ShapeArtboard 1 copy 3GroupCombined ShapeFill 9icon-phoneGroupicon-boatGroupicon-callArtboard 2Groupicon-doneArtboard 1Zindulka-USP 34
+421 220 812 545
+421 220 812 545
+421 220 812 545
+421 220 812 545

Čím svietiť na mori? Šikovné svetelné zdroje na palube

Asi v našich radách nenájdeme žiadneho blázna, ktorý by chcel vyplávať na more bez spoľahlivého svetelného zdroja. Už podľa predpisov musí loď v noci určitým spôsobom svietiť, či už s pohybuje, alebo kotví. Na palube aj v podpalubí budete tiež určite radi, že vidíte na to, čo práve robíte. Aké sú dnes možnosti? Široké.
Asi v našich radách nenájdeme žiadneho blázna, ktorý by chcel vyplávať na more bez spoľahlivého svetelného zdroja. Už podľa predpisov musí loď v noci určitým spôsobom svietiť, či už s pohybuje, alebo kotví. Na palube aj v podpalubí budete tiež určite radi, že vidíte na to, čo práve robíte. Aké sú dnes možnosti? Široké.
Asi v našich radách nenájdeme žiadneho blázna, ktorý by chcel vyplávať na more bez spoľahlivého svetelného zdroja. Už podľa predpisov musí loď v noci určitým spôsobom svietiť, či už s pohybuje, alebo kotví. Na palube aj v podpalubí budete tiež určite radi, že vidíte na to, čo práve robíte. Aké sú dnes možnosti? Široké.


Čelovky, baterky, lampáše a ďalšie svietidlá na dovolenku na mori 

  • ČELOVKY

Čelové svietidlá ešte pred niekoľkými rokmi neboli úplne možné. Resp. možné boli, ale na hlave by ste ich nosiť nechceli. Za to, že dnes máme naozaj z čoho vyberať, vďačíme ľudskému pokroku hneď v dvoch oblastiach - LED a akumulátory. Klasické a akokoľvek neklasické žiarovky mali malý výkon, slabý dosvit a veľkú energetickú  náročnosť na to, aby sa niekto vážne zaoberal myšlienkou umiestniť si ich doprostred čela. Novodobé svetelné diódy majú menšiu spotrebu a viac svietia. Niektoré dokonca oveľa viac než vaše auto s diaľkovými. Práve svetelným diódam dnes môžeme blahorečiť najviac, výkon sa zvýšil hlavne vďaka nim. Účinnosť diód emitujúcich svetlo sa za posledných 15 rokov zvýšila asi 4-násobne a oproti bežným žiarovkám sú teraz až 20-krát účinnejšie.
Námorník potrebuje čelovku, ktorá niečo vydrží – ako on (zdroj: Kronium.cz) Námorník potrebuje čelovku, ktorá niečo vydrží – ako on (zdroj: Kronium.cz) „Za posledných desať rokov sa u svietidiel zvýšil výkon naozaj významne. To, čo pred desiatimi rokmi zvládala veľká vyše 20-centimetrová baterka vážiaca pol kila, dokáže dnes malá vrecková baterka o 100 gramoch. A naopak u dnešných väčších ručných bateriek sú dostupné výkony aj vyše 10 000 lumenov. Len pre predstavu: bežná 100 wattová žiarovka má svetelný tok 1 300 lumenov,” zhodnocuje pokrok David Grešák zo špecializovaného obchodu Kronium.cz. 
Energetické nároky bateriek dnes čím ďalej, tým viac pokrývajú akumulátory. Klasické tužkové a mikrotužkové batérie sú na ústupe. Používať jednorázové dnes už nedáva veľmi zmysel a kvôli rozmerom to nie je o nič lepšie ani u ich dobíjacích bratrancov.
 
Jiří Mařan zo špecializovanej firmy Jiří Lumilogic k tomu hovorí: „Dnešné moderné Li-ion akumulátory prekonávajú staršie NiMH akumulátory vo všetkých parametroch, nehovoriac o jednorazových batériách. Li-ioin zvládnu násobne vyššie vybíjacie prúdy, sú o polovicu ľahšie a netrpia neduhmi ako je samovybíjanie a pamäťový efekt.“
 
Poriadna čelovka má dnes kvalitný LED s garantovanou životnosťou desaťtisíce hodín. Tu sa neoplatí príliš šetriť. Určite zoženiete čelovku aj  za pár Eur v rozličnom tovare na rohu, ale potom sa nesmiete čudovať, že vám dlho nevydrží.
 
„Objektívne musím povedať, že do naozaj dobrej baterky sa skutočne oplatí investovať. V kritických chvíľach vám táto investícia môže nielen uľahčiť, ale aj zachrániť život,“ potvrdzuje Radomír Klofáč, námorný kapitán a zakladateľ firmy MORIS.
 
Čelovka osvieti všetko, k čomu otočíme tvár a zároveň uvoľňuje ruky. Niektoré čelovky sa dajú premeniť aj na improvizované lampáše alebo stacionárne svetlá. Čoskoro vám prinesieme prehľad modelov, ktoré jachtári obľubujú najviac. 

Kde využijeme čelovku:

Pri nočných preplavbách si môžeme svietiť na trimovanie plachiet alebo inú drobnú prácu na palube, prípadne aj v podpalubí, ak chceme šetriť batériu servisného obvodu. A hodiť sa bude určite aj pri presune na dinghy, pri návšteve jaskyne a podobne. Obrovskou výhodou je, ak vaša čelovka dokáže emitovať aj červené svetlo. To neoslepuje ostatných na palube, nenarušuje prispôsobenie ľudského oka a vraj ani toľko neláka hmyz.

 

  • ​LAMPÁŠE

Lampáše zažívajú svoju renesanciu a to vďaka vyššie spomínaním technológiám. Už síce nesvietia na petrolej (vďaka čomu si tiež omylom nepodpálite svoj škuner), ale svoje miesto na palube stále majú. Vďaka tomu, že svietia do všetkých strán a na krátku vzdialenosť vydržia nepretržite fungovať dlhé desiatky hodín. Tie lepšie ponúkajú aj funkciu powerbanky na núdzové dobitie mobilného telefónu, možnosť zapnúť výsekové svetlo alebo aj ďalšie farby svetla. O výhodách červenej sme už hovorili. Plusom je aj zelené svetlo, napríklad už len preto, že ním v prípade výpadku môžete nahradiť pozičné svetlá (červené/zelené) alebo stožiarové (biele/červené) svetlá.

Moderný lampáš môže svietiť a ešte vám pri tom dobíjať telefón (zdroj: GoalZero.cz) Moderný lampáš môže svietiť a ešte vám pri tom dobíjať telefón (zdroj: GoalZero.cz)

Kde využijeme lampáš:

Všade tam, kde potrebujeme neustále osvietený určitý priestor, obyčajne kokpit, salón v podpalubí, prípadne jednotlivé kajuty. Aj menší lampáš dnes dokáže byť každý večer v prevádzke aj niekoľko týždňov vašej plavby bez potreby dobíjania. Dobrý odolný lampáš tak má svoje nezastupiteľné miesto vo vašej „servisnej“ taške s vecami potrebnými na technické zaistenie plavby. Nie je ani výnimkou, že lampáš zachránil jachtu pred nočnou zrážkou s nákladnou loďou.

  • RUČNÉ BATERKY

Ručná baterka je určená predovšetkým na držanie svetla rukou. Dodá usmernené svetlo na vzdialenosť niekoľko sto metrov a môže byť „po okraj plná“ funkcií. Regulácia intenzity jasu alebo šírky svetelného kužeľa sú dnes už takmer samozrejmosťou. Univerzálne baterky dokážu kombinovať svoje funkcie s lampášom, prípadne čelovkou. Ďalej môžu mať napríklad solárny panel na dobíjanie slnečnou energiou alebo dokonca kľuku na núdzový ručný pohon.

Odolná ručná baterka s mnohými doplnkovými funkciami môže na lodi zachrániť veľa situácii. (zdroj: GoalZero.cz) Odolná ručná baterka s mnohými doplnkovými funkciami môže na lodi zachrániť veľa situácii. (zdroj: GoalZero.cz) „Baterky umožňujú veľmi ľahko zaostrovať a rozptyľovať svetelný kužeľ - tzv. zoomovať, alebo majú šikovné ovládanie jedným tlačidlom. Niektoré baterky sa dokonca vďaka novej technológii prispôsobia okolitým svetelným podmienkam tak, aby neoslepovali a zároveň poskytli dostatok svetla. Výnimkou nie je ani predprogramovaný krízový režim vysielajúceho svetelného SOS,“ uvádza Jiří Hubička zastupujúci Ledlenser.cz.
 
U všetkých bateriek je dobré preveriť dostatočnú vodeodolnosť a prachotesnosť (IPXX). Stupeň krytia IP69 zaisťuje absolútnu prachotesnosť (prvé číslo) a odolnosť voči striekajúcej vode pod výsokým tlakom (druhé číslo). Čím vyššie sú obe čísla, tým vyššia ochrana. Kombinácia IP69 je najvyššia možná. Na lodi sa pri baterke hodí certifikovaná nárazuvzdornosť. Tá sa môže pohybovať na úrovni 1-2 metre pri dopade na akýkoľvek povrch, čo námorníkovi stačí. Sú to totiž nevyvrátiteľné čísla po certifikácii. V praxi svetlo vydrží oveľa viac – pri testovaní sme niektoré modely hádzali z tretieho poschodia na betón. Až na drobné škrabance prežili a slúžia dodnes. Za nepriaznivého počasia oceníte aj dobrý „grip“, teda možnosť uchopiť baterku aj mokrými rukami alebo v rukaviciach bez toho, aby sa vám vzápätí vyšmykla.

Kde využijeme ručnú baterku: 

Najmä na krátke svietenie, pri práci, ktorá nevyžaduje nasadenie oboch horných končatín. Bude sa hodiť aj v maríne, keď budete v temnej noci napríklad hľadať toalety alebo číhať na zlodeja redukcie dobíjacieho kábla. Na mori je vyššia vlhkosť, môže sa teda stať, že v hmle ničím iným než poriadnou baterkou s koncentrovaným lúčom svetla nikam nedosvietite.  

 

  • CHEMICKÉ SVETLO

Tyčinky s chemickým svetlom sú veľmi obľúbené nielen u námorníkov. Plastová trubička je naplnená dvomi tekutinami, ktoré sa po aktivácii premiešajú a ich reakcia začne uvoľňovať svetlo. Vydrží svietiť naozaj dlho, pričom intenzita svetelného toku pomaly slabne. Tyčinky nás väčšinou dokážu zásobiť dostatočným svetlom po dobu 12-24 hodín. Dajú sa kúpiť v mnohých farebných variantoch a v niekoľkých veľkostiach. Väčšinou mávajú háčik na zavesenie a otvor na priviazanie. Sú takmer nerozbitné a bez problémov vydržia aj hrubé zaobchádzanie. Ak ich však raz aktivujete, už ich nikdy nevypnete. Reakcia je nezvratná a po použití je tyčinka nanič.
  Chemické svetlo ponúka mnoho farieb. Má dlhú výdrž, ale jeho využitie je jednorázové Chemické svetlo ponúka mnoho farieb. Má dlhú výdrž, ale jeho využitie je jednorázové

Kde využijeme chemické svetlo: 

Vzhľadom na svoju povahu sa hodí do tých najnáročnejších situácií, ale môžete s ním napríklad aj osvietiť palubu. Svetlo nie je také výrazné ako u baterky, ale aj tak má široké využitie. Ak pribalíte aj červenú a zelenú tyčinku, môžete pustiť z hlavy starosti o prípadnú poruchu pozičných svetiel. (Ale pozor! Intenzita osvetlenia tyčinkou nedosahuje predpísané hodnoty, ide naozaj len o núdzové, krajné riešenie.) Na rozdiel od takmer všetkých ostatných zdrojov svetla tyčinky plávajú. Toto sa dá využiť v mnohých nepriaznivých situáciách.

A ako vybrať správnu baterku?

Hlavnými rozhodovacími parametrami sú výkon, výdrž batérií a odolnosť. Dobré je, keď máme k dispozícii aspoň tri režimy: na bežnú prácu okolo 50 lumenov, na zaistenie prehľadnosti celej paluby 100-300 lm a 1 000 lm a viac na „diaľkové svetlá“ pre prípad, že bude naše svetlo napríklad nahrádzať výpadok štandardného osvetlenia lode alebo budete niečo loviť za tmy v mori alebo sa vyberiete na prieskumu jaskyne. 
 
Nech už sa rozhodnete pre akékoľvek batérie, majte vždy záložný plán - náhradné batérie, možnosť alternatívneho dobytia akumulátorov. Majte vždy svetlo s vysokou odolnosťou – uvidíte, že je to investícia, ktorá vám ušetrí veľa problémov a nervov.
 
Máte novú baterku a potrebujete ju otestovať na mori? Nie je nič ľahšie, než si vybrať svoju vysnívanú loď, napnúť plachty a plaviť sa vo dne v noci!