Vi introduserer x-Yacht X4³

I produksjon siden 2016 og Årets båt 2017 i cruiseren under 50 fot-klassen , er X4 ³ en 41 fots cruiser-racer fra det velkjente danske verftet X-Yachts . Den koster rundt EUR 300.000 ny, og charterprisen i løpet av sesongen i Kroatia er rundt EUR 4.000/uke (charterselskapet Nautika Centar Nava , Split).

Type

Kategorisert som luksusytelse , har den gode kjøreegenskaper med racingambisjoner og vekt på luksuriøs utførelse, materialer, design og komfort.

Interiør

Interiøret er romslig og bygget med høy standard på håndverk. Designerservanter, elektriske toaletter og aluminiumsarmaturer som lysbrytere og dusjavløp gir et stilig uttrykk. De to takvinduene åpner seg i motsatte retninger for å lyse salongen vakkert opp, som minner om store soltak som finnes i moderne biler. Forkabinen er ganske generøst dimensjonert for en seilbåt, og den store luken med et smalt vindu plassert i kjøreretningen gjør det til et veldig hyggelig sted å være i. Når det gjelder akterlugarene er det litt mindre behagelig da det ikke er det. like mye plass eller lys.

En spesiell funksjon i interiøret er det akterste badet. Rommet er utformet med dør til akter styrbord kabin. Siden rommet er delt i to deler (en med vask og en med dusj og toalett), fungerer denne døren også som dusjrom og toalettdør.

Etterfylling med overløpsvann

En fin idé er implementert ved etterfylling av vanntankene. Ved etterfylling renner eventuelt overløpsvann ned i vasken, noe som gjør det enkelt å vite nøyaktig når tankene er fulle. Overløpsvannet kan deretter brukes til å ta oppvasken uten å måtte trekke på de etterfylte tankene.

Cockpiten

Utendørscockpiten ser hyggelig nok ut, bortsett fra det store skarpkantede bordet, og vi syntes ideen om å skyve baksiden av putene inn i "rør" for å feste dem godt til benkene. Laminatpassasjen med X-Yacht-påskriften har et spesialfeste direkte på siderekkverket som også er svært effektivt.

"Fra min erfaring med båten må jeg si at noen ganger har luksus og design blitt prioritert fremfor praktisk og "sportslighet". For eksempel at cockpitbordet ikke er avtakbart, gjør det ganske vanskelig å jobbe med lineclutcher og de to hovedvinsjene." sier kaptein Petr Bartoš.

Baug og hekk

Baugen er avsluttet med et vakkert solid karbon baugspryd som effektivt skjuler ankeret. Som med andre sportigere båter har den en åpen akterspeil i hekken med en smal sammenleggbar badeplattform som omtrent har plass til en slank person liggende. Trinnene settes inn i plattformen og når de ikke er i bruk kan de lett oppbevares mellom akterenden på båten og den lukkede plattformen.

Hele båten er omgitt av brede og behagelig høye livliner over revolveren, noe som gjør det mer behagelig å bevege seg rundt på dekket.

Seil

Når det gjelder seilkontroller er båten utstyrt med de beste komponentene i kategorien fra Harken, Spinlock, Antal eller Selden. Den tunge reisende på storseil- eller genuabilene er meget godt giret og alt fungerer knirkefritt selv under last. Den elektriske vinsjen ved babord clutch vil utvilsomt bli verdsatt da den forenkler heisingen av seilene (spesielt for et mindre mannskap). Båten er utstyrt med seks vinsjer (Harken Performa), som vil bli elsket av spinnaker- og gennakerentusiaster.

Instrumenter  

Navigasjonsplotteren, autopiloten, multifunksjonsskjermene og radioen er alle fra B&G (et av de beste systemene på markedet). Denne kombinasjonen av instrumenter er perfekt, spesielt når du markerer veipunkter for at autopiloten skal endre kurs.

Håndteringsegenskaper

Båten har et stort ballastfortrengningsforhold i sin kategori (43 %). Takket være dette kan båten bære en relativt høy mast og et stort seilområde. Utkastet til standardversjonen er 2,2 m med T-formet kjøl og hovedballast i bulben. Vi satte spesielt pris på måten den taklet på i motvind, når båten virkelig kan gå mot en svak til middels vind (f.eks. 6–15 kn).

Når man seiler under gennaker, er det imidlertid mer sannsynlig at båten kommer til å seile enn andre racingyachter. Men under gennakeren satte vi pris på håndteringen av båten i motvind i svakere vind, da det ikke var noe problem å nå hastigheter som nærmet seg vindhastighet.

Hvis du tiltrekkes av en båt som kombinerer racingambisjoner, de beste komponentene, luksus og originalt design, anbefaler vi absolutt at du prøver X4 ³ .

Grunnleggende spesifikasjoner

Tekniske spesifikasjoner  

Seil