I seks år var jeg skipper på The Yacht Week i Kroatia

Yacht Week er definitivt den mest beryktede og villeste flytende festfestivalen . Ingen andre steder kan du finne en flåte på 270 båter som flyter sammen fullpakket med mennesker som koser seg og danser til daggry. Selve seilingen er ikke mye i veien, men å være skipper i denne flåten er virkelig krevende.

Så vi intervjuet en skipper Daniel Šenekl , som seilte under The Yacht Week i 12 uker hvert år. Han hadde ansvaret for hele mannskapet sitt, syv dager i uken, dag og natt om bord så vel som på fastlandet. Det var utrolige 6 år. Som han selv sier «Når jeg summerer det opp, brukte jeg minst et helt år av livet mitt på The Yacht Week . Og jeg overlevde! La oss se hva ettervirkningene blir :)”

Hva er Yacht Week?

En flytende festival, også kjent som en massiv fest- og musikkfestival om bord på yachter . Gjennom dagen er det seiling, avslapning med venner og utforsking av øyene. Om kvelden starter den non-stop festen. Den går hvert år fra juni til september på flere forskjellige steder - i Kroatia, Italia, Hellas og De britiske jomfruøyene. Flytende fester blir stadig mer populære med andre lignende festivaler som dukker opp, som Matt Sailors -festivalen og den nyere BucketLust .

Tunnelflåte på The Yacht Week

Dan, hvordan kom du i gang som skipper på The Yacht Week?

For 7 år tilbake, i 2011, jobbet jeg på øya Solta for stefaren min som divemaster, og lærte folk å dykke. Hver torsdag dukket det opp en flåte av skip med flagg. Selv om jeg ikke visste at det var The Yacht Week på det tidspunktet, så det ekstremt interessant ut. Mye båter, mye folk og utenlandske flagg. Om kvelden hadde de alltid en fest sammen i baren. Da jeg kom til baren kom jeg i snakk med en av lederne. Han fortalte meg at neste år ville de definitivt lete etter nye folk, så jeg spurte ham bare om stillingen som skipper.

Og du var allerede en erfaren yachter da?

På den tiden hadde jeg papirer for seiling, men bare et grunnleggende kroatisk kurs. En betingelse for Yacht Week var å få et mer avansert, profesjonelt kvalifikasjonsnivå.

Den vinteren tilbrakte jeg på fjellet i Canada og om våren flyttet jeg til Kroatia. Det var der jeg begynte å gjøre RYA-lisensen. Jeg tok den praktiske eksamen i Kroatia og teorien i England. Yacht Week tar alltid med seg nye skippere på et ukelangt akademi – opplæring som alle må gjennom.

Hvordan ser The Yacht Week ut som yachtseiler? Er det til og med yachting?

Sjømenn kommer egentlig ikke dit. Det er hovedsakelig for unge mennesker ute for å ha det gøy, oppleve noe uvanlig og bli kjent med Kroatia. Men jeg fikk en gang et mannskap med yachting-instruktører, noe jeg likte.

Og hvordan startet The Yacht Week?

Festivalen startet i 2004 på en enkelt båt, egentlig bare for noen få venner. Det var ikke på langt nær så stort som det er nå, ikke på lenge. Den største eksplosjonen begynte i 2012. Før det ble en så massiv festival, hadde det egentlig bare vært til glede for studenter og gründerne.

Hvor mange båter reiser vanligvis sammen i flåten?

Det avhenger av sesongen, i begynnelsen og slutten av sesongen er det ca 25 båter. Yachtuken begynner i juni og avsluttes i september, med totalt 14 turer. Midt i sesongen, spesielt under den enorme internasjonale Ultra-musikkfestivalen i Split, som arrangerer DJ-er fra hele verden, kan det være 270 skip i flåten. Vi deler dem deretter inn i tre ruter (svart, rød og ultra), de er i hovedsak den samme ruten, røde og svarte i motsatte retninger og ultratimet for å passe inn i musikkfestivalen.

Mange skippere er helt utslitte etter to uker

Hvor vanskelig er det å organisere og koordinere skippere når man har å gjøre med et så stort antall båter?

Det hele er veldig godt organisert. Vi skippere har daglige morgenmøter, sikkerhetsmøte i halvannen time/time, spesielt for nykommere. Prinsippet er alltid det samme – vi snakker for eksempel om når vi skal seile og vi løser organisatoriske problemer. Men mest handler det om sikkerhet.

Reiseruten er alltid den samme, fastsatt på forhånd og vi er alle i en Facebook-gruppe sammen hvor vi alltid kan sende meldinger videre. Vi har selvfølgelig også radioer, men de er mest for mer praktiske spørsmål ved ankring og seiling. Alle andre ting går gjennom Facebook og Messenger.

Alle tar bilder av båtene forankret i interessante formasjoner..

Faktisk og for det meste er det en sirkelflåte! Folk elsker det, og det er alltid en stor suksess. Alle båtene ankrer til hverandre i en sirkel med hekkene oppstilt med tau. En stor sirkel med vann dannes i midten. Det gjøres to ganger i uken i ca. 4 timer, og det er gratis underholdning for alle. Vanligvis plasserer en annen liten båt seg i midten med høyttalere og en DJ, som spiller .

Sirkelflåte på The Yacht Week-festivalen

Trener alle disse enhetene sammen på en eller annen måte?

Ja, alt praktiseres på akademiet. Vi går også gjennom det på sikkerhetsmøtet, spesielt viktig for nybegynnere. De må lære seg å manøvrere selv uten båtthruster. Det fungerer slik at båten settes opp i en vinkel på 45 grader, ankeret kastes ca 30 til 40 meter vekk fra sirkelen og så jevnes båtene opp. Ankrene skal danne en sirkel.

En annen populær formasjon er tunnelflåten. Halvparten av båtene er koblet i en rekke ved siden av hverandre og den andre halvparten danner en rad motsatt dem, rygg mot rygg. Dette skaper en tunnel mellom dem.

Og så ankrer vi sånn hele natten. Det er det vanskeligste med The Yacht Week. De fleste skader oppstår fordi det ikke er "tilsyn" eller sikkerhet. Selvfølgelig skal hver enkelt være ansvarlig for seg selv. Men for en kaptein er det både fysisk og mentalt krevende da de er fullt ansvarlige for mannskapet. Mange skippere er helt utslitte etter to-tre uker, du går fort tom for krefter.

Hva slags mennesker kommer og kommer de tilbake igjen?

Aldersspennet er stort sett fra 18 til maks 35. Det er i hovedsak svært rike ungdom da båter på The Yacht Week vanligvis koster opptil tre ganger mer å leie enn en vanlig charterbåt. De er stort sett single og kommer sammen med en gjeng venner. Stort sett er de amerikanere så vel som australiere. Det er veldig populært blant ungdom i USA. De reiser i 3 måneder eller mer og hopper deretter videre til The Yacht Week.

Folk kommer vanligvis ikke tilbake til The Yacht Week. For dem er det en enorm opplevelse, men de trenger ikke å komme tilbake for mer. 99 % av anmeldelsene er positive. Det er også sant at de ikke nødvendigvis husker så mye :) Det er nonstop moro.

Uendelig fest på The Yacht Week

Hva skjer om dagen på båten, hvordan har folk det gøy og hva holder de på med?  

Det er omtrent 4 timers seiling om dagen, vel, med motoren. Ruten er alltid den samme. Båten seiler fra Split til øya Hvar hvor vi tilbringer 2 dager. Så i Vis hvor vi tilbringer ytterligere 2 dager. En kveld er vi i en naturlig bukt og så kommer vi tilbake.

For de som vil nyte noe annet enn å feste, er Hvar og Vis de mest interessante, folk leier scootere, firehjulinger, biler og drar over øya. Vis er nok den mest populære.

De fleste kommer dit for å danse og for pop og deep house. Bruker de spesielle klær eller masker?  

Jada, de kler seg ut, som pikachu og de teknofestmaskene. Kroatene liker det selvfølgelig ikke, så de har bare én natt i en klubb hvor de kan ha kroppsmaling og masker.

Ellers må de ha på seg en slags skjorte som jeg må ha tilsyn med. Jeg må hele tiden fortelle dem om å prøve å se normale ut og ikke som en idiot, ellers vil ikke restauranten servere dem. På Hvar kan du få en bot på 500 EUR, hvis du sovner er det 1000 EUR og de låser deg fortsatt inne. Men dette skjer hver eneste gang på The Yacht Week, noen havner alltid i en celle. Det har allerede stått i avisene - hvordan folk løper nakne rundt på Hvar og holder politiet opptatt.

Forhold er sannsynligvis friere og mer avslappet...

Selvfølgelig, alltid. De er alle som en stor familie. Jeg har aldri opplevd kamp. Alle har det gøy, de er vennlige, hyggelige ... det bare fungerer. Det er det jeg liker med det, det er lett å få venner raskt. Alle er i samme båt, selv om alle har en annen. Ingen lider av hyttefeber. Unge mennesker gjør det ikke. De tar bare en flaske og alt er bra.

Sex, narkotika og The Yacht Week?

Mange forbinder Yacht Week med sex, internett er fullt av ville historier, er de sanne?

Jeg hadde en gang et helt mannskap fra Tinder. Så det er sånn det fungerer. Ellers har The Yacht Week etablert et kjønnsforhold, som betyr at mannskapet skal være blandet, halvt og halvt - 6 gutter og 6 jenter. Det som skjer er at gutta bestiller båten og deretter inviterer noen jenter for å oppfylle betingelsene.

Dukker det også opp narkotika på Yacht Week?

Jeg har sjelden vært borti dem. Kapteinen er selvfølgelig ansvarlig for båten og dersom noe ble funnet om bord ville det være et stort problem og skipperens ansvar. Innledningsvis instruerer vi alle deltakerne om hva de kan eller ikke kan gjøre, de signerer en erklæring og har en sikkerhetsbriefing. Selvfølgelig kan politiet når som helst stoppe båten for en tilfeldig narkotikatest.

Og det skjer?

Politiet slår ned på narkotika, men vi har ikke store problemer på Yacht Week. Jeg tror dette skyldes godt samarbeid og god kommunikasjon. Så lenge ingenting skjer, er det ikke noe problem.

Når en pizza møtte en enhjørning

Arrangerer du noe moro for mannskapet?

Vi streber alltid etter å sette opp et program de ønsker. Jeg vil vite på dag én om de vil vite noe mer eller bare er glade i å drikke. Hvis de er interessert, går jeg gjerne med dem til andre lokasjoner. Jeg tar dem med på en spesiell middag, viser dem øya.

Oppblåsbare båter og floater er også typiske på The Yacht Week.

De har alle minst 2 til 3 oppblåsbare fluktstoler, pizzaer, enhjørninger, meloner. Jeg har sikkert sett alt du kan tenke deg, inkludert oppblåsbare jomfruer. Så følger galskapen. De tar dem også opp om bord og pynter båten som et juletre.

Men jeg liker det ikke noe særlig, det hindrer båten. Om natten "gir noen av gummibåtene permanent opp spøkelsen". Folk er rett og slett bare i stand til å finne på mange ting å gjøre. De tar også på juletrelys og pynter hele skipet.

Floats, moro og en tunnelflåte på The Yacht Week

Er moro kombinert med en slags sport?

Folk er interessert i dykking, men vi anbefaler det ikke, det er ekstremt farlig i kombinasjon med alkohol og tretthet. Flyboard er populære vannjetstøvler. De kan lånes hver dag, det er en del av våre tjenester. Yoga arrangeres også to ganger i uken.

Yogatimer på Yacht Week

Er det noen interne spill som skippere har det gøy med på Yacht Week?  

Det er ett bra spill vi spiller om bord. Skipperne spiller den og av og til blir mannskapet med. Det involverer den lette alkoholholdige drikken Smirnoff Ice. Flasken er satt opp som feller for skipperen og når han finner en, må han ned den.

Det blir gjemt overalt, og du forventer det aldri. Du trekker ankeret og du vil se det på tauet. Eller du trekker seilet og det festet der med en ring slik at du må sette ned seilet igjen, knele ned og drikke det. Den har et relativt lavt alkoholinnhold, så det dreper deg ikke. Det er et bra spill :)

Jeg passer på dem hele uken som barn

Og hva er det mest krevende for deg under seilasen, hva har du som skipper å kjempe mot?

Det mest krevende er å sørge for at ingenting skjer med noen, at alle er godt instruert og de vet hva de skal gjøre. Det er tøft for de fleste er allerede helt fulle på marinaen, noen ganger tar de med seg en handlevogn med en flaske brennevin i hånden.

Da er det vanskelig å snakke med dem og jeg må passe på dem hele uken som om de var barn. Det er virkelig sprøtt og det er den største delen av opplevelsen. De streifer rundt på egenhånd og kan lett gå glipp av båten. Når jeg finner ut at jeg har en sånn som en del av mannskapet, skriver jeg telefonnummeret deres på hånden min i permanent markør. Dette fungerer hvis de ikke gjør det hvis de ikke mister mobilen.

Mange ting går tapt på Yacht Week?

Ja, det skjer rutinemessig. Hver uke slipper noen fra båten min mobilen i vannet eller lar den stå i en bar. Alt blir borte. Jeg sa til jentene at de ikke måtte bære passene sine, og de mistet dem den første natten.

Dykkere har en feltdag etter The Yacht Week. Det er egentlig alt å finne under båtene - de nyeste smarttelefonene, flasker champagne, penger...

Hvor mange ganger kan en person som skipper tåle denne hendelsen uten å skade helsen?

Det første året var jeg spent og jeg ville oppleve alle 14 ukene, med en uke fri. Jeg var fornøyd de første 2 ukene, jeg likte også mannskapet, men jeg fant raskt ut at det ikke fungerte så lett, jeg var utslitt.

Men man blir vant til det, oppfører man seg fornuftig er det utfordrende men en måned av gangen er overkommelig. Da er friuken hyggelig. Lukk leilighetsdøren, se ingen, ingen fest, ingen alkohol...

Styrer du båten alene, eller har du noen til å hjelpe?

De større båtene betaler noen ganger for en vertinne, og det er et stort pluss og til stor hjelp for meg. Hun tar seg av maten, ryddingen og hjelper meg med anker og tau. Ellers er jeg helt alene. For det meste hjelper vi hverandre mye

De andre skippergutta, som allerede har ankret opp, fanger tauene eller hopper øyeblikkelig på jolla og hjelper andre. Yacht Week-opplevelsen "driller" alle, ankringer flere ganger om dagen og ferdighetene forbedres raskt. Det var slik jeg lærte mest.

Hva har kapteinene på The Yacht Week til felles?

Det er veldig flerkulturelt. Det er mange amerikanere og australiere. Gode seilere er fra England, Sverige og Norge. De har det i blodet, de vokste ofte opp på et skip, under tøffe forhold.

Og kjenner du alle skipperne?

Det gjør jeg, jeg var hovedskipper, det er fortsatt mange gutter som har vært der så lenge som jeg har.

Yacht Weeks avfall er ikke noe problem, skader ja

Så mange båter sammen, med folk som har det gøy, må produsere mye avfall. Hvordan takler The Yacht Week dette?

Tidligere var situasjonen mye verre, men gruppen håndterer egentlig problemet sammen. Ikke la noe falle i sjøen, så legger vi ikke igjen søppel. Vi snakker mye om det. Personene på båten får beskjed om dette gjentatte ganger, og jeg prøver å holde dem under kontroll. Vi samler også søppel fra sjøen når vi får øye på det. Vi går selvfølgelig tilbake for søppelet som ved et uhell flyr av vår egen båt.

Jeg prøver virkelig hardt selv under The Yacht Week. Nylig har vi begrenset plastbestikk og servise, hvis vi trenger dem bruker vi papir i tilfelle de ved et uhell flyr i sjøen. I Kroatia sorterer menneskene i marinaen avfall, så jeg leverer det inn der. To år, etter et felles møte i Palmižana, hadde vi et flott prosjekt der skipperne plukket søppel sammen på stranden .

Hva med hygiene og forurensning?

Alle skip har en oppsamlingstank. Alle blir instruert i hvordan den skal brukes. Det er veldig nøye kontrollert slik at det alltid er stengt i marinaene og ved kysten.

Tunnelflåte på The Yacht Week

Du snakket om skader, hvor ofte skjer de under The Yacht Week?

Hvert år er det alvorlige skader, flere ganger i måneden. Vanligvis glir en person om bord mens han er beruset, knuser hodet, sprekker hodeskallen. Jeg måtte en gang trekke en jente opp av vannet som var full og gikk over passasjeskinnen, skled, slo hodet hennes i pongtongen og falt bevisstløs i vannet. Da jeg dro henne ut, fikk jeg skulderen hennes av ledd. Men det gikk bra til slutt!

Det verste jeg har opplevd var da en av skipperne fikk et hjerteinfarkt som dessverre ikke rakk det. Men vi fant ut av en lege at han hadde en hjertefeil, så det var uunngåelig. Siden den gang er det et minnesmerke i en av buktene og The Yacht Week arrangerer en regatta i hans navn hvert år kalt Rosenberg Cup. Selskapet er fortsatt i kontakt med familien hans. Siden den gang har utstyret blitt forbedret, vi har en hjertestarter og en fagperson, en lege eller sykepleier, som alltid er tilgjengelig.