Yelken batıl inancına göre, kadınlar gemide kötü şans getirir ve onların varlığı bile talihsizliğe yol açabilir. Denizciler, kadınlar bir gemide olsaydı, tanrıları kızdırarak şiddetli fırtınalara ve dalgalara neden olacağına inanıyorlardı. Daha sıradan görüşlere göre, kadınlardan basitçe, denizcilerin dikkatini dağıtan ve anlaşmazlıklara ve şiddet eylemlerine yol açabilecek bir oyalanma olarak korkuluyordu. Yine de, eski zamanlardan bile, denizlere açılan cesur kadınlar her zaman var olmuştur - ister geçim olsun, ister ülkelerini koruma, aşk veya intikam için olsun. Onların hikayelerinin size ilham vermesine izin verin.
20. yüzyıla kadar denizcilik mesleği kadınlara resmi olarak yasaktı ve ticaret gemilerinin işletilmesine katılmak ancak aile bağları ile mümkün oldu. Sonuç olarak, bazı cesur kadınlar, gemiye binmek için erkek kılığına girdi, ancak kariyerleri genellikle kısa sürdü. Korsanlar arasında bile kadınlar hoş karşılanmıyordu. Ancak bu, bazılarının ölüm riski altında olsa bile, kılık değiştirerek korsan bayrağı altında yelken açmayı seçmesini engellemedi. Hayatta kalabilmek için denizciliğin tüm becerilerinde ustalaşmaları ve bir korsan gemisindeki zorlu yaşama alışmaları gerekiyordu. Ve hayatta kalan pek çok kişi denizcilik tarihine damgasını vurmaya devam etti.
Yavaş yavaş, kadınlar kendilerini denizlerde daha fazla göstermeye başladılar - kaptanların eşleri (kesinlikle sadece dekorasyon olarak değil), diğerleri deniz feneri bekçileri olarak ve sonunda deniz okullarına kabul edildiler.
Yolculuğun öncüleri: Vikinglerden Korsanlara
1. Lagertha
Lagertha, © Morris Meredith Williams
Bir Viking kalkan kızı olan Lagertha, MS 9. yüzyılda şu anda Norveç olan yerde hüküm sürdü ve kronik Gesta Danorum'a göre Vikinglerin Kralı Ragnar Lothbrok'un ilk karısıydı. Ragnar daha sonra Thora ile evlenmesine rağmen, daha sonra hayatta zorluklarla karşılaştığında Lagertha'nın yardımını istedi. "Kendisini terk eden" adama 120 gemi teklif ederek, savaşta belirleyici bir rol oynadı: "boyu zayıf olmasına rağmen boyun eğmez bir ruhu olan" Lagertha, düşmanı arkadan şaşırtarak paniğe neden oldu ve Ragnar'ın zafere ulaşmasına yardım etti. .
2. Jeanne de Clisson (1300-1359)
Brittany Aslanı olarak da bilinen bu Fransız soylu kadın, Fransız kralı tarafından ihanet iddiasıyla idam edilen kocasının intikamını almak için bir korsan oldu. Mülkünü satarak ve üç savaş gemisi (siyah boyalı ve kırmızı yelkenli) satın alan korsanlar, İngiliz Kanalı'ndaki Fransız ticaret gemilerine saldırdılar ve krala bir mesaj iletmek için her zaman ele geçirilen gemiden canlı bir tanık bıraktılar. Daha sonra Jeanne de Clisson, İngiltere Kralı III. Edward'ın askeri temsilcisi Walter Bentley ile evlendi. 1357'den sonra, her iki ulus da tükendiğinde ve savaş durma noktasına geldiğinde, Jeanne ve Walter'a tazminat olarak La Roche-Moisan baronluğu verildi.
3. Seyyida el Hurra (1485-1561)
"Özgür ve bağımsız olan asil hanımefendi" anlamına gelen Sayyida al Hurra, İspanya ve Portekiz'e karşı korsan faaliyetleriyle tanınan kuzey Fas'taki Tetuan kraliçesiydi. Endülüs soylularının önde gelen Müslüman bir ailesinde dünyaya gelen o, Granada'nın Ferdinand ve Kastilyalı Isabella tarafından fethinden sonra Fas'a kaçmak zorunda kaldı. Al-Hurra bunu affedilmez bir aşağılama olarak değerlendirdi ve Batı'da Barbaros olarak bilinen Cezayir valisi ve korsan Oruç Reis ile ittifak kurdu. Barbarossa doğu denizini kontrol ederken, Al-Hurra Akdeniz'e hükmetti.
4. Leydi Mary Killigrew
Mary Wolverston (1525'ten önce) veya Lady Killigrew'un (1587'den sonra) kaderi çevresi tarafından önceden belirlenmişti - eski bir korsan olan Lord Wolverston'ın kızıydı ve daha sonra Koramiral olarak atanan bir korsan olan Sir Killigrew ile evlendi. Kraliçe I. Elizabeth tarafından. Kocasının korsan faaliyetlerini destekleyen Mary, Arwenack Kalesi'nde hazine saklamayı koordine eden, kaçakçılarla anlaşmalar yapan ve gemilere baskın düzenleyen sert ve vicdansız bir tüccardı. San Sebastian Maria'sına baskın düzenledikten sonra, yaklaşık 60 yaşındaki Lady Killigrew ölüme mahkum edildi ve sonunda Kraliçe tarafından affedildi.
Cesur kadınların bu hikayelerinden ilham mı aldınız? Yelken kursuna gitmeye ne dersiniz?
5. Grace O'Malley (1530-1603)
Grace O'Malley, topraklarını hem İngiliz hükümetine hem de düşman İrlanda klanlarına karşı başarıyla savunan seçkin bir İrlandalı liderdi. Bir erkek kardeşi olmasına rağmen, Umalla'nın hükümdarı olan babasının ölümünden sonra, bölgeyi savunmak için denize açılan ve denize giden oydu (hatta ilk çocuğunu gemide doğurdu). İngilizler İrlanda'yı işgal etmeye başladığında, O'Malley sahili güçlendirdi ve İrlandalı isyancılara destek teklif etti. Eylül 1594'te Kraliçe I. Elizabeth ile Latince Greenwich Kalesi'nde bir ateşkes müzakere etti (Kendisini İrlanda Kraliçesi olarak tanımadığı için Kraliçe'ye boyun eğmeyi reddeden Grace O'Malley İngilizce bilmiyordu, Elizabeth I İrlandaca bilmiyordu. ).
6. ve 7. Mary Read (1685-1721) ve Anne Bonny
Mary Read ve Anne Bonny, acımasızlıkları ile tanınan iki korsandı. Read, denizde can veren bir kaptanın dul eşi olarak dünyaya geldi. Read'in ağabeyi öldüğünde, kayınvalidelerinden maddi destek almaya devam etmek için Mary'nin annesi onu bir erkek çocuğu gibi giydirmeye başladı. Çocukken büyüyen Mary, bundan o kadar keyif aldı ki İngiliz ordusuna erkek olarak katıldı. Ancak daha sonra Flaman bir askerle evlendi, ona her şeyi itiraf etti, ancak ölümünden sonra kendini beş parasız buldu. Yine, bir erkek kılığında Karayipler'e giden bir gemiye alındı. Korsanlar Kaptan Jack Rackham'ı pusuya düşürdükten sonra, Mary onlara katıldı ve kılık değiştirmiş başka bir kadın olduğu ortaya çıkan Anne Bony'den birine aşık oldu. Efsaneye göre Jack Rackham ile birlikte bir aşk üçgeni oluşturdular, ancak 1720'de hepsi yakalandı. Mary ve Anne hamile olduklarını iddia ederek asılmalarını geciktirmeyi başarsalar da Mary hapishanede ateşle hastalandı ve öldü. Anne'nin zengin babası onu kefaletle serbest bıraktı ve adını değiştirdi, daha sonra evlendi ve sekiz çocuğu oldu.
8. Jeanne Baret (1740-1807)
Bu Fransız botanikçi, dünyanın çevresini dolaşan ilk kadındı. Sevgilisi ve tanınmış botanikçi Philibert Commerson, Fransız kaşif Louis Antoine de Bougainville'in dünyayı dolaşan seferinin bir parçası olarak seçilmişti. Ona asistanı olarak eşlik etmek için onu erkek kılığına sokmak için bir plan yaptılar. Ne yazık ki, kimliği yolculuk sırasında öğrenildi ve Commerson ile birlikte sonunda Mauritius'ta kaldı. Daha sonra Fransa'ya döndü.
9. Zheng Yi Sao (1775-1844)
Ching Shih olarak da bilinen tarihin en başarılı kadın korsanı, mütevazı koşullarda doğdu. 26 yaşındayken Kızıl Bayrak Filosu komutanı Zheng Yi ile evlendi. Kocasının ölümünden sonra, 32 yaşındaki Ching Shih tarihteki en büyük korsan filosunu kontrol etti: Güney Çin Denizi'ne hakim olan 1.200 kişilik bir ordu (70.000 kişilik bir ekiple). İtaatsizliğe verdiği ağır cezalarla ün salmış, baskın yapılan köylerdeki kadınların zarar görmemesi için katı kurallar uygulamış ve tecavüzü ölümle cezalandırmıştır. Çin imparatoru tarafından affedildikten sonra, Ching Shih yeniden evlendi ve bir kumarhane işletti.
10. Anne Jane Thornton (1817-1877)
İrlanda'daki Donegal'den Anne, 15 yaşındayken Kaptan Alexander Burke'e aşık olmuştu ama New York'a seyahat etme kararına kalbi kırılmıştı. Böylece, erkek kılığına girerek okyanusun karşısına çıktı, ancak vardıklarında sevgilisinin öldüğünü öğrendi. Yine kılık değiştirerek, Londra'ya geri dönmek için gemilerde aşçı olarak çalıştı. Sonunda bunu yapmayı başardı (Donegal'den Jim Thornton olarak), ancak kimliği keşfedilmeden önce değil. Gazetedeki haberlerle, hikayesi Londra'da sansasyon yarattı ve sahnede oynaması için büyük miktarda para teklif edilmesine rağmen reddetti. Londra Belediye Başkanı'nın yardımıyla Donegal'e döndü ve maceraları hakkında bir kitap yazmaya devam etti.
11. Mary Dantelli (1740-1801)
Hiçbir denizcilik tarihi, bir sınavı geçen ve İngiliz Amiralliği'nden emekli maaşı alan ilk kadın olan İngiliz denizci, gemi yazarı ve anı yazarı Mary Lacy'yi görmezden gelemez. Kent ilçesinde doğdu, kendini vahşi bir çocuk olarak tanımladı ve annesi için bir avuçtan fazlasıydı - bu yüzden 19 yaşında bir erkek kılığında evden kaçtı ve William Chandler adını alarak Sandwich gemisine bindi. . Donanma o sırada Yedi Yıl Savaşı'na girdiği için fazla soru sormadılar. Gemide Mary, yumruk yumruğa kavgalardan, o kadar kötüleşen bir romatizmal ateş nöbetine kadar bir dizi zorluk yaşadı ki, 1760'ta hastaneye kaldırıldı. İyileştikten sonra Kraliyet Egemenliğine atandı ve 1763'te savaşın sonuna kadar burada kaldı. Donanmadan terhis olduktan sonra Chatham tersanesinde bir gemi işçisi olarak bir pozisyon aldı. Çok çalışmasına ve neredeyse öğrenilmesine rağmen, sınavlarını kazandı ve 1770'de gemi yapımcısı oldu. Ancak 1771'de romatizma onu çalışmayı bırakmaya zorladı ve Amiralliğe gerçek adı Mary Lacy ile emekli maaşı için başvurdu. Emekli maaşı verildi.
Dalgaları başka kim sürüyordu?
12. Grace Sevgilim
1838'de İngiliz buharlı gemisi Forfarshire , Farne Adaları yakınlarında bir fırtınaya çarptı ve bir kayaya çarpmasına neden oldu. Deniz feneri bekçisi William Darling ve 23 yaşındaki kızı Grace, kayalara iki tehlikeli yolculuk yaptı ve hayatta kalan dokuz kişiyi kurtarmayı başardı (ne yazık ki 43 yolcu öldü). Çabaları için Grace, Cesaret için Gümüş Madalya ve Kraliçe Victoria'nın kendisi de dahil olmak üzere çeşitli parasal ödüller aldı. Ne yazık ki şöhretinin tadını uzun süre çıkaramadı ve sadece dört yıl sonra öldü.
13. Mary Patten
1856'da Neptün'ün Arabası , 19 yaşındaki, o sırada hamile olan karısı Mary'nin eşlik ettiği Kaptan Joshua Patten'in komutasında New York'tan San Francisco'ya yelken açtı. Yolculuk sırasında, Kaptan Patten, güven eksikliğinden dolayı, Birinci Kaptan'ı görevlerinden almak zorunda kaldı ve bu yüzden rolü kendisi üstlendi. Ancak, Cape Horn çevresinde yelken açarken, Kaptan Patten hastalandı, görme ve işitme duyusunu kaybetti. Daha önce birkaç sefere çıkmış olan Mary, hasta kocasına bakarken kaptan rolünü üstlendi. İkinci Kaptan ve mürettebatın yardımıyla gemi San Francisco'ya sağ salim ulaştı. Mary'nin sigorta şirketi gemiyi kurtarmak için binlerce dolar ödedi ve Patterns, Mary'nin doğum yaptığı New York'a döndü. Ne yazık ki kocası kısa bir süre sonra öldü.
Modern zamanlarda kadın rekortmenleri
14. Krystyna Chojnowska-Liskiewicz (1936–2021 )
Krystyna Chojnowska-Liskiewicz, dünyayı tek başına dolaşan ilk kadın oldu. Mart 1976'da Kanarya Adaları'ndan yola çıkan ve Nisan 1978'de buraya dönen gemi, 401 günde 31.166 deniz mili (57.719 km) kat etti. Yeni Zelandalı Naomi James'i kıl payı yendi.
15. Naomi James
Krystyna Chojnowska-Liskiewicz dünyanın çevresini tek başına dolaşan ilk kadın iken, Naomi James (1949 doğumlu) Horn Burnu'nu tek başına dolaşan ilk kadındı. Garip bir şekilde, 23 yaşına kadar yüzemedi - Avrupa'ya giden büyük bir okyanus gemisine binmeden önce daha önce kuaför olarak çalışmıştı. O ve kocası Rob James, 2000 millik Yuvarlak Britanya Yarışını kazandıktan sonra, 1982'de denizci olarak kariyerine son verdi.
16. Nancy Wagner
Nancy Wagner denizci bir aileden geliyordu, ancak denizde geçimini sağlayacağını asla hayal etmemişti - o büyürken kadınlar böyle pozisyonlarda değildi. Aslen iletişim alanında uzmanken, medyada Kings Point, New York'taki ABD federal deniz akademisinin kadın adaylara açtığına dair bir reklam fark etti. 1974'te okula kabul edilen ilk kadınlar arasında, gerçek bir öncü olan Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk kadın gemi pilotu oldu. San Francisco Körfezi'ne giren ve çıkan büyük kargo gemilerinin ve tankerlerin kaptanlarına danışmanlık yaptı - bir pilot yerel gelgitleri, akıntıları, rüzgarı, hava durumunu bilmelidir... Başlangıçta zorlu olmasına rağmen, saygı ve güveni kazanmayı başardı. diğerleri.
17. Jessica Gül Watson
2010 yılında ve henüz 16 yaşındayken, Jessica dünyanın çevresini kesintisiz tek başına dolaşan tarihteki en genç kişi oldu. Rekoru, gereken minimum mesafeyi tamamlamadığı için World Speed Sailing Record Council (WSSRC) tarafından tanınmasa da, başarısı hala en büyük saygıyı hak ediyor.
Açık denizlere çıkmak için cazip misiniz? Tekne çeşitlerimize bir göz atın.