Som en del af fødekæden er vi mennesker ikke kun de skyldige i hele problemet med havforurening, men også dens ofre. Vi har talt med Dr. Lydia Koehler, lektor ved University of Plymouth og konsulent i marinbiologi, om forurening, og hvad vi kan gøre ved det.
Detlykkedes os at få et eksklusivt interview med hende om emnet, hvor hun blandt andet kommer ind på yachting og sejlads.
Problemet med havforurening bliver stadig værre og har fanget det internationale samfunds og offentlighedens opmærksomhed. Hvad er kilderne til dette problem?
Det er en kendsgerning, at havforurening har sin oprindelse på land. For eksempel bliver plastik skyllet ud i floder, som derefter fører det ud i havet. Skibe kan også smide affald på havet, og vinden fører plastik ud i vandet. Der er flere kilder til, hvordan plastik kommer ud i havet. Når plastik først er kommet ud i havmiljøet, bliverdet liggende og opløses til mikroplastik, som skader livet i havet.
Er det muligt at spore denne katastrofale situation med tal (inklusive kilden)?
Ja, flere forskere arbejder på at bestemme omfanget af havforurening . De bruger f.eks. data fra satellitter til at bestemme, hvor plast forekommer . Se for eksempel Martinez-Vicentes arbejde.
Havforurening produceres på land.
En af de mest alarmerende former for plastikforurening er mikroplastik. Disse bittesmå partikler, der er mindre end 5 millimeter store, bliver ofte overset, men det er dem, der har en ødelæggende indvirkning på havets dyr. Men hvorfor? Og hvor akut er denne trussel?
Man vedendnu ikke helt, i hvor høj grad mikroplast skader livet i havet, men stadig mere forskning viser, at indtagelse af mikroplast påvirker livet i havet. For eksempel vil jeg nævne denne forskning fra 2015.
Hvad de direkte konsekvenser af indtagelse af mikroplast er, er stadig ikke helt klarlagt, men det giver anledning til bekymring for ophobning ifødenettet og sygdomme og forgiftning af livet i havet.
Læs vores andre miljøartikler:
Hvordan kan man forbedre eller løse problemet med havforurening?
Det er et svært spørgsmål, og svaret er komplekst . Problemet starter med, at alle bruger plastik. På det individuelle plan kan du reducere dit eget personlige forbrug af plastik og skifte til mere bæredygtige alternativer. Lad for eksempel være med at købe grøntsager eller frugt pakket ind i plastik, og tag en bomuldspose med dig i stedet for at bruge plastikposer. På en større, økonomisk skala er vi nødt til at ændre den måde, vi bruger plast på - hvilket betyder, at vi i stedet for engangsplast skal genbruge mere effektivt og skabe en cirkulær økonomi, hvor plast og andet affald ikke kommer ud i miljøet, men bliver genbrugt eller genanvendt . Vores samfund ernødt til at ændre sin adfærd, og hvordan vi håndterer plast og andre former for affald. For at forbedre situationen for vores oceaner er vi nødt til at gøre mere for at undgå, at plastik kommer ud i havmiljøet, ellers vil alle bestræbelser på at "rense havet" være nytteløse.
Lydia Koehler i gang med sit forskningsarbejde. Kredit: Lydia Koehler, venligst udlånt af
Hvilke programmer findes der, og hvad er de rettet mod?
Der er flere, voksende forskningsprogrammer om havforurening. På internationalt plan er FN's medlemsstater blevet enige om en resolution, der skal sætte en stopper for plastikforurening, og de eri gang med at udvikle et juridisk bindende instrument om dette problem, som skal være færdigt inden udgangen af 2024.
Hvor godt fungerer bevidstgørelsen, og i hvilke lande er situationen værre og hvorfor?
Dette spørgsmål er svært at besvare, da det ville kræve, at man vidste, hvad der sker i hvert enkelt land, hvilket er en udfordring. Problemet med havforurening er globalt og påvirker ikke kun ét land, selvom der generelt kommer meget plastik i havet i udviklingslande med store kystlinjer, et omfattende fiskeri og stor turisme.
Plast udgør den største fare. Det kommer ind i havene fra land.
Hvad er det egentlig, du som nyuddannet ph.d. fokuserer på i dit arbejde? Og hvordan ser du personligt på problemet?
Mit arbejde koncentrerer sig om politiske og juridiske aspekter af havforvaltning, og hvordan vi bevarer livet i havet. Jeg har en særlig interesse for hajer og deres slægtninge. Mit personlige syn på havforurening er, at det er et massivt problem, der kræver hurtig handling i samarbejde med flere lande og økonomiske sektorer samt en samfundsændring. Det er på tide at handle nu og ikke udskyde eller forhindre innovation og forandring i den måde, vi bruger plast på.
Har aktiviteter som sejlads eller yachting også en indvirkning på miljøet og havet?
Jeg tror, at problemet er det stigende pres på livet i havet fra alle menneskelige aktiviteter. Lystsejlads er steget massivt og bidrager gennem brugen af brændstof til klimaforandringer og havforurening. Der er også en betydelig trussel fra affald, der bliver dumpet. Men når det er sagt, er der måder, hvorpå man kan forbedre bæredygtigheden i denne fritidssektor ved at bruge alternative brændstoffer, sikre, at der ikke smides affald ombord, at de ikke ankrer op i følsomme habitater, og følge principperne for bæredygtig turisme.
I hvilke lande har du arbejdet som marinbiolog, og hvor synes du, at situationen er værst?Hvad har du set med dine egne øjne?
Jeg har personligt arbejdet i Egypten, Maldiverne, Brunei Darussalam, Malta og Storbritannien med forskellige aspekter af havbevarelse og fiskeriforvaltning. Jeg har set forureningens indvirkning på koralrev og strande fulde af affald, især på steder, hvor turisme, skibsfart og fiskeri foregår på samme sted. Det, der blev klart for mig, er, at der ikke er nogen region eller noget hav, der ikke erpåvirket af problemet.
Tak for interviewet.
Er du mere interesseret i emnet havforurening? Læs mere fra FN her.
- Sejlbådstilbud°
- Katamaraner tilbud°
- Motorbåd tilbud°
Sejlbådstilbud°
Pris for en båd pr. uge uden obligatoriske gebyrer (slutrengøring, sengetøj osv.). Lej skipper for 1000-1400 € om ugen og ekstra besætning fra 600 € om ugen. Kontakt os for flere detaljer.
Se mere
Hvis du selv vil se, hvor rene havene og oceanerne er, så tag en tur. Vi vil rådgive dig.
