ShapeArtboard 1 copy 3GroupCombined ShapeFill 9icon-phoneGroupicon-boatGroupicon-callArtboard 2Groupicon-doneArtboard 1Zindulka-USP 34
Čierna Hora

Čierna Hora

Panenská príroda, vysoké hory, kaňony a divoké rieky, potopené vraky a pestrý podmorský svet. To je tajomná a krásna Čierna Hora.

Panenská príroda, vysoké hory, kaňony a divoké rieky, potopené vraky a pestrý podmorský svet. To je tajomná a krásna Čierna Hora.

Čierna Hora je jedným z pobrežných štátov Balkánskeho polostrova. Susedí s Chorvátskom, Bosnou a Hercegovinou, Srbskom a Albánskom. Pobreží Čiernej Hory je veľmi členité a z veľkej časti ho pokrýva bujná zeleň. Panenská príroda, vysoké hory, kaňony a divoké rieky, čisté jazerá, stredoveké mestá, pláže so strmými skaliskami a zeleňou, potopené vraky a pestrý podmorský svet. To je tajomná a krásna Čierna Hora.

Pre koho je prenájom jachty vhodný?

Pre milovníkov histórie

Staré mestské prístavy ako Kotor a Perast sú architektonickými skvostami, ktoré Vás ohromí svojou krásou.

Pre začínajúcich jachtárov

Kotvište Boky Kotorskej vytvára jazernej podmienky s pravidelnou termiku a bez vĺn.

Pre rodiny s deťmi

Piesčité pláže, rad atrakcií na pobreží, lacné reštaurácie a krátke plavby.

Pre seniorov

Pohodový a nenáročný jachting, lacné reštaurácie.

Jachting v okolí Čiernej Hory

Vysoké hory a starobylá prístavné mestá vytvárajú nádhernú kulisu pre jachting. Dobre chránených prístavov a zátok je tu pomerne málo. Zatiaľ čo pri chorvátskom pobreží ležia stovky veľkých a väčších ostrovov, pri čiernohorskom pobreží nie je ani jeden väčší ostrov, len 14 malých ostrovčekov (z toho 7 ich je v Boce Kotorskej). Pre jachtárov je ideálna severné pobrežie, kde je na rozdiel od juhu pomerne málo turistov a krajina si zachovala svoj ráz.

Černá Hora mapka

10 najkrajších oblastí v tomto regióne

  1. Kotor
  2. Perast
  3. ostrovy pred Perast
  4. Risan
  5. Tivat, marina Porto Monte Negro
  6. Herceg - Novi
  7. pevnosť na ostrove Mamula
  8. Lustica Bay
  9. Budva
  10. ostrov Sv. Stefan - rybárska dedina

Najkrajší je záliv Boka Kotorská a pôvabná je tiež Budva. Najväčšie a najmodernejšie mariny sú v Tivatu (Porto Montenegro), Bare (OMC Marina) a Budve (Marina Budva). Servis nie je na takej úrovni ako v Chorvátsku, ale zato ceny sú veľmi priaznivé. V menších prístavoch je väčšinou len voda, elektrika, obchodík s potravinami a reštaurácie. Jachtárske obchody a technický servis sú k dispozícii len vo veľkých marinách. V tejto oblasti funguje veľmi dobre denné termika, tzn. pravidelný silný vietor, ktorý začína fúkať popoludní a ustáva k večeru.

Zátoka Boka Kotorská Zátoka Boka Kotorská

Počasie a nečasom podmienky

V pobrežnej oblasti Čiernej Hory prevláda stredomorské podnebie. Letá sú teplá a suchá, zimy mierne a daždivé. Priemerná teplota v lete je 27 ° C, priemerná teplota mora 25 ° C. Maximálne teploty vzduchu sa môžu priblížiť až k 40 ° C. Príjemný je jeseň, ktorý býva slnečný až do konca októbra, niekedy aj do polovice novembra. Vietor je v tejto oblasti veľmi ovplyvnený denný termiku (tzn. Pravidelný silný vietor, ktorý sa rozfúkava popoludní a k večeru ustáva) a vysokými horami. Najčastejšie tu fúka vietor z NW a SE. Denná breza nedokáže prekonať vysoké hory a popoludní dokáže zosilniť prevažujúci NW vietor z 3 Bf na 5 Bf. V tejto oblasti sa vyskytuje aj severovýchodnej bóra (silný studený poryvovom vietor padajúce z hôr) a južný až juhovýchodný vietor jugo. Bóra aj jugo dvíhajú veľké vlny. Nebezpečná bóra tu fúka hlavne v zime, ale môžeme sa s ním stretnúť aj v lete. Najčastejšie fúka v Boce Kotorskej v zálive Risan. V oblasti okolo Baru nefúka bóra skoro vôbec.

Počasí a podnebí Černá Hora

Záliv Boka Kotorska

Boka Kotorska (Kotorský záliv) je jedným z najkrajších zálivov na svete. Tento hlboký záliv preniká 29 km do vnútrozemia a svojím vzhľadom pripomína nórsky fjord. Kulisu mu dotvára majestátne pohorie, ktoré sa za priaznivých svetelných podmienok odráža na morskej hladine. Záliv je pomenovaný podľa mesta Kotor a delí sa na štyri menšie zálivy - Herceg-Novska, Risanský, Kotorský a Tivatská. Nad úzkym pruhom pobreží sa zdvíhajú vysoké hory, ktoré Boku chránia pred zlým počasím, prichádzajúcim zo severu, a pred bórou vanúci na jeseň a v zime z vnútrozemia.

V Boke Kotorskej funguje veľmi dobre denné termika. Môžete sa tešiť na pravidelný silný vietor, ktorý začína fúkať popoludní. Vďaka strategickej pozícii a výhodným prírodným podmienkam bola zátoka osídlená už od dávnych čias. V stredoveku poskytovala ochranu rybárom, námorníkom a vojenským plavidlám a na ich brehoch vyrástlo niekoľko dôležitých miest s mohutnými hradbami a pevností chrániacich vjazd do zátoky. Najzaujímavejšie mestá a prístavy v Boce Kotorskej: Herceg Novi, Kotor, Perast, Tivat, Risan, Perast.

Mesto Herceg Novi v zátoke Boka Kotorská Mesto Herceg Novi v zátoke Boka Kotorská

Mesta

V Čiernej Hore nájdete množstvo historických miest so zaujímavou kultúrou a stále zlepšujúcim sa turistickým zázemím. Mesta srší jedinečnou orientálnou atmosférou charakterizujúce pokojný a uvoľnený štýl života.

Perast

Kedysi námornej mesto. Ako jediné v Čiernej Hore má barokový charakter. V 16. storočí tu bol významný prístav a námornícka škola (vzdelávali sa tu aj dôstojníci z cárskeho Ruska). Žilo tu 37 kapitánov, cez 400 námorníkov a kotvilo 50 lodí. Bohatí kapitáni a námorné lodiari stavali prepychové paláce, mnohé z nich sa zachovali až dodnes. Perast patrí medzi najcennejšie pamiatkové rezervácie na Jadrane a je aj na zozname UNESCO.

Za návštevu stojí určite Múzeum mesta Perast, v ktorom je zhromaždené veľa historických a námorných pokladov (trofeje, zbrane, navigačný knihy atď.), Benátska pevnosť sv. Anny (s pekným výhľadom), palác rodiny Bujovičů, kostol sv. Mikuláša a kostol sv. Jiří (sv. DORDA). Kotviť sa dá u nábreží (hĺbka 3 metre). Nábrežie Perast je chránené iba pred vetrom z NIE. Ak fúka, je tu vlnenie a buď sa nedá pristáť vôbec, alebo veľmi ťažko. Táto dedinka je naozaj nádherná a stojí za návštevu. Vylezte na zvonicu, odkiaľ je pekný výhľad.

Zaujímavý je aj susedný ostrov Gospa od Škrpjela (Marie z útesu), na ktorom stojí barokový kostol a kláštor (dá sa tu kotviť u nábreží). Ostrov bol umelo vytvorený z kameňov, ktoré sem nosili námorníci vďační za svoj návrat. Na stenách kostola je 68 obrazov, medzi ktorými sú zlaté doštičky. Venovali je námorníci z vďačnosti za záchranu v nebezpečných situáciách pri ďalekých plavbách.

Perast je naozajstný architektonický skvost. Prístav je doteraz málo známy a málo navštevovaný. To je na ňom taky krásne. Pred Perast sú na dvoch ostrovčekoch starobylé kláštory. Východnejší je Sv. DORDA (Sv. Jiří) a západnejšia je Gospa od Škrpelja (Marie z útesu). Na tomto ostrove stojí skvostný pútnický kostol. U kostola je krátke mólo s dostatočnou hĺbkou. U móla sa nesmie stať, ale nie je to nikde napísané. Keď tu pristanete v noci, tak môžete stráviť pokojnú a romantickú noc v susedstve kostola.

TIP Jirky Zindulky

Perast - pohľad na staré mesto Perast - pohľad na staré mesto

Tivat

Nachádza sa v Boce Kotorskej a je to veľmi živé mesto. Miesto bolo osídlené už v antických dobách, čo dokazujú archeologické nálezy pod morskou hladinou. V stredoveku patrilo mesto bohatým námorníckym rodinám, ktoré si tu stavali sídla. Medzi miestne atrakcie patrí kostol sv. Antonína a obranná veža rodiny Bućů s kaplnkou. Pôvodný námorný prístav bol prestavaný na luxusný marinu Porto Montenegro (odkaz na oficiálnej stránky mariny tu). Je tu stojan s DUTY FREE naftou.

Na pobreží Tivatskej zátoky je veľa krásnych pláží - napr. Neďaleko prielivu Veritage, v blízkosti majáku sa nachádza pláž Opatovo (200 metrov dlhá piesočná pláž), pri osade Donja Lastava sa nachádza asi kilometer dlhá pláž s moľami a malými piesočnými miestami, kamenistá a piesočná pláž pri myse Seljanovo a piesočná pláž Belanom. Naproti mestu leží niekoľko ostrovčekov, ktoré sa môžu pochváliť bohatou históriou. Na ostrovu Prevlaka, ktorému hovoria Ostrov kvetín, sú zrúcaniny kláštora sv. archanjela Michaela. Na ostrovčeku Sveti Marco má letovisko francúzska organizácia Club Méditerranée, je postavený v štýle polynézskej dediny.

Tivat Tivat

Budva

Budva je najvyhľadávanejšou turistickou destináciou v Čiernej Hore. Budva leží v širokom Budvanskom zálive. Pred silnými vetrami z vnútrozemia ju chráni pohorie Lovćen a Pastrovići. História mesta siaha až do doby pred 2 600 rokmi, kedy mesto podľa povesti založil Kadmóm, syn fenického kráľa. Celý polostrov obopínajú mohutné hradby zo 14. storočia. Hradby chránia citadelu a staré mesto, po ktorých sa dá celé mesto obísť. Budva vo svojej pohnutej minulosti mnoho utrpela, od obliehania po veľké zemetrasenie v roku 1979. nevyniká pamiatkami prvej kategórie ako Kotor, ale napriek tomu vás nadchne svojou zvláštnou atmosférou stredovekého mesta. Do mesta vedie sedem hradných brán. Dve najimpozantnejšia brány sú Pevninská brána (Kopnena vráta) a Morská brána (Morska vrata), za ktorými začína spleť úzkych uličiek, kaviarní, priechodov a malých námestí.

Najkrajší historické pamiatky si môžete pozrieť v južnej časti starého mesta. Stojí tam napr. Kostol sv. Jána Krstiteľa sa zvonicou, biskupský palác a kostol sv. Sávy alebo pevnosť s kostolom sv. Trojica. Jednou z najstarších stavieb je kostol Panny Márie, ktorý bol postavený na myse v roku 840. V severnej časti mesta sa nachádza moderná galéria a mestské múzeum, kde sa môžete dozvedieť o histórii mesta. Mesto patrí k najbohatším európskym archeologickým náleziskám. Boli tu objavené rozsiahle pozostatky z antických a gréckych čias. Väčšinu týchto pozostatkov odkrylo veľké zemetrasenie v roku 1979.

Budva je tiež preslávená svojimi nádhernými plážami. Priamo pri citadely sa rozkladá pláž Mogren, ktorá je ocenená Modrou vlajkou. Skladá sa z dvoch častí, ktoré sú spojené chodníkom vytesanú v skale. Jej celková dĺžka je zhruba 400 metrov a povrch je tvorený hrubým pieskom. Uprostred Budvanského zálivu sa nachádza dlhá kamienková pláž Slovenska pláž. Asi 15 - 20 minút smerom na sever je ďalší pekná pláž, ktorá sa nazýva Jaz.

Dukley Marina Budva

Marina Budva sa radí medzi veľké mariny v Čiernej hore. Ponúka 300 muringových státie s pripojením na vodu a elektrinu, sprchy a WC. Pripojenie k WIFI, obchod s potravinami a niekoľko kaviarní a reštaurácií Vám státie spríjemní. V meste je doktor aj lekáreň. Státie je tu v hlavnej sezóne (máj - koniec septembra) pomerne drahé a často obsadené. Za 12 metrový loď zaplatíte 66 eur, za 14metrovou 80 EUR, za 15metrovou loď 87 EUR, za 17metrovou loď 107 EUR.

Navigácia do prístavu: najlepší prístup je z juhozápadu, ostrov Sveti Stefan budete mať asi 250 metrov na pravoboku a vojdete do kanála (plavebnej dráhy) označeného bójami (hĺbka kanála 5 metrov). Prístup z juhovýchodnej strany sa neodporúča. Sú tu plytčiny a skaly. V prípade silnej Bory je plavebná dráha do prístavu neprejazdná. Pred vjazdom do mariny sa dá kotviť na hĺbke 8 metrov. V maríne dosť fúka, ale more je pokojné. Je tu čerpacie stanice.

Ostrov Sveti Stefan, Budva Ostrov Sveti Stefan, Budva

Sveti Stefan

Naproti Budve na opačnej strane zátoky leží ostrov a prenádherné rybárske mestečko Sveti Stefan. Vzniklo v 15. storočí na skalnatom polostrove, spojenom s pevninou úzkou šijou. Rybársku dedinu tu vybudovalo 12 rodín rodu Pašroviců. Každá rodina tu mala domček so zásobami potravín, ktorý slúžil ako úkryt v nebezpečných časoch. Kamenné domy boli obohnané hradbami. Celé mesto postavili z koristi prepadnutej tureckej galery. Dnes tu stojí najluxusnejšie čiernohorskej letovisko, ktoré navštevujú politici, športovci aj celebrity z celého sveta. Tento ostrov stojí za oboplávanie, je veľmi fotogenický :-) Sú tu krásne pláže, v lete ohraničené reťaze. Kotviť je možné na hĺbke 8-12 metrov.

Kotor

Nachádza sa v Boce Kotorskej. Najzachovalejšie stredoveké mesto v Čiernej Hore, ktoré je od roku 1979 zapísané na listinu svetového kultúrneho dedičstva UNESCO. Kotor leží na úpätí 1 749 metrov vysokého vápencového pohoria Lovćen. Ako jedno z mála miest na Jadranskom pobreží zachovalo podobu stredovekého mesta typickú pre 12.-14. storočia. Mesto obopínajú masívne 4,5 km dlhej mestské hradby, miestami vysoké až 20 metrov a široké 15 metrov.

Najväčšiu zásluhu na vybudovanie opevnenia majú Benátčania, ktorí vládli Kotoru takmer štyri stáročia. Mesto dokázalo ustáť aj niekoľkomesačné obliehanie. Po hradbách sa dá vystúpiť až vysoko nad záliv a k terasám pôvodného stredovekého hradu sv. Jana (Tvrdjava sv. Ivan). Miestami náročný výstup zaberie 30-40 minút, ale určite stojí za to! Cestou sa vám naskytnú úchvatné výhľady. Na hradby sa platí vstupné 3 EUR na osobu. Na schodisko vedúce k pevnosti sa dostanete krivoľakú uličkou, ktorá vedie východným smerom od paláca Grbonja. V systéme opevnenia sa zachovali tri brány, z ktorých najstaršie južná brána (Vráta od Gurdića) pochádza z 9. storočia, ďalej sa zachovala hlavná morská brána (Morska vrata) a severná brána.

Kotor Kotor

Mesto bolo významným námorným a obchodným centrom. Námorná tradícia siaha až do 9. storočia, kedy tu vzniklo najstaršie združenie námorníkov na východnom pobreží Jadranu (Bratstvo moreplavcov Boky Kotorskej). Táto inštitúcia združovala väčšinu námorníkov, vybudovala vlastný arzenál (výroba a oprava lodí), disponovala rozsiahlym obchodným aj vojnovým loďstvom, podporovala námorníkov a rodiny tých, ktorí zahynuli na mori, zaisťovala obranu mesta i bezpečnosť a zdravotnú kontrolu lodí. Mimo námorníctva živila obyvateľov i ďalšie remeslá, napr. Zlatníctvo. Bola tu aj známa maliarska škola.

Staré mesto je vybudované na trojuholníkovom pôdoryse. V úzkych uličkách a na námestiach stredovekého jadra objavíte mnoho historických budov. Najväčšie klenoty mestá sú rozľahlé Námestie zbraní, renesančná hodinová veža (Gradski toranj), Námestie oslobodenia (Trg Oslobodenja) na ktorom stojí palác Pima, katedrála sv. Tryfona (najznámejšie pamiatka mesta, sú tu pozostatky tohto mučeníka), palác rodiny Drago, Gurdićova bašta, palác Bizantiů (14. storočie) a Beskuců (19. storočie), kostol sv. Františka, kostol sv. Pavla (pochádza zo 13. storočia, medzi vojnami užívaný ako sklad zbraní a ženské väzenie), kostol sv. Mikuláša, kostol sv. Lukáša. Za návštevu stojí určite aj slávne Námorné múzeum, kde si môžete pozrieť predmety z 15.-18. storočia, lodné modely, staré mapy a plány, časti lodí, zbrane, portréty námorníkov.

Kúpanie: na Kotorskej riviére nenájdete piesočné pláže, ktoré sú obvyklé pre iné časti čiernohorského pobrežia. Sú tu hlavne pontóny, móla, kamienkové pláže a upravené betónové plochy. Kúpanie je možné na pláži Morinj (asi 1 km dlhá, piesočná pláž), na pláži Risan (medzi Risan a obcí Strp) a na pláži Bajova kula (obľúbená pláž, 60 metrov dlhá). V hlavnej sezóne tu môže byť more znečistené. Oveľa krajšie kúpanie je okolo Budvy.

Prístav Kotor

Jedná sa o celoročný colnej prístav, kde správca prístavu a colnici nájdete na nábreží; polícia sa nachádza v meste. Prístav ponúka muringová státie s pripojením na vodu a elektriku. Najpríjemnejšie a najpokojnejšie kotvenia je pri ústí rieky vedľa prístavné kancelárie (harbour office). Je potrebné sa vyviazať prednou časťou proti prúdu (ak je silný prúd, nie je tu možné stať). Štát sa dá aj pri hlavnom nábreží alebo na kotve v zátoke (hĺbka 7 metrov) na konci zálivu. Prístav je dobre chránený. Cena za státie je cca 50 EUR na 46 metrov dlhú loď. Kotviť sa dá aj v malej marine Muo. Nachádza sa na západnom pobreží Kotorského zálivu, vo vzdialenosti necelú 1 NM od Kotoru. Je tu voda a elektrika. Do Kotoru jazdí pravidelne autobus. Pozor! Voda v prístave je pitná a nie príliš kvalitné.

Kotor je nádherne položené mestečko na úpätí 1749 metrov vysokého nás vedú na Lovćen. Starobylé mestečko zovreté medzi hradbami je naozaj krásne. Pevnosť vypínajúci sa 200 m nad prístavom stojí tiež za návštevu. Vezmite si trochu lepší topánky, výstup nie je miestami úplne jednoduchý. Na móle sú mooringové laná a elektrina. Kotor je colné prístav, kde sa tiež môžete odbaviť. Odporúčam prvej vstupnej odbavenie po príchode do Čiernej Hory urobiť v Kotoru a výstupné v Zelenice.

TIP Jirky Zindulky

Opevnenie Kotoru Opevnenie Kotoru

Risan

Mesto založil ilyrský kmeň a vládla tu bojovná kráľovná Teuta. V čase starého Ríma bolo toto mesto najdôležitejším prístavom v Boce, neskôr jeho úlohu prevzal Kotor. Fungovala tu najstaršia mincovňa na pôde juhoslovanských štátov. Dnes je tu k videniu niekoľko zaujímavých pamiatok, napríklad vykopávky rímskej vily a antické podlahové mozaiky (150 m od prístavu), pozostatky dvoch tureckých pevnosťou alebo palác rodiny Iveličů (z tejto rodiny pochádzalo mnoho známych námorníkov, obchodníkov a diplomatov).

Prístav Risan

Malý prístav pre jachty. Státie je možné na čele móla (hĺbka 3 metre) alebo u nábreží (hĺbka 2 metre). Je tu miesto pre 3-4 lode. U vlnolamu sa stať nesmie. Prístav je bezpečný, pôsobením termiky sa v noci môže vyskytnúť silný severný vietor. Dá sa tu aj kotviť na hĺbke 8-10 metrov. Kotva drží dobre. V prístave nie je prípojka na elektriku. U juhovýchodného rohu je kohútik, kde je možné načerpať vodu (potrebná je dlhá hadica). Naftu možno kúpiť v kanistri v garáži vzdialenej 200 metrov po Kotorskej ceste. U prístavu je pomerne dobre zásobený minimarket, reštaurácia i kaviareň s Wi-Fi. O kúsok ďalej je aj väčšie supermarket.

Risan je pekný starobylý prístav s vykopávkami rímskej vily. Za návštevu stojí aj ostrov Stradioto. Na južnej strane tohto ostrovčeka v Boce Kotorskej je príjemné a pokojné státie na kotve.

TIP Jirky Zindulky

Ulcinj

Kedysi obávané miesto a kamenné hniezdo pirátov, ktorí vyplávali zo zátoky Valdanos a viac ako dve storočia prepadávali lode. Piráti mali veľkú moc. Postavili tu pevnosť a zabrali veľkú časť územia. Ruka v ruke s pirátstvom sa tu rozvinul aj obchod s otrokmi. Piráti privážali otrokov hlavne z Talianska a Dalmácie a požadovali za nich výkupné. Dostali sa sem aj africkí otroci, ktorí pracovali v poľnohospodárstve a na mori. Z niektorých sa vypracovali výborní kapitáni. Dnes tu nájdete mnoho zaujímavých budov a pamiatok. V úzkych uličkách starého mesta, ktoré si zachovali svoj stredoveký ráz, nájdete malé obchodíky s hand-made produkty (ručne spravovaným zlatom a striebrom, výrobky z kože a keramikou).

Atmosféra mesta má orientálne príchuť. Sú tu mešity a z reštaurácií sa nesie vôňa tureckých špecialít. Nad mestom sa netyčí majestátne pohorie, namiesto toho ho obklopuje kopcovitá krajina s úrodnou pôdou. Pestujem sa tu citrusy, granátové jablká, marhule, broskyne, vínna réva, melóny a zelenina v BIO kvalite! Ovocie a zeleninu tu miestni predávajú v stánkoch alebo v drevených búdkach na každom rohu. V blízkosti mesta sa nachádza nádherná pláž (Velika plaža) s jemným bielym pieskom, ktorý obsahuje veľa jódu a ďalších prvkov, a tak má liečivé účinky. Zátoka ponúka ideálne podmienky pre windsurfing a kitesurfing. Kúsok od pláže je v hĺbke 15 metrov aj potopený vrak lode.

Prístav Ulcinj

Malý prístavok, dá sa stať bokom na mólo (hĺbka 3 metre). Rozhodne nestojte na mieste, ktoré je vyhradené pre trajekt. Keď fúka, mora pri nábreží sa vlní. Voda a elektrika tu nie sú. Za státie sa neplatí. Kotviť sa dá aj uprostred zátoky na hĺbke 4 metre. Ulcinj je cenovo ďaleko lepší než Budva. Sú tu dobré krčmy s polovičnými cenami a krásnym výhľadom na more :-).

Ulcinj Ulcinj

Bijela

Boli tu postavené lodenice, okolo ktorých sa postupne rozrástlo dnešné mestečko. Tunajšie lodiari sa remeslu naučili od remeselníkov prichádzajúcich z Korčuly (bola tu známa lodiarska škola). Na dávnu tradíciu výroby lodí nadväzuje činnosť dnešných moderných lodeníc, kde sa opravujú malé jachty aj zaoceánske lode.

Herceg Novi

Najmladší mesto Čiernej Hory, ktoré roku 1382 založil bosniansky kráľ Tvrtko, aby zlepšil kontrolu vjazdu do Boky Kotorskej. Obyvatelia mesta sa venovali prevažne rybolovu, obchodu so soľou a vznikla tu továreň na hodváb (druhá v Európe), ktorá prilákala mnoho remeselníkov. Staré mesto chránili hradby a pevnosti, ktoré sa zachovali dodnes: pri mori stojí Morská pevnosť (Forte Mare) a smerom do vnútrozemia stojí Horná Hrad (Gorni grad).

Dnes toto staré prístavné mestečko pripomína rozkvitnutú záhradu. Rastie tu viac ako 200 druhov rastlín, ktoré sem kedysi priviezli námorníci zo svojich ciest. V priebehu storočí sa do mesta dostali rastliny zo všetkých kontinentov a vytvárajú ojedinelú atmosféru. Rastú tu predovšetkým eukalypty, borovice, cyprusy, kokosové palmy, agáve, magnólie, datľovníky, mimózy atp. Mesto je veľmi rozmanité a skrýva mnoho historických pamiatok. Medzi najkrajšie patrí turecký hodinová veža Šál Kula z 15. stor., Studňa Karandža, španielska pevnosť Španjol, pevnosť Kahla Kula (Krvavá veža) z obdobia nadvlády Turkov (slúžila ako väzenie, v súčasnej dobe slúži ako divadlo), františkánsky kláštor s nemocnicou.

V centre starého mesta sa nachádza pekné námestie s kaviarňami a kostolom sv. Archanjela Michaela. Za návštevu stojí aj neďaleká pevnosť na ostrove Mamula (pevnosť bola považovaná za nedobytnú, chránila vstup do Boky Kotorskej a neskôr slúžila ako koncentračný tábor) a pevnosť ARZA, ktoré kedysi strážili vjazd do Boky Kotorskej. V meste je Námorné múzeum (Pomorski muzej) s expozíciami modelov starých lodí a rôznych námorníckych potrieb. Mestská riviéra je dlhá 25 km, je tu veľa pekných pláží roztrúsených medzi dedinkami a olivovými hájmi. Nad mestom sa dvíha pohorie Orjen (najvyšší vrch má 1 895 metrov).

Prístav Herceg Novi

V lete pomerne rušný prístav (hudba z okolitých barov a reštaurácií, trajekty), väčšinou býva obsadený, je tu niekoľko muringových státie, tiež pripojenie na vodu a elektriku za poplatok. Je tu aj čerpacie stanice. Na nábreží je bankomat, niekoľko dobre zásobených supermarketov, farmárske trhy s čerstvou zeleninou, ovocím a rybami a mnoho kaviarní a reštaurácií. V meste je doktor a lekáreň. Prístav je dobre chránený proti vetrom z N, NE a E. prístav nie je chránený pred vetrom zo smeru S (dvíha vlnenie) a W (nebezpečný vietor). Je tu možné tiež kotviť na západnej strane prístavu na hĺbke 4-6 metrov. Nesmie sa kotviť u východnej časti vlnolamu.

Herceg Novi Herceg Novi

Bar

Priemyselné a prístavné mesto. Príroda okolo Baru má dlhoročnú tradíciu v pestovaní olív. V okolí mesta sa sa rozprestierajú rozľahlé olivové háje. Pri dedine Mirovice stojí údajne najstaršie olivovník na svete, starý 2 000 rokov. Podľa tradície žiadny z obyvateľov Baru nesmel uzavrieť manželstvo, kým nezasadil aspon 10 olivovníkov.

V meste končí jediná čiernohorská železnice vedúcej z Podgorice a Belehradu. Železnica je unikátne technické dielo, pretože jej súčasťou je niekoľko sto tunelov a mostov prekonávajúcich náročné prírodné prekážky. Sú tu dve pláže: pláž Topolica (leží neďaleko prístavu) a Červená pláž (leží severne od mesta). Jej meno je odvodené podľa nezvyčajné farby piesku a viaže sa k nej povesť o morskej víle Nereida. Pekný je tiež výlet k jazeru Skadar (taxíkom alebo vlakom, lístok je lacný).

Stari Bar (mesto duchov) je historickým predchodcom Baru a určite stojí za návštevu! Nájdete tu niekoľko pekných historických pamiatok. V meste Bar sú dve mariny - A.D. marina a OMC marina. Leží vo vnútrozemí, niekoľko kilometrov od mora. Mesto bolo postavené na úpätí pohoria Rumija, ktoré sa dvíha do výšky takmer 1 600 metrov nad morom. Z troch strán chránia mesto útesy a na západnej strane hradby. V roku 1878 Turci vyhodili do povetria sklady strelného prachu a toto nádherné mesto zničili. Skazu dokončilo zemetrasenie v roku 1979. Vďaka tomu dostalo mesto prezývku mesto duchov. Dnes je k videniu niekoľko zrekonštruovaných budov (arcibiskupský palác, veža s hodinami, časť opevnenia, akvadukt a dva kostoly).

A.D. Marina Bar

Veľká marina a celoročné colné prístav (colné mólo v industriálnej prístave OMC). Kapitanát (Lučka Kapetania) je za parkom proti vchodu na colné mólo, vedľa záhradné reštaurácie). Je tu 370 státie na vode, pripojenie na vodu a elektriku. V blízkosti prístavu je kvalitný technický servis, obchod s jachtárskym vybavením, niekoľko supermarketov, farmárske trhy s ovocím a zeleninou, veľa barov, kaviarní a reštaurácií. Banka, pošta, nemocnica, lekáreň.

OMC Marina

Industriálny prístav s colným mólom. Je tu 300 státie na brehu a málo miesta na vode. Odporúčame stáť skôr v A.D. Maríne. Pozor! Kapitanát v Baru nemôže vyberať poplatok za známku (Vignetta). Musíte si ju zakúpiť na pošte alebo v banke, tie sú ale od sobotňajšieho poludnia do pondelkového rána zatvorené.

Bar Bar

Zelenika

Celoročné colné prístav, kvôli colným formalitám je nutné vyviazať sa u nábreží, na ktorom visí veľké čierne Fendrich. Aby sme zamedzili zašpineniu trupu, je lepšie sa vyviazať prednou časťou alebo zadkom, nie bokom. U móla sa dá kotviť aj cez noc (špička na kotvu cca 10 metrov, na zadok dve laná). Pri Juguete je lepšie vybaviť colné formality v Kotoru.

Luštica

Tento hornatý polostrov oddeľuje Boku Kotorskej od voľného mora. Veľmi obľúbená je hlavne južná časť polostrova. Sú tu krásne zátoky a pláže. Nachádza sa tu aj krásna modrá jaskyňa (Plava Špilja). Za slnečného počasia vytvára lom svetla zaujímavé svetelné efekty. Kúpať a slniť sa môžete aj na pláži Zanjice, alebo na pláži Pržno a pláži Rosa (pekná skalnatá pláž).

V Tivatu vyrástla nová, moderná marina Monte Negro. Marina je architektonicky skvele napasovaná do miestnej architektúry a premenila starý, nevzhľadný vojenský prístav v centrum jachtárskeho života Boky. Samotné staré mesto sa vďaka postupne rekonštruuje a prebúdza sa k svojej pôvodnej kráse.

TIP Jirky Zindulky

Gastronómia

Čo sa týka jedla, tak si určite pochutnáte. Kuchyňa síce nevyniká prílišnú rozmanitosťou, ale zato máte istotu, že jedlo je vždy pripravené z čerstvých potravín a v BIO kvalite! Základnou surovinou sú čerstvé ryby, olivový olej, obilniny a zelenina vo forme šalátov. Nechýba ani raky, chobotnice, mušle, mušle a ďalšie morské plody. Ryby sa tu najčastejšie pripravujú grilované s aromatickými bylinkami a cesnakom, vyprážané alebo ako hustá rybacia polievka (brodet).

Tradičné čiernohorskej špeciality sú napríklad: jahňacie v mlieku (jagnjetina v mljeku), Burek (taštičky plnené syrom alebo mäsom), kačamak (niečo ako zemiaková kaša z pšenice a kukuričnej múky, podávaná so syrom a mliekom), všemožne upravované syry z kozieho, kravského a ovčieho mlieka, klobásky z oblasti Cetinja, Rastan (pripravený z kelu a zemiakov), kajmak (vyzretý syr), výdatné polievky z mäsa a zeleniny, rybacia polievka (Riblja čorba), či žihľavová polievka (čorba od žihľavy), Popeci (chrumkavé a šťavnaté bravčové filety), guláš z chobotnice (guláš od hobotnica), grilované kalamáre (ligne na žiaru), ryba na rošte (riba na žiaru), rizoto s plodmi mora, kebab, pljeskavica (karbonátky z hovädzieho alebo jahňacieho mäsa) alebo čevabčiči . Vyhlásenou pochúťkou a symbolom miestnej kuchyne je Njeguški pršut. Starú a dlhoročnú tradíciu majú tiež čiernohorská vína. Najznámejšie a najlepšie červené víno je Vranac a biele Krstac.

Burek Burek

Rybolov

Čierna Hora ponúka vynikajúce podmienky pre rybolov. Tunajšie vody sú plné rýb a sú tu povolené všetky druhy rybolovu (s prútom, udicou, s bodacím náradím, či do sietí). Pre športový rybolov je však potrebné povolenie! Stojí 15 EUR na 10 dní a je možné ho zakúpiť v rybárskom klube alebo turistickej kancelárii. Rybolov na pobreží iba s udicou býva tolerovaný aj bez povolenia, je však nelegálne.

Je tu aj niekoľko špecializovaných agentúr, ktoré ponúkajú 1-2denní výlety na špeciálne vybavených člnoch s najmodernejším rybárskym vybavením. Môžete si vyskúšať rôzne techniky ako je napríklad heavy trolling (touto metódou možno chytiť barakudy, tuniaka alebo mečiara), light trolling (Dentex, morská pražma, malý tuniak, barakuda), deep sea fishing, parangal alebo nočný rybolov na kalamáre. Vyskúšať môžete aj lov veľkých rýb čiže BIG GAME FISHING (základne: Budva, Pržno - Maestral rezort, Sveti Stefan). Vyžaduje však špeciálne a drahšie povolenie. Bohaté loviská rýb sú aj v riekach a jazerách. Odporúčame tieto agentúry, ktoré vám sprostredkujú nezabudnuteľný rybársky zážitok: Active Travels Montenegro a Outdoor & More.

Charterové spoločnosti

Est parturient semper nibh felis Sed lorem pellentesque Curabitur porta vitae. Nonummy elit velit dui tincidunt Curabitur metus ac quam Donec wisi. Ligula tempor condimentum porttitor sagittis penatibus suscipit facilisis scelerisque eget lacinia. Metus hac quis malesuada felis malesuada nec eros tellus Integer rhoncus. Pulvinar dui tincidunt Proin lacus non lorem cursus ante Sed ut. Ac laoreet dolor Vestibulum orci orci Quisque hendrerit ridiculus mauris lorem. Cras in tellus mauris fringilla et Nulla sociis fringilla tincidunt condimentum. Fames ligula at est Quisque pretium et Pellentesque pede tortor sit. Rhoncus id Phasellus nisl Donec.

Sledujte nás