Известный как один из самых значительных ученых 20-го века и автор теории относительности, не все знают, что Альберт Эйнштейн также был заядлым яхтсменом. Его считали гением в области физики, но его навыки управления яхтой были признаны плохими, однако парусный спорт все равно оставался главной частью его жизни.
"Стоя уштурвала, Альберт Эйнштейн с энтузиазмом сообщает друзьям о своих последних научных идеях.Он управляет кораблем с радостью и легкостью ребенка", -
писал Рудольф Кайзер, автор биографии Эйнштейна в 1930 году. На самом деле, сам Эйнштейн утверждал, что плавание под парусом помогало ему полностью отпустить себя и забыть обо всем на свете. Однако насколько это было правдой - вопрос спорный, поскольку он часто отправлялся в плавание с блокнотом и карандашом в руках, чтобы записать свои мысли о мире и его устройстве.Его друзья также признавали, что во время плавания он был наиболее счастлив, и что опыт плавания очень помог ему понять пространство и время, сыграв неоценимую роль в его открытиях.
Яхтсмен, который не умел плавать
Так каким же был Эйнштейн как яхтсмен? Ну, он терял ориентацию, часто ронял мачту, иногда садился на мель или чуть не сталкивался с другими судами. Если он никогда не учился плавать и отказывался надевать спасательный жилет, удивительно, что он не утонул. Одно можно сказать наверняка - недостатка в приключениях у него не
было. Но Эйнштейн, заслуживший репутацию ужасного моряка, возможно, был не столько искусен, сколько любил получать удовольствие от неожиданностей, не стесняясь осторожности.Эйнштейн начал ходить под парусом, когда ему было около 20 лет, на Цюрихском озере, причем его командой часто была дочь его квартирной хозяйки, Сюзанна Марквальдер. Позже она рассказывала, что когда ветер стихал и паруса обвисали, Эйнштейн доставал блокнот и начинал писать, "но как только появлялось дуновение ветра, он был готов снова пуститься в плавание".
Tümmler / "Porpoise"
Любовь Эйнштейна к мореплаванию была настолько велика, что в 1929 году группа его почитателей, включая американского банкира Генри Голдмана, подарила ему на 50-летие парусную лодку. Построенная инженером Адольфом Хармсом, лодка была названа "Тюммлер" (в переводе "Морская свинья"): шаланда длиной 7 метров, шириной 2,35 метра с бермудским парусом, подвижным килем и вспомогательным двигателем мощностью 5 лошадиных сил. Новаторская для своего времени схема парусов состояла из грота площадью 16,05м2, стакселя площадью 3,95м2 и стакселя площадью 8,25м2. Трюм состоял из каюты с двумя спальными местами. Прозванный "маленькой толстой лодкой", Эйнштейн любил "Тюммлер" и даже писал на верфь: "Парусник пользуется моим глубочайшим уважением, а также уважением всех людей, которые плавали на нем. Она сочетает в себе высокую степень устойчивости с относительно высокой мобильностью и комфортом в управлении".
Простота была крайне важна, поскольку Эйнштейн не интересовался гонками. На самом деле, он даже ненавидел двигатели, которые считал слишком сложными, и даже отказался от подаренного ему подвесного мотора (Эйнштейн, в конце концов, так и не научился водить машину, не научился пользоваться фотоаппаратом, пока ему не исполнилось 50 лет, и с трудом печатал на пишущей машинке). Все, чего он хотел, - это путешествовать.
Мечтательный и инстинктивный моряк, который не хотел портить свое плавание слишком большим количеством технических знаний. Моряк, который был бичом береговой охраны, но для которого плавание было самой большой страстью.Однако радость "Тюммлера" длилась недолго. Когда в 1933 году Эйнштейну пришлось бежать в США, нацисты конфисковали все его имущество
Приключения в новой странеДаже
новой родине Эйнштейн продолжал свое увлечение.Его новым судном стал небольшой 5-метровый парусник под названиемTinef
(название происходит от немецкого, заимствованного из идиша, и означает "нечто никчемное"), и именно с этого времени хорошо известны его неудачи в плавании. В 1939 году, работая над своей единой теорией поля, он снял коттедж на Лонг-Айленде с видом на гавань Катчог. Подружившись с владельцем местного магазина Дэвидом Ротманом, любителем науки и, как и Эйнштейн, скрипачом-любителем, они часто проводили вечера, играя вместе камерную музыку .Роберт Ротман, сын Дэвида, которому в то время было 12 лет, вспоминал в газ етеNew York Times, что в детстве он запомнил довольно характерную прическу Эйнштейна и сильный немецкий акцент, а также рассказы о его неудачных морских путешествиях.
Одна из таких поездок произошла в 1944 году, когда лодка Эйнштейна ударилась о камень, наполнилась водой и опрокинулась во время плавания по озеру Саранак в горах Адирондак на севере штата Нью-Йорк.
Эйнштейн оказался в ловушке под парусом
Паршивыйморяк или гений?
Многие утверждают, что он был плохим моряком, и на самом деле
Эйнштейн прекрасно знал, что делал. Мало того, они указывают на тот факт, что, несмотря на то, что он не умел плавать, во время аварии в 1944 году ему все же удалось освободиться без паники. Предпочитая следовать вдоль берега и оставаться в более спокойном море, ему и в голову не приходило, что он не сможет найти дорогу домой. Похоже, его неудачи в основном объяснялись тем, что он слишком часто рисковал.Рональд В. Кларк в своей книге
Einstein:Life and Times, рассказывает, что Эйнштейн регулярно демонстрировал безразличие к опасности или смерти и был настолько бесстрашен перед лицом ненастной погоды, что "не раз ему приходилось буксировать судно после падения мачты". Другой причиной, вероятно, был его извращенный восторг от неожиданностей. Как вспоминал друг Эйнштейна Леон Уоттерс, во время одного совместного плавания "когда мы вели интересную беседу, я вдруг закричал "Ахтунг!", потому что мы почти столкнулись с другим судном. Он прекрасно справился с управлением, а когда я заметил, что нам пришлось столкнуться, он начал смеяться и поплыл прямо к одной лодке за другой, к моему ужасу; но он всегда вовремя уклонялся, а потом смеялся, как шаловливый мальчишка". Он был так же доволен, если садился на мель.
Джоанна Фантова, библиотекарь из Принстона и давняя подруга Эйнштейна, с которой он часто плавал на озере Карнеги в 1940-х годах, также подтвердила, что навыки Эйнштейна в парусном спорте на самом деле не былиплохими. Она написала в своих воспоминаниях: "Здоровье Эйнштейна начало ухудшаться, но он продолжал заниматься тем, что оставалось его любимым занятием - парусным спортом". Фантова предполагает, что причиной неудач Эйнштейна как моряка была не некомпетентность, а погружение в размышления о законах физики. Ибо она пишет: "И здесь его аналитическая точность помогла ему рассчитать малейшее движение воздуха, даже в почти безветренный день. Я редко видела его таким веселым и в таком легком настроении, как на этом примитивном маленьком корабле".
силы природы, при всех их необузданных проявлениях, все же демонстрируют великий порядок. И именно это, а также понимание этого порядка, волновало Эйнштейна. Именно на воде и при движении по ней проявляются законы физики
Как заметил Эйнштейн:
"Природа скрывает свои тайны, потому что она возвышенна, а не потому, что она плутовка".
Эйнштейн
сохранилсвой корабль "Тинеф" до самой своей смерти в 1955 году.
Энтузиазм Эйнштейна к мореплаванию до сих пор заразителен. Вы уже видите себя в море? Мы будем рады организовать это для вас.
