Представляем яхту x-Yacht X4³

Находящаяся в производстве с 2016 года и ставшая в 2017 году "Лодкой года" в классе круизеров до 50 футов, яхта X43 - это 41-футовый круизер-гонщик от известной датской верфи X-Yachts. Стоимость новой яхты составляет около 300 000 евро, цена чартера в сезон в Хорватии - около 4 000 евро в неделю (чартерная компания Nautika Centar Nava

ТипКатегория

люкс-производительность"

ИнтерьерВнутренний интерьер просторный и выполнен с высоким уровнем мастерства. Дизайнерские раковины, электрические унитазы и алюминиевые светильники, такие как выключатели света и сливы для душа, придают стильный вид. Два световых люка открываются в противоположных направлениях и прекрасно освещают салон, напоминая большие солнечные люки, которые можно встретить в современных автомобилях. Носовая каюта довольно просторна для парусника, а большой люк с узким окном, расположенным по направлению движения, делает ее очень приятным местом для пребывания. Что касается кормовой каюты, то она немного менее приятна, поскольку здесь не так много места и света.

Особенностью интерьера является кормовая ванная комната. Помещение спроектировано с дверью в кормовую каюту правого борта. Поскольку помещение разделено на две части (одна с раковиной, другая с душем и туалетом), эта дверь также служит дверью в душевую и туалет.

Заправка водой с переливом

дозаправке водяных баков была реализована хорошая идея. При пополнении баков вода из перелива сливается в раковину, что позволяет точно определить, когда баки заполнены. Переливная вода может быть использована для мытья посуды без необходимости использовать пополненные баки.

Кокпит

Открытый кокпит выглядит достаточно приятно, за исключением большого стола с острыми краями, и нам показалась отличной идея продевать спинки подушек в "трубки", чтобы прочно прикрепить их к скамейкам. Ламинированный пассераль с надписью X-Yacht имеет специальное крепление прямо на боковом рейлинге, что также очень эффектно.

"По опыту эксплуатации яхты я должен сказать, что иногда роскошь и дизайн были приоритетны по сравнению с практичностью и "спортивностью". Например, тот факт, что стол в кокпите не снимается, затрудняет работу с муфтами лески и двумя главными лебедками"

Нос и корма

носовой части судна установлен красивый бушприт из цельного карбона, который эффективно скрывает якорь. Как и у других более спортивных лодок, на корме имеется открытый транец с узкой складной платформой для купания, на которой может поместиться один стройный человек в положении лежа. Ступеньки вставляются в платформу, и когда они не используются, их удобно хранить между кормой лодки и закрытой платформой.

Вся лодка окружена широкими и приятно высокими спасательными кругами над килем, что делает передвижение по палубе более комфортным.

ПарусаКогда

доходит до управления парусами, лодка оснащена лучшими компонентами в данной категории от Harken, Spinlock, Antal или Selden. Сверхмощный тревеллер на гроте или генуе очень хорошо зацеплен, и все работает плавно даже под нагрузкой. Электрическая лебедка на левом клотике, несомненно, будет оценена по достоинству, поскольку она упрощает подъем парусов (особенно для небольшой команды). Лодка оснащена шестью лебедками (Harken Performa), которые понравятся любителям спинакеров и геннакеров.

Приборы

Навигационный плоттер, автопилот, многофункциональные дисплеи и радио - все от B&G (одна из лучших систем на рынке). Такое сочетание приборов идеально, особенно при обозначении путевых точек для изменения курса автопилотом.

Характеристики управления

Лодка имеет отличный коэффициент водоизмещения балласта в своей категории (43 %). Благодаря этому лодка может нести относительно высокую мачту и большую площадь парусов. Осадка стандартной версии составляет 2,2 м с Т-образным килем и основным балластом в бульбе. Мы особенно оценили ее поведение на курсе против ветра, когда лодка действительно может идти против слабого или среднего ветра (например, 6-15 узлов).

Однако под парусами под геннакером лодка чаще, чем другие гоночные яхты, идет на брочинг. Но под геннакером мы оценили управляемость яхты при слабом ветре, когда она без проблем достигает скорости, приближающейся к скорости ветра.

Если вас привлекает лодка, сочетающая в себе гоночные амбиции, лучшие компоненты, роскошь и оригинальный дизайн, мы определенно рекомендуем вам попробовать X43.

Основные технические характеристики

Технические характеристики

ПарусаГарус