В течение шести лет я был шкипером на яхтенной неделе в Хорватии.

Даниэль Шенекл в течение шести лет был шкипером на самом диком и знаменитом плавучем фестивале в мире. Что представляет собой "Неделя яхт" за кулисами? Какие люди и капитаны возглавляют ее? И действительно ли это Содом и Гоморра в открытом море?

То есть у флота всегда есть эскорт?

Да, скоростной катер на случай аварии или возникновения проблем.

Люди удивляются, что вода соленая...

Как быть в ситуации, когда погода ухудшается? Люди не привыкли к этому, а некоторые, возможно, впервые оказались на яхте.

Мы должны прыгнуть в воду. Сиппер всегда должен быть рядом, чтобы подсказать. Я дежурю 24 часа в сутки, 7 дней в неделю на судне и на материке. Я несу ответственность за судно. Я должен знать погоду и подробный прогноз, и вместе мы разбираем ситуацию.

Когда ночью погода плохая, мы готовы запустить двигатели и всегда готовы поднять якорь и уйти в безопасное место за пределы бухты и скал. Но это случается редко. Мне нравятся более суровые условия, и я наслаждаюсь ветром, некоторым людям он не очень нравится, и их тошнит даже от малейшей волны.

У вас, конечно, много забавных случаев. Жалуются ли люди на что-то?

Достаточно много людей жалуются. Они никогда не были на яхте. Когда они платят 17 000 евро, они ожидают роскошную яхту, которую они могли видеть где-то на фотографии, с командой и роскошно оборудованную.

Однажды я встретил несколько девушек, которые были очень расстроены, и я захотел разобраться с этим. Я спросил, в чем проблема - может быть, в капитане или в ком-то на борту. Оказалось, что перед тем, как отправиться в путь, они посмотрели видео на YouTube, где были показаны кадры с Британских Виргинских островов, Италии, Хорватии и Греции.

Оказалось

, что они рассчитывали увидеть все это всего за неделю......

После того, как команда прибыла в Сплит и мы не могли найти их корабль, мы долго пытались выяснить, в чем была ошибка, и пытались разобраться. Потом мы узнали, что на самом деле они забронировали судно в Греции. Они думали, что это совсем рядом.

Большинство людей жалуются на жару, или холод, или слишком много солнца. Или ветрено, или слишком солено. Я не мог объяснить им, почему так солено, когда они спросили меня, почему так солено. Я не знал, что ответить, но шкипер привыкает к этому. Наверное, ко всему, что только можно себе представить.

Я бы хотел побывать на яхтенной неделе просто как

клиентВы когда-нибудь брали яхту для себя или только с командой?

Я совершил такое путешествие только в этом году, на одну неделю с друзьями. Но мы следовали по маршруту яхтенной недели, так как они хотели ее посмотреть.

Вы бы когда-нибудь вернулись на Яхтенную неделю?

Я бы обязательно вернулся, это был бы потрясающий опыт. Однако я бы хотел испытать это в качестве клиента. Я никогда не был в таком отпуске с компанией друзей. Мы бы арендовали лодку, шкипера, разумеется..... Но я думаю, я был бы хорошим клиентом! К тому же я бы не жаловался.

Начало и опыт яхтингаКак

вы пришли в яхтинг, что вас к нему привело?

Это благодаря моему отчиму, который является инструктором по яхтингу и дайвингу. В возрасте семи лет он впервые взял меня на яхту, это была простая лодка Alwin. Мы провели на борту 14 дней, это было большое приключение. Фантастика...

Он начал работать в Хорватии, и я последовал за ним туда и проводил там время, даже на борту. Он уже начал проводить регату шкиперов, сейчас ей уже 18 лет, и он все еще организует 3-4 регаты в год. Именно он втянул меня во все это и научил меня этому. Сейчас он плавал на Липари, Эльбу и Корсику.

Какие лучшие и худшие вещи вы пережили на яхте?

Худшее я знаю точно... а лучшее? Пожалуй, тоже лучшее. После первого года работы на Яхтенной неделе я получил предложение перевезти яхту с севера Франции, из Ле-Сабль на Канарские острова. Мы втроем были шкиперами. Через 3 дня плавания мы попали в сильный шторм. Вихрь. Ветер дул со скоростью 50 узлов. Нам было очень страшно. Это было новое судно, и мы не знали, чего от него ожидать. К счастью, судно уцелело.

Мы сидели вместе в течение 20 часов, держа наготове сигнальные ракеты и спасательные шлюпки. Мы были готовы покинуть судно, если что-то случится. Волны были как шквал, огромные, до шести метров.

Можно ли было по-прежнему управлять лодкой?

Да, это было возможно. С маленькими парусами мы бросили якорь. И я молился. Это было практически все, что можно было сделать. И мы думали о том, что делать в случае, если что-то случится. К счастью, ничего не случилось, корабль и паруса выдержали натиск.

И это тоже был самый лучший опыт. Когда мы увидели материк. Это было фантастически. Море стало спокойнее, и нас охватило облегчение после огромной, трехдневной, изнурительной борьбы.

И каждый день, когда я встречаю закат на парусной лодке, это прекрасное переживание.


Sunset on a sailboatЗакат на паруснике

Знали ли вы о приближении шторма?

Мы знали, что надвигаются сильные ветры. Но через два дня шторм усилился. В то время я был, по сути, полным новичком.

Сейчас вы бы справились с этим по-другому?

В такой же ситуации я бы хотел иметь лучшее оборудование. Лучшие спасательные жилеты, спутниковый телефон. Я пошел на это с радостью после окончания сезона, который был прекрасен. Он длился 10 дней. Самым невероятным было то, что на протяжении всего времени дельфины прыгали перед носом лодки. Все это время мы были не одни. В Гибралтаре, когда немного потеплело, мы отправились праздновать тот факт, что выжили. Теперь я могу смеяться над этим.

Есть ли что-то, чего вы боитесь в море после стольких лет?

Мне снятся сны, что я нахожусь в лодке, якорный линь обрывается, и я оказываюсь на скалах или лодка тонет. Но на самом деле я готов ко всему и знаю, что делать. Я подготовлен к этому.

Есть ли у вас какие-нибудь личные примочки на борту?

Маленькая подушка. Я не могу заснуть без нее. Она просто должна быть рядом.

Вы пользуетесь какими-нибудь приложениями?

Я всегда беру с собой карту. GPS может быть плохо откалиброван. Но я использую все данные, которые мне доступны: курс, авиационный прогноз, ветреность, различные профили. В Хорватии нет проблем с данными или сигналом, я могу посмотреть в интернете в любое время.


Daniel Šenekl, captain for 6 years at The Yacht WeekДаниэль Шенекл, капитан на протяжении 6 лет на яхтенной неделе

А куда теперь? Будете ли вы продолжать заниматься яхтингом?

Определенно да. Я получил предложение от владельца чартерной компании, которая ходит во Вьетнам, в Нячанг. Я буду представлять его интересы, сейчас мы работаем над этим вместе, и я лечу во Вьетнам на этой неделе. Я буду изучать новые места, яхтенные возможности и возможности для развития яхтинга во Вьетнаме. Так что посмотрим. Я с нетерпением жду возможности исследовать новую страну, другую культуру, я почти ничего не знаю об Азии.

На яхтенной неделе мне некуда было идти. Я был ведущим шкипером, который ведет новичков, обучает их, объясняет, как встать на якорь, решает проблемы и ведет группу. Для меня это огромная новая возможность и особенно вызов.

Так что удачи!


Хотите отправиться в путешествие на яхте в Хорватию летом? С нами вы можете выбрать из самого широкого ассортимента доступных лодок.

Свяжитесь с нами

Международные номера:

Великобритания: +44 208 08 98 515

DE: +49 211 54 69 22 23

CZ: +420 222 528 222SK

: +421 232 195 340RU

: +7 499 609 4515

Оставьте свои контактные данные ниже:

Trustpilot 4,7 из 5