund, da den ikke holder godt på hårdt underlag. Dens funktionalitet forbedrer, hvor stor den er, hvilket egentlig ikke udgør et problem for fritidssejlbåde. Generelt halter dens ydeevne allerede en smule efter markedet, da mere moderne ankerformer allerede er derude. Det siges at holde bedre på en kortere kæde.

Danforth anker — med skarpe spidser

Dette kompakte, flade anker i fluke-stil har et stort overfladeareal i forhold til dets vægt med skarpe spidser. Den er velegnet til forankring på en blød eller mellemblød havbund, men trænger måske ikke godt ind på særligt hårde overflader. De er populære som sekundære ankre om bord på grund af deres kompakte flade design, som gør dem nemme at stuve.

Svampeanker

Dette anker er formentlig det første, som alle husker fra deres skipperkursus, og som navnet antyder, er det svampeformet. Dette er en speciel type anker, der ikke er almindeligt anvendt, kompliceret af det faktum, at det ofte er ekstremt tungt (op til flere hundrede kilo). Det gør det upraktisk at håndtere det, selvom det anbefales på meget bløde havbunde, såsom mudderet i Østersøen, hvor det holder meget fast.

Grapanker — med foldearme

Dette er et flerarmet anker, som en ældre version ofte kan ses i film om vikingerne. Da dets arme er hængslede eller endda aftagelige, er ankeret sammenklappeligt. I dag bruges den mere af mindre fritidssejlads eller motorbåde, såvel som små fiskerbåde.

Ankertyper (kabel) på en charteryacht

Spørgsmålet om, hvordan ankeret fastgøres til båden, er ikke for kompliceret. Grundlæggende vil ankeret blive fastgjort på det, der er kendt som ankerridet, som enten vil være en kæde eller et reb.

Både en fordel og ulempe ved kæden er dens vægt, som overfører spændingen til ankeret horisontalt og fungerer som støddæmper. En anden ubestridelig fordel er dens holdbarhed, og selvom vi har set et ankerkædeled revne på grund af materialetræthed, vil du have svært ved at gnave eller knække en kæde. Det er også nemmere at rengøre end reb og folder sig nemmere ind på ankeret uden at skulle bekymre dig for meget om, at det bliver viklet sammen eller bundet sammen. På charterbåde er 99% af tiden hovedankeret ved stævnen på en kæde.

Men hvis du tilfældigvis er ombord på en båd med et ankerrede lavet af nylonreb, vil gummislanger være praktiske som en punkteringsbeskytter. Vi anbefaler også at udskifte den del af rebet, der hviler på havbunden, med en kædelængde for at forhindre rebet i at blive beskadiget eller fange genstande. Den største fordel ved reb over kæde er, at dets elasticitet minimerer træk i ankeret. Husk på, at mens ankeret er lettere, skal der kastes mere reb med end kæde, hvilket er en ulempe i en smal havn, fordi det øger bådens venderadius.