Welke rijbewijzen je nodig hebt om een boot te besturen

In Tsjechië zijn er verschillende soorten vaarbewijzen, afhankelijk van het type vaartuig en het vaargebied. Om je op weg te helpen, hebben we een duidelijk overzicht samengesteld van de belangrijkste schippersvergunningen - of je nu op binnenwateren zoals rivieren en meren vaart of van plan bent om op zee te varen. We leggen ook uit welk vaarbewijs je nodig hebt om een scheepsradio te bedienen, schetsen de laatste wijzigingen in de administratieve kosten (van kracht vanaf 1 januari 2025) en vertellen je wat je kunt verwachten van zowel het theorie- als praktijkexamen.

Als je van plan bent om op rivieren, meren of andere binnenwateren te varen - ook in Tsjechië - heb je een Klein Vaartuig Loodsbewijs (VMP) nodig, dat wordt afgegeven door de Staatsvaartdienst. Met dit bewijs mag je pleziervaartuigen met een lengte tot 20 meter besturen.

Er zijn twee hoofdcategorieën VMP's, gebaseerd op het type vaartuig:

• M - Motorboten
• S - Zeilboten

Elke categorie kan in twee varianten worden verkregen:

• M20 of S20 - met beperkingen (tot 20 kW motorvermogen of tot 20 m² zeiloppervlak)
• M of S - zonder beperkingen op vermogen of zeilgrootte

Om een VMP zonder beperkingen te verdienen, moet je slagen voor zowel een theoretische test als een praktisch examen op het water om je vaardigheden in het besturen aan te tonen.

De VMP in het buitenland gebruiken

Met een extra aantekening die bekend staat als MPZ C, kan het VMP worden uitgebreid om beperkte zeevaart toe te staan - in het bijzonder binnen 1 zeemijl van de kust tijdens daglicht. Hoewel dit een nuttige optie is voor korte kustuitstapjes, zijn er wel belangrijke beperkingen aan verbonden. Als je van plan bent om een echte zeereis te maken, is het zeker de moeite waard om een hoger niveau schippersbrevet te halen.

In Tsjechië worden vaarbewijzen voor de zeescheepvaart - officieel vaarbewijzen voor zeescheepvaart genoemd (meestal "schippersbewijzen" genoemd) - afgegeven door de Maritieme Autoriteit van het ministerie van Transport. Deze certificaten zijn internationaal erkend en wereldwijd geldig. Er zijn drie niveaus van certificering, gebaseerd op de afstand die je van de kust mag varen:

Voor de zeevaart in Tsjechië worden schippersbewijzen afgegeven door de kapitein van een zeiljacht (soms onnauwkeurig schippersbewijzen genoemd). Ze worden afgegeven door de Maritieme Autoriteit van het Ministerie van Transport van Tsjechië en zijn internationaal erkend over de hele wereld. Er zijn drie categorieën, afhankelijk van het vaargebied:

• Categorie C (Kapitein van een kustjacht): Hiermee mag je een jacht met een lengte tot 16 meter binnen 20 zeemijlen (NM) van de kust besturen, onder omstandigheden tot Beaufortkracht 6.Let op: Dit vaarbewijs is niet geldig voor binnenwateren. Het wordt afgegeven voor 10 jaar en moet daarna worden verlengd.

• Categorie B (Kapitein van een zeiljacht): Breidt je bereik uit tot 200 NM uit de kust en jachten tot 24 meter lang, zonder weersbeperkingen. Dit brevet is bedoeld voor meer ervaren schippers. Om hiervoor in aanmerking te komen, moet je al in het bezit zijn van een C-licentie en minstens 1000 NM als schipper hebben gevaren, plus 1500 NM onder toezicht van een schipper van categorie B. Veel zeilers leggen deze mijl af tijdens hun opleiding. Veel zeilers leggen deze mijlen af tijdens trainingen of conditietochten.
• Categorie A (Ocean Master): De hoogste certificering, zonder afstandslimieten voor oceaanzeilen. Ook geldig voor jachten tot 24 meter. Voor dit brevet is aanzienlijke offshore-ervaring vereist, meestal inclusief langeafstandsoversteken over de oceaan. Het wordt meestal alleen nagestreefd door zeer gevorderde, professionele schippers.

Hoe krijg je een vaarbewijs als kapitein op een zeiljacht?

Het proces van het behalen van een schippersbrevet (vaak Yachtmaster genoemd) omvat zowel theorie als praktijklessen:

1. Begin met een theoretische cursus - Je leert de basis van navigatie, meteorologie, veiligheid op zee en maritieme regelgeving.
2. Voltooi praktische training op zee - Dit gebeurt meestal in de vorm van een oefencruise van een week, vaak in Kroatië of een andere populaire zeilbestemming.
3. Een afsluitend theorie-examen af leggen - Dit wordt gedaan voor een officiële examencommissie.

Bij Yachting.com bieden we alle onderdelen van het proces aan - van theoriecursussen en trainingscruises tot ondersteuning bij de examenvoorbereiding.

Zodra je zowel de theorie- als praktijkonderdelen met succes hebt afgerond, ontvang je de benodigde documentatie:

• Een certificaat van slagen voor het theorie-examen
• Een praktijkopleidingsrapport (logboekbevestiging)

Deze worden vervolgens ingediend bij het Ministerie van Transport, dat je officiële schippersvergunning afgeeft.

Een ander noodzakelijk document voor het besturen van een zeiljacht is een vergunning om een scheepsradiostation te bedienen of een radiotelefonistendiploma. Dit is het internationale Short Range Certificate (SRC ) voor VHF marifoons met DSC. De licentie wordt door veel landen en chartermaatschappijen vereist - in Kroatië is een radiolicentie bijvoorbeeld verplicht voor de schipper. Let op: een Tsjechisch C of B zeevaartbrevet bevat op zichzelf geen radiobedieningsbevoegdheden, dus je moet apart een SRC-certificaat hebben.

Het bewijs van bevoegdheid als radio-operator krijg je na het afleggen van een examen bij het Tsjechische bureau voor telecommunicatie (CTU). We raden je aan om te beginnen met een voorbereidende cursus op het radiostation (je leert hoe je de radio moet gebruiken en de nodige Engelse communicatie). Daarna kun je je aanmelden voor het examen bij het CTU. Het theorie-examen aan het CTU bestaat uit een schriftelijk en een mondeling gedeelte.

De schriftelijke test bestaat uit drie sets vragen (20 + 40 + 20 vragen in totaal) in meerkeuzevorm; je mag maximaal 10% foute antwoorden hebben in elke set. Tijdens de mondelinge toets toon je je kennis van het maritieme spellingsalfabet, je vermogen om een voorbeeld van een radiobericht op te stellen en je begrip van de Engelse tekst.

De toets vindt plaats bij het Tsjechisch Bureau voor Telecommunicatie in Praag (Sokolovská 58/219, 190 00 Praag 9 - Vysočany). Bekijk op kaart

De CTU-radio-examens worden regelmatig gehouden en de data en andere informatie, waaronder het aanmeldingsformulier, zijn te vinden op de CTU-website.

Om een schippersbrevet te halen, moet je slagen voor een afsluitend theorie-examen en een praktijktest op een boot. Het theorie-examen wordt afgenomen voor een commissie van het Ministerie van Transport (Maritieme Autoriteit) en test je kennis op alle gebieden van de zeiltheorie. Het examen begint met een schriftelijk navigatievoorbeeld - je moet bijvoorbeeld je positie bepalen met behulp van peilingen en werken met een kaart (60 minuten voor niveau C, 90 minuten voor niveau B).

Dit wordt gevolgd door een mondeling examen: het behandelt maritieme regelgeving en COLREG, navigatie, nautische wetenschappen, meteorologie, maritiem Engels en ook gezondheidswetenschappen. Als je voor een van de onderwerpen zakt, hoef je bij het volgende examen alleen dat onderwerp te herhalen, niet alles vanaf het begin. Het goede nieuws: na de beoordeling krijg je ter plekke je resultaten te horen.

Depraktijktest leg je af tijdens de praktijkopleiding op zee. De nadruk ligt op het veilig omgaan met de boot - bijvoorbeeld manoeuvres in de haven (zeilen en landen), het lezen van navigatiekaarten en instrumenten, MOB - man overboord - procedures , omgaan met noodsituaties, werken met zeilen en motor, navigeren met GPS en kompas, enz.

Je zult laten zien dat je de boot veilig kunt besturen en manoeuvreren in verschillende situaties. Hiermee krijg je een certificaat dat je geslaagd bent voor de praktijktest op een jacht (bevestigd door de instructeur of een bevoegde examinator). Het protocol is een van de bijlagen bij de aanvraag voor een schippersbrevet.

Als je alle examens (theorie en praktijk) met succes hebt afgelegd en geslaagd bent voor je medische keuring, hoef je alleen nog maar een rijbewijs aan te vragen bij het ministerie van Verkeer. De aanvraag moet vergezeld gaan van de opgegeven documenten - ingevulde formulieren (aanvraag voor de test en aanvraag voor het rijbewijs), bewijs van je ervaring (praktijkexamenverslag voor het C-rijbewijs, plus bewijs van afgelegde kilometers voor het B-rijbewijs), een medisch certificaat van geschiktheid en een pasfoto. De standaard administratiekosten voor de afgifte van een rijbewijs zijn CZK 500.

Vanaf 1 januari 2025 worden de administratiekosten niet langer in postzegels betaald, zoals voorheen. U hoeft niet langer postzegels bij uw aanvraag te voegen - na het indienen van uw aanvraag ontvangt u betalingsgegevens per e-mail van ministerie van Vervoer en kunt u de 500 CZK vergoeding per bankoverschrijving betalen. Deze wijziging geldt voor administratieve kosten in het algemeen (het gebruik van papieren postzegels is afgeschaft) en maakt het aanvraagproces eenvoudiger.

De ingevulde aanvraag met bijlagen kan persoonlijk worden ingediend bij de Maritieme Autoriteit (Ministerie van Vervoer) of per aangetekende post worden verstuurd. Het adres voor het versturen van de aanvraag is: Ministerie van Transport - Maritiem Kantoor, nábř. De verwerkingstijd is meestal binnen 30 dagen. Het ministerie stuurt je het voltooide schippersrijbewijs per post naar je adres.