Во второй половине апреля 2012 года в Шотландии состоялся наш спортивный круиз, в котором приняли участие три лодки Westerly длиной от 36 до 41 фута. Путешествие провело нас через самые потрясающие места Шотландских островов и стало поистине сильным опытом для всех участников. Переживите его вместе с нами!
Парусный спорт в Шотландии - это всегда мощный опыт для всех участников, и это путешествие убедило всех нас в том, что Шотландия - невероятно увлекательный и несправедливо обделенный вниманием регион парусного спорта. Маршрут вел нас через самые потрясающие места Шотландии.
Прогноз обещал дождь, дождь и еще раз дождь. Дождь чередовался с солнечным светом и холодной погодой, но большую часть времени была отличная видимость, благодаря которой живописная красота и изрезанность шотландских островов действительно выделялись. Первоначальный легкий бриз уступил место мощному северному шторму во второй половине, так что мы наслаждались сложным и очень холодным плаванием.
Мы отчалили от пристани в Данстаффнаге, недалеко от Обана на западном побережье Шотландии, и в первый день путешествия направились к замку Дуарт на острове Малл. Мы бросили якорь в бухте и высадились под замком, возвышающимся над скалистым мысом.
К концу апреля замок уже был закрыт для туристов, поэтому мы просто погуляли вокруг и отправились на остров Айлей, где расположено восемь односолодовых вискикурен. В субботу мы приняли участие в экскурсии по винокурням Laphroaig, Ardbeg и Lagavulin и, конечно же, в дегустации виски.
Посещение 200-летней винокурни - это увлекательно и познавательно. Мы узнали, что виски на острове дымный из-за использования торфа в качестве топлива при сушке проросшего ячменя. На винокурне Ardbeg экскурсия стала еще более приятной благодаря прекрасному гиду.
Вся экскурсия была похожа на своего рода кабаре. Гид была абсолютно уморительной, а ее демонстрации, наглядно объясняющие весь процесс производства виски, иногда были даже немного опасными. Например, когда она поджигала торф паяльной лампой в деревянной комнате.
В конце каждой экскурсии проводилась дегустация различных сортов местного виски с объяснением различий между каждым из них. На острове Айла проживает 3 500 человек, и ежегодно экспортируется около 15 миллионов литров односолодового виски.
В субботу вечером мы отплыли с острова Айлей во время прилива и направились в сторону острова Малл к небольшому острову Иона, где находится старейшее аббатство в Шотландии. В 563 году ирландский монах Колумба высадился на этом самом острове и начал распространять христианство.
Древнее бенедиктинское аббатство было полностью отреставрировано и обладает поистине волшебной атмосферой: башня церкви возвышается над маленьким островом и видна издалека. Община верующих, живущих в аббатстве, собрана со всех уголков земного шара. Конечно, нельзя забывать, что на Ионе также обитает однорогая овца по кличке Козерог.
От Ионы мы поплыли на север к острову Стаффа с его базальтовыми восьмиугольными колоннами, а затем к Трешнишским островам, чтобы понаблюдать за тюленями. На ночь мы продолжили наше плавание в Атлантике в направлении острова Сент-Килда. Этот небольшой остров находится в 50 морских милях к западу от Внешних Гебридских островов и уже несколько тысяч лет населен общиной людей, живущих охотой на птиц, рыболовством, земледелием и овцеводством.
Люди там ловят птиц на высоких скалах, взбираясь на них босиком, и за многие века пальцы их ног увеличились в размере, чтобы лучше стоять на небольших скальных выступах. Дарвину там понравилось бы в несколько раз больше :-)
Остров Сент-Килда является первым объектом Всемирного наследия в Шотландии, и каждый шотландец, которому вы скажете, что были на Килде, посмотрит на вас как на человека, особенно много путешествовавшего :-) Этот маленький остров действительно произвел на нас впечатление и глубоко запечатлелся в нашей памяти.
Маленькие домики, стоящие полукругом, каменные навесы с травяными крышами, овцы железного века, мыши вдвое больше обычного, отвесные скалы, тысячи птиц - все это перенесет вас в давно ушедшие времена. Кажется, что время здесь течет совсем по-другому. Как бы медленнее.
В Кильде мы ощутили последствия борьбы с терроризмом. В путеводителе мы прочитали, что на острове есть небольшой ресторан, поэтому мы спросили у смотрителя острова, где он находится.
Он сказал нам, что он закрыт для туристов, потому что находится в военном здании. Из-за риска того, что турист может взорвать ресторан, чтобы разрушить военную базу, туристы больше не могут туда ходить. В результате мы не попали в паб из-за войны с терроризмом.
Из Кильды мы поплыли на ночь на Внешние Гебриды, на острова Льюис и Харрис. Было ясно, холодно (около нуля) и встречный ветер. Ночное плавание против ветра, на моторе и с небольшим гротом было довольно сложным, но ночные вахты были вознаграждены Северным сиянием, которое невероятно ярко горело в небе всю ночь.
Зеленые вспышки пробегали по всему северному небу, как лазерное шоу. Позже местные жители рассказали нам, что в конце апреля такая мощная аврора очень необычна. Так что нам повезло.
Весь следующий день мы в основном пробирались к Сторноуэю, столице Гебридских островов, где приземлились поздно вечером. На следующий день на местном автобусе мы отправились исследовать остров и посетить кельтские стоячие камни в Калланише, возраст которых оценивается в 5 000 лет.
Камни обладают невероятно магической атмосферой, и каждое место излучает свою энергию. Каменный круг, построенный вокруг центрального, самого высокого камня, действует как усилитель энергии. Отсюда мы продолжили путь к деревне железного века.
Эта деревня была скрыта под песчаными дюнами, но часть ее была обнаружена во время особенно сильной бури около 16 лет назад. Интересно посмотреть, как люди жили здесь тысячи лет назад и какую красивую бухту они выбрали для своей жизни.
Прогноз на следующий день был NW 40-50 узлов. Идеальные условия для плавания к острову Скай. Мы отплыли из Сторноуэя на рассвете, используя только большой парус Генуя. Постепенно мы уменьшили его до очень маленького генуи. Ветер дул со скоростью 35-50 узлов, и мы наслаждались прекрасным яхтингом.
Больше никто не плыл, только наши три лодки под небольшим передним парусом к острову Скай. Мы преодолели семьдесят миль за 10 часов. Это было солидное и захватывающее выступление. На острове Скай мы смогли снизить темп нашего путешествия и начать наслаждаться комфортом портовых пабов, изредка перемежая его посещением островного замка.
Во фьорде Лох-Алш мы посетили небольшой островной замок Эйлеан-Донан. Этот живописный замок можно увидеть почти в каждом историческом фильме, снятом в Шотландии. Мы бросили якорь прямо напротив него, что позволило нам быстро высадиться на берег. Вечером мы поплыли на юг вдоль Ская и ночью высадились в новой марине в Маллаиге.
Пристань была настолько новой, что мы прибыли утром на ее торжественное открытие. Мы приняли участие в торжественной церемонии, а затем заправили все наши лодки. Когда мы расплачивались за топливо, парень на заправке сообщил нам, что в Тобермори, куда мы направлялись, будет большой праздник. Нам было чего ждать.
К сожалению, после отплытия я случайно упомянул об этом команде, и все они хотели плыть прямо в Тобермори. Однако с помощью авторитета капитана я перевесил их, и мы сначала зашли в красивый фьорд Мойдарт.
Вход во фьорд довольно сложен для навигации, но наградой за это является старый замок Тиорам в конце фьорда. Мы высадились у руин замка, который его владелец не смог восстановить, потому что правительственное агентство Historic Scotland запретило ему это делать. Владелец должен поддерживать замок в состоянии полуразрушенных руин, чтобы он оставался таким же, каким был последние двести лет.
На воротах замка висит большая табличка с надписью "Не входить". Для тех, кто решит проигнорировать его и войти внутрь, на стене висит каска, чтобы защитить вас, если что-то упадет вам на голову. А внутри замка на стенах висят лестницы, чтобы сделать подъем на стены менее опасным. Это довольно удивительный подход к тем, кто нарушает правила.
Вечером мы прибыли в Тобермори, столицу острова Малл. Когда мы приехали около полуночи, фестиваль, о котором нам рассказывали, был в самом разгаре. Все бары были переполнены, поэтому мы не смогли удержаться и отправились туда, чтобы выпить немного за наше удивительное путешествие.
В конце концов, это была самая сложная ночная вахта для всех членов экипажа. Избыток алкоголя и любвеобильные местные женщины оказались особенно опасной комбинацией. На рассвете мы в изнеможении вернулись на судно, опасаясь, что в гавани нас начнет мучить морская болезнь.
В последний день мы просто расслабились, восстановились после ночного веселья и поплыли обратно к исходной точке, пристани Данстаффнаж. Путешествие подошло к концу, оно было очень холодным, сложным, но в то же время прекрасным. Несколько человек поняли, что этот вид яхтинга действительно не для них, но другие обязательно повторят подобное.
Автор: Jiří Zindulka
Лодки в Шотландии не найдены в нашем поиске и доступны только в ограниченном количестве. Если вы планируете самостоятельное путешествие в Шотландию, пожалуйста, свяжитесь с нашим специалистом напрямую.
Обратите внимание, что плавание в Шотландии лучше планировать заранее, и обычно в наличии имеется лишь ограниченное количество лодок и дат.