V Českej republike existuje niekoľko druhov licencií v závislosti od typu a oblasti plavby. Pripravili sme pre vás prehľad hlavných preukazov potrebných na prevádzku lode, od vnútrozemských vôd (rieky, jazerá) až po námornú plavbu, vrátane potrebného preukazu na prevádzku lodnej rádiostanice. Uvádzame aj aktuálne zmeny v poplatkoch (účinné od 1. januára 2025) a sumarizujeme spôsob vykonávania teoretických a praktických skúšok.
Veliteľ plavidla (VMP) - preukaz spôsobilosti pre vnútrozemské vody
Nielen more, ale aj rieky a jazerá majú svoje čaro - kapitán vnútrozemskej lode potrebuje rovnako dobré vybavenie, orientáciu a zodpovednosť ako na oceáne.
Pre plavbu na riekach a jazerách (vrátane vôd Českej republiky) vydáva Štátna plavebná správa preukaz vodcu malého plavidla (VMP), ktorý vás oprávňuje viesť rekreačné plavidlo s dĺžkou do 20 m. Existujú dve hlavné kategórie VMP podľa typu plavidla: Každú z nich možno získať vo variante s obmedzením ( M20 alebo S20 do 20 kW výkonu motora/do 20 m² plachiet) alebo bez obmedzenia (M, S bez obmedzenia výkonu/plachiet). V prípade variantov bez obmedzenia výkonu/plochy plachiet je okrem absolvovania teoretickej skúšky potrebné preukázať praktické zručnosti - absolvovanie praktickej skúšky (cvičnej skúšky) na vode.
Platnosť VMP v zahraničí. S určitým rozšírením (tzv. MPZ C) sa môže používať aj na obmedzenú plavbu na mori do vzdialenosti 1 námornej míle od brehu počas dňa. Ide však o významné obmedzenie - na skutočné námorné plavby sa oplatí získať vyššie kapitánske osvedčenie, ktorému sa budeme venovať v nasledujúcej kapitole.
Kapitánske preukazy (kapitán námornej jachty)
Kapitánom sa môže stať každý, kto má odvahu, znalosti a zodpovednosť - skúsený kapitán môže viesť jachtu s istotou na mori aj v najväčších horúčavách.
Pre námornú plavbu v Českej republike vydáva kapitánske preukazy kapitán námornej jachty (niekedy sa nepresne nazývajú kapitánske preukazy). Vydáva ich Námorný úrad Ministerstva dopravy Českej republiky a sú medzinárodne uznávané na celom svete. Existujú tri stupne podľa rozsahu plavby:
- Kategória C (kapitán pobrežnej jachty): oprávňuje veliť námornej jachte do vzdialenosti 20 míľ od pobrežia, s maximálnou dĺžkou 16 m a v podmienkach do sily vetra 6 Beaufortových stupňov. Preukaz C neplatí pre vnútrozemské vody. Platnosť preukazu je 10 rokov, potom je potrebné požiadať o jeho predĺženie. Viac informácií o kapitánskej licencii C
- Kategória B (kapitán námornej jachty): rozširuje oprávnenie na plavbu do 200 míľ od pobrežia a pre jachty s dĺžkou do 24 m bez obmedzenia počasia. Licencia B je určená skúsenejším jachtárom - možno ju získať až po skúsenostiach s licenciou C a po preplávaní predpísaného počtu námorných míľ (minimálne 1 000 námorných míľ ako kapitán a ďalších 1 500 námorných míľ na mori pod dohľadom kapitána s licenciou B). Požadované NM nazbierajte rýchlejšie pri kondičných plavbách.
- Kategória A (Ocean Master): najvyššia úroveň oprávnenia na plavbu po oceáne bez obmedzenia vzdialenosti od brehu, aj pre jachty s dĺžkou do 24 m. Tento preukaz si už vyžaduje rozsiahle skúsenosti s jachtingom (oceánska plavba) a zvyčajne ho získajú len veľmi skúsení kapitáni.
Ako sa získava preukaz majstra jachty?
Najskôr absolvujete teoretický kurz, potom praktický výcvik na mori (zvyčajne napríklad týždňovú prax v Chorvátsku) a nakoniec absolvujete záverečnú skúšku z teórie pred komisiou. Ponúkame teoretické kurzy, týždenné plavby s praktickým výcvikom a samozrejme vás usmerníme, aby ste zložili samotnú skúšku.
Po úspešnom absolvovaní všetkých častí dostanete dokumenty potrebné na vydanie preukazu - najmä osvedčenie o absolvovaní teoretickej skúšky a protokol o praktickej skúške. Tieto dokumenty sa následne priložia k žiadosti na ministerstvo dopravy, ktoré vám vydá kapitánsky preukaz.
TIP YACHTING.COM: Pozrite si našu ponuku kapitánskych skúšok, kurzov a plavieb
preukaz rádiotelefonistu (lodné rádio)
preukaz rádiotelefonistu - potrebné oprávnenie na používanie lodnej rádiostanice VHF. Bez neho sa nezaobíde žiadny kapitán plaviaci sa v medzinárodných alebo pobrežných vodách.
Ďalším potrebným dokladom na vedenie námornej jachty je preukaz na obsluhu lodnej rádiostanice alebo preukaz rádiotelefonistu. Ide o medzinárodné osvedčenie na krátky dosah (SRC ) pre námorné rádiostanice VHF s DSC. Tento preukaz vyžadujú mnohé krajiny a charterové spoločnosti - napríklad v Chorvátsku je preukaz rádiotelefonistu pre kapitána povinný. Upozornenie: český námorný preukaz C alebo B sám o sebe nezahŕňa oprávnenia na rádiovú prevádzku, preto sa osvedčenie SRC vyžaduje samostatne.
Preukaz rádiooperátora sa získava po absolvovaní skúšky na Českom telekomunikačnom úrade (ČTÚ). Odporúčame vám začať prípravným kurzom na rádiostanici (naučíte sa používať rádio a potrebnú komunikáciu v angličtine). Potom sa môžete prihlásiť na skúšku na ČTÚ. Teoretická skúška na ČTÚ sa skladá z písomnej a ústnej časti.
Písomná skúška pozostáva z troch súborov otázok (spolu 20 + 40 + 20 otázok) vo formáte výberu z viacerých možností; v každom súbore môžete mať maximálne 10 % nesprávnych odpovedí. V ústnej skúške preukážete znalosť námornej hláskovej abecedy, schopnosť zostaviť ukážku rozhlasovej správy a porozumenie anglickému textu.
Skúška sa koná priamo na Českom telekomunikačnom úrade v Prahe (Sokolovská 58/219, 190 00 Praha 9 - Vysočany). Zobraziť na mape
Rozhlasové skúšky ČTÚ sa konajú často a termíny a ďalšie informácie vrátane prihlášky nájdete na webovej stránke ČTÚ.
TIP YACHTING.COM: Prečítajte si viac o kurze v rádiu
Priebeh záverečných skúšok
Bez teórie to nejde - každý kapitán musí absolvovať skúšku, ktorá preveruje znalosti navigácie, pravidiel, bezpečnosti a meteorológie. Skutočné more sa začína na papieri.
Získanie kapitánskeho preukazu si vyžaduje absolvovanie záverečnej teoretickej skúšky a praktickej skúšky na lodi. Teoretická skúška sa koná pred komisiou ministerstva dopravy (námorný úrad) a preveruje vaše znalosti zo všetkých oblastí teórie plavby. Skúška sa začína písomným príkladom z navigácie - musíte napríklad určiť svoju polohu pomocou ložísk a pracovať s mapou (60 minút pre úroveň C, 90 minút pre úroveň B).
Potom nasleduje ústna skúška: zahŕňa námorné predpisy a COLREG, navigáciu, nauku o námorníctve, meteorológiu, námornú angličtinu a tiež zdravovedu. Ak by ste náhodou niektorú z tém nezvládli, v ďalšej skúške opakujete len túto tému, nie všetko od začiatku. Dobrá správa: svoje výsledky sa dozviete na mieste po vyhodnotení.
Praktický test absolvujete počas praktického výcviku na mori. Dôraz sa kladie na bezpečné ovládanie lode - napríklad manévre v prístave (plavba a pristátie), čítanie navigačných máp a prístrojov, postupy pri MOB (muž cez palubu), riešenie núdzových situácií, práca s plachtami a motorom, navigácia pomocou GPS a kompasu atď.
Ukážete, že dokážete bezpečne riadiť a manévrovať loďou v rôznych situáciách. Získate tak osvedčenie o absolvovaní praktickej skúšky na jachte (potvrdené inštruktorom alebo autorizovaným skúšajúcim). Protokol je jednou z príloh žiadosti o kapitánsky preukaz.
Žiadosť a aktuálne poplatky (2025)
Kapitánsky preukaz - základný dokument každého kapitána jachty. Otvára cestu na more a potvrdzuje znalosti a zodpovednosť. S ním sa začína každé dobrodružstvo.
Po úspešnom absolvovaní všetkých skúšok (teoretických a praktických) a úspešnom absolvovaní lekárskej prehliadky stačí požiadať ministerstvo dopravy o vydanie vodičského preukazu. K žiadosti je potrebné priložiť predpísané dokumenty - vyplnené formuláre (žiadosť o skúšku a žiadosť o vodičský preukaz), doklad o praxi (protokol o praktickej skúške pre vodičský preukaz C a doklad o najazdených kilometroch pre vodičský preukaz B), lekárske potvrdenie o zdravotnej spôsobilosti a fotografiu pasového formátu. Štandardný správny poplatok za vydanie vodičského preukazu je 500 Kč.
Od 1. januára 2025 sa už správny poplatok nebude platiť v kolkoch ako doteraz. K žiadosti už nemusíte prikladať kolky - po podaní žiadosti dostanete e-mailom z ministerstva dopravy platobné údaje a poplatok 500 Kč zaplatíte bankovým prevodom. Táto zmena sa týka správnych poplatkov vo všeobecnosti (ruší sa používanie papierových kolkov) a uľahčuje proces podávania žiadostí.
Vyplnenú žiadosť s prílohami je možné podať osobne na námornom úrade (ministerstvo dopravy) alebo zaslať doporučenou poštou. Adresa na zaslanie žiadosti je: Ministerstvo dopravy - Námorný úrad, nábř. Doba vybavenia je zvyčajne do 30 dní. Hotový kapitánsky preukaz vám ministerstvo zašle poštou na vašu adresu.
