Zes jaar lang was ik schipper bij de Yacht Week in Kroatië

Dus de vloot heeft altijd een escorte?

Ja, een speedboot voor het geval er een ongeluk gebeurt of zich een probleem voordoet.

Mensen zijn verbaasd dat het water zout is...

Hoe ga je om met de situatie als het weer slechter wordt? Mensen zijn er niet aan gewend, en sommigen zijn voor het eerst op een boot.

We moeten er op inspringen. De sipper moet er altijd zijn om te adviseren. Ik heb 24 uur per dag, 7 dagen per week dienst op de boot en op het vasteland. Ik ben verantwoordelijk voor het schip. Ik moet het weer en een gedetailleerde voorspelling kennen en samen zoeken we de situatie uit.

Als het 's nachts slecht weer is, staan we klaar om de motoren te starten en staan we altijd klaar om het anker te lichten en ons in veiligheid te brengen buiten de baai en de rotsen. Maar dit gebeurt zelden. Ik hou van ruigere omstandigheden en ik geniet van de wind, sommige mensen houden er niet zo van en kotsen bij zelfs de geringste golfslag.

Je hebt zeker veel amusante ervaringen. Klagen er mensen over dingen?

Genoeg mensen klagen. Ze zijn nog nooit op een boot geweest. Als ze 17.000 euro betalen, verwachten ze een luxueus jacht dat ze misschien ergens op een foto hebben gezien, met een bemanning en luxueus uitgerust.

Ik ontmoette eens een paar meisjes die erg overstuur waren, dus ik wilde het oplossen. Ik vroeg wat het probleem was - de kapitein misschien, of iemand aan boord. Het bleek dat ze, voordat ze vertrokken, een YouTube-video hadden gezien met beelden van de Britse Maagdeneilanden, Italië, Kroatië en Griekenland.

ze hadden verwacht alles te zien in slechts een week ......

Of zodra de bemanning naar Split kwam en we konden voor het leven van ons niet vinden hun schip, hebben we geprobeerd voor een lange tijd om erachter te komen wat de fout was geweest en zocht om het uit te zoeken. Toen kwamen we erachter dat ze eigenlijk een boot in Griekenland hadden geboekt. Ze dachten dat het vlak naast de deur was.

De meeste mensen klagen over de hitte, of de kou, te veel zon. Of winderig of te zout. Ik kon het hen helemaal niet uitleggen toen ze me vroegen waarom het zo zout was. Ik wist niet wat ik moest zeggen....maar een schipper raakt er aan gewend. Waarschijnlijk aan alles wat denkbaar is.

Ik zou de Yacht Week wel eens alleen als klant willen meemakenMaak

je het jacht wel eens voor jezelf of alleen met de bemanning?

Ik heb dit jaar nog zo'n reis gemaakt, een week met mijn vrienden. Maar we volgden de Yacht Week route omdat zij het wilden zien.

Zou je ooit terugkeren naar de Yacht Week?

Ik zou zeker terugkomen, het zou een geweldige ervaring zijn. Maar ik zou het als klant willen meemaken. Ik ben nog nooit met een stel vrienden op zo'n vakantie geweest. We zouden een boot huren, een schipper natuurlijk.....Maar ik denk dat ik een goede klant zou zijn! En ik zou niet klagen.

Yachting begin en ervaringenHoe

ben je in de yachting terecht gekomen, wat heeft je er toe gebracht?

Dat heb ik te danken aan mijn stiefvader die jacht- en duikinstructeur is. Toen ik zeven jaar oud was, nam hij me voor het eerst mee op een boot, het was een eenvoudige boot, Alwin. We hebben 14 dagen aan boord doorgebracht, het was een groot avontuur. Fantastisch...

Hij begon in Kroatië te werken, dus volgde ik hem daarheen en bracht daar tijd door, ook aan boord. Hij was al begonnen met het organiseren van de Skipper's regatta, nu in zijn 18e jaar en hij organiseert nog steeds 3-4 regatta's per jaar. Hij was het die me bij dit alles heeft betrokken en me erover heeft geleerd. Nu heeft hij naar Lipari, Elbe en Corsica gevaren.

Wat zijn de beste en de slechtste dingen die je op een jacht hebt meegemaakt?

Het ergste weet ik precies...maar het beste? Nou, dat is waarschijnlijk ook het beste. Na het eerste jaar op de Yacht Week kreeg ik een aanbod om een boot uit het noorden van Frankrijk te vervoeren, van Les Sables naar de Canarische Eilanden. We waren met z'n drieën schipper. Na 3 dagen van de reis, werden we overvallen door een enorme storm. Een wervelwind. De wind sloeg ons met 50 knopen. We waren echt bang. Het was een nieuw schip en we wisten niet wat we ervan konden verwachten. Gelukkig overleefde de boot het.

We zaten de ergste 20 uur bij elkaar, vuurpijlen en reddingsboot in de aanslag. We waren klaar om de boot te verlaten als er iets gebeurde. De golven waren als een spervuur, massief, tot wel zes meter.

Was het mogelijk om de boot nog onder controle te houden?

Ja, dat was mogelijk. Met kleine zeilen, hadden we het anker gegooid. En ik heb gebeden. Dat was ongeveer alles wat gedaan kon worden. En we dachten na over wat te doen in het geval er iets zou gebeuren. Gelukkig gebeurde er niets, het schip en de zeilen hielden stand tegen de aanval.

En dat was ook de beste ervaring. Toen we het vasteland zagen. Het was fantastisch. De zee werd rustiger en opluchting overviel ons na de enorme, drie dagen durende, uitputtende strijd.

En elke dag, als ik de zonsondergang meemaak op een zeilboot, is dat een geweldige ervaring.

Zonsondergang op een zeilboot

Wist u dat de storm op komst was?

We wisten dat er harde wind op komst was. Maar na twee dagen werd de storm heviger. Op dat moment was ik eigenlijk een complete beginneling.

Zou je er nu anders mee omgaan?

In dezelfde situatie zou ik betere uitrusting willen hebben. Betere reddingsvesten, satelliettelefoon. Ik ging er met plezier in na het einde van het seizoen, dat was mooi. Het duurde 10 dagen. Het meest ongelooflijke was dat er overal dolfijnen voor de boeg van de boot waren gesprongen. Al die tijd waren we niet alleen geweest. In Gibraltar, toen het wat warmer werd, zijn we gaan vieren dat we het overleefd hadden. Nu kan ik erom lachen.

Is er iets waar je bang voor bent op zee na al die jaren?

Ik droom wel eens dat ik op een boot zit, dat de ankerlijn breekt en ik op de rotsen terechtkom of dat de boot zinkt. Maar in werkelijkheid ben ik op alles voorbereid en weet ik wat ik moet doen. Ik ben ervoor getraind.

Heb je nog persoonlijke dingen aan boord?

Een klein kussentje. Ik kan niet in slaap vallen zonder. Het moet er gewoon zijn.

Gebruik je ook apps?

Ik neem altijd een kaart mee. GPS kan slecht gekalibreerd zijn. Maar ik gebruik alle gegevens die ik tot mijn beschikking heb, koers, luchtvaartvoorspelling, winderigheid, diverse profielen. Er is geen probleem met data of signaal in Kroatië, ik kan op het internet kijken wanneer ik maar wil.

Daniel Šenekl, al 6 jaar kapitein bij de Yacht Week

En waar nu naartoe? Blijf je zeilen?

Absoluut ja. Ik heb een aanbod gekregen van de eigenaar van een charterbedrijf dat naar Vietnam gaat in Nha Trang. Ik zal hem vertegenwoordigen, op dit moment werken we er samen aan en ik vlieg deze week naar Vietnam. Ik ga op zoek naar nieuwe locaties, jachtmogelijkheden en kansen om de jachtbouw in Vietnam te ontwikkelen. Dus we zullen zien. Ik kijk er naar uit om een nieuw land te ontdekken, een andere cultuur, ik weet bijna niets van Azië.

Tijdens de Yacht Week kon ik nergens heen. Ik was Lead Skipper geweest, die nieuwelingen leidt, hen de kneepjes van het vak leert, uitleg geeft over ankeren, problemen oplost en de groep leidt. Dit is een enorme nieuwe kans voor mij en vooral een uitdaging.

Dus veel succes!

Wilt u in de zomer een boottocht naar Kroatië maken? Bij ons kunt u kiezen uit de ruimste selectie van beschikbare boten.