Šest let sem bil skiper na The Yacht Weeku na Hrvaškem

Teden jaht je zagotovo najbolj razvpit in najbolj divji festival plavajočih zabav . Nikjer drugje ne najdete flote 270 čolnov, ki plujejo skupaj z ljudmi, ki uživajo in plešejo do zore. Samo jadranje ne ovira veliko, a biti skiper v tej floti je res zahtevno.

Tako smo intervjuvali skiperja Daniela Šenekla , ki je vsako leto 12 tednov jadral v okviru Tedna jaht. Odgovoren je bil za celotno posadko, sedem dni v tednu, dan in noč na krovu in na celini. Bilo je neverjetnih 6 let. Kot sam pravi: »Ko sem seštel, sem preživel vsaj celo leto svojega življenja na The Yacht Week . In preživel sem! Poglejmo, kakšni bodo posledice :)”

Kaj je Teden jaht?

Plavajoči festival, znan tudi kot množična zabava in glasbeni festival na krovu jaht . Čez dan je plovba, sprostitev s prijatelji in raziskovanje otokov. Zvečer se začne non-stop zabava. Poteka vsako leto od junija do septembra na več različnih lokacijah – na Hrvaškem, v Italiji, Grčiji in na Britanskih Deviških otokih. Plavajoče zabave postajajo vse bolj priljubljene, saj se pojavljajo drugi podobni festivali, kot sta festival Matt Sailors in novejši BucketLust .

Tunelski splav na tednu jaht

Dan, kako si začel kot skiper na The Yacht Week?

Pred 7 leti, leta 2011, sem delal na otoku Šolta za svojega očima kot potapljač in učil ljudi potapljanja. Vsak četrtek se je pojavila flota ladij z zastavami. Čeprav takrat še nisem vedel, da je Teden jaht, je bilo videti izjemno zanimivo. Veliko čolnov, veliko ljudi in tujih zastav. Zvečer so vedno imeli skupno zabavo v baru. Ko sem prišel v bar, sem se pogovarjal z enim od menedžerjev. Povedal mi je, da bodo naslednje leto zagotovo iskali nove ljudi, zato sem ga kar prosil za mesto skiperja.

In takrat ste bili že izkušen jahtar?

Takrat sem imel papirje za jahtanje, a le osnovni tečaj hrvaščine. Pogoj za Teden jaht je bil pridobiti naprednejšo, strokovno raven kvalifikacije.

Tisto zimo sem preživel v gorah v Kanadi, spomladi pa sem se preselil na Hrvaško. Tam sem začel pridobivati licenco RYA. Praktični izpit sem opravil na Hrvaškem, teorijo pa v Angliji. Teden jaht vedno popelje nove skiperje na tedensko akademijo – usposabljanje, ki ga morajo opraviti vsi.

Kako je The Yacht Week videti kot jahtar? Je to sploh jahtanje?

Mornarji res ne prihajajo tja. Predvsem je namenjen mladim, da se zabavajo, doživijo nekaj nenavadnega in spoznajo Hrvaško. Nekoč pa sem dobil posadko inštruktorjev jahte, kar mi je bilo všeč.

In kako se je začel Teden jaht?

Festival je nastal leta 2004 na enem čolnu, v bistvu samo za nekaj prijateljev. Ni bil niti približno tako velik, kot je zdaj, že dolgo ne. Največja eksplozija se je začela leta 2012. Preden je postal tako množičen festival, je bil v resnici samo za uživanje študentov in ustanoviteljev.

Koliko čolnov običajno potuje skupaj v floti?

Odvisno od sezone, na začetku in koncu sezone je okoli 25 čolnov. Teden jaht se začne junija in konča septembra s skupno 14 izleti. Sredi sezone, še posebej v času velikega mednarodnega Ultra glasbenega festivala v Splitu, ki gosti DJ-je z vsega sveta, je lahko v floti 270 ladij. Nato jih razdelimo na tri poti (črna, rdeča in ultra), v bistvu so enake poti, rdeče in črne v nasprotnih smereh in ultra tempirane, da se prilegajo glasbenemu festivalu.

Veliko skiperjev je po dveh tednih popolnoma izčrpanih

Kako težko je organizirati in uskladiti skiperje ob tako velikem številu čolnov?

Vse je zelo dobro organizirano. Skiperji imamo vsakodnevna jutranja srečanja, varnostni sestanek za uro / uro in pol, še posebej za novince. Načelo je vedno isto – pogovarjamo se na primer o tem, kdaj izpluti in rešujemo organizacijska vprašanja. Toda večinoma gre za varnost.

Pot plovbe je vedno enaka, vnaprej določena in vsi smo skupaj v Facebook skupini, kjer lahko vedno posredujemo sporočila. Seveda imamo tudi radijske sprejemnike, vendar so večinoma za bolj praktične zadeve pri sidranju in jadranju. Vse ostale stvari gredo prek Facebooka in Messengerja.

Vsi fotografirajo čolne, zasidrane v zanimive formacije.

Dejansko in večinoma gre za krožni splav! Ljudje ga imajo res radi in vedno je velik uspeh. Vsi čolni se zasidrajo drug drugemu v krogu s krmo, ki je poravnana z vrvmi. Na sredini se oblikuje velik krog vode. Izvaja se dvakrat na teden po približno 4 ure in je brezplačna zabava za vse. Običajno se na sredino postavi še en čoln z zvočniki in DJ-jem, ki igra .

Circle raft na festivalu The Yacht Week

Ali vse te enote nekako trenirajo skupaj?

Ja, na akademiji se izvaja vse. Obravnavamo ga tudi na varnostnem sestanku, ki je še posebej pomemben za skiperje začetnike. Naučiti se morajo manevrirati tudi brez čolna. Deluje tako, da se čoln postavi pod kotom 45 stopinj, sidro vrže približno 30 do 40 metrov stran od kroga in nato čolne poravnajo navzgor. Sidra morajo tvoriti krog.

Druga priljubljena formacija je tunelski splav. Polovica čolnov je povezana v vrsto drug poleg drugega, druga polovica pa tvori vrsto nasproti njih, hrbet za hrbtom. To ustvari tunel med njimi.

In tako sidramo vso noč. To je najtežja stvar pri tednu jaht. Večina poškodb se zgodi, ker ni "nadzora" ali varnosti. Seveda bi moral biti vsak posameznik odgovoren zase. Vendar je za kapitana to tako fizično kot psihično zahtevno, saj je v celoti odgovoren za posadko. Veliko skiperjev je po dveh, treh tednih popolnoma izčrpanih, hitro vam zmanjka moči.

Kakšni ljudje pridejo zraven in se spet vrnejo?

Starostni razpon je večinoma od 18 do največ 35 let. Gre predvsem za zelo bogate mlade ljudi, saj čoln na The Yacht Week običajno stane do trikrat več kot najem običajnega čarterskega čolna. Večinoma so samski in prihajajo skupaj s kopico prijateljev. Večinoma so Američani in Avstralci. V ZDA je zelo priljubljena med mladimi. Potujejo 3 mesece ali več, nato pa skočijo na Teden jaht.

Ljudje se običajno ne vrnejo na Teden jaht. Zanje je to velika izkušnja, vendar se jim ni treba vračati po več. 99 % ocen je pozitivnih. Res je tudi, da si ne zapomnijo nujno veliko :) To je nonstop zabavno.

Neskončna zabava na The Yacht Week

Kaj se dogaja čez dan na ladji, kako se ljudje zabavajo in kaj počnejo?

Približno 4 ure jadranja na dan, no, z motorjem. Pot je vedno enaka. Čoln pluje iz Splita na otok Hvar, kjer preživimo 2 dni. Nato na Visu, kjer preživimo še 2 dni. Nekega večera smo v naravnem zalivu in se nato vrnemo nazaj.

Za tiste, ki želijo uživati v nečem drugem kot v zabavi, sta najbolj zanimiva Hvar in Vis, ljudje si najamejo skuterje, štirikolesnike, avtomobile in se odpravijo čez otok. Vis je verjetno najbolj priljubljen.

Večina ljudi prihaja tja zaradi plesa in pop in deep house glasbe. Ali nosijo kakšna posebna oblačila ali maske?

Seveda se oblečejo, kot pikachu in tiste maske za tehno zabave. Hrvatom to seveda ni všeč, zato imajo samo eno noč v enem klubu, kjer se lahko pobarvajo in maskirajo.

Sicer pa morajo nositi kakšno majico, ki jo moram nadzorovati. Kar naprej jim moram govoriti, naj poskušajo izgledati normalno in ne kot norec, sicer jim restavracija ne bo stregla. Na Hvaru dobiš kazen 500 EUR, če zaspiš je 1000 EUR pa te še zaprejo. Toda to se zgodi vsakič na The Yacht Week, vedno nekdo konča v celici. V časopisih je že pisalo - kako ljudje tečejo goli po Hvaru in zaposlujejo policiste.

Odnosi so verjetno bolj svobodni in bolj sproščeni...

Seveda, vedno. Vsi so kot ena velika družina. Nikoli nisem doživel boja. Vsi se zabavajo, so prijazni, prijazni….pač deluje. To mi je pri tem všeč, hitro se skleneš prijatelje. Vsi so v istem čolnu, čeprav imajo vsi drugačnega. Nihče ne trpi za vročino v kabini. Mladi ne. Samo zgrabijo steklenico in vse je v redu.

Seks, droge in Teden jaht?

Veliko ljudi Teden jaht povezuje s seksom, internet je poln divjih zgodb, ali so resnične?

Nekoč sem imel celotno ekipo iz Tinderja. Torej tako deluje. Sicer pa je Teden jaht vzpostavil razmerje med spoloma, kar pomeni, da mora biti posadka mešana, pol pol - 6 fantov in 6 deklet. Zgodi se, da fantje rezervirajo čoln in nato povabijo nekaj deklet, da izpolnijo pogoje.

Se na The Yacht Weeku pojavljajo tudi droge?

Redko sem jih srečal. Seveda je za čoln odgovoren kapitan in če bi se kaj našlo na krovu, bi bil to velik problem in odgovornost skiperja. Vse udeležence na začetku poučimo, kaj lahko ali ne, podpišejo izjavo in opravijo varnostni brifing. Seveda lahko policija kadarkoli ustavi čoln za naključni preizkus drog.

In to se zgodi?

Policija se bori proti drogam, a na The Yacht Week nimamo velikih težav. Mislim, da je to posledica dobrega sodelovanja in dobre komunikacije. Dokler se nič ne zgodi, ni problema.

Ko je pica srečala samoroga

Ali organizirate zabavo za posadko?

Vedno si prizadevamo vzpostaviti program, ki ga želijo. Prvi dan bom vedel, ali hočejo vedeti kaj več ali pa samo z veseljem pijejo. Če jih zanima, grem z veseljem z njimi na druge lokacije. Peljal jih bom na posebno večerjo, pokazal jim otok.

Za The Yacht Week so značilni tudi napihljivi čolni in plovci.

Vsi imajo vsaj 2 do 3 napihljive ležalnike, pice, samoroge, melone. Verjetno sem videl vse, kar si lahko zamislite, vključno z napihljivimi devicami. Potem nastopi norost. Vzgajajo jih tudi na krovu, čoln okrasijo kot božično drevo.

Ampak meni ni preveč všeč, ovira čoln. Ponoči se nekateri napihljivi za vedno "odpovejo duhu". Ljudje so preprosto sposobni izmisliti veliko stvari. Prinesejo tudi lučke za božično drevo in okrasijo celotno ladjo.

Lebdenje, zabava in splav v tunelu na The Yacht Week

Je zabava v kombinaciji s kakšnim športom?

Ljudje se zanimajo za potapljanje, vendar ga ne priporočamo, v kombinaciji z alkoholom in utrujenostjo je izjemno nevarno. Flyboard so priljubljeni škornji z vodnim curkom. Izposodite si jih lahko vsak dan, to je del naših storitev. Dvakrat tedensko je organizirana tudi joga.

Tečaji joge na The Yacht Week

Ali obstajajo interne igre, s katerimi se Skipperji zabavajo na The Yacht Week?

Obstaja ena dobra igra, ki jo igramo na krovu. Igrajo ga skiperji, občasno pa se pridruži tudi posadka. Vključuje lahko alkoholno pijačo Smirnoff Ice. Steklenica je postavljena kot pasti za skiperja in ko jo najde, jo mora spustiti.

Povsod se skriva in tega nikoli ne pričakuješ. Povlečeš sidro in ga boš videl na vrvi. Ali pa potegneš jadro in je tam pritrjeno z obročem, tako da moraš jadro spet odložiti, poklekniti in ga popiti. Ima relativno nizko vsebnost alkohola, zato vas ne ubije. Dobra igra je :)

Ves teden pazim nanje kot otroke

In kaj je za vas med plovbo najbolj zahtevno, proti čemu se morate kot skiper boriti?

Najbolj zahtevno je paziti, da se nikomur nič ne zgodi, da so vsi dobro poučeni in vedo, kaj storiti. Težko je, ker jih je večina v marini že čisto pijana, včasih prinesejo nakupovalni voziček s steklenico žganja v roki.

Potem se je z njimi težko pogovarjati in ves teden moram paziti nanje, kot da bi bila otroka. Res je noro in to je največji del izkušnje. Potikajo se sami in zlahka zgrešijo čoln. Ko izvem, da imam nekoga takega v ekipi, si na roko s trajnim markerjem zapišem njegovo telefonsko številko. To deluje, če ne, če ne izgubijo mobilnega telefona.

Na tednu jaht se veliko stvari izgubi?

Ja, to se dogaja rutinsko. Vsak teden nekdo iz mojega čolna spusti svoj mobilnik v vodo ali ga pusti v baru. Vse se izgubi. Dekletom sem rekel, naj ne nosijo potnih listov in izgubili so jih že prvo noč.

Po tednu jaht imajo potapljači terenski dan. Pod čolni se najde res vse - najnovejši pametni telefoni, steklenice šampanjca, denar ...

Kolikokrat lahko oseba kot skiper prenese ta dogodek, ne da bi škodovala svojemu zdravju?

Prvo leto sem bil navdušen in želel sem doživeti vseh 14 tednov z enim tednom odmora. Prva 2 tedna sem bil zadovoljen, užival sem tudi v ekipi, vendar sem hitro ugotovil, da ne deluje tako enostavno, bil sem izčrpan.

Ampak navadiš se, če se vedeš razumno, je zahtevno, toda mesec za mesec je obvladljivo. Potem je prost teden prijeten. Zapri vrata stanovanja, ne vidim nikogar, brez zabave, brez alkohola ...

Ali vodite čoln sami ali imate nekoga, ki vam lahko pomaga?

Večji čolni včasih plačajo hosteso in to je zame velik plus in v veliko pomoč. Skrbi za hrano, čiščenje in mi pomaga pri sidru in vrvi. Sicer sem popolnoma sam. Večinoma si zelo pomagamo

Ostali skiperji, ki so se že zasidrali, ujamejo vrvi ali pa takoj skočijo na gumenjak in pomagajo drugim. Izkušnja Tedna jaht »vrta« vsakogar, sidranje večkrat na dan in spretnosti se hitro izboljšajo. Tako sem se največ naučil.

Kaj imajo skupnega kapitani na The Yacht Week?

Je zelo multikulturna. Veliko je Američanov in Avstralcev. Dobri jadralci so iz Anglije, Švedske in Norveške. To imajo v krvi, pogosto so odraščali na ladji, v težkih razmerah.

In poznate vse skiperje?

Ja, bil sem vodilni skiper, še vedno je veliko fantov, ki so tam tako dolgo, kot sem jaz.

Odpadki Yacht Weeks niso problem, poškodbe da

Tako veliko čolnov skupaj z ljudmi, ki se zabavajo, mora proizvesti veliko odpadkov. Kako se s tem ukvarja The Yacht Week?

V preteklosti je bilo stanje veliko slabše, vendar se skupina res skupaj ukvarja s problemom. Ne pustite, da karkoli pade v morje in za sabo ne bomo pustili smeti. O tem se veliko pogovarjamo. Ljudem na čolnu to večkrat povedo in poskušam jih držati pod nadzorom. Ko opazimo, poberemo tudi smeti iz morja. Seveda se vrnemo po smeti, ki po nesreči odletijo z lastnega čolna.

Med tednom jaht se res zelo trudim. V zadnjem času omejujemo plastične posode in posode, če jih potrebujemo, uporabimo papirnate, če slučajno priletijo v morje. Na Hrvaškem ljudje v marini razvrščajo odpadke, zato jih oddam tja. Dve leti, po skupnem srečanju v Palmižani, smo imeli odličen projekt, kjer so skiperji skupaj pobirali smeti na plaži .

Kaj pa higiena in onesnaževanje?

Vse ladje imajo zadrževalni rezervoar. Vsak je poučen, kako ga uporabljati. Je res skrbno nadzorovan, tako da je v marinah in na obali vedno zaprt.

Tunelski splav na tednu jaht

Govorili ste o poškodbah, kako pogosto se zgodijo v tednu jaht?

Vsako leto pride do hudih poškodb, večkrat na mesec. Ponavadi oseba zdrsne na krovu, ko je pijan, si razbije glavo, zlomi lobanjo. Nekoč sem moral iz vode izvleči dekle, ki je pijana hodila čez ograjo mimoidočih, zdrsnila, udarila z glavo v ponton in nezavestna padla v vodo. Ko sem jo potegnil ven, sem ji izpahnil ramo. Ampak na koncu se je vse dobro izšlo!

Najhuje sem doživel, ko je eden od skiperjev dobil srčni infarkt, ki mu na žalost ni uspelo. Od zdravnika pa smo izvedeli, da ima srčno napako, zato je bilo to neizogibno. Od takrat je v enem od zalivov spomenik in The Yacht Week vsako leto organizira regato v njegovem imenu, imenovano Rosenberg Cup. Podjetje je še vedno v stiku z njegovo družino. Od takrat se je oprema izboljšala, imamo defibrilator in strokovnjaka, zdravnika ali medicinsko sestro, ki je vedno pri roki.