Velikonočno križarjenje 2019 - 46 posadk in 4 dni na morju, polni razburljivega tekmovanja

Ekipa yachting°com vsako jadralsko sezono začne z vsakoletnim velikonočnim križarjenjem in regato. To je bilo že četrto leto tega že legendarnega srečanja navdušencev nad jahtanjem. Vse novice o nagrajencih in pomembnih dogodkih vam prinaša Jirka Zindulka.

Velika noč, ki pade v drugo polovico aprila, prinaša s seboj obljubo čudovitega vremena in mirnejšega vetra. Zato je idealen čas, da si vzamete nekaj dodatnih dni dopusta in preživite štiri dni na morju. Letos se je skupina 46 posadk pritegnila na morje, da bi doživela manj tradicionalno veliko noč. Od tega jih je 40 sodelovalo na naši zabavni regati.


Velikonočno križarjenje yachting°com označuje začetek vsake jadralne sezone Velikonočno križarjenje yachting°com označuje začetek vsake jadralne sezone

Kakšno je bilo 4. velikonočno križarjenje?

Velikonočno križarjenje je zdaj že tradicionalna priložnost za spoznavanje ljudi s podobnimi interesi, za prijetno skupno preživljanje časa (na različnih čolnih do zgodnjih ur) in za udeležbo na dirkah v bolj sproščenem okolju. Človek lahko večerja v kateri koli od množice čudovitih otoških restavracij, se sonči – nekateri pa se celo kopajo v morju, katerega temperatura že postaja mamljiva :)

Letos je potekalo že četrto od teh legendarnih srečanj ljubiteljev jadranja. In kako se je razpletlo letošnje križarjenje? Dva tekmovalna dneva sta prinesla tipično spremenljivo aprilsko vreme, od skoraj povsem mirnega morja do vetra do 20 kn. Izzivi so segali od tega, da je bilo treba ujeti najmanjši vetrič do dela z rjuhami glavnega jadra, da bi preprečili, da bi čoln po nesreči spremenil smer.


Velikonočno križarjenje je tradicionalna priložnost za spoznavanje ljudi s podobnimi interesi Velikonočno križarjenje je tradicionalna priložnost za spoznavanje ljudi s podobnimi interesi

Prvi dan treninga in zabava na Zlarinu

V petek zjutraj smo prevzeli naše čolne, popoldne pa je večina posadk izkoristila priložnost za pripravo. Številne ladje so imele manj izkušene kapitane, zato jim je bilo pomembno, da s posadko malo trenirajo in se navadijo na vetrove, da se med tekmovalnimi dnevi ne osramotijo.

Naša posadka je popoldne odplula iz Biograda in več ur vadila manevre. Ko se je bližal mrak, nas je repni veter odvlekel proti Zlarinu, kjer naj bi bil prvi zbor vseh posadk.


46 posadk je letos z nami preživelo nekonvencionalno veliko noč 46 posadk je letos z nami preživelo nekonvencionalno veliko noč


Med plovbo se je iz obzorja pojavila luna, rdečkasto rumeni disk je lesketal nad gladino vode, ko smo se čudili pogledu. Takšni poetični prizori v hladnem, jasnem večeru me nikoli ne nehajo presenetiti.


Rdeče in zelene pozicijske luči so se odbijale od vode, ko je ladja brez zvoka plula v neskončnem oceanu. Šele ko je veter oslabel, smo morali zagnati motor in s tem prekiniti urok tega čarobnega trenutka mračnega jadranja.


Lunin vzhod na morju je vedno nepozabno doživetje Lunin vzhod na morju je vedno nepozabno doživetje


Na Zlarinu nas je čakalo veliko plovil in seveda smo bili dolžni izpolnjevati svoje družbene obveznosti! Čeprav smo tja prispeli ob polnoči, zagotovo ni bilo prepozno, da bi se pridružili zabavi. Na številnih čolnih je bilo še veliko zabave, zato se je naša posadka nekaj časa vključila v druženje.


Številne posadke so lahko ponudile celo bolj izpopolnjene menije Številne posadke so lahko ponudile celo bolj izpopolnjene menije


Zgodnje jutranje sonce je osvetlilo dolg pomol, poln ladij, in tanka meglica nad površjem je izhlapela pod njegovimi toplimi žarki. Posadke so se prebujale postopoma, vonj po ocvrtih jajcih je uhajal iz skladišč; nekaj jahtarjev je zjutraj odhitelo po otoku, najbolj vneti pa so se celo na hitro potopili v morje.

Ob sprehodu ob pomolu ni bilo težko ugotoviti, kdo je prejšnji večer žural do zore. Skoraj vsi so bili veterani s križarjenj prejšnjih let.


Posadka čolna The Muppet Show že tradicionalno prevzame vodilno vlogo v nočnih veselicah Posadka čolna The Muppet Show že tradicionalno prevzame vodilno vlogo v nočnih veselicah

Prvi tekmovalni dan je prinesel presenečenje

Zajtrk je bil postrežen v pilotskih kabinah, nato pa je jutranjo umiritev prekinil sestanek kapetanov na pomolu, ki je ta prvi dan potekal šele ob 10. uri. Mirnejši severozahodni veter in veličastno sončno vreme sta obetala prijeten in sproščen dan jadranja.


Vsako jutro se začne s kapitanom Vsako jutro se začne s kapitanom


Jadranje proti vetru je potekalo brez pretiravanja in sprva so vodili dirkalni čolni. Vendar njihova prednost ni trajala dolgo, saj so ju kmalu prehiteli turisti na Dufour 445 PRGINO II; so že v prvem zavoju prevzeli vodstvo, nato pa zmagali v prvi etapi. Njen kapetan Gabriel Strba je prikazal res vrhunsko predstavo in zmaga posadke je bila najbolj zaslužena.

Za tem "turistom" so končali dirkalni čolni. Drugo in tretje mesto sta pripadla dirkalni jadrnici First 40.7 CARMEN pod vodstvom Jirka Zindulka in Salona 38 PUNCH, ki jo je vodil Petr Bartos. To je bil zelo tesen cilj med prvimi tremi ladjami, zelo tesno pa je bilo tudi med drugo skupino čolnov.


Točno tako, kot morajo biti dirke Točno tako, kot morajo biti dirke


Na tej etapi so vsi zelo uživali, več posadk je poročalo, da so med plovbo skuhali kosilo (tudi zrezek!). Točno tako, kot morajo biti dirke 😊. Po prečkanju ciljne črte je pristalo več čolnov in posadke so se kopale v aprilskem Jadranu😊. Drugi so se odpravili proti marini in zabava se je začela na čolnih. Po 7. uri smo se preselili v restavracijo v marini, kjer smo skupaj večerjali.

Večerja je bila odlična, nagrade pa so bile podeljene pred sladico za vsako od treh kategorij: dirkalni čolni, nad 41-metrski turistični čolni in pod 41-metrski turistični čolni. Zmagoslavna posadka PRGINO II je izrazila nebrzdano veselje ob zmagi. Po večerji se je zabava na ladjah nadaljevala še dolgo v noč, dokler osebje marine ni vztrajalo, naj najglasnejša posadka utiša glasnost, da ne bi motila sosedov.

Drugi dan dirkanja v spremenljivih vetrovih

Nedeljsko jutro je bilo sončno, nebo brez oblačka, veter pa umirjen: skratka, obetal se je še en popoln dan jahtanja. Kratko ob 9. uri je potekalo skipersko srečanje, nato pa so vsi pohiteli na štartno linijo, postavljeno med otokom Visovac in svetilnikom Prišnjak. Kdor je prišel pravočasno, se je že lahko imel za zmagovalca😊.


Približno pol ure po štartu se je veter dvignil čez morje Približno pol ure po štartu se je veter dvignil čez morje


Pri okoli 4 kn je pihal zelo šibek veter, čeprav se je ob murterski obali zdelo nekoliko močnejši. Tako je glavna skupina čolnov začela prečkati obalo in tekmovalni čolni so kmalu prešli v vodstvo, saj je tako malo vetra oviralo njihov napredek.

Približno pol ure po štartu se je veter dvignil čez morje. Skupina čolnov se je začela redčiti in daljšati in na prvi prelomnici otoka Mrtovinjak se je na prvem mestu znašla Salona 38 PUNCH, sledila sta First 40.7 CARMEN in nato Salona 38 RUM.


Velikonočno križarjenje je mešanica zabave in dirkanja Velikonočno križarjenje je mešanica zabave in dirkanja


Vodilna trojica je ostala enaka vse do cilja, čeprav je CARMEN v zadnjih fazah tekla PUNCH blizu. Dirka se je končala med jugom Kornatov in svetilnikom na Veli Smokvici. Po prehodu se je večina ladij, ki naj bi se v ponedeljek odpravila proti Šibeniku, obrnila in prenočila proti Kaprijam. Naslednji dan je bila napoved močnejšega Juga in večina posadk se je smiselno odločila, da minimizira ponedeljkovo plovbo proti vetru.


Marina Piškera Marina Piškera


Preostalih 10 čolnov je pristalo v čudoviti marini Piškera na Kornatih. Marina sva imela skoraj zase. Poleg nas sta bili samo 2 jadrnici.

S Sail Blue smo s plaže počistili 100 kg plastike

Naša pobuda Čistejše morje, Sail Blue , je namenjena zagotavljanju, da naše plaže ostanejo neokrnjene. Po pristanku smo zbrali vreče za smeti in se sprehodili ob obali otoka Piskera. Plastične smeti smo zbirali na plažah in med kamenjem, skalami in grmovjem ob morju, pa tudi iz plitvih morskih tolmunov. V približno uri in pol smo zbrali več kot 100 kg plastike in jo odložili v zabojnike v marini.


Pobiranje smeti s plaž s Sail Blue Pobiranje smeti s plaž s Sail Blue

In kdo je na koncu zmagal na četrtem letnem velikonočnem križarjenju?

Zmagovalci in njihove nagrade so bili razglašeni po končanem zbiranju odpadkov. Skupni zmagovalec je bil Salona 38 PUNCH, skiper Petr Bartoš; drugo mesto je prejel Jirka Zindulka in njegov Prvi 40,7; na tretjem mestu pa so se uvrstili turisti na Dufour 445 PRGINO II, ki ga vodi Gabriel Štrba. Vsekakor je bil velik dosežek, da so turisti poskrbeli za tako močno konkurenco tekmovalnim čolnom – in jih celo premagali v eni etapi.


Posadka Salone 38 PUNCH, ki jo vodi Petr Bartoš Posadka Salone 38 PUNCH, ki jo vodi Petr Bartoš


Zmagovalci v vsaki kategoriji so bili: Dufour 455 PRGINO II v kategoriji nad 41 čevljev; Dufour 375 CHINA GIRL, kapitan Tomáš Petrák, v kategoriji do 41 čevljev; in Salona 38 PUNCH v kategoriji dirkalnih čolnov. Po podelitvi nagrad, ki je potekala v noči, nas je v restavraciji v marini pričakala kulinarična pogostitev slastnih rib in drugih morskih sadežev.


Paket presenečenja tedna je bila posadka Gabriela Štrbe, ki se je zdržala proti številnim tekmovalnim čolnom Paket presenečenja tedna je bila posadka Gabriela Štrbe, ki se je zdržala proti številnim tekmovalnim čolnom

V ponedeljek smo – bodisi na pomolu bodisi na čolnih – poskrbeli, da se je spoštovala češka velikonočna tradicija bičanja, saj so jo jahtarji postregli damam in bili nagrajeni s poljubom in lepimi jajci.

Intenziviranje Juga kot zadnja faza potrjuje zmagovalca

V zadnji, neuradni dirkalni etapi so v vse bolj intenzivnem Jugu sodelovale le 3 dirkalne čolne. Salona 38 PUNCH je potrdila skupno zmago s prvim mestom v tej etapi, Salona 38 RUM je bila druga in First 40.7 CARMEN je sledila le nekaj sekund pozneje. Boj za 2. in 3. mesto se je spustil na črto in RUM je zmagal zahvaljujoč vrhunski taktiki.


Dva tekmovalna dneva sta vključevala tipično aprilsko vreme Dva tekmovalna dneva sta vključevala tipično aprilsko vreme

Veselimo se, da se vidimo na naslednjem velikonočnem križarjenju!

Čolne so letos skoraj brez poškodb vrnili v marine. Zgodili sta se dve manjši nesreči, ki sta povzročili le minimalno škodo, v plitvini pa se je ujelo še en čoln. Razpoloženje med celotno plovbo je bilo odlično, zato se že veselimo nadaljnjih odprav prihodnje leto.


Razpoloženje med celotno plovbo je bilo odlično Razpoloženje med celotno plovbo je bilo odlično


In končno, tukaj je nekaj razlogov, zakaj se naša velikonočna flota vedno veseli tega jadralskega dogodka s tako nestrpnostjo:


Odlične, subvencionirane cene čolnov, ki veljajo posebej za ta dogodek
2. 4 dni na morju in niti trenutka mirovanja!
3. Organizirane zabavne aktivnosti z regato, odprto za vse turistične ladje
4. Družabna zabava čez dan (in noč!)
5. Brez startnine: vsak čoln plača samo svoje pristaniške stroške in prehrano

Veselimo se vašega naslednjega velikonočnega križarjenja!

Avtor: Jiří Zindulka