Na Češkem obstaja več vrst dovoljenj, ki so odvisne od vrste plovila in kraja plovbe. Da bi vam olajšali začetek, smo pripravili jasen pregled glavnih kapitanskih dovoljenj - ne glede na to, ali se odpravljate na celinske plovne poti, kot so reke in jezera, ali nameravate pluti po morju. Pojasnili vam bomo tudi, katero dovoljenje potrebujete za upravljanje ladijskega radia, predstavili najnovejše spremembe upravnih pristojbin (ki veljajo od 1. januarja 2025) in vas seznanili s tem, kaj lahko pričakujete od teoretičnega in praktičnega izpita.
Poveljnik plovila (VMP) - dovoljenje za plovbo po celinskih vodah
Ne le odprto morje ponuja nepozabna doživetja, tudi reke in jezera imajo svoj edinstven čar. Ne glede na to, ali plujete po celinskih plovnih poteh ali po oceanu, odgovorni kapitan potrebuje enako raven priprav, opreme in občutka za orientacijo.
Če nameravate pluti po rekah, jezerih ali drugih celinskih plovnih poteh, tudi na Češkem, potrebujete dovoljenje za plovbo z majhnimi plovili (VMP), ki ga izda Državna uprava za plovbo. S tem dovoljenjem lahko upravljate plovila za rekreacijo, dolga do 20 metrov.
Glede na vrsto plovila obstajata dve glavni kategoriji VMP:
- M - motorni čolni
- S - jadrnice
Vsako kategorijo je mogoče pridobiti v dveh različicah:
- M20 ali S20 - z omejitvami ( do 20 kW moči motorja ali do 20 m² površine jader)
- M ali S - brez omejitev glede moči ali velikosti jader
Za pridobitev licence VMP brez omejitev morate opraviti teoretični in praktični izpit na vodi, da dokažete svoje spretnosti upravljanja.
Uporaba VMP v tujini
Z dodatnim potrdilom, znanim kot MPZ C, se lahko VMP razširi, da se omogoči omejena plovba po morju - natančneje, znotraj 1 navtične milje od obale v dnevnem času. Čeprav je to uporabna možnost za kratke obalne izlete, je povezana s precejšnjimi omejitvami. Če načrtujete pravo morsko plovbo, se vsekakor splača pridobiti višjo stopnjo kapitanske licence, ki jo bomo obravnavali v naslednjem poglavju.
Licence kapitana morske ladje (kapitan morske jahte)
S pogumom, spretnostjo in odgovornostjo je lahko vsakdo kapitan. Dober kapitan vodi jahto samozavestno - tudi v najtežjih razmerah.
V Češki republiki dovoljenja za plovbo po morju - uradno znana kot spričevala kapitana morske jahte (običajno imenovana "kapitanska dovoljenja") - izdaja pomorski organ ministrstva za promet. Ta spričevala so mednarodno priznana in veljavna po vsem svetu. Obstajajo tri stopnje spričeval, ki temeljijo na razdalji, na kateri lahko plujete od obale:
Za plovbo po morju v Češki republiki kapitanske licence izdaja kapitan pomorske jahte (včasih se napačno imenujejo kapitanske licence). Izdaja jih Urad za pomorstvo Ministrstva za promet Češke republike in so mednarodno priznana po vsem svetu. Obstajajo trije razredi glede na obseg plovbe:
- Kategorija C (poveljnik obalne jahte): To dovoljenje ne velja za celinske vode, temveč za plovbo na jahti, dolgi do 16 metrov, v območju 20 navtičnih milj (NM) od obale, v razmerah do sile 6 po Beaufortu. Izdano je za 10 let, nato pa ga je treba obnoviti.
- Kategorija B (Poveljnik morske jahte): Razširi vaše območje na 200 NM od obale in na jahte, dolge do 24 metrov, brez vremenskih omejitev. To dovoljenje je namenjeno izkušenejšim kapitanom. Če želite izpolnjevati pogoje, morate že imeti licenco C in vpisati vsaj: 1 000 NM kot kapitan ter 1 500 NM pod nadzorom kapitana kategorije B. Mnogi jadralci te milje opravijo med usposabljanjem ali kondicijskimi plovbami.
- Kategorija A (Ocean Master): Najvišji certifikat brez omejitev glede razdalje za oceansko jadranje. Velja tudi za jadrnice do 24 metrov. To dovoljenje zahteva veliko izkušenj na morju, ki običajno vključujejo prečenje oceanov na dolge razdalje. Običajno jo pridobijo le zelo napredni kapitani na profesionalni ravni.
Kako pridobiti licenco za poveljnika morske jahte?
Postopek pridobivanja licence kapitana morske jahte (pogosto imenovane licenca Yachtmaster) vključuje teoretično in praktično usposabljanje:
- Začeli boste s teoretičnim tečajem - naučili se boste osnov navigacije, meteorologije, varnosti na morju in pomorskih predpisov.
- Praktično usposabljanje na morju - običajno poteka v obliki tedenskega praktičnega križarjenja, ki je pogosto organizirano na Hrvaškem ali drugi priljubljeni jadralski destinaciji.
- Opravite zaključni teoretični izpit - opravi se pred uradno izpitno komisijo.
Pri Yachting.com vam nudimo vse dele postopka - od teoretičnih tečajev in križarjenj za usposabljanje do podpore pri pripravi na izpit.
Ko boste uspešno opravili teoretični in praktični del izpita, boste prejeli potrebno dokumentacijo:
- potrdilo o opravljenem teoretičnem izpitu
- poročilo o praktičnem usposabljanju (potrdilo iz ladijskega dnevnika)
Ta dokazila se predložijo ministrstvu za promet, ki vam izda uradno licenco kapitana.
TIP YACHTING.COM: Oglejte si našo ponudbo izpitov, tečajev in križarjenj
Dovoljenje za operaterja radiotelefonista (ladijski radio)
Licenca radiotelefonista - potrebno dovoljenje za uporabo ladijskega radia VHF. Brez njega ne more noben kapitan, ki pluje v mednarodnih ali priobalnih vodah.
Za vožnjo morske jahte je potrebno tudi dovoljenje za upravljanje ladijske radijske postaje ali dovoljenje za radiotelefonista. To je mednarodno potrdilo o kratkem dosegu (SRC ) za pomorske radijske postaje VHF z DSC. Licenco zahtevajo številne države in čarterske družbe - na Hrvaškem je na primer radijsko dovoljenje obvezno za kapitana. Upoštevajte: češko pomorsko spričevalo C ali B samo po sebi ne vključuje privilegijev za upravljanje radijskih postaj, zato morate spričevalo SRC pridobiti ločeno.
Dovoljenje za radijskega operaterja se pridobi po opravljenem izpitu pri češkem uradu za telekomunikacije (CTU). Priporočamo, da začnete s pripravljalnim tečajem na radijski postaji (naučili se boste uporabljati radio in potrebne angleške komunikacije). Nato se lahko prijavite na izpit pri CTU. Teoretični izpit pri CTU je sestavljen iz pisnega in ustnega dela.
Pisni izpit je sestavljen iz treh sklopov vprašanj (skupaj 20 + 40 + 20 vprašanj) v obliki izbirnih odgovorov; v vsakem sklopu imate lahko največ 10 % napačnih odgovorov. Pri ustnem preizkusu boste pokazali svoje znanje pomorske črkovne abecede, sposobnost oblikovanja vzorčnega radijskega sporočila in razumevanje angleškega besedila.
Preizkus poteka neposredno na Uradu za češke telekomunikacije v Pragi (Sokolovská 58/219, 190 00 Praga 9 - Vysočany). Oglejte si zemljevid
Radijski izpiti CTU potekajo pogosto, datumi in druge informacije, vključno s prijavnico, pa so na voljo na spletni strani CTU.
TIP YACHTING.COM: Preberite več o tečaju na radiu
Potek zaključnih izpitov
Brez teorije ne gre - vsak kapitan mora opraviti izpit, ki preverja znanje o navigaciji, pravilih, varnosti in meteorologiji. Resnično morje se začne na papirju.
Za pridobitev kapitanskega dovoljenja je treba opraviti zaključni teoretični izpit in praktični izpit na čolnu. Teoretični izpit poteka pred komisijo ministrstva za promet (pomorska uprava) in preverja vaše znanje na vseh področjih teorije jadranja. Izpit se začne s pisnim navigacijskim primerom - določiti morate na primer svoj položaj z uporabo ležajev in delati s karto (60 minut za raven C, 90 minut za raven B).
Temu sledi ustni izpit: zajema pomorske predpise in COLREG, navigacijo, navtiko, meteorologijo, pomorsko angleščino in tudi zdravstvo. Če se zgodi, da ene od tem ne opravite, pri naslednjem izpitu ponavljate le to temo, ne pa vsega od začetka. Dobra novica: svoje rezultate boste izvedeli na kraju samem po ocenjevanju.
Praktični preizkus oprav ljate med praktičnim usposabljanjem na morju. Poudarek je na varnem upravljanju plovila - na primer manevri v pristanišču (jadranje in pristajanje), branje navigacijskih kart in instrumentov, postopki MOB (človek čez krov) , ravnanje v nujnih primerih, delo z jadri in motorjem, navigacija s pomočjo GPS in kompasa itd.
Dokazali boste, da lahko varno krmilite in manevrirate z ladjo v različnih situacijah. Tako boste dobili potrdilo o opravljenem praktičnem izpitu na jahti (potrdi ga inštruktor ali pooblaščeni izpraševalec). Protokol je ena od prilog k vlogi za pridobitev dovoljenja kapitana.
Prijava in tekoče pristojbine (2025)
Kapitanovo dovoljenje - osnovni dokument vsakega kapitana jahte. Odpira pot na morje ter potrjuje znanje in odgovornost. Z njo se začne vsaka pustolovščina.
Ko uspešno opravite vse preizkuse (teoretične in praktične) ter opravite zdravniški pregled, morate pri ministrstvu za promet vložiti vlogo za izdajo vozniškega dovoljenja. Vlogi je treba priložiti predpisane dokumente - izpolnjena obrazca (vloga za preizkus in vloga za izdajo dovoljenja), dokazilo o izkušnjah (poročilo o praktičnem preizkusu za dovoljenje C in dokazilo o prevoženih kilometrih za dovoljenje B), zdravniško potrdilo o sposobnosti in fotografijo potne velikosti. Standardna upravna taksa za izdajo dovoljenja znaša 500 CZK.
Od 1. januarja 2025 se upravna taksa ne bo več plačevala v znamkah kot doslej. Vlogi ni več treba priložiti znamk - po oddaji vloge boste po elektronski pošti od ministrstva za promet prejeli podatke za plačilo in pristojbino v višini 500 CZK plačali z bančnim nakazilom. Ta sprememba velja za upravne takse na splošno (uporaba papirnatih znamk je ukinjena) in olajšuje postopek prijave.
Izpolnjeno vlogo s prilogami lahko oddate osebno na Upravi za pomorstvo (Ministrstvo za promet) ali pošljete s priporočeno pošto. Naslov za pošiljanje vloge je: Ministrstvo za promet - Urad za pomorstvo, nábř. Rok za obravnavo je običajno 30 dni. Ministrstvo vam bo pripravljeno dovoljenje za kapitana poslalo po pošti na vaš naslov.
