Veľká noc v druhej polovici apríla je prísľubom krásneho počasia s prevažne slabými vetrami. Je to teda ideálny čas, v ktorom sa dajú využiť dva dni sviatkov a vyraziť na štyri dni na more.
Tento rok sa na more nechalo zvábiť 46 posádok, ktoré s nami vyplávali zažiť trochu netradičnú Veľkú noc. A 40 z nich sa zúčastnilo našej flotilovej plavby spojenej so zábavnou regatou.
Aký bol 4. ročník Veľkonočnej plavby?
Veľkonočná plavba je už tradične príležitosť stretnúť ľudí rovnakého razenia, bezstarostne sa zabaviť (na niektorých lodiach až do rána) a zasúťažiť si v pretekoch s voľnými pravidlami. Večere v krásnych ostrovných reštauráciách, opaľovanie a u niektorých dokonca aj kúpanie v mori, ktorého teplota, aspoň mňa, do vody vôbec neláka.
Tento rok sa konal už 4. ročník tohto legendárneho stretnutia milovníkov jachtingu. A aká bola tohtoročná plavba? Dva dni pretekov prebiehali skutočne v aprílovom počasí. Od takmer úplneho bezvetria až po 20 kn vietor; cez chytanie každého závanu vánku až po prácu s oťažou hlavnej plachty, aby sa zabránilo nechcenému vyostrovaniu lode.
Prvý deň na Zlarine v znamení tréningu aj párty
V piatok dopoludnia sme si prevzali lode a popoludní sa väčšina lodí pustila do tréningu a zlaďovania posádky. Na mnohých lodiach boli kapitáni, ktorí za sebou nemali ešte veľa plavieb a bolo pre nich dôležité vyškoliť si trochu posádku, nacvičiť obraty proti vetru a po vetre, aby počas súťažných dní nerobili posádky v širokom pretekárskom poli hanbu.
Naša posádka vyplávala popoludní z Biogradu a niekoľko hodín sme trénovali manévre. Za tmy sme na zadný vietor pod plachtami vplávali na Zlarin, kde sa konalo úvodné stretnutie posádok.
Počas plavby sa nad obzorom vynoril červenožltý mesiac, ktorý sa ako božské oko pozeral na jemne zvlnenú hladinu a vychutnával si naše fascinované pohľady. Poézia východu mesiaca na mori za jasného chladného večera ma nikdy neprestane fascinovať.
Červené a zelené pozičné svetlo sa odrážalo v gene a loď sa takmer nečujne vznášala v oceáne nekonečna. Až ustávajúci vietor nás donútil nahodiť motor a ukončiť túto magickú chvíľu nočného jachtingu.
Na Zlarine nás totiž čaká hromada ľudí a je potrebné plniť aj spoločenské povinnosti. Prichádzame tam až okolo polnoci a rozhodne to nie je neskoro. Na mnohých lodiach beží zábava v plnom prúde, a tak sa do spoločenského diania na nejaký čas zapája aj naša posádka.
Ranné slnko ožiarilo dlhé mólo plné lodí a tenká vrstva hmlového oparu nad hladinou pod jeho hrejivými lúčmi rýchlo vyprchala. Lode sa postupne prebúdzali, z podpalubia sa šírila vôňa praženice, pár jachtárov vybehlo na ranný beh po ostrove a tí najhorkokrvnejší skočili do mora.
Pri prechádzke po móle som neomylne spoznal, ktorí vytrvalci vydržali nočné párty preteky až do rána. Takmer všetci to boli osvedčení „hýriči“ už z predchádzajúcich ročníkov.
Prvý deň pretekov priniesol prekvapenia
V kokpitoch sa začali podávať raňajky a rannú pohodu na móle prerušila až porada kapitánov, v prvý deň zvolaná až o 10:00 hodine. Slabý vietor zo severozápadu a slnečné počasie boli prísľubom krásneho a nenáročného jachtingu.
Štart proti vetru sa obišiel bez karambolov a do vedenia sa hneď dostali regatové lode. Neboli tam však dlho, pretože kocúra im čoskoro vytrela turistická Dufour 445 PRGINO II, ktorá sa dostala do čela už v prvom otočnom bode a celkovo vyhrala prvú etapu. Jej kapitán Gabriel Štrba predviedol skutočne pekný výkon a so svojou posádkou zaslúžene vyhral.
Pretekárske lode skončili až za týmto „turisťákom“. Na druhom a treťom mieste sa umiestnili pretekárska loď First 40.7 CARMEN s kapitánom Jirkom Zindulkom a Salona 38 PUNCH s kapitánom Petrom Bartošom. Rozdiel medzi prvými tromi loďami bol v cieli veľmi malý a rozostupy v druhej skupine lodí boli tiež dosť tesné.
Túto etapu si všetci naozaj užili, niekoľko posádok mi hlásilo, že počas plavby uvarili obed, dokonca aj sviečkovú so šiestimi knedľami. Skrátka preteky ako sa patrí😊. Po prejazde cieľom niekoľko lodí zakotvilo a posádky sa kúpali (v apríli na Jadrane :-), ostatní zamierili do maríny a na lodiach sa rozbehla zábava. Tá sa po 19:00 presunula do reštaurácie v maríne, kde sme mali spoločnú večeru.
Večera bola výborná a pred dezertom sa rozdelili tri ceny za víťazstvo v jednotlivých skupinách: pretekárske lode, turistické lode do 41 stôp a turistické lode nad 41 stôp. Posádka víťaznej lode PRGINO II mala z víťazstva neskrývanú radosť. Po večeri pokračovala do neskorých hodín zábava na lodiach; až zamestnanec maríny donútil najhlučnejšie posádky stlmiť hudbu na úroveň, kde nikoho nerušila.
Druhý deň pretekov v premenlivom vetre
Nedeľné ráno bolo slnečné, nebo bez jediného mráčika, slabý vietor – skrátka všetko nasvedčovalo tomu, že nás čaká ďalší krásny jachtársky deň. O 9:00 prebehol rýchly skipper meeting a hurá na štart postavený medzi ostrovček Visovac a maják Prisnjak. Víťazom bol každý, komu sa vôbec podarilo prísť na štart včas😊
Vietor bol veľmi slabý, okolo 4 kn a zdalo sa, že pri pobreží Murteru je o niečo silnejší. Hlavné pole teda začalo križovať pozdĺž pobrežia a do vedenia sa čoskoro dostali pretekárske lode, ktoré v slabom vetre nemali konkurenciu.
Asi pol hodinu po štarte vietor zosilnel a rozšíril sa na more. Celé pole lodí sa roztiahlo do diaľky a prvý otočný bod, ostrovček Mrtovinjak, minula ako prvý Salona 38 PUNCH, ktorej sa v pätách plavila First 40.7 CARMEN a za ňou Salona 38 RUM.
Toto poradie sa až do cieľa nezmenilo, hoci na záverečnom zadnom vetre sa CARMEN dosť dotiahla na PUNCH. Cieľ bol medzi juhom Kornátu a majákom na ostrove Vela Smokvica. Po prejazde cieľom sa väčšina lodí, ktoré v pondelok končili v Šibeniku, otočila a plavili sa na noc na ostrov Kaprije. Na druhý deň predpoveď sľubovala silnejší Jugo, a tak väčšina posádok rozumne usúdila, že bude lepšie skrátiť pondelňajšiu plavbu proti Jugu na minimum.
A zvyšných 10 lodí pristálo v krásnej maríne Piškera na Kornátoch. Mali sme marínu takmer celú pre seba. Okrem nás tam stáli už len 2 plachetnice.
So Sail Blue sme vyčistili pláže od 100 kg plastov
Po pristáti sme zobrali vrecia na odpadky a v rámci našej iniciatívy za čistejšie more Sail Blue sme sa vydali pozdĺž ostrova Piškera. Na plážach, kameňoch, skalách, v krovinách pri mori a v plytkých morských jazierkach sme vyzbierali prevažne plastové odpadky. Za hodinu a pol sme nazbierali vyše 100 kg plastov, ktoré sme odhodili do kontajnerov v maríne.
A kto nakoniec vyhral 4. ročník Veľkonočnej plavby?
Po záslužnom zbere odpadkov prebehlo vyhlásenie víťazov a odovzdanie cien. Celkové víťazstvo si odniesla loď Petra Bartoša – Salona 38 PUNCH, na druhom mieste sa s bodovou zhodou umiestnila First 40.7 Jirka Zindulku a na treťom mieste sa medzi pretekárske lode vklinila turistická Dufour 445 PRGINO II Gabriela Štrbu. Tej určite patrí veľká pochvala, pretože dokázala držať krok s pretekárskymi loďami a raz ich dokonca všetky porazila.
V jednotlivých skupinách zvíťazila loď Dufour 455 PRGINO II nad 41 stôp, Dufour 375 CHINA GIRL kapitána Tomáša Petráka v skupine do 41 stôp a Salona 38 PUNCH v skupine pretekárskych lodí. Po odovzdaní cien, ktoré sa pretiahlo až do tmy, nasledovali kulinárske orgie v reštaurácii v maríne, kde sme sa napchávali výbornými rybami a ďalšími morskými plodmi.
V pondelok prebehla na móle a na lodiach pravá jachtárska šibačka, v rámci ktorej jachtári vyšibali svoje jachtárky a za odmenu boli pobozkaní a dostali krásne vajíčka.
Záverečná etapa v zosilňujúcom Jugu potvrdzuje víťaza
Záverečnej, už neoficiálnej pretekárskej etapy, sa v zosilňujúcom Jugu zúčastnili už len 3 pretekárske lode. Salona 38 potvrdila svoje celkové víťazstvo víťazstvom aj v tejto etape, na druhom mieste dorazila Salona 38 RUM a niekoľko sekúnd za ňou First 40.7 CARMEN. Boj o 2. a 3. miesto prebiehal až do cieľa a RUM zvíťazila vďaka lepšej taktike.
Tešíme sa na vás na budúcoročnej Veľkonočnej plavbe!
Lode sa tento rok vracali do marín takmer bez poškodení. Dve malé zrážky sa obišli bez väčších škôd a jedno uviaznutie v plytčine tiež. Nálada bola počas celej plavby výborná, a tak už plánujeme ďalší ročník, aby mohla táto pekná šibačka na mori pokračovať.
A na záver ešte niekoľko dôvodov, prečo sa naša Veľkonočná flotilovka teší toľkému záujmu jachtárov:
- Skutočne nízke ceny lodí, ktoré platia len pre túto akciu
- 4 dni na mori a bez nutnosti brať si jediný deň dovolenky
- Volne organizovaná zábavná regata otvorená pre každú turistickú loď
- Spoločenská zábava od rána do noci
- Žiadne štartovné, každá loď si platí len prístavy, prípadne večere
Tešíme sa na vás na budúcoročnej Veľkonočnej plavbe!
autor: Jiří Zindulka