BOOT Düsseldorf, a maior e mais importante feira de barcos e desportos náuticos, estava repleta de notícias quentes, entretenimento fantástico e projectos ambientais. A adrenalina dos drogados, entusiastas dos desportos náuticos e fãs de todo o tipo de equipamento e acessórios tinham facilidade suficiente para os manter entretidos.
Os entusiastas dos desportos náuticos puderam esperar por 17 pavilhões, mais de 1.900 expositores e 9 dias repletos de experiências espantosasMais de 1.900 expositores apresentaram-se ao longo de 17 pavilhões. Os mais famosos fabricantes de barcos, iates a motor e de luxo, vestuário, electrónica e acessórios, empresas charter, equipamento de mergulho e muitos outros desportos náuticos estiveram todos representados.
Em suma, 9 dias embalados até à borda com experiências surpreendentes, incluindo quase toda a nossa equipa de iates°com. Venha connosco e veja o que há de novo! Vamos poder ver alguns modelos de barcos novos em folha, numerosas atracções, e até algumas sereias.
Parte da equipa de yachting°com fora dos portões de BOOT Düsseldorf O que esteve no coração de BOOT Düsseldorf este ano?
Um tema dominouComparado
com os anos anteriores, um tema que foi omnipresente este ano - a protecção ambiental. Foram apresentadas várias soluções em todos os stands. Os painéis solares já são comuns, mas a utilização de materiais reciclados na construção naval e em componentes está a tornar-se cada vez mais comum. As empresas também se orgulharam da sua participação activa em vários projectos de protecção dos oceanos.
Espaço e mais espaçoOs principais
fabricantes introduziram os seus próprios modelos de iates de recreio para atrair aqueles que desejam passar férias com conforto. As tendências actuais incluem a expansão de espaços, novas zonas de relaxamento, salões espaçosos, convés solar, controlos totalmente eléctricos e galeras luxuosamente equipadas. Mas não se preocupe, barcos mais desportivos e iates de corrida surpreendentes para os marinheiros mais exigentes ainda brilhavam.
A tendência actual é a expansão dos espaços de vida e relaxamento Novos barcos e estreias no BOOT Düsseldorf 2020Sábado
à noite na feira foi dedicada à atribuição do prestigiado Iate Europeu do Ano 2020, por isso vamos dar uma vista de olhos aos novos detentores do título.Barcos de corridaDehler
30 OD - European Yacht of the Year 2020 Award, Regatta Yacht categoryO
O Dehler 30 OD em acção A propósito, os veleiros desta classe irão participar na nova e muito esperada regata sem paragens: Aegean 600.
ClubSwan 36Existe

Veleiro de recreioBaviera
C42 Este
iate de três cabines dá prioridade ao conforto e ao espírito de recreação acima de tudo. Anteriormente a linha desportiva, toma agora o lugar da série 41 original. A proa é relativamente estreita na linha de água e estende-se significativamente em direcção ao convés, assim como é larga na popa. Como resultado, há mais volume, proporcionando um saloon espantosamente espaçoso e cabines de popa generosas. Um autoclismo eléctrico e numerosos outros pequenos detalhes farão as delícias daqueles que gostam de umas férias com conforto.As inovações de design também se concentraram no alto desempenho e numa maior estabilidade - o casco expandido garante menos aparas ao curvar. A vela foi criada com ênfase na facilidade de manuseamento e desempenho acima da média, fornecendo 54 m² de vela principal e 47 m² de genoa.
Sun Odyssey 410 Swing keelO
principal objectivo no desenvolvimento da Sun Odyssey era oferecer o barco mais seguro possível para as famílias. O controlo das velas, incluindo o guincho de genoa, está portanto centrado no cockpit para tornar a operação do barco tão simples quanto possível para o capitão. Este arranjo pode não agradar a todos e, para ser honesto, ficámos menos do que impressionados. As paredes laterais e as braçolas em ambos os lados facilitam a passagem à volta do barco, mas à custa do espaço do cockpit. A vantagem é um casco relativamente robusto, quilha retráctil e acessibilidade relativamente boa, que será apreciada não só pelas famílias, mas também pelas pessoas com deficiências.
Oceanis 30.1, Beneteau - European Yacht of the Year 2020, Family Cruiser category

Beneteau também apresenta outros modelos e modelos maiores, tais como o Oceanis 51.1, com um saloon suficientemente grande para dançar. E como já mencionámos, a ênfase foi firmemente colocada no conceito de férias num iate com conforto e com muito espaço, como se viu ao longo da exposição.
Dufour 530 (fusão definitiva)

Impressão 45.1, ElanA
novo modelo e actualização para o clássico "45". O cockpit está equipado com uma mesa rebatível que não é tão prática como parece. A cozinha é deslocada para a frente, aumentando o espaço de navegação para o capitão (localizado em frente às cabines traseiras) e para a área de assento no salão, que também pode ser reordenada. O ambiente relaxado da festa deste Elan é complementado pela grelha, que vem como padrão.Vem em duas versões - o cliente pode escolher um aspecto mais desportivo com o dorso fechado ou uma versão de férias com uma grande plataforma de banho.

Hallberg-Rassy 40CLarge
e veleiro confortável, mas com um design mais desportivo que é fácil de operar mesmo com uma tripulação mais pequena
.Belas obras no convés e detalhes técnicos revelam as suas origens nórdicas e são de molde a capturar realmente o coração.

CatamaransLagoon
46 - Liberdade e
independênciaCatamarã
deluxo
moderno
com seis cabines, uma enorme quantidade de espaço e tudo o que um marinheiro-férias poderia eventualmente precisar
.Isto basicamente diz tudo.
Na nova Lagoa 46, não faltam lugares para descansar Na classe dos catamarãs de luxo, Bali também mostrou a sua versão de luxo
.Para além do cockpit gigante, o convés superior oferece muito espaço de relaxamento. Estávamos mais interessados na versão que veio com um ecrã retráctil entre o saloon e a popa.
O ecrã entre o saloon e o convés pode ser dobrado em mau tempo. A atenção na feira foi também atraída por embarcações de luxo e expedição de alumínio, bem como por alguns veleiros retrógrados totalmente em madeira. Uma grande parte do espaço foi dedicada a pequenos iates de regata, pequenos iates e especialmente para deficientes motores.
Grande parte do espaço da feira foi dedicado a pequenos iates de regata e iates para deficientes A protecção do ambiente foi o tema central da feira Um
dos barcos mais interessantes da feira foi o eco-nave FLAX 27 a partir de barcos ecológicos, compostopor cerca de 80% de fontes renováveis ou recicláveis.
A FLAX 27 é feita a partir de fontes renováveis e recicláveis. O conhecido actor e cineasta alemão Hannes Jaenicke também falou em Greenboats. Ele é um grande defensor dos tubarões de protecção e uma face importante do projecto Shark, que entre outras coisas, luta activamente contra a caça brutal de tubarões por barbatanas para o mercado asiático.
O actor, realizador e protector dos tubarões Hannes Jaenicke foi a cara dos Greenboats
O estande Sea Shepherd tem atraído tradicionalmente muito interesse FunPaddleboards
, pranchas de surf, caiaques, jet skis e modelos de barcos telecomandados, isto é apenas um vislumbre do que estava em oferta para entreter os amantes da água que queriam ainda mais depois de um longo dia na feira. Em várias piscinas houve também oficinas de mergulho livre, mergulho submarino, surf e demonstrações de mergulhadores experientes.O sucesso do ano passado, no entanto, foi aparentemente a sereia (mergulho com cauda de sereia) e a venda de todos os acessórios relacionados.
O sucesso do ano passado foi aparentemente cursos de natação em sereia
A geração mais jovem de iatistas divertiu-se nos iates da classe Optimist Equipamento e acessórios
Várias áreas foram dedicadas a experimentar rádios, equipamento de navegação, e painéis de controlo altamente sofisticados que exibem quase tudo em que se pode pensar. Hélices e motores potentes estavam também em acção.Os fabricantes também mostraram os seus produtos de forma interactiva. No estande do Ultramarine, por exemplo, todos os que se encontravam na prática podiam experimentar como os modelos mais comuns de âncoras se comportam na areia, como se seguram e por quanto tempo. Adoraríamos ter um campo de treino semelhante nos nossos cursos.
A realidade virtual é hoje em dia uma questão de curso, pelo que tivemos de experimentar o simulador de treino de RV. Havia várias marinas e níveis de aptidão para a navegação por onde escolher. Apesar de não conseguirmos realmente sentir as ondas e o vento, a ilusão era facilmente realista o suficiente!
Simulador de treino de âncora Quer experimentar um barco novinho em folha este ano nas suas férias? Eles já estão ancorados em algumas marinas, todas elas brilhantes e novas. Aqui está a nossa selecção!