Ilhas Eolianas e Sicília

Ilhas Eolianas e Sicília

A combinação de vulcões activos, caminhadas de montanha, banhos térmicos naturais, pessoas hospitaleiras e amigáveis faz das Ilhas Eolianas um dos lugares mais bonitos e mágicos do Mediterrâneo.

TOP 10 áreas na Sicília

  1. Vista e ascensão do vulcão EtnaAccoberta e ascensão do
  2. vulcão StromboliBaixos
  3. na ilha vulcânica de VulcanoValley
dos
  1. Templos do Valle dei Templi em AgrigentoAldeia mítica
  2. de CefalúO
  3. assentamento mítico de EriceTheZingaroNatureReserva da NaturezaO
  4. antigoPalermoO
  5. vulcanicisland
  6. de PantelleriaO vulcanicisland
  7. de Ústica
sicilia

A Sicília é uma ilha de enigmas, cuja beleza natural e riqueza cultural é inigualável em quase todas as outras ilhas. É muito difícil não sucumbir a ela. Imaginemos. Chega-se de manhã cedo à cativante cidade antiga de Palermo e após a necessária chávena de café magistralmente preparado e alguns bocados de pastelaria fresca e perfumada na Marina da Piazza, tem algumas horas para tomar conta do barco. Pode sucumbir a uma sensação de cansaço de viagem durante algum tempo, mas a beleza da cidade dissipará imediatamente estes sentimentos. Como um homem atordoado, encontra-se na Piazza Quattro Canti

, rodeado por quatro palácios barrocos. O seu fôlego será tirado à medida que navega pelas ruas coloridas, passando pelo movimentado Mercado Vucciria, outrora o encanto exótico dos árabes.




Há muito mais para experimentar, mas está na hora de zarpar. A semana que se avizinha será repleta de experiências, fenómenos naturais deslumbrantes e saudações calorosas da história antiga. A oeste de Palermo, será a ponte sobre a baía profunda de Castellamare, e ao anoitecer, estará a acolher algumas das paisagens costeiras mais cativantes de sempre, formadas pela Reserva Natural de Zingaro, que poderá ter sido criada com a aprovação tácita da Máfia. Nesta incrível paisagem encontrará 870 espécies de plantas e inúmeras aves de rapina raras que defendem o espaço aéreo. Mais adiante na rota em redor da Sicília, é impossível não visitar a mítica povoação de Erice a norte de Trapani, certamente a mais impressionante de toda a Sicília. Agora, está perante um dilema: ficar na costa e poupar algumas milhas de navegação, ou visitar a ilha vulcânica de Pantelleria

, cujo encanto sucumbiu a Sting ou Madonna? A resposta é clara, esta ilha irá simplesmente atraí-lo - com os seus inúmeros fiordes e baías, costa escarpada, mergulho de cortar a respiração, snorkelling e uma pletora de quintas locais que irão complementar a cozinha do seu barco com óleo de primeira qualidade, alcaparras ou figos.



O cais da cidade em Agrigento é outra paragem segura. Aqui, faça uma exploração de manhã cedo de talvez um dos locais mais impressionantes da Europa, o famoso Vale dos Templos. À medida que navega mais acima na costa, encante os marinheiros presentes com um tratamento rejuvenescedor no banho de lama na praia junto às falésias brancas do Cabo Bianco

. Outro cais da cidade que seria um pecado a perder é o da velha cidade de Siracusa, no ilhéu de Ortygia, que formou o coração da cidade durante 2.700 anos. É aqui que se pode passear à noite pela bela Piazza del Duomo iluminada, admirar a monumental Duomo, ou tomar um refresco sulfuroso num dia quente numa das mais famosas fontes do mundo helénico, à qual o próprio Virgílio cantou odes, a Fonte Aretusa. O seu cruzeiro ao largo da costa oriental da Sicília será agraciado pelo maior vulcão espectral da Sicília, o Etna, considerado pelos antigos marinheiros como o ponto mais alto da Terra. O seu pico é frequentemente visto coberto de neve e a arder, e mostrou pela última vez o seu poder em 2001, quando o seu fluxo de lava ameaçou algumas aldeias locais durante os meses de Julho e Agosto. E o seu cruzeiro dificilmente estará completo se não honrar o cume com uma visita.


Agora está cheio da atmosfera vulcânica com que a Sicília está repleta, e aproxima-se das ilhas Eolianas. Há 7 delas, todas vulcânicas e extremamente atractivas. Lipari oferece a natureza mais variada de todas, Vulcano, onde o deus do fogo Vulcano teve a sua divina forja, tornará o seu cruzeiro agradável e refrescante. com as suas piscinas lamacentas e fumarolas, e Stromboli, que o surpreenderá absolutamente com as suas espectaculares erupções quatro vezes por hora, que desfrutará especialmente à noite. Em Alicudi estará rodeado de completa tranquilidade e locais de mergulho irresistíveis, e começará a fazer planos na sua cabeça para prolongar o seu cruzeiro por mais uma semana. É assim que pode parecer a sua aventura marítima à volta da Sicília e das Ilhas Eolianas.

Iateação na Sicília

A Sicília é um óptimo local para velejar no Verão, basta planear cuidadosamente a sua rota. Encontrará muitos ancoradouros e uma marina por uma taxa razoável. Muitas marinas estão actualmente a ser convertidas em modernos portos de recreio

, o que aumenta os preços, que podem ser realmente elevados em época alta. Fora das marinas, os preços tendem a ser decentes, excepto quando as marinas locais tenham obtido a sua concessão e as suas necessidades financeiras tendam a ser exorbitantes.

Ao longo da costa norte, não há problema em contratar um beliche em Castellammare del Golfo

, onde cobram razoavelmente. Se gosta de regatear, pode negociar um beliche em Palermo por um preço realmente razoável. A área circundante pode não estar repleta de beleza paisagística, mas o centro da cidade compensa mais do que compensa. Por bom dinheiro, pode conseguir atracar em Termini Imerese.



Na Sicília, irá para oeste ou leste no seu cruzeiro. Se se aproximar da Sicília vindo de Elba, Sardenha ou Córsega, é melhor fazê-lo durante o dia, pois a área em redor de Trapani e das Ilhas Egadi inclui muitas zonas pouco profundas. De oeste para leste, os iates podem viajar quase à vontade; na direcção oposta, é preferível navegar ao longo da costa norte. Se a Sicília for a sua escala para uma travessia à Tunísia, pode navegar a partir de Marsala ou Mazarra del Vallo, fazer uma escala ainda mais pequena na ilhota de Pantellería e depois tomar um rumo directo para a baía de Hammamet e uma das marinas locais. A partir do sul da Sicília, por exemplo de Licata, é também possível chegar sem dificuldades à bela Malta. A partir de águas gregas, os marinheiros partem mais frequentemente de Siracusa e Catania. Lembre-se, contudo, que o tempo num raio de 20 milhas da costa não reflecte necessariamente o tempo mais longe da costa; a distância da brisa marítima pode trazer condições sem vento.

Clima e condições meteorológicas

O tempo na Sicília durante os meses de Verão varia consideravelmente dependendo do lado da ilha, por isso vamos dar uma vista de olhos mais atenta a estas áreas.

Costa Norte Este

lado da Sicília é dominado por ventos N - NW, a que podemos chamar, com segurança, mistral. Este vento começa geralmente de manhã, aumenta até 3-4 Bf e morre à noite. Por vezes sopra desde o SW e, mais adiante, no Estreito de Messina, desde o NE. Os fortes ventos do norte trazem consigo fortes ondulações

, especialmente ao largo de Capo San Vito. Há uma fraca corrente de leste, mas é facilmente dominada pelos ventos dominantes.

Na costa ocidental

, o vento predominante é o noroeste

, mas por vezes vira-se para oeste. Ao longo da costa e ao largo das Ilhas Egadi, depara-se frequentemente com correntes de cerca de 1 nó, muitas vezes em direcção ao NE. Os ventos de noroeste causam frequentemente mares agitados, especialmente quando os ventos são leves. Esta condição é mais desagradável do que perigosa. Navegar nas águas locais é muito estranho. Num lugar o mar é áspero e um pouco mais para o interior encontrará a superfície tão lisa como o vidro.

Costa SulNo

sul da Sicília, o vento é dominado por uma brisa marítima SW

, que normalmente não ultrapassa os 4 Bf. Muitas vezes, porém, não há vento nenhum e não há vento nenhum. Em direcção ao oeste, o vento aumenta e o mar agitado causado pelos ventos do sul é mais frequente, mas isto raramente acontece no verão.

Costa LesteO

vento padrão aqui é a brisa marítima, que sopra das direcções N-S. Começa de novo de manhã e morre após o pôr-do-sol. A sua força é normalmente de 4 - 5 Bf e, frequentemente, sopra continuamente durante a noite. Os ventos NE são frequentes e são acompanhados por mares agitados.

Temporada de InvernoAtravessando a

Sicília, os ventos são maioritariamente do NW - W, mas ocasionalmente um gregale do NE pode ser ouvido. No outono e na primavera, o crocodilo entra em cena, ganhando uma força considerável e trazendo consigo a humidade.

Pode-se saltar para o mar mais quente a partir do convés em redor de Palermo em Agosto, quando a temperatura média da água é de 26,3°C.

lipário

Cidades sicilianas

Palermo

"Michael Corleone ficou no longo cais de madeira do porto de Palermo e viu o grande transatlântico a navegar para a América...O cais estava cheio de trabalhadores portuários com bonés e roupas de trabalho com muitos bolsos, transferindo mercadorias de navios para camiões". Começa assim o famoso romance Siciliano Maria Puzza, ambientado na Sicília em 1950. O longo cais pode ainda ser encontrado no porto, mas a sua azáfama comercial traz de volta memórias dos tempos dourados com uma lágrima no olho. Afinal, o antigo nome da cidade Panormos significa literalmente "Todos os Portos". Mais do que o porto de carga, porém, estamos interessados no Cais de Bersagliere, de onde podemos ir num cruzeiro à volta da ilha, para as vulcânicas Ilhas Eolianas, ou descansar e explorar a bela Palermo.

Cala Harbour / Bersagliere PierYachts


deve dirigir-se ao Cais de Bersagliere Pier. Doca onde possível, à proa ou à popa. A extremidade exterior do cais da estação de serviço é gerida por YC Italiano. Pode ficar aqui depois de a bomba fechar por volta das 19:00 e precisa de sair pela manhã antes de abrir. Desde a dobra do cais até à sua raiz estão o Club Mediterraneo e o Nixe Yachting. Recomendamos o espaço do Club Salpancore para iates de até 12,5m de comprimento. O abrigo do tempo é excelente e os barcos sobrevivem frequentemente ao Inverno aqui. A maioria dos ancoradouros tem electricidade, água e Wi-Fi. Pode encher-se com gasolina no cais. A área em redor da marina é ideal para compras de mantimentos. Há vários supermercados e um grande mercado de rua ao lado da estação de comboios. Pode também comer bem numa das excelentes trattorias, pizzarias ou restaurantes em redor de Cala.

Antica Focacceria San FrancescoAddress

.

Mesas de mármore, armários de madeira da viragem do século XX e fornos de liga dão a este lugar um carácter incrível. Pode-se apreciar pani ca meusa local, ou vitela com queijo e sal, fritos de ervilha ou deliciosos canoli.

Palermo foi governado por todas as grandes nações do seu tempo. Desde os fenícios, que fundaram Palermo, aos romanos, que conquistaram a cidade em 254 AC, passando pelos sarracenos árabes, que deram à cidade um ar exoticamente misterioso, até aos normandos com a sua arquitectura monumental. O governante normando Frederick, em particular, era muito inteligente, bondoso e capaz, encorajou as artes e mandou construir muitos monumentos notáveis. Seguiram-se os Aragoneses e Bourbons, até que a cidade foi libertada por Giuseppe Garibaldi em 1860.

O centro de Palermo possui tantas jóias que recomendamos que se reserve pelo menos um dia inteiro e se equipe a biblioteca do seu navio com um guia completo. Neste artigo esboçamos o essencial que nenhum iatista ou landlubber deve perder. Não pode errar se partir directamente do porto de Cala para o pôr-do-sol à noite.

Pois a auto-estrada Corso Vittorio Emanuele irá conduzi-lo a um dos principais edifícios em toda a Sicília, simplesmente chamado "A Catedral". Foi construída pelos normandos no século XII - cuidado com o corredor do lado direito, onde os sarcófagos dos quatro governantes da ilha são preservados. Nas proximidades, visite o Palazzo dei Normani, uma catedral normanda surpreendentemente construída pelos árabes. Os normandos ampliaram-na e mais tarde reconstruíram-na várias vezes. Sendo a sede do governo e do parlamento siciliano, a maior parte dela só é acessível a partir do exterior.

Como todo o marinheiro deveria ter medo de fazer por ele, uma visita às catacumbas do Convento dei Cappuccini não pode tornar qualquer tripulação desconfortável. Aqui a classe alta foi enterrada até 1881, muitas vezes sem caixões ou pendurando-os na parede com as suas roupas originais. Famoso é o corpo requintadamente preservado de Rosalia de dois anos de idade.

O belo Jardim Botânico Orto Botanico, um dos mais impressionantes da Europa, irá certamente proporcionar um pouco de alívio. É seguido pelo pitoresco parque urbano de Villa Giulia, que já encantou Goethe e onde a alma de muitos marinheiros irá repousar. Se tiver filhos na sua tripulação, mesmo na idade dos smartphones e das pastilhas, eles poderão estar interessados no museu de brinquedos de Palermo, o Museo Internazionale delle Marionette, o maior da Sicília. As suas tradicionais óperas de marionetas sicilianas têm um encanto especial.



Siracusa Durante dois séculos

, Siracusa foi considerada a cidade mais poderosa do mundo conhecido. Não foi quebrada pelos Cartagineses, pelos Etruscos ou pelos Atenienses. De acordo com o historiador grego Tucídides, a cidade foi fundada pelos Coríntios a pedido do oráculo de Delfos. Eles foram atraídos pela abundância de nascentes de água doce, pela fértil paisagem rural circundante e pela fortaleza facilmente defensável na ilhota de Ortygia.


Porto de Syracuse

Em Syracuse tem 3 opções de desembarque: o Cais da Cidade, Marina Yachting, e Porto Marmoreo

.

O Cais da Cidade está agora a ser reconstruído e espera-se que os beliches sejam disponibilizados em breve. O vento dominante aqui sopra os iates para o cais, pelo que é importante manter-se bem afastado da costa. O vento sopra durante a noite. Há um bom abrigo contra os ventos do norte.

A Marina Yachting está aninhada entre o molhe de bombagem e o canal que separa o continente do ilhéu histórico de Ortygia. Ancora-se aqui de acordo com as instruções actuais. Nos ventos do sul, é uma boa ideia amarrar dentro da marina ou no Porto Marmoreo. Nos ventos de W, é seguro passar a noite no exterior do quebra-mar. A marina pode acomodar 180 barcos de até 40 m de comprimento. Há água, electricidade, chuveiros, casas de banho, lavandaria e Wi-Fi.

Porto Marmoreo - a maioria dos cais ao longo do passeio no lado norte da cidade velha pertencem a clubes privados, com apenas alguns espaços reservados aos visitantes. Mas experimente o pontão de Lakkios no canto NE do porto. Encontrará um abrigo perfeito de todas as direcções em toda a área. A desvantagem é o cheiro que se sente, especialmente nos dias de Verão vaporosos, a partir da saída dos esgotos próximos.

Marina di Siracusa é um projecto relativamente novo, que alegadamente foi concluído recentemente. A marina pode ser encontrada a oeste da cidade velha e das docas comerciais.

Berços à volta de SyracuseO noroeste de S

iracusa pode ser encontrado

ao largo da praia, bem longe das docas comerciais. Há uma profundidade de 3-5 metros com um fundo lamacento onde a âncora o manterá seguro. A partir daqui fica perto do píer do novo cais da cidade e das compras de mantimentos. Uma alternativa é ancorar a sul da baía. Há também vários pontões nesta secção adequados para o lançamento de embarcações mais pequenas. Seja como for, tenha cuidado com o seu bote, já houve relatos de roubo aqui no passado.

E agora, finalmente, à beleza da própria cidade. A sua primeira visita deve ser ao antigo ilhéu de Ortygia. Há tantos edifícios fascinantes numa pequena área que não sentirá a necessidade de ir a outro lugar. A cidade foi fundada em 734 a.C. e rapidamente se tornou a maior cidade fortificada da Grécia Antiga, com meio milhão de pessoas a viver aqui. A sua poderosa frota derrotou a de Atenas e começou uma época de expansão sob os governantes Dionísio e Dionísio I. Foi também aqui que o famoso Arquimedes construiu um sistema de lentes e espelhos com os quais iluminar os navios romanos em guerra com Roma. Apesar de ordens rigorosas para manter vivo o seu génio, foi morto por um soldado romano.



A Ortygia de hoje é um belo emaranhado de estreitamentos. O Antico Mercato é o antigo mercado da cidade do século XIX, onde ainda se pode encontrar o mercado do peixe. Mas a pérola é a Piazza del Duomo, especialmente à noite e à noite, quando é banhada em iluminação. Aqui o magnífico Templo de Atena, que agora forma a base do Duomo, está à sua frente. Foi poupado à demolição apenas porque foi convertido ao uso cristão no século VI d. C. Na ponte Ponte Nuovo, que liga a ilha ao continente, será tratado ao mais antigo santuário dórico da Grécia - o Templo de Apolo, datado de 570 a.C. Devemos também mencionar a Fonte Aretusa de Arethusa, um famoso sítio mitológico. Agora encontrará aqui um lugar romântico para descansar.


TrapaniTrapaniis é

uma cidade portuária no litoral mais ocidental da

Sicília e a capital da província com o mesmo nome. A cidade ainda actua como um importante porto de pesca. O centro da cidade tem um aspecto barroco, com muitas igrejas e palácios. Vale a pena mencionar aCatedral e aigreja jesuíta Chiesa del Collegio dei Gesuit .A cidade é a porta de entrada para as vizinhas ilhas Aegadian, onde navegam os navios de cruzeiro. Ao norte da cidade está o Lidosi San Giulianobeach, onde sepodenadar nas belas praias das enseadas românticas

.


Compreendemos que o oeste da Sicília é um pouco remoto para muitos marinheiros, mas deve definitivamente apontar o seu veleiro nesta direcção. O centro e principal porto desta zona é a cidade de Trapani. O próprio porto é atraente, com os seus pontos de referência, a Torre Colombaia e o antigo farol, visível de longe. Um ponto de viragem para o porto ocorreu em Outubro de 2005, quando acolheu a frota da America's Cup, que fez uma regata na área. Este evento deu início a uma grande revitalização do porto, que afectou principalmente o molhe do quebra-mar. A navegação para o porto de Trapani não será difícil. Se navegar a partir do norte, já se pode ver os quase 756 m de altura do Mte Guiliano com o mítico povoado de Erice no seu auge. A atracção do topo, longe e largo, é o povoado de Erice, que se ergue no alto da montanha de 756 m de altura, fora da cidade. Erice está envolta em muitos mitos. O famoso autor italiano Carlo Levi comparou-a a Assis, dizendo que Erice é "a Assis do sul, cheia de igrejas, mosteiros, ruas silenciosas e uma extraordinária acumulação de memórias mitológicas". Durante séculos foi o lar do culto da mãe do amor e da fertilidade - Astarte entre os fenícios, Afrodite entre os gregos e Vénus entre os romanos. O seu templo em Erice era adorado em todo o mundo ocidental. Foi aqui que o mítico Daídalos aterrou e foi aqui que Virgílio escreveu o seu poema de forma famosa. Por último, mas não menos importante, a magnífica vista do mar circundante, das ilhas Egadi e do porto de Trapani, bem como as agradáveis brisas de montanha que o refrescarão depois de uma estada quente em terra. A aldeia pode ser alcançada de autocarro, que tem uma estação no porto a norte, atrás do Trapani Boat Service, ou por teleférico.



Do sul pode ver-se as casas da aldeia a espreitarem por detrás das salinas. À medida que se aproxima da cidade, notará os telhados vermelhos do hospital local, a orla marítima, e a já mencionada Torre Colombaia e o antigo farol. Há muito para ver em Trapani propriamente dita. Por exemplo, o local de peregrinação e a igreja gótico-catalã do Santuario dell' Annunziata do século XIII. cheia de valiosas obras de arte, e muitas outras igrejas, templos e mosteiros muito atraentes. Ao norte da cidade encontra-se a praia de Lido si San Giuliano, onde sepodenadarcom esplendornas belas praias em enseadas românticas em águas límpidas

.

Trapani harbourNearthe

harbour, cuidado com os cardumes que se estendem por cerca de uma milha do continente; a entrada deve ser a partir da direcção SW. Até há pouco tempo havia ancoradouros livres no canto NW na Lega Navale, e também no canto SE. Vento di Maestrale e Columbus Yachting oferecem amarrações limitadas entre o clube de iates e a Guarda Costeira. Alguns espaços estão também disponíveis no Trapani Boat Service. O reencaminhamento, por outro lado, leva-o desde o porto de pesca, que está sempre cheio. O porto oferece abrigo fiável em todos os lados, com apenas ferries e hydrofoils causando ocasionais agitação. A água e a electricidade são no máximo amarrações, com chuveiros e sanitários nas marinas. Grandes compras locais de abastecimento, especialmente na parte oriental da cidade.

Trattoria del PortoEsta muito

agradável trattoria está convenientemente situada na marina, para que não tenha de vaguear com fome do seu barco pela cidade em busca de um bom jantar. O restaurante oferece uma cozinha árabe apelativa (como o tradicional cuscuz) e preços moderados.

CataniaCatania é

a capital da província de Catania e a segunda maior cidade da Sicília. A cidade de Catania está situada na costa oriental, no sopé do vulcão Etna. Está situada nolimite da baía com o mesmo nome, na costa jónica da Sicília . A história da cidade remonta ao século VIII. A Catânia foi a que mais floresceu durante o período romano. A partir daí, o desenvolvimento da cidade estagnou até ao século XV. Em 1693, Catânia foi atingida por um enorme terramoto e actividade vulcânica a partir do monte Etna. Posteriormente, a cidade foi reconstruída ao estilo barroco pelo arquitecto G.B. Vaccarini

.

O símbolo de Catania é a fonte barroca com o elefante, que está literalmente rodeada por muitos monumentos, teatros, museus, bares e lojas. Todas as manhãs há um mercado no próprio centro. A localização de Catania torna-a uma base ideal para excursões pela Sicília. Há também um aeroporto internacional - Fontanarossa. Os locais interessantes que vale definitivamente a pena visitar são Siracusa, Piazza Amerina, Etna, Agrigento e cidades pitorescas que o irão surpreender com a sua atmosfera.



MessinaMessinais

a terceira maior cidade da Sicília e a capital da província de Messina. A província de Messina é principalmente montanhosa, com excepção das áreas em torno dos cursos de água. Está rodeada pelo Mar Tirreno a norte, pelo Estreito de Messina a leste e pelo Mar Jónico a sudeste.

Messina é dominada pela Piazza Duomo e pelo Cimitero Monumentale, um panteão decorado com colunas iónicas. Daqui se tem uma bela vista do Estreito de Messina.Ficarátambém impressionado com a bela Fonte Di Orione e a Igreja de Santissima Annunziata dei Catalani com os seus três portais e a estátua do espanhol Don Juan de Austria, que derrotou os turcos na Batalha de Lepanto

.


MilazzoMilazzois

localizados na província de Messina, na costa norte da Sicília. A forma desta cidade é muito especial porque está situada entre as duas baías de Milazzo a leste e Patti a oeste. Milazzo é hoje um dos destinos turísticos mais populares da Sicília, a partir do qual se pode chegar facilmente, por exemplo, às ilhas Eolianas.

Um dos lugares mais bonitos a visitar em Milazzo é sem dúvida o castelo e a antiga catedral. O castelo cobre uma área de 7 hectares e é o monumento mais importante da cidade. O castelo tem vista sobre a cidade de Milazzo e oferece uma das melhores vistas da região, de onde se pode ver todo o caminho até às Ilhas Eolianas.

Outro monumento interessante é a catedral, datada de 1608. O importante porto de Milazzo, construído em 1843, merece ser mencionado. Ao longo dos anos, o porto conquistou uma posição mais dominante no Mar Tirreno. Hoje é o principal porto de embarque para as ilhas Eolianas, mas também proporciona boas ligações a Nápoles e à ilha de Ustica.

Escusado será dizer que o mar nesta zona é espectacular e claro. Na costa ocidental encontrará belas praias que atraem turistas de todo o mundo. Na cidade de Milazzotherehá muitos restaurantes pequenos e baratos que oferecemum verdadeiro sabor da cozinha siciliana a preços muito acessíveis

.


Ilhas Eolianas

Aeolian IslandsStromboli

, Panarea, Filicudi, Alicudi, Salina, Lipari e Vulcano compõem o conjunto de sete membros das ilhas Eolian, também conhecidas como as ilhas Eolian. Juntos formam uma espécie de estrela do mar, que se assemelha ao emblema invertido da empresa de automóveis Mercedes. Localizadas a apenas 35 milhas da costa siciliana, são uma das principais atracções da região, juntamente com o Etna. Todas as ilhas são os picos dos vulcões submarinos, e as 2 crateras que ainda recebem mais atenção são Stromboli e Gran Cratere em Vulcano.

As ilhas Eolianas sempre foram presas de piratas e depois colonizadores, desde os cartagineses até aos espanhóis. Muitas exposições valiosas de todos os períodos podem ser encontradas no Museu Aioliano das Ilhas Eolianas. E porque é que as ilhas são chamadas ilhas Aiolianas, e porque é que o Museu Aioliano está aqui? Aiolos era o governante dos ventos que viviam numa ilha em Aioli. Recebeu Odisseu e o seu partido e deu-lhe um fole cheio de ventos adversos para a viagem, de modo a que os navios fossem alimentados apenas pelo gentil Zephyros, ao comando de Aiolos. No entanto, nos arredores de Ítaca, a casa de Odisseu, os membros do partido abriram o fole, acreditando que continha um tesouro, e os ventos adversos conduziram todo o partido de volta a Aiolus. Estes últimos, contudo, pensaram que Odisseu tinha perdido o favor dos deuses e já não aceitava a companhia. Contudo, há também a opinião de que o deus Aiolus reside no ilhéu de Ustica, a norte de Palermo.


Concelho de Lipari Marina LungaO cais comercial

e um pequeno cais estão localizados nos arredores da cidade, a norte de Punta Scaliddi. Estão ancorados em pontões para onde quer que se dirija. A ancoragem no terminal do ferry e no cais comercial é agora proibida. O porto é propenso a ventos vindos de todas as direcções, especialmente do sul, e também é frequente a agitação dos ferries de passagem, por isso certifique-se de que se equilibra bem após os pontões. Há boa água e electricidade, boas lojas de produtos alimentares e uma caixa multibanco.

PignataroNorthof

town é outra marina com água, electricidade e ancoradouros relativamente recentemente instalados. Aqui só é desconfortável com ventos fortes do sul, caso contrário é o ancoradouro mais seguro do Liaprei. O veleiro é reservado a barcos e ferries locais. Pode-se entrar na cidade, apanhar um autocarro que pára na base do veleiro, ou apanhar um táxi. Além disso, este lugar parece de alguma forma mais realista do que Lipari chique. Além disso, uma carrinha com fruta fresca e pastelaria pára aqui.

A aldeia piscatória de Canneto, a norte de Lipari, é muito pitoresca. Um pouco mais a norte, a mágica praia de areia branca de Spiaggia Bianca estende-se ao longo da estrada por vários quilómetros até à praia de calhau em Porticello. Pode-se ancorar em Lipari ou Pignatara e caminhar aqui, ou ancorar ligeiramente a norte de Canneta, pois é proibido ancorar directamente ao largo da aldeia. Também se pode ancorar directamente em Porticello.

Se as impressionantes vistas panorâmicas o tentarem, faça uma caminhada de três quilómetros de Lipari até Quatroocchi, onde terá vistas incríveis de Vulcano e das falésias circundantes. Mais adiante, ao longo da estrada chegará a Pianoconte, um refúgio conhecido por várias grandes pizzarias. Depois de ter comido bem aqui, passeie até às antigas termas romanas de San Calogero, que são alcançadas por uma estrada que desce mesmo à saída da aldeia. Esta percorre o vale, passando por rochas recortadas e é verdadeiramente pitoresca.

Ancoradouros interessantesDirectamente para

o sul de Lipari pode ancorar a 10-20 metros da praia de Vinci. O local está aberto a oeste e a sul. No Valle Muria, é necessário vigiar o recife no extremo sul da baía. Na parte norte, ancorar em 5 - 10 m. No oeste da ilha esconde-se Cala del Fico com uma profundidade de 10 - 15 metros e um recife perigoso no meio. Na ponta noroeste da ilha encontra-se Punta Castagna, uma praia isolada com uma praia romântica e uma profundidade de 6 - 10 m. O local é naturalmente inadequado em ventos do norte.

VulcanoO posto mais a sul

do arquipélago, o mais próximo da costa siciliana, é Vulcano, a terceira maior ilha do arquipélago. A linha costeira rochosa e o enorme cone do vulcão são as primeiras coisas que os viajantes mais chegados vêem. Os gases vulcânicos omnipresentes deixam o visitante sem dúvida de que o vulcão ainda está vivo. Para os gregos, a ilha era conhecida como "Hiera Hephaistou", ou o Santuário de Hefesto; os romanos deram-lhe mais tarde o nome de Vulcania, em homenagem ao homólogo romano do deus Hefesto, Vulcano. Esta é também a origem do termo para vulcão na maioria das línguas ocidentais: vulcão.

A porta imaginária para a ilha, e na verdade todo o arquipélago, é o porto de Porto di Levante, na costa norte. Ao sul da cidade encontra-se Gran Cratere, a Grande Cratera, um cone de vulcão activo com 391m de altura, do qual nuvens de gases sulfurosos ainda se formam. A parte central da ilha é o planalto de Vulcano Piano, ladeado por um anel de altas falésias. O mais alto destes é o Monte Aria de 500 m de altura, o pico mais alto da ilha.


Por baixo das encostas íngremes da costa sul, encontra-se a antiga aldeia piscatória de Gelso. Ao norte de Porto di Levante, a península de Vulcanello, com 123 m de altura e arredondada, salta em direcção às outras ilhas. A cidade de Porto di Levante, dominada por dois penhascos bizarros e de cores vivas, é onde se concentra a maior parte da vida nativa e turística. Há duas das maiores praias da ilha, lojas, pizzarias, restaurantes, aluguer de bicicletas e motociclos, tudo o que vai de férias. Também é possível fazer passeios de barco pela ilha a partir daqui, visitando a Grotta del Cavallo (Gruta do Cavalo) e nadar directamente do barco nas praias de resto inacessíveis.

Nas proximidades do Porto di Levante é uma grande atracção - o lago de enxofre natural e borbulhante, que tem efeitos muito benéficos para a saúde. Os gases vulcânicos sobem do fundo do mar e da praia adjacente, tornando o banho numa experiência inesquecível.

Porto di LevanteHá

aqui

100

ancoradouros, a maioria dos iates atracam em pontões em Baia Levante a sul do cais do ferry-boat, onde também há wi-fi, chuveiros e sanitários. Há um multibanco, supermercado, cafés e restaurantes nas proximidades. A norte da marina encontra-se a Marina di Vulcanello com ancoradouros para os visitantes.

Porto di Levante é um ponto de partida ideal para uma caminhada até à cratera principal do vulcão Gran Cratere, onde a última erupção ocorreu em 1890. A caminhada demora cerca de 2 horas. Um percurso mais curto leva a norte até à cratera inferior de Vulcanello, que só emergiu do mar em 183 a.C. Uma viagem ainda mais curta leva-nos do porto norte ao longo do pescoço continental, onde se estende uma praia fantástica com areia preta rara. Além disso, passa por piscinas lamacentas e nascentes quentes que borbulham para aquecer o mar no caminho. Se vai nadar nas piscinas, é melhor tirar quaisquer jóias que possam estar corroídas, e esperar não conseguir tirar o cheiro forte durante alguns dias. Mas será muito saudável.

Ancoradouro de Porto di PonenteEste impressionante

e bem protegido ancoradouro está localizado directamente no lado oposto da ilha de Porto di Levante. Aqui pode ancorar o seu barco mesmo debaixo do cone do vulcão, o que ocasionalmente o fará saber que ainda está vivo com o seu fumo. Ancora aqui em 5-10 metros de areia grossa e a âncora segura-se solidamente, com um pouco de paciência. Há bóias no sul da baía, um supermercado na costa, um par de bares e restaurantes e bancas de fruta e legumes. A baía está apenas aberta aos ventos de oeste.

A baía de Gelso Está situada

junto à praia e à pequena aldeia de Gelso em 3 a 10 metros de areia grossa. A profundidade desce rapidamente, pelo que é preciso ter paciência. Há um bom restaurante de peixe na costa. Há também um pequeno cais com uma profundidade de 5 - 6 metros. A nordeste fica a baía de Cannitello com um bar de praia.

Restaurantes na ilhaOs restaurantes na

ilha são caros, muito caros, por isso é preciso ser-se exigente. Por bom dinheiro no Porto di Levante pode comer no Da Maurizio, que tem um jardim sombrio, boa comida e menus turísticos de pechincha. Perto dos banhos de lama encontrará um lugar chamado Il Palmento com pizza barata. Aqueles com um orçamento maior e que gostam de um ambiente impressionante encontrarão o seu lugar em Porto di Ponente. O restaurante Baia di Ponente serve os seus deliciosos pratos num terraço elegantemente iluminado por velas.

Stromboli

A ilha de Stromboli, formada pelo cone regular do vulcão com o mesmo nome, é sem dúvida o vulcão mais activo da Europa e figura entre a elite vulcânica mundial. É um dos poucos vulcões que entra em erupção regularmente em intervalos de 10-20 minutos. E assim tem sido ao longo dos milhares de anos de presença humana nas ilhas. O ponto mais alto da ilha é o Pico de Vancori (924 m acima do nível do mar). Contudo, a actividade vulcânica não tem lugar neste pico, mas quase 200 metros abaixo, nas crateras na encosta noroeste, acima da Sciara del Fuoco.

Desde os tempos antigos, a ilha é conhecida como um farol natural, marcando o extremo nordeste do arquipélago. No tempo dos antigos gregos, a ilha também recebeu o nome da sua forma cónica (estrombos). A ilha nunca foi um local de povoamento significativo. Isto pode ter sido em parte devido à falta de uma planície mais favorável adequada à sua construção, e as grandes erupções vulcânicas ocasionais certamente não contribuíram para a popularidade da ilha. E o medo natural da presença de forças desconhecidas desempenhou certamente um papel. As aldeias de hoje encontram-se ao longo da costa, Stromboli no nordeste da ilha, e a povoação de Ginostra no sudoeste da ilha.


A subsistência tradicional dos habitantes locais era a pesca, complementada pelo cultivo de vinho (especialmente a famosa variedade Malvasia) e algumas outras culturas. Hoje, no entanto, apenas alguns indivíduos pescam, e cada vez mais pessoas ganham a vida oferecendo os seus serviços aos turistas. No entanto, Stromboli mantém o seu carácter original: as ruas estreitas são inacessíveis aos carros e o carácter branquíssimo das casas não é perturbado por nenhum edifício moderno.

Cuidado! A partir de 2 de Setembro de 2019, está em vigor um novo regulamento que proíbe aproximar-se mais de 2 Nm da ilha de Stromboli sob a ameaça de pesadas multas

.

Salina

Salina situa-se a cerca de 4 km a noroeste da ilha de Lipari. A ilha tem uma silhueta característica - dois cones de vulcões extintos Monte di Porri (860 m) e Monte Fosa delle Felci (962 m) separados pelo vale de Valdi Chiesa. É por isso que a ilha era chamada Didyme nos tempos antigos - gémeos. É a segunda maior ilha do arquipélago e a única que não se enquadra propriamente em Lipari, mas é composta por três paróquias autónomas. A ilha é muito fértil, graças às suas cinzas vulcânicas ricas em minerais e aos seus abundantes recursos hídricos. Existe abundante vegetação selvagem e alcaparras, vinho, azeitonas e outras culturas prosperam aqui.

Embora não haja estrada circular na ilha, todas as aldeias (S. Marina Salina na costa oriental, Malfa a norte, Rinella a sul e Pollara a oeste) podem ser alcançadas por estrada. Os muitos trechos de descida e subida tornam a ilha atraente para ciclistas em forma física, enquanto outros podem utilizar a rede de autocarros que funciona bem.

O porto de

Santa Marina SalinaTheisland

pode ser encontrado no meio da costa leste. Pode acomodar 130 barcos a uma profundidade de 1 - 6 m. Os iates são dirigidos para a piscina sul, aqueles com mais de 10 m de comprimento ancorados no interior do lado do barlavento do quebra-mar. Os iates mais pequenos ancoram no lado oeste da piscina, e os realmente grandes podem ancorar longitudinalmente. Ambas as piscinas oferecem muito bom abrigo do vento e das ondas, sendo a piscina sul ligeiramente mais segura de todas as direcções, excepto a sul. O molhe sul oferece electricidade, água, wi-fi, chuveiros e sanitários. Abastecimento de combustível na marina norte.

PanareaPanareabelongs

a um pequeno grupo de ilhas, que se situa a nordeste da ilha de Lipari. Foi provavelmente formada por uma erupção vulcânica em 126 AC. Com os ilhéus circundantes, formou provavelmente uma vez uma única ilha grande. Em tempos anteriores, Panarea era conhecida como Euonymos. A ilha tem numerosos fenómenos vulcânicos - fumarolas.

As três aldeias pitorescas de Ditella, San Pietro e Dranto encontram-se na costa E da ilha. Na sua ponta S, no promontório recortado de Punta Milazzesse, foram descobertas em 1948 as fundações de 23 casas da Idade do Bronze datadas do século XIV a.C. Cerca de 4 km a nordeste de Panarea é o pequeno ilhéu rochoso de Basiluzzo, onde as alcaparras são cultivadas. Os outros membros do grupo da ilha são Dattilo e Lisca Bianca e várias outras rochas. As águas excepcionalmente claras e a fauna marinha diversa são atraentes para os mergulhadores.

Porto de San PietroAnchorednorth

do cais da capital San Pietro a uma profundidade de 2-12 metros, o fundo é arenoso e a âncora mantém-se bem. O cais é infelizmente ocupado por ferries, hydrofoils e barcos de pesca.

Aqui em San Pietro também se pode admirar as sumptuosas vilas construídas pela elite da região. Uma caminhada de meia hora a sul do porto leva-o a uma praia muito agradável, a única praia arenosa da ilha. Na ponta sul da ilha, perto de Punta Milazzese, foi descoberto em 1948 um povoado único da Idade do Bronze com 23 habitações. A aldeia foi provavelmente habitada a partir do século XIV a.C. e ostenta sinais impressionantes da cultura minóica. Os artefactos encontrados podem ser encontrados no museu de Lipari. Se vier à ilha com tempo mais fresco, não perca as fontes termais de San Pietro. No norte da ilha, perto da Aldeia de Calcara, um misterioso vapor sobe da praia e do mar. Um navio mercante de cerca de 400 a.C. foi recentemente encontrado fora da ilha. No entanto, o trabalho subaquático é muito difícil, principalmente devido à natureza vulcânica da ilha. No entanto, algumas peças de cerâmica muito singulares já foram recuperadas, como a cerâmica de vidro negro. O local é vigiado por carabinieri e as embarcações de recreio são proibidas de se aproximarem.

AlicudiAlicudiis

é

a ilha mais ocidental do arquipélago. Tem a forma de um pequeno cone, o pico mais alto com o nome romântico de Filo dell' Arpa (Cordão de Harpa) atinge 675 m. A ilha foi originalmente chamada Ericusa, depois da urze que cresce nas suas encostas. O lado ocidental é incrivelmente íngreme e nu, enquanto o lado oriental é forrado com casas cujos habitantes vivem da produção de azeitonas, alcaparras e pesca. A antiga povoação da ilha é evidenciada por vasos e objectos de escavações que datam do século IV a.C. que foram aqui encontrados. Uma subida ao topo do Filo dell Arpa, bem como uma viagem à parede rochosa Scoglio della Gallera, a oeste, são recomendados como excursões.

FilicudiFilicudiIsland consiste

em três

crateras extintas localizadas a cerca de 20 km a oeste de Salina. Assemelha-se a um grande cone, o pico mais alto do qual é Fossa Felci (774 m acima do nível do mar). Os habitantes vivem nas duas pequenas aldeias portuárias de Filicudi Porto e Pecorini a Mare, bem como no Valle Chiesa em torno de St Stefani. Para além da pesca, a agricultura é praticada em terraços. A costa escarpada com os seus penhascos bizarros e pequenas cavernas é interessante.

Os ricos achados e escavações em Capo Graziano, no extremo sudeste da ilha, provam que a ilha foi habitada já na Idade do Bronze. Para além de escalar Fossa Felci, recomenda-se um passeio de barco à volta da ilha, juntamente com uma visita à gruta da Grotta del Bue Marino, no oeste da ilha. O afloramento rochoso de Scoglio della Fortuna e o assentamento pré-histórico de Capo Graziano são notáveis.

Porto FilicudiNa

costa da ilha existe um pequeno cais, mas é proibido o acesso a iates recreativos. Com bom tempo, ancorar na baía, deixando muito espaço à volta do cais para ferries. Tenha cuidado com a velha ponte costeira, que corre a sudeste do cais paralelo à praia e é difícil de ver. O fundo é rochoso e herbáceo e a âncora não se mantém bem em todo o lado. Há 20 bóias instaladas na baía. Há um restaurante e uma pequena loja na costa.

Barcos em Itália em oferta:

Transporte para a Sicília

Por via aérea

Tirar partido da ligação directa de Praga ao aeroporto de Sicília Catania. Os bilhetes para Catânia partem de CZK 1.000. Depende sempre da oferta actual da companhia aérea. Pode encontrar uma gama de bilhetes de reserva directa em www.smartwings.com

. A Sicília tem aeroportos em Catânia e Palermo.

De carro

A distância da República Checa até à periferia da Sicília é inferior a 1800 km. A viagem demora pouco mais de 20 horas.

De Praga, a melhor rota é através de Rozvadov, passando pela Alemanha, passando por Munique, depois por Innsbruck na Áustria e sobre o Brenner Pass para Villa San Giovanni em Itália, onde embarcará num ferry que o levará à Sicília até à cidade portuária de Mesinna. O barco de Villa San Giovanni para Messina custa aproximadamente 40 euros.