У другій половині квітня 2012 року відбувся наш спортивний круїз по Шотландії, в якому взяли участь три катери Westerly від 36 до 41 футів. Подорож провела нас через найдивовижніші місця на Шотландських островах, і це було по-справжньому потужним досвідом для всіх учасників. Приходь жити разом з нами!
Плавання в Шотландії – це завжди потужний досвід для всіх, хто бере участь, і це подорож переконало нас усіх, що Шотландія – неймовірно захоплюючий і несправедливо занедбаний регіон вітрильного спорту. Маршрут провів нас через найдивовижніші місця Шотландії.
Прогноз обіцяв дощ, дощ і ще дощ. Дощ чергувався з сонячним світлом і холодною погодою, але здебільшого йому керувала чудова видимість, завдяки чому мальовничі краси та нерівності шотландських островів дійсно виділяються. Початкові легкі вітерці змінилися потужним північним штормом у другій половині, тому ми насолоджувалися складним і дуже холодним плаванням.
Ми вирушили з пристані для яхт в Данстаффнейдж поблизу Обана на західному узбережжі Шотландії і в перший день подорожі вирушили до замку Дуарт на острові Малл. Ми кинули якір у бухті й приземлилися під замком, що височіє над скелястим мисом.
Наприкінці квітня замок уже закрився для туристів, тож ми просто прогулялися і вирушили на острів Айлі, де є вісім заводів односолодового віскі. У суботу ми взяли участь в екскурсії на винокурні Лафроайг, Ардбег і Лагавулін, і, звісно, дегустація віскі.
Відвідування 200-річної винокурні є і захоплюючим, і пізнавальним. Ми дізналися, що віскі на острові димиться через використання торфу як палива під час сушіння пророщеного ячменю. На спиртзаводі «Ардбег» екскурсію зробив чудовий екскурсовод ще приємнішим.
Весь тур був схожий на своєрідне кабаре. Гід був абсолютно веселим, а її демонстрації, які чітко пояснювали весь процес виробництва віскі, іноді були навіть трохи небезпечними. Наприклад, коли вона запалила торф паяльною лампою в дерев’яній кімнаті.
Наприкінці кожного туру відбулася дегустація різних видів місцевого віскі з поясненням відмінностей між ними. На острові Айлі проживає 3500 жителів, щороку експортується близько 15 мільйонів літрів односолодового віскі.
У суботу ввечері ми відпливли з Айлі під час припливу і попрямували до острова Малл до невеликого острова Іона, де розташоване найстаріше абатство в Шотландії. У 563 році на цьому самому острові висадився ірландський монах Колумба і почав поширювати християнство.
Стародавнє бенедиктинське абатство було повністю відремонтовано і має справді чарівну атмосферу, з вежею церкви, що височіє над невеликим островом, видно з досить далекої відстані. Спільнота віруючих, які живуть в абатстві, з усіх куточків земної кулі. Звичайно, не можна забувати, що в Іоні також живе однорога вівця, яку називають Козеріг.
Ми пливли на північ від Іони до острова Стаффа з його базальтовими восьмикутними колонами, а потім далі до островів Трешніш, щоб спостерігати за тюленями. На ніч ми продовжили нашу подорож до Атлантики в напрямку Сент-Кілди. Цей невеликий острів розташований за 50 миль на захід від Зовнішніх Гебридських островів і був населений громадою людей, які протягом кількох тисяч років займалися полюванням на птахів, рибальством, сільським господарством та вівчарством.
Чоловіки там ловили птахів на високих скелях, лазили на них босоніж і протягом століть їх пальці збільшувалися в розмірах, щоб краще стояти на невеликих скелястих виступах. Дарвіну сподобалося б там, кілька разів :-)
Острів Сент-Кілда є першим об'єктом Всесвітньої спадщини в Шотландії, і кожен шотландець, якому ви скажете, що був на Кілді, дивиться на вас як на людину, яка особливо добре подорожувала :-) Цей маленький острів справді справив на нас враження і глибоко вписані в нашу пам'ять.
Маленькі будиночки, що стоять півколом, кам’яні притулки з трав’яними дахами, вівці залізного віку, миші вдвічі більші за звичайні, круті скелі, тисячі птахів – все це перенесе вас у давно минулі часи. Тут здається, що час біжить зовсім інакше. Якось повільніше.
У Кільді ми відчули наслідки боротьби з тероризмом. У путівнику ми читали, що на острові є невеликий ресторан, і тому запитали у хранителя острова, де він був.
Він сказав нам, що його закрили для туристів, оскільки він розташований у військовому будинку. Через ризик туриста підірвати ресторан, щоб знищити військову базу, туристи туди більше не можуть. В результаті ми не потрапили в паб через війну з терором.
З Кільди ми за ніч відпливли на Зовнішні Гебриди, на острови Льюїс і Гарріс. Було ясно, холодно (близько нуля) і зі зустрічним вітром. Нічний рейс проти вітру, на двигуні та з невеликим гротом був досить складним, але нічні сторожі були винагороджені північним сяйвом, яке неймовірно яскраво горіло в небі всю ніч.
Зелені спалахи, як лазерне шоу, пробігали по всьому північному небу. Пізніше місцеві розповіли, що наприкінці квітня таке потужне полярне сяйво дуже незвичайне. Тож нам пощастило.
Протягом усього наступного дня ми здебільшого рухалися до Сторновея, столиці Гебридських островів, куди ми приземлилися пізно ввечері. Наступного дня ми сіли на місцевий автобус, щоб дослідити острів і відвідати стоячі кельтські камені в Калланіші, вік яких оцінюється в 5000 років.
Камені мають неймовірно чарівну атмосферу, і кожна пляма випромінює різну енергію. Кам’яне коло, побудоване навколо центрального найвищого каменю, діє як підсилювач енергії. Звідси ми продовжили до села залізного віку.
Це село було сховане під піщаними дюнами, але частина його була виявлена під час особливо сильного шторму близько 16 років тому. Цікаво побачити, як люди жили тут тисячі років тому і наскільки прекрасна затока, яку вони обрали для життя.
Прогноз на наступну добу – північно-західний 40-50 вузлів. Ідеальні умови для плавання на острів Скай. Ми відпливли зі Сторновея на світанку, використовуючи лише велике вітрило Генуї. Поступово ми зменшили його до дуже маленької генуї. Вітер дув зі швидкістю 35-50 вузлів, тому ми насолоджувалися чудовим катанням на яхті.
Більше ніхто не плив, лише наші три човни під невеликим шматком переднього вітрила до острова Скай. Ми подолали сімдесят миль за 10 годин. Це був міцний і захоплюючий виступ. На острові Скай ми могли б послабити наш виснажливий темп подорожі й почати насолоджуватися комфортом пабів у гавані, час від часу відвідуючи острівний замок.
У фіорді Лох-Альш ми відвідали невеликий острівний замок Ейлін Донан. Цей мальовничий замок можна побачити майже в кожному історичному фільмі, знятиму в Шотландії. Ми закріпилися прямо перед ним, вибравши його на головну роль для швидкого приземлення. Увечері ми попливли на південь вздовж Скай і вночі приземлилися на новій пристані для яхт у Маллаїгу.
Насправді марина була настільки новою, що ми приїхали вранці на її урочисте відкриття. Ми брали участь у тих фанфарах, потім заправили всі наші човни. При оплаті пального хлопець на АЗС повідомив, що в Тоберморі, куди ми прямували, велике свято. Нам було чого чекати.
На жаль, після відпливу я випадково згадав про це екіпажу, і всі вони хотіли відплисти прямо в Тоберморі. Проте, завдяки владі капітана, я випередив їх, і ми вперше попливли до прекрасного фіорда Мойдарта.
Вхід у фіорд досить складний для орієнтації, але нагородою за це є старий замок Тіорам в кінці фіорду. Ми приземлилися біля руїн замку, який його власник не зміг відновити, оскільки урядова агенція Історична Шотландія заборонила йому це робити. Власник повинен тримати замок у стані напівзруйнованих руїн, щоб він залишався таким же, яким він був протягом останніх двохсот років.
Біля воріт замку є великий знак «Не входити». Однак для тих, хто вирішить проігнорувати це і зайти всередину, на стіні висить каска, щоб захистити вас, якщо щось впаде вам на голову. А всередині замку на стінах є драбини, щоб лазити по стінах було менш небезпечним. Це досить дивовижний підхід до тих, хто порушує правила.
Увечері ми прибули в Тоберморі, столицю острова Малл. Коли ми приїхали близько опівночі, фестиваль, про який нам розповідали, був у самому розпалі. Усі бари були переповнені, тож ми не могли встояти, щоб не вийти і випити кілька напоїв у нашу дивовижну подорож.
Зрештою, це була найвимогливіша нічна вахта для всіх екіпажів. Особливо небезпечним поєднанням виявився надлишок алкоголю та влюблені місцеві жінки. На світанку ми виснажені повернулися до човна, боячись, що в гавані нас вразить морська хвороба.
В останній день ми просто розслабилися, оговталися від гулянок попередньої ночі і попливли назад до вихідної точки, пристані Данстаффнадж. Плавання підійшло до кінця, дуже холодного, вимогливого, але водночас красивого. Деякі люди зрозуміли, що цей вид яхтингу насправді не для них, але інші точно будуть робити щось подібне знову.
Автор: Jiří Zindulka
Човни в Шотландії не можна знайти в нашому пошуку і доступні лише в обмеженій кількості. Якщо ви плануєте подорожувати Шотландією самостійно, зверніться безпосередньо до нашого спеціаліста.
Будь ласка, зверніть увагу, що вітрила в Шотландії краще спланувати заздалегідь і, як правило, доступна лише обмежена кількість човнів і дат.