Recenzie Elan 350

Proiecta

Sportiv și elegant, cu o lungime excepțional de mare a liniei de plutire, această barcă uimitoare de 34 de picioare a fost proiectată în 2011 de Humphreys Yacht Design , o companie britanică renumită pentru conceptele inovatoare și design-urile frumoase. Pe lângă Elan, au proiectat bărci pentru Oyster , Oceantec , Azuree și Arksen.

Vezi videoclipul de la comandantul nostru:

Predecesori și succesori

350 a fost construit de șantierul naval sloven Elan Yachts din 2011 și a fost premiat cu Iahtul european al anului în clasa Performance Cruiser în acel an. Elan 350 se bazează pe designul surorii sale mai mici, Elan 310, a cărui producție a început în 2009, și pe Elan 34. Din 2016, a fost succedat de Elan E4.

Categoria curse

Cei 350 au câștigat notorietate în Republica Cehă datorită, în parte, participării sale la miting České námořní (raliul maritim al Cehiei), unde a fost într-o categorie separată de curse, alături de Elan 340 și First 35, timp de opt ani până în 2020.

Cat costa?

În sezonul de vârf, vă puteți aștepta să închiriați barca pentru aproximativ 2.000 EUR și Timeless Yacht Charter compania din Biograd are o flotă de 11. Experiența noastră cu această companie a fost grozavă, bărcile fiind bine întreținute și în stare bună. Dacă aveți aspirații de a deține barca, una uzată v-ar costa în jur de 2 milioane CZK (80.000 EUR).

Interior

Barca a fost produsă atât în variante cu 2 cabine, cât și cu 3 cabine . Interiorul este simplu și simplu, dar bine gândit în raport cu dimensiunile mici ale bărcii. Nu s-a pus accent pe lux și materiale premium, ci mai presus de toate pe caracter practic și pe utilizarea maximă a spațiului. În ciuda dimensiunilor reduse, există o mulțime de spații de depozitare la bord și întotdeauna ceva de apucat în salon (șină pe blatul bucătăriei/pe masa căpitanului/de-a lungul lateralelor bărcii). În lounge veți găsi o trapă de tavan care, împreună cu ferestrele laterale, luminează frumos interiorul. Am apreciat, de asemenea, trapa mică din tavan deasupra aragazului, oferind o ventilație convenabilă în timp ce gătim.

Facilități salon Elan 350

Cu versiunea cu 2 cabine, beneficiați de o baie mai spațioasă în locul cabinei de la tribord la pupa, plus o masă de căpitan de dimensiuni mari, cu scaune orientate spre direcția de navigare. Pe cea cu 3 cabine, există un element de compromis sub forma unei băi mai mici în fața cabinei de la tribord de la pupa și a unei mese a căpitanului mai modestă, fără scaun propriu.

Dacă cauți ceva spațios sau ești pe partea mai înaltă, cel mai bine ar fi să găsești o barcă mai mare. Pasarela către cabină din față, baie și bucătărie poate deveni puțin înghesuită, iar ușile către cabină și baie sunt ambele relativ înguste. Pe de altă parte, la ce vă puteți aștepta de la o navă de 34 de picioare, în care designerii au reușit să împacheteze în 3 cabine? Din experiența skipperului nostru Petr Bartoš, versiunea cu 3 cabine este ideală pentru un echipaj de 4 membri , dar 7 persoane navighează adesea pe ea fără probleme reale.

Exterior

Carlinga este un compromis între confort și ambițiile de curse ale ambarcațiunii. Am apreciat masa extensibilă, care poate fi complet ascunsă când navigați. Există doar un compartiment de depozitare în cockpit pe partea tribord, dar cabina babord are mai mult spațiu deasupra patului. Până în 2012, a fost fabricat cu o șină de călătorie înălțată, dar din 2013 a fost încorporat în podea, ceea ce este desigur mai confortabil pentru deplasarea pe punte.

Băncile din cockpit găzduiesc confortabil 4 persoane (6 devin puțin înghesuite). Cu toate acestea, în spatele cârmelor din laterale este mult spațiu, iar suportul pentru picioare rabatabil este o atingere plăcută, asigurând o poziție confortabilă pentru cârmaci când se înclină.

Vedere la pupa asupra bărcii

Motor

„Elan 350 nu are un consum mare de combustibil. La 7 noduri consumul este de 2,51 litri pe oră la motor. ”, laudă reprezentantul Elan 350 al Timeless Yacht Charter .

Tachelaj

Barca este echipată cu șase trolii Harken , care funcționează impecabil și le veți găsi exact unde ar trebui să fie (la distanță suficientă unul de celălalt chiar și atunci când le folosiți în același timp). Comenzile pentru călător și spate sunt chiar în fața cârmei, unde picioarele dvs. pot fi sprijinite confortabil pe coloana de direcție atunci când reglați.

Liniile duc la ambreiajele de pe punte, care poate nu sunt în întregime curate din punct de vedere al designului, dar din punct de vedere al caracterului practic, de exemplu atunci când este necesară o schimbare rapidă a liniilor, apreciem și preferăm mult. Mașinile cu genoa folosesc un scripete și, prin urmare, funcționează impecabil chiar și sub sarcină.

Cum se descurcă?

Cel mai bun lucru la această barcă este atunci când se află pe pânză. Este pur și simplu uimitor. Sensibilitatea celor două palete de cârmă este fenomenală. S-ar putea să-ți vină prin minte că cu două palete de cârmă pierzi posibilitatea de a folosi prop wash pentru manevrele în babord, dar iahtul este atât de agil încât nu prea îl ratezi. Datorită adâncimii lamelor și așezării lor pe lateralele ambarcațiunii, nu este nicio problemă să bateți la un unghi destul de abrupt de călcâi fără a scăpa.

Genoa scurtă vă permite să bateți rapid, cu trăgătoarele de frizerie ajutând la tăiere și la reglarea fluxului de vânt în vela de proa.

„Elan 350 este excelent la manevrare, atât în mers (chiar și pe vânt puternic), cât și în port. ”, spune un reprezentant Timeless Yacht Charter .

Elan 350 în acțiune

Barca este relativ ușoară și datorită raportului scăzut de deplasare a balastului (25 %) se înclină rapid, ceea ce înseamnă că echipajul trebuie să contrabalanseze devreme. Cu toate acestea, greutatea mai mică a bărcii este un avantaj mai ales în cazul vântului blând , unde cu gennakerul de 110 m ² barca se poate egala cu ușurință cu viteza vântului (la 6–⁠7 noduri AWS, cu un trim bun puteți merge chiar și într-o rază largă). mai repede decât vântul - se simte pur și simplu uimitor!). Pentru mai multe informații despre caracteristicile bărcii, inclusiv o diagramă polară, aruncați o privire la brosura aici .

Cu o asie bună a velei, o manevrare pricepută și nervi puternici, puteți atinge viteze de până la aproximativ 12–⁠15 kn într-o rază largă. Pe ce altă barcă ai putea să gătești confortabil într-o bucătărie complet echipată, să te întinzi pe canapeaua din salon sau să bei o cafea la masa din carlingă și, odată ce pânzele sunt tăiate, să pornești cu viteză vertiginoasă?

Elan 350 navigând pe un gennaker

Recomandat pentru

În concluzie, echilibrul dintre confort, distracție și manevrabilitate este excepțional și îl recomandăm cu căldură tuturor celor cu spirit de curse. Din aceste motive, este una dintre bărcile preferate ale căpitanului nostru Petr Bartoš, care se întoarce mereu la ea.

„Elan 350 este ideal pentru regate (poate fi echipat cu gennaker), precum și pentru vacanțele în familie sau navigarea cu prietenii. Îl recomandăm tuturor pasionaților de navigație, chiar și începătorilor care vor lua o experiență de navigație de neuitat.” , afirmă compania de charter Timeless Yacht Charter, care deține mai multe Elan 350.

Specificatii tehnice

Pânze

Bărci de la Elan Yachts

Elan Yachts sunt produse în prezent (2021) în trei linii: linia E, linia Impression și linia GT.

Linia Elan E

Modelele din linia E includ Elan E3 (30ft) Elan E4 (35ft) și Elan E5 (40ft), Elan E6 (47ft).

„Linia E este de obicei o combinație a celor mai bune caracteristici pentru croazieră și curse . Funcționează bine în condiții moderate, precum și în vânturi mai puternice.” spune un reprezentant al Elan Yachts. Caracteristicile tipice includ două lame de cârmă, două cârme și o chilă adâncă în formă de T.

Potrivit lui Elan , clientul obișnuit este „un marinar cu experiență, care are experiență în curse și îi place să se joace cu comenzile bărcii, sau o familie sau un grup de prieteni care nu sunt după performanță, dar se bucură de grătare, o platformă de înot și un interior de designer”.

Linia Elan Impression

Această gamă este proiectată de Humphreys Yacht Design și este cea mai potrivită pentru croazieră în familie . Este conceput pentru a oferi spațiu, siguranță și durabilitate, fiind în același timp ușor de întreținut și operat. Are o formă tradițională de carenă, o singură lamă de cârmă și un interior luminos. Elan le recomandă cu căldură pentru croazieră în Marea Mediterană.

„Ambarcațiunile din această gamă sunt ușor de întreținut și reparat, așa că tot mai multe companii de charter investesc în achiziționarea acestor ambarcațiuni. ”, precizează un reprezentant Elan Yachts , adăugând „ carele sunt extrem de rezistente, au lemn masiv în cele mai folosite. zone și Elan oferă servicii post-vânzare, totul la un preț relativ accesibil.”

Seria Elan Impression poate fi echipată opțional cu platformă de baie, grătar, frigidere, pânză mare cu înfășurare și poate fi adaptată pentru a fi operată de o singură persoană.

Linia Elan GT

Această gamă include ambarcațiunile GT5 (42 ft) și GT6 (49 ft). „ Gama GT este un fel de răspuns la tendințele din industria auto. Aceste bărci sunt construite pentru performanță, folosind cele mai bune componente și cu accesorii de lux de designer ”, spune Elan Yachts despre gamă.