Minner fra ferie på en yacht er stort sett positive. Ellers ville vi vel ikke seile? Vi husker følelsen av velvære, båten som bryter bølgene, så spektakulære soloppganger og solnedganger, og til og med hoppende delfiner ... Vi husker soling ved baugen og drakk i hekken, det endeløse havet rundt ...
Men faktum er at havet egentlig ikke er uendelig, og vi ender alltid opp ved en marina. Og å gå inn i marinaen handler om havnemanøvrer, som ikke alltid går så knirkefritt som vi ønsker. En nervøs kaptein som gir ordre i siste liten, et mannskap som ikke helt forstår å løpe målløst rundt på dekk, hengende rundt akkurat der de ikke burde være. Til slutt ville kapteinen gjøre en bedre jobb alene.
Så hvordan sikrer du at havnemanøvrer foregår problemfritt? Her er fem enkle tips.
Ikke improviser
Forberedelse i god tid vil gi deg plass til å håndtere enhver manøver og vil også øke sannsynligheten betydelig for at den blir vellykket. Det er en bonus hvis du har noen velprøvde prosedyrer som fungerer. Sørg for å gjøre deg kjent med prosedyren din i tide.
Observere
Utforsk omgivelsene og alle forhold. Fra hvilken side blåser vinden med hvilken kraft? Hvordan vil vinden påvirke båtens manøvrerbarhet og hvor vil baugen svinge? Er det noen strømmer? Hvis du ikke kjenner marinaen, studer planen nøye for å finne ut nøyaktig hvor pongtongene er og hvordan du legger til kai i denne spesielle marinaen. Hver eneste detalj kan være til hjelp.
Vær avgjørende
Vi har allerede utført manøveren i tankene våre, og vi er klar over alt som kan påvirke den. Nå må du være avgjørende. Hvordan kommer du deg inn i marinaen? Baug eller hekk først? Gjør alltid det enkleste og sikreste valget. Gjør god bruk av alle egenskapene og egenskapene til båten. Ta hensyn til hvordan roret reagerer, hvilken side det er på og hvordan propellen spesifikt påvirker båtens rotasjon. Tilpass alltid manøveren til den spesifikke båten. At du er vant til å gå til én bestemt marina på en Bavaria 45 med baugpropell betyr ikke at du kan bruke samme manøver for en Elan 38 uten.
Organiser båten og mannskapet
Har du mannskap er det synd å ikke bruke det når du legger til kai. Selv en uerfaren kortstokkhånd kan være nyttig. Men alle trenger å vite nøyaktig hva de skal gjøre. Det vet du allerede. Nå gjenstår det å forklare det nøye for dem: hvem skal ha ansvaret for hvilken linje, hvem som har ansvaret for fenderne og hvem som bare trenger å rapportere om avstanden. Ikke anta at mannskapet vet hva de skal gjøre og kommuniser alltid med dem klart og forståelig. Sørg for at de forstår deg og at de kan gjøre jobben. Å kaste tauet riktig kan være litt av en kunst, og en sjømann som har fortalt deg hele uken hvor mye han har seilt, kan kanskje ikke engang binde fortøyningen ordentlig. Pass på at det ikke ligger unødvendige ting rundt båten som kan hindre mannskapet i å bevege seg trygt, og ha alt du trenger under manøveren klart . Å begynne å trekke tauene fra følgeveien når du allerede er 5 meter fra land er virkelig ingen god idé. Pass også på at ingenting hindrer sikten din under manøveren. Enten det er en solende skjønnhet eller en oppblåsbar flamingo.
Handling
Alt er klart, mannskapet og du vet hva du skal gjøre, alt som gjenstår er den enkleste, men vanskeligste delen: å utføre selve manøveren.
Uansett, prøv å unngå dette:
Er babord manøver fortsatt utenfor komfortsonen din? Kom og tren på et av våre oppfriskningscruise . Ring oss for å finne ut mer.
