Elan 350 anmeldelse

Design

Sporty og elegant med en eksepsjonelt lang vannlinjelengde, denne fantastiske 34-fots båten ble designet i 2011 av Humphreys Yacht Design , et britisk selskap kjent for sine innovative konsepter og vakre design. I tillegg til Elan, har de designet båter for Oyster , Oceantec , Azuree og Arksen.

Se videoen fra skipperen vår:

Forgjengere og etterfølgere

350 har blitt bygget av det slovenske verftet Elan Yachts siden 2011 og ble tildelt Årets europeiske yacht i Performance Cruiser -klassen det året. Elan 350 er basert på designet til sin mindre søster Elan 310, hvis produksjon startet i 2009, og Elan 34. Siden 2016 har den blitt etterfulgt av Elan E4.

Racing kategori

De 350 ble kjent i Tsjekkia, delvis takket være deres deltakelse i České námořní rally (det tsjekkiske maritime rallyet), hvor det var i en egen racingkategori, sammen med Elan 340 og First 35, i åtte år frem til 2020.

Hvor mye koster det?

I høysesongen kan du forvente å leie båten for rundt 2000 EUR og Timeless Yacht Charter   selskapet fra Biograd har en flåte på 11. Vår erfaring med dette selskapet har vært stor, med båtene som er godt vedlikeholdt og i god stand. Hvis du har ambisjoner om å eie båten, vil en brukt båt sette deg tilbake rundt 2 millioner CZK (80 000 EUR).  

Interiør

Båten ble produsert i både 2-kabin og 3-kabin varianter . Interiøret er enkelt og greit, men gjennomtenkt i forhold til båtens små dimensjoner. Det er ikke lagt vekt på luksus og førsteklasses materialer, men fremfor alt på praktisk og maksimal plassutnyttelse. Til tross for sin lille størrelse er det rikelig med oppbevaringsplasser om bord og alltid noe å ta tak i i salongen (skinne på kjøkkenbenken/på kapteinens bord/langs båtsidene). I salongen finner du en takluke som sammen med sidevinduene lyser opp interiøret fint. Vi satte også pris på den lille takluken over komfyren, som gir praktisk ventilasjon under matlaging.

Elan 350 salongfasiliteter

Med 2-kabinutgaven får du et romsligere bad i stedet for styrbord akterlugar, pluss et kapteinbord i full størrelse med sitteplasser orientert i seilingsretningen. På 3-kabinen er det et element av kompromiss i form av et mindre bad foran styrbord akterkabin og et mer beskjedent kapteinsbord uten eget sete.

Hvis du leter etter noe romslig eller du er på den høyere siden, ville det være best å finne en større båt. Gangveien til fremre hytte, bad og bysse kan bli litt trang og dørene til hytte og bad er begge relativt trange. På den annen side, hva kan du forvente av et 34 fots fartøy, hvor designerne kunne pakke i hele 3 lugarer? Fra erfaringen til vår skipper Petr Bartoš er 3-kabinversjonen ideell for et 4-manns mannskap , men 7 personer seiler ofte på den uten reelle problemer.

Ytre

Cockpiten er et kompromiss mellom komfort og båtens racingambisjoner. Vi satte pris på uttrekksbordet, som kan skjules helt av veien når man seiler. Det er kun et oppbevaringsrom i cockpit på styrbord side, men babord lugar har mer plass over sengene. Frem til 2012 ble den produsert med hevet reiseskinne, men siden 2013 har den vært nedstøpt i gulvet, noe som selvfølgelig er mer behagelig å bevege seg rundt på dekk.

Cockpitbenkene har komfortabel plass til 4 personer (6 blir litt trangt). Det er imidlertid god plass bak rorene på sidene, og den sammenleggbare fotstøtten er en fin touch som sikrer en komfortabel posisjon for rormannen ved krenging.

Hekk utsikt over båten

Motor

"Elan 350 har ikke et høyt drivstofforbruk. Ved 7 knop er forbruket 2,51 liter i timen på motoren. ", roser Elan 350-representanten for Timeless Yacht Charter .

Rigger

Båten er utstyrt med seks Harken- vinsjer, som fungerer feilfritt og du finner dem akkurat der de skal være (tilstrekkelig avstand fra hverandre selv når du bruker dem samtidig). Kontrollene for reisestag og bakstag er like foran roret, hvor føttene dine kan hvile komfortabelt på rattstammen når du justerer.

Linjene fører til clutchene på dekk, som kanskje ikke er helt rene fra et designperspektiv, men fra et praktisk synspunkt, f.eks når det kreves et raskt bytte av linjer, setter vi pris på og foretrekker det mye. Genuabilene bruker trinse og fungerer derfor feilfritt selv under belastning.

Hvordan takler det?

Det beste med denne båten er under seil. Det er rett og slett fantastisk. Følsomheten til de to rorbladene er fenomenal. Det kan falle deg inn at du med to rorblader mister muligheten for å bruke propsvask til babordmanøvrer, men yachten er så smidig at du egentlig ikke savner den. Takket være dybden på bladene og deres plassering på sidene av båten, er det ikke noe problem å slå i ganske bratt krengevinkel uten å bryte.

Den korte genuaen lar deg slå raskt, med frisørhalerne som hjelper til med å trimme og justere vindstrømmen i forseilet.

"Elan 350 er utmerket til å manøvrere, både underveis (selv i sterk vind) og i havn. ", sier en Timeless Yacht Charter -representant.

Elan 350 i aksjon

 

Båten er relativt lett og på grunn av det lave ballastforskyvningsforholdet (25 %) krenger den raskt, noe som betyr at mannskapet må balansere tidlig. Men den lavere vekten på båten er en fordel spesielt i mild vind , hvor med 110 m ² gennaker kan båten enkelt matche vindhastighet (ved 6–⁠7 knop AWS, med god trim kan du gå i bred rekkevidde selv raskere enn vinden - det føles bare fantastisk!). For mer informasjon om båtens egenskaper, inkludert et polardiagram, ta en titt på brosjyre her .

Med god seiltrim, dyktig håndtering og sterke nerver kan du nå hastigheter på opptil rundt 12–⁠15 kn i bred rekkevidde. På hvilken annen båt kan du komfortabelt lage mat i en fullt utstyrt bysse, spre seg på sofaen i salongen, eller ta en kaffe ved cockpitbordet og, når seilene er trimmet, skyte av gårde i rasende fart?  

Elan 350 seiler på en gennaker

Anbefalt for

Avslutningsvis er balansen mellom komfort, moro og håndtering eksepsjonell , og vi anbefaler den på det sterkeste til alle de med racingånd. Av disse grunner er det en av vår skipper Petr Bartoš sine favorittbåter, som stadig kommer tilbake til den igjen og igjen.

"Elan 350 er ideell for regattaer (den kan utstyres med en gennaker), så vel som for familieferier eller seiling med venner. Vi anbefaler den for alle seilentusiaster, selv nybegynnere som vil ta med seg en uforglemmelig seilopplevelse." , opplyser charterselskapet Timeless Yacht Charter, som eier flere Elan 350-er.

Tekniske spesifikasjoner

Seil

Båter fra Elan Yachts

Elan Yachts produseres for tiden (2021) i tre linjer: E-linje, Impression -linje og GT-linje.

Elan E linje

Modeller i E-linjen inkluderer Elan E3 (30 fot) Elan E4 (35 fot) og Elan E5 (40 fot), Elan E6 (47 fot).

"E-linjen er typisk en kombinasjon av de beste egenskapene for cruising og racing . Den yter godt under moderate forhold så vel som i sterkere vind." sier en representant for Elan Yachts. Typiske trekk inkluderer to rorblader, to ror og en dyp T-formet kjøl.

I følge Elan er den typiske kunden "en erfaren seiler som har racingerfaring og liker å leke med båtens kontroller, eller en familie eller vennegruppe som ikke er ute etter ytelse, men som liker grilling, en svømmeplattform og et designerinteriør."

Elan Impression linje

Denne serien er designet av Humphreys Yacht Design og er best egnet for familiecruising . Den er designet for å gi plass, sikkerhet og holdbarhet, samtidig som den er enkel å vedlikeholde og betjene. Den har en tradisjonell skrogform, enkelt rorblad og et lyst interiør. Elan anbefaler dem på det sterkeste for cruise i Middelhavet.

"Båtene i denne serien er enkle å vedlikeholde og reparere, så flere og flere charterselskaper investerer i å kjøpe disse båtene. ", fastslår en representant for Elan Yachts , og legger til " skrogene er ekstremt sterke, de har massivtre i de mest brukte områder og Elan tilbyr ettersalgsservice, alt til en relativt overkommelig pris."

Elan Impression -serien kan valgfritt utstyres med badeplattform, grill, kjøleskap, rullestorseil og kan tilpasses til å betjenes av kun én person.

Elan GT linje

Denne serien inkluderer GT5 (42 fot) og GT6 (49 fot) båter. " GT-serien er et slags svar på trenden i bilindustrien. Disse båtene er bygget for ytelse, ved hjelp av de beste komponentene og med luksuriøse designertilbehør .", sier Elan Yachts om utvalget.