BOOT Düsseldorf 2020, największe i najważniejsze targi łodzi

Każdego roku entuzjaści sportów wodnych zjeżdżają się na targi BOOT Düsseldorf. Ten rok nie był wyjątkiem, a 17 hal i ponad 1900 wystawców sprawiły, że było to 9 dni pełnych niesamowitych wrażeń. Więc jak było na targach BOOT Düsseldorf 2020? Jakich innowacji możemy się spodziewać w tym roku w jachtingu?

BOOT Düsseldorf, największe i najważniejsze targi łodzi i sportów wodnych, obfitowały w gorące nowości, fantastyczną rozrywkę i projekty ekologiczne. Amatorzy adrenaliny, entuzjaści sportów wodnych oraz fani wszelkiego rodzaju sprzętu i akcesoriów mieli pod dostatkiem atrakcji.


Na
Watersports enthusiasts could look forward to 17 halls, more than 1,900 exhibitors and 9 days packed full of amazing experiences miłośników sportów wodnych czekało 17 hal, ponad 1900 wystawców i 9 dni pełnych niesamowitych w
rażeń


W

17 halach zaprezentowało się ponad 1900 wystawców. Reprezentowani byli najbardziej znani producenci łodzi, jachtów motorowych i luksusowych, odzieży, elektroniki i akcesoriów, firmy czarterowe, sprzęt do nurkowania i wiele innych sportów wodnych.



Krótko mówiąc, 9 dni wypełnionych po brzegi niesamowitymi przeżyciami, w których uczestniczył prawie cały nasz zespół z yachting°com. Chodźcie z nami i zobaczcie, co nowego! Zobaczymy kilka nowych modeli łodzi, liczne atrakcje, a nawet kilka syren.


Part of the yachting°com team outside the gates of BOOT DüsseldorfCzęść zespołu yachting°com przed bramą targów BOOT Düsseldorf

Co w tym roku stanowiło sedno targów BOOT Düsseldorf?

Jeden temat dominowałW porównaniu

z poprzednimi latami, w tym roku jeden temat był wszechobecny - ochrona środowiska. Na wszystkich stoiskach prezentowane były różne rozwiązania. Panele słoneczne są już powszechne, ale coraz powszechniejsze staje się wykorzystywanie materiałów z recyklingu w budowie statków i komponentów. Firmy chwaliły się też aktywnym udziałem w różnych projektach ochrony oceanów.

Przestrzeń i jeszcze więcej przestrzeni

Większość

producentów zaprezentowała własne modele jachtów rekreacyjnych, aby przyciągnąć tych, którzy chcą komfortowo spędzić wakacje. Obecne trendy obejmują powiększanie przestrzeni, nowe strefy relaksu, przestronne salony, pokłady słoneczne, całkowicie elektryczne sterowanie i luksusowo wyposażone kuchnie. Ale nie martw się, sportowe łodzie i niesamowite jachty regatowe dla najbardziej wymagających żeglarzy nadal będą błyszczeć.


The current trend is the expansion of living and relaxation spacesAktualnym trendem jest powiększanie przestrzeni mieszkalnych i relaksacyjnych

Nowe łodzie i premiery na

targach

BOOT Düsseldorf 2020

Sobotni
wieczór na targach poświęcony był przyznaniu prestiżowego tytułu European Yacht of the Year 2020, przyjrzyjmy się więc świeżym posiadaczom tego tytułu.

Łodzie

regatoweDehler 30 OD - nagroda European Yacht of the Year 2020, kategoria jachtów regatowychMniejszy

morski jacht regatowy, Dehler 30 OD, zdobył tytuł w kategorii jachtów regatowych. Został on zaprojektowany głównie z myślą o regatach, ale bez wątpienia będzie dostępny na czarter. Jeśli więc jesteś entuzjastą żeglarstwa, koniecznie zwróć na nią uwagę. Wnętrze łodzi zostało zaprojektowane w sposób doskonały i przemyślany, oferując zaskakująco dużo przestrzeni i komfortu w porównaniu z konkurencją. Powstająca od dwóch lat, smukła i szybka łódź, z którą firma wiąże naprawdę duże plany. W pełni zoptymalizowany kadłub (wszystko opływowe, łącznie z wałem śruby napędowej) oraz duże żagle na węglowym maszcie pozwalają osiągnąć maksymalną prędkość i bezpieczną żeglugę przy wietrze o prędkości od 4 do 40 węzłów.

The Dehler 30 OD in actionDehler 30 OD w akcji


Dodaj do tego czysty design zaprojektowany przez światowej sławy studio Judel/Vrolijk & Co, a otrzymasz idealną łódź regatową. Może pomieścić od 4 do 6 łóżek, dzięki czemu nadaje się nie tylko do regat, ale także do "normalnego" użytku sportowego. To zdecydowanie przykuło naszą uwagę!
Przy okazji, łodzie żaglowe tej klasy wezmą udział w nowym i bardzo oczekiwanym wyścigu non-stop: Aegean 600.

ClubSwan 36W



przypadku tej łodzi obowiązuje jednoznaczna zasada: rozbierz wszystko do niezbędnego minimum.


Każdy szczegół został zoptymalizowany w trakcie projektowania, tak aby współpraca załogi była jak najbardziej efektywna. Ale bez względu na wszystko jest to precyzyjnie dopracowane piękno, co potwierdza przyznana niedawno w Düsseldorfie nagroda "Innovation Award".


Rekreacyjna łódź żaglowaBavaria

C42Ten

trzykabinowy jacht stawia na pierwszym miejscu komfort i ducha rekreacji. Dawniej była to linia sportowa, teraz zajmuje miejsce oryginalnej serii 41. Dziób jest stosunkowo wąski na linii wodnej i znacznie rozszerza się w kierunku pokładu, a także jest szeroki na rufie. W rezultacie uzyskano większą objętość, dzięki czemu uzyskano niezwykle przestronny salon i obszerne kabiny rufowe. Elektryczny spłukiwacz i wiele innych drobiazgów zachwyci tych z Was, którzy kochają komfortowe wakacje.
Innowacje projektowe skupiły się również na wysokich osiągach i większej stabilności - poszerzony kadłub zapewnia mniejszy trym podczas przechyłów. Żagiel został stworzony z naciskiem na łatwość obsługi i ponadprzeciętne osiągi, zapewniając 54 m² powierzchni grota i 47 m² powierzchni genuy.

Sun Odyssey 410 Stępka wahadłowaGłównym

celem przy opracowywaniu Sun Odyssey było zaoferowanie jak najbezpieczniejszej łodzi dla rodzin. Dlatego sterowanie żaglami, w tym kabestanem genuy, znajduje się w kokpicie, aby obsługa jachtu była jak najprostsza dla kapitana. Takie rozwiązanie nie każdemu może odpowiadać i szczerze mówiąc, nie zrobiło na nas większego wrażenia. Ściany boczne i zrębnice po obu stronach ułatwiają przejście wokół łodzi, ale kosztem przestrzeni w kokpicie. Zaletą jest stosunkowo solidny kadłub, wysuwany kil i stosunkowo dobra dostępność, którą docenią nie tylko rodziny, ale także osoby niepełnosprawne.


Oceanis 30.1, Beneteau - European Yacht of the Year 2020, kategoria Family Cruiser




Pomimo swoich niewielkich rozmiarów, jacht ten wciąż oferuje niezrównany komfort w swojej kategorii i pokonuje najtwardszych konkurentów. Dobre proporcje, łatwa obsługa żagli i manewrowość sprawiają, że jest to jacht stworzony specjalnie dla małych załóg. Jest to również idealny wybór na własność - niska waga, chowany kil i składany maszt pozwalają na łatwą obsługę i transport. Chociaż ma tylko 9,5 metra wysokości, zapewnia mnóstwo miejsca - być może dzięki znacznemu wydłużeniu kadłuba powyżej linii wodnej, co zapewnia zarówno zwinność na wodzie, jak i przestrzeń pod pokładem.


Beneteau zaprezentowało również inne modele i to większe, takie jak Oceanis 51.1, z salonem wystarczająco dużym, aby tańczyć. Jak już wspomnieliśmy, nacisk położono na koncepcję wypoczynku na jachcie w komforcie i z dużą ilością miejsca, co było widać na całej wystawie.

Dufour 530 (Ultimate merger)



Co się stanie, gdy legendarny Dufour Performance połączy się z Grand Large? Komfortowa łódź żaglowa, która wciąż zachowuje sportowego ducha. Innowacje obejmują odpowiedni pokład rufowy dla relaksu i przestronny kokpit. Produkowana jest w trzech wersjach: "Easy", "Ocean" i "Performance" z ołowianym kiliem i regatowym wyglądem.

Impression 45.1, ElanNowy

model i ulepszenie klasycznej "45". W kokpicie znajduje się składany stół, który nie jest tak praktyczny, jak się wydaje. Kuchnia jest przesunięta do przodu, co zwiększa przestrzeń nawigacyjną dla kapitana (znajduje się naprzeciwko tylnych kabin) oraz przestrzeń do siedzenia w salonie, którą również można zmienić. Swobodną, imprezową atmosferę tego Elana dopełnia grill, który należy do wyposażenia standardowego.

Dostępny jest w dwóch wersjach - klient może wybrać sportowy wygląd z zamkniętym tyłem lub wersję wypoczynkową z dużą platformą kąpielową.



Hallberg-Rassy 40Duża

i wygodna łódź żaglowa, ale o sportowym wyglądzie, która jest łatwa w obsłudze nawet dla mniejszej załogi. Piękne wykonanie pokładu i detale techniczne zdradzają jej skandynawskie pochodzenie i sprawiają, że jest to jacht, który naprawdę chwyci za serce.


KatamaranyLagoon

46 - wolność i niezależnośćNowoczesny

luksusowy katamaran z sześcioma kabinami, ogromną ilością miejsca i wszystkim, czego żeglarz-wczasowicz mógłby potrzebować. To w zasadzie mówi wszystko.


W

In the new Lagoon 46, there is no shortage of places to lienowym Lagoon 46 nie brakuje miejsc do leżenia


W klasie luksusowych katamaranów swoją luksusową wersję pokazała również firma Bali. Oprócz ogromnego kokpitu, górny pokład oferuje mnóstwo miejsca do relaksu. Nas najbardziej zainteresowała wersja z wysuwanym parawanem pomiędzy salonem a rufą.


The screen between the saloon and the deck can be folded down in bad weather.Ekran między salonem a pokładem można złożyć przy złej pogodzie.


Zaprezentowano nowości i udoskonalone modele wszystkich wiodących producentów, w tym First Yacht 53 firmy Beneteau, Grand Soleil 42 LC czy regatowy SunFast 3300 Jeanneau lub More, który zwycięża w konkursie Jabuka. Przyjrzeliśmy się też kilku innym ciekawym premierom - Django 8s stworzonym do regat offshore, takich jak Fastnet Race, ArMen Race czy Transquadra, trimaranowi Dragonfly 40, Saffier SE 27 z silnikiem elektrycznym i wielu innym.

Uwagę na targach przyciągały również aluminiowe luksusowe i ekspedycyjne jednostki pływające, a także w pełni drewniane żaglówki retro. Dużą część powierzchni poświęcono małym jachtom regatowym, niewielkim jachtom oraz tym przeznaczonym specjalnie dla osób niepełnosprawnych.


Duża część powierzchni
Much of the space at the fair was dedicated to small racing yachts and yachts for the disabledna targach była poświęcona małym jachtom regatowym i jachtom dla niepełnosprawnych

Ochrona środowiska była głównym tematem targów

Jedną z najciekawszych łodzi na targach

był

ekologiczny statek FLAX 27 firmy green-boats składający sięw około 80% ze źródeł odnawialnych lub nadających się do recyklingu.


The FLAX 27 is made from renewable and recyclable sources.FLAX 27 jest wykonany ze źródeł odnawialnych i nadających się do recyklingu.



Jakie materiały zostały użyte? Włókna lniane, które zastępują włókna szklane, są odporne na rozdarcia i w pełni porównywalne pod względem odporności na naprężenia i nacisk. Rdzeń konstrukcji warstwowej jest wykonany z korka portugalskiego i hiszpańskiego, przy czym korek jest pozyskiwany bez szkody dla drzew. Korek jest elastyczny, lekki i całkowicie wodoodporny. Kolejnym składnikiem są ekologiczne żywice epoksydowe na bazie oleju lnianego, które całkowicie zastępują składnik olejowy.
Na targach Greenboats wystąpił również znany niemiecki aktor i filmowiec Hannes Jaenicke. Jest on wielkim orędownikiem ochrony rekinów i ważną postacią projektu Shark, który m.in. aktywnie walczy z brutalnym polowaniem na rekiny dla płetw na rynek azjatycki.


Actor, filmmaker and shark protector Hannes Jaenicke was the face of GreenboatsAktor, filmowiec i obrońca rekinów Hannes Jaenicke był twarzą Greenboats



Greenpeace i Sea Shepherd, najbardziej znane organizacje ekologiczne, a także wiele lokalnych projektów i inicjatyw, zwróciły uwagę na najbardziej palące kwestie podczas targów. Nie chodzi tylko o zanieczyszczenie plastikiem, "sieci widma" i inne konsekwencje połowów, zanieczyszczenia chemiczne i ocieplenie oceanu - wszystkie te problemy są poważne z wielu różnych powodów.


To właśnie pomoc lokalna i wsparcie dla projektów regionalnych okazują się obecnie najlepszym sposobem na przyszłość. Dla młodszych miłośników morza przygotowano szereg warsztatów, podczas których można było nawet usłyszeć odgłosy wieloryba.

FunPaddleboardy

, deski surfingowe, kajaki, skutery wodne i zdalnie sterowane modele łodzi - to tylko namiastka tego, co można było zaoferować miłośnikom wody, którzy po długim dniu spędzonym na targach mieli ochotę na jeszcze więcej. Na kilku basenach odbywały się także warsztaty freedivingu, nurkowania, surfingu oraz pokazy doświadczonych nurków.
Jednak hitem ubiegłego roku był podobno mermaiding (nurkowanie z ogonem syreny) i sprzedaż wszystkich akcesoriów z nim związanych.
The hit of last year was apparently swimming courses in mermaidingHitem ubiegłego roku były najwyraźniej kursy pływania w
syrenie


Najmłodsze pokolenie żeglarzy bawiło się na jachtach klasy Optimist w basenie, a niektórzy dzielnie stawiali czoła wiatrom z umiejętnościami starych wilków morskich. Zazdrościli nie tylko ci, którzy szybko zdobyli licencję w Chorwacji!


The youngest generation of yachtsmen had fun on the Optimist class yachtsNajmłodsze pokolenie żeglarzy bawiło się na jachtach klasy Optimist

Sprzęt i akcesoria

W kilku miejscach można było wypróbować radia, sprzęt nawigacyjny i bardzo wyrafinowane panele kontrolne, na których wyświetlano niemal wszystko, co można sobie wyobrazić. W akcji były też potężne śruby napędowe i silniki.
Producenci prezentowali również swoje produkty w sposób interaktywny. Na przykład na stoisku Ultramarine wszyscy obecni przy cumach treningowych mogli przekonać się, jak najpopularniejsze modele kotwic zachowują się w piasku, jak trzymają i jak długo. Bardzo chcielibyśmy mieć podobny poligon na naszych kursach.












Wirtualna rzeczywistość jest dziś czymś oczywistym, więc musieliśmy spróbować swoich sił na symulatorze szkoleniowym VR. Do wyboru było kilka marin i poziomów umiejętności żeglarskich. Mimo że nie można było poczuć fal i wiatru, iluzja była wystarczająco realistyczna!



Anchor training simulatorSymulator szkolenia na kotwicy

A więc do następnego roku!

Chcesz wypróbować nową łódź podczas tegorocznych wakacji? W niektórych marinach są już zakotwiczone, całe lśniące i nowe. Oto nasz wybór!