er muligens den mest idylliske seilregionen noensinne, og midtpunktet er helt klart øya Elba
. Du vil ankre i vakre bukter, svømme fra lyse, hvite sandstrender og om kvelden trekke deg tilbake til en pittoresk gammel havn som middelalderbyen Portoferraio.
Da den gamle greske gudinnen for kjærlighet og skjønnhet ble født fra havskum, falt syv edelstener fra hodeplagget hennes. steiner fra hodeplagget hennes, og fødte de fengslende karismatiske øyene Gorgona, Capraia, Napoleons Elba, Pianosa, den fiktive Montecristo, bratt Giglio og Giannutri. Med unntak av Pianosa og Giannutri er alle fjellrike og skrånende bratt oppover, så det er vanligvis betydelig dybde i nærheten. I direkte kontrast til disse står den flate og fruktbare italienske kystlinjen, med bare noen få høyland som på avstand ser ut som separate øyer. Om sommeren er dette et veldig populært yachtområde, så det kan være ganske travelt. Når du krysser mellom fastlandet og Korsika, vil en gruppe øyer komme godt med da du kan ta et hyggelig stopp og lade batteriene. Det er imidlertid en god sjanse for at du blir lenger enn du opprinnelig hadde tenkt på grunn av øyenes brå sjarm.
Toscana er muligens den mest idylliske seilregionen noensinne, og midtpunktet er helt klart øya Elba.
De toskanske øyene, og spesielt Elba, er en ideell base for cruise til Korsika eller Sardinia, samt for å utforske de liguriske og toskanske kystene. Det er en god idé å organisere din spesifikke reiserute i henhold til de rådende vindene på den tiden. Yachtinfrastrukturen her er utmerket med mange marinaer og charterselskaps hovedkvarter, gamle havner, bøyefelt og lune bukter. Sammenlignet med Kroatia er det imidlertid færre marinaer, og de er tyngre beskattet. Marinaene har en tendens til å være veldig travle på grunn av fergetrafikk og generell turisme, så du må ankomme tidlig eller gjøre reservasjoner på forhånd.Den beste tiden å seile er mai og begynnelsen av juni
, når alt blomstrer og øyene ligner en duftende botanisk hage. Når du nærmer deg en øy, spesielt om natten, kan du lukte den fengslende aromaen langveisfra. Høsten er den beste tiden fra midten av september til midten av oktober. Været er veldig stille med lite vind, havet er varmt, marinaene og restaurantene har allerede lavsesongpriser og det er få turister.Om sommeren er vindene i den toskanske regionen oftest fra W - NW retning, men når sjelden kuling. I Capraia, Elba og fastlandsområdene vil du ofte oppleve SE-vind, vekslende med hyppige perioder med vindstille. Om natten er det vanligvis lett V- eller SV-vind. Hvis et lavtrykk beveger seg nordover over Veneziabukta, vil en ganske sterk SV-vind, kalt libeccio , dukke opp. Om våren og høsten forekommer hyppige tordenvær i territoriet rundt øyene, lett gjenkjennelige på en uregelmessig mørk skylinje og varer vanligvis ikke særlig lenge.
3. mai 1814 kl. 18.00 lokal tid landet den britiske fregatten Undaunted i havnen i Portoferraio, Elba, med en virkelig dyrebar last. Keiser Napoleon var blitt forvist til denne lille øya bare ti mil fra fastlandet ved Fontainbleau-traktaten og skulle tilbringe resten av sitt, da turbulente, liv i eksil. Og et mer sjarmerende fengsel kunne han knapt ha valgt. For det er en enorm mengde attraksjon samlet i et lite område på Elba og i landet rundt, spesielt hvis du, som Napoleon selv, har en seilbåt. Dens kyster er på kryss og tvers av vakre bukter, som det er så mange av at det er enkelt å "skaffe" din egen natt- eller lunsjkøye. På slutten av dem finner du nesten alltid en vakker strand, laget av snøhvit sand eller behagelig masserende småstein. Havet rundt Elbas bredder er en gjennomtrengende turkis og smaragdfarge og inviterer deg til å dykke rett inn, så det blir veldig vanskelig å holde mannskapet om bord en stund mens de ligger for anker. Elba er virkelig et dykkerparadis. Et dykk til Elviscot-vraket sør på øya er en av de mest unike opplevelsene. Hvis du seiler rundt Elba, eller tar et kryss til Korsika, bør du ta deg tid til å ta hensyn til Cape Capo San Andrea på den nordøstlige delen av øya, unik for sine skjær og uberørt natur.
Portoferraio - hovedstaden i Elba
Ferraio er hovedstaden i Elba, og også en av de eldste. Atmosfæren er formet av de smale, oppoverbakke gatene, som er blokkert av linjer med duftende nyvasket klesvask. I den fjerne fortiden hedret ligurerne, etruskerne og grekerne, og senere romerne, som gjorde det til Fabricia, det med sitt lange opphold. Tvers over bukten fra byen ved Begnaia-bukten ligger et sted som heter La Grotta, hvor restene av en romersk villa med terrasser og svømmebasseng kan sees. Medici-familien hadde stor innflytelse på det nåværende utseendet til byen, Cosimo Medici startet omfattende festningsarbeider her i 1548. Det er mye å se i selve halvøya porten Portoferrario. I tillegg til den vakre byen med sine gamle gater i åsene, må du ikke gå glipp av Napoleons residens Villa dei Mulini med sin vakre med sin vakre hage og utsikt over øya Capraia, som ligger i de høyeste delene av byen mellom fortene Stella og Fort Falcone. Et veldig viktig spor etter Napoleon er sommerresidensen hans i Villa San Martino, som ligger omtrent 6 km mot Marina Marciana og nå er omgjort til Demidoff kunstgalleri. Andre severdigheter å se inkluderer kirken Reverenda Misericordia og kirken St. Stephen alle Trane, festningen Altura Etrusca del Castiglione eller Ottone botaniske hage, bygget i 1910, hvor alle slags palmer og andre planter har blitt vant til Middelhavsklima. I San Giovanni, ikke langt fra byen, kan vi ikke annet enn å anbefale et opphold i de hyggelige termalbadene. I nærheten av havnen ligger den vakre stranden Spiaggia le Viste, og lenger vest venter rullesteins- og steinvikene Le Ghiaie. Tidlig på kvelden kan du ta en spasertur på veggene til byens citadell og nyte en magisk solnedgang og et hav som leker med vakre farger fra flytende rødt til sepia. Det er vanskelig å vite hvorfor Napoleon faktisk flyktet fra Elba.
Via Francesco Guarrazzi 60 nær havnen finner du en koselig trattoria som besøkes av lokalbefolkningen, noe som alltid er et godt tegn. Her kan du nyte fersk sjømat, grillet fisk og store pizzaer. Det er lurt å bestille bord.
bestemmer deg for å ankre for natten i Portoferraio, det er best å gjøre det før kl. 17.00, da marinaen fylles opp veldig raskt, spesielt om sommeren. Du kan ankre akter i NV- eller SE-delen av marinaen, men førstnevnte er kantet med en trafikkert gate og vei og er svært støyende. Høyre side av havnebassenget er bedre for overnatting, venstre side er nærmere sightseeing. Hvis du besøker marinaen på dagtid, ideelt sett om morgenen, vil du ha gratis parkering i 4 timer. Dusj og toalett finner du i rådhusbygningen ca. 300 meter fra båtplassen, kostnaden er ca. 4 euro. En marinaansatt vil vise deg hvor du skal lande når du kommer inn. Det er mange restauranter rundt marinaen, og det er også det billigste stedet å handle. Edilnautica marina, sørvest for Portoferraio, har også en god proviantforsyning, med en Coop-butikk i nærheten. Der kan du kjøpe alt du trenger, inkludert nydelige lime til å lage båtens blandingsdrinker. Se opp for det store antallet ferger når du kommer inn.
forlater Portoferraio på en lørdag ettermiddag og ønsker å finne en fin bukt med en fin svømmetur. Hvis du vil ha en fin svømmetur, styr båten over bukten til Bagnaia Bay, som ligger nedenfor ruinene av Volterraio slott. Bare vær forsiktig, det er en forbudssone i den nordvestlige enden av bukta. Du finner massevis av permanent fortøyning og grei vindbeskyttelse med mindre det blåser W eller NW. Det er en restaurant ved kysten. En og en halv mil nord er to bukter, Nisporto og Nisportino, med fine strender. Det er en pizzeria i den mer sørlige Nisporto.
sailor vil legge til kai i det minste for en stund i den karismatiske havnebyen Marciana Marina, som hilser sine seilere med sitt karakteristiske saracenske tårn. Og det er herfra en sti fører til øyas høyeste fjell, Monte Capanne, med utsikt over området rundt så imponerende at man et kort øyeblikk føler seg som Napoleon selv. Ta taubanen ned, og ta bussen resten av veien til marinaen, som også er en skikkelig godbit, da de lokale sjåførene har ruten ned til en millimeter og ikke overdriver. Denne turen kan også gjøres fra Marina di Campo sør på øya.
Biodola, sammen med toppene Serrone delle Cime, Capannone og Colle Pecorata, er et praktfullt naturlig amfiteater, ved foten av det strekker seg en 600 m lang sandstrand med et smaragdgrønt hav. Anker her i 6-8 meter utenfor badeplassen, og i fjæra kan du trekke deg tilbake til en av restaurantene eller barene, eller kjøpe nødvendige dagligvarer. Det er også en mindre strand i Scagliera i bukten. Biadolabukten ligger 8 km øst for Portoferraio.
attraktive og svært livlige feriestedet Marina di Campo omgir
Golfo di Campo som et amfiteater. Marinaen ønsker deg velkommen med typisk pisansk årvåkenhet, materialisert i et middelaldersk saracensk tårn. Marinaen og byen har et upretensiøst utseende, men de har en stor sjarm, spesielt i lavsesongen. Hvis du står opp veldig tidlig om morgenen og går noen få skritt fra båten, vil du møte tilbakevendende fiskere som du kan kjøpe fersk havabbor, makrell, brasmer, sverdfisk, tunfisk og all slags sjømat fra, og (kanskje ubehagelig) overraske skipets kokker.
ønsker å unne din bedre halvdel en romantisk kveld med deilig mat, ta turen til denne trattoriaen
nær sentrum. Du vil sitte i en rustikk spisesal eller romantisk grønn hage, og servere hjemmelaget pasta og ferske fiskeretter.Dessverre ble resten av byen hardt skadet i 1944-invasjonen av franske tropper, og restaureringen har vært så grundig at ikke mye av den opprinnelige arkitekturen gjenstår. Likevel er det nok av vakre kriker og kroker, fargerike middelhavshus og interessante steder. Kvinnelige sjømenn vil finne mange fasjonable butikker, smykke- og klesbutikker hvor du kan kjøpe en fin sommerkjole til en rimelig penge. Senteret tilbyr også mange butikker med naturkosmetikk, for eksempel fra San Giovanni spa nær Portoferraio.
Du kan riste av deg stivheten fra den lange seilingen med en herlig 6 km spasertur opp den 227 m høye Monte Castello. I tillegg til en imponerende utsikt over buktene Procchio og Golfo di Campi på motsatte poler av øya, vil du se restene av en etruskisk bosetning på toppen. Under romerske brostein har arkeologer oppdaget de forkullede ruinene av en etruskisk by som tilsynelatende uten hell forsvarte seg mot invaderende inntrengere.
Midt i Marina di Campo må du ikke gå glipp av det praktfulle undervannsakvariet. Byen har også en flyplass og den største sandstranden på øya, som fortsatt er halvtom tidlig i juni. Yachtsmenn med yngre fødselsdatoer vil sette pris på det største og eldste diskoteket i byen, Tinello, på La Casina Street, hvor dansen vanligvis fortsetter til daggry. Hvis du passerer den første linjen med rent turistrestauranter, kommer du over puber, trattoriaer og takeaways hvor lokalbefolkningen går for å spise for rimelige penger og kvalitet. Det er ikke noe problem å spise på en slik restaurant for 10 euro, en god pizza fra takeaway koster rundt 7,50. Du finner også overraskende mange fristende gelateriaer og yoghurterier.
Campo tillater ankring, noe som ikke anbefales i den sterkere sørlige vinden. Du finner også røde bøyer her, men vær ikke i illusjonen om at dette er fortøyningsbøyer, de markerer bare linjen til stranden. Motorer du i land, bruk korridoren merket med de hvite bøyene NV for havna. Selve havnen er gratis (det var i hvert fall tidlig i juni 2016), det er bare et "bring ditt eget anker"-system. Den lokale havnesjefen anbefaler å slippe 30 til 40 meter anker. Spesielt i sterk sørlig vind er det ikke lurt å ankre på kanten i østenden av brygga ved det røde fyret, brenningene kaster båten betraktelig rundt og kan forårsake mastekontakt. I så fall er det fordelaktig å lage større avstand mellom båter, eller trekke inn eller bort fra land, avhengig av mulighetene.
Bay er så vakker at den kom inn på våre 10 beste steder å besøke. Den er ganske liten, med sandbunn og ankeret holder godt. Du ankrer her på ca 10 meter. Siden dette er en veldig populær bukt, lønner det seg å komme hit tidlig. Det er barer og restauranter ved kysten, samt utleie av sportsutstyr. Ikke langt herfra er et vakkert og veldig grunt dykk til Elviscot-forliset.
er en vakker, dyp bukt med sandbunn hvor ankeret holder perfekt selv i sterk vind på opptil 25 knop. Som i mange italienske bukter kan det være ganske travelt på dagtid, men sent på ettermiddagen rydder det ut og du kan nyte stillheten og den hyggelige badingen på den vakre sandstranden. Ulempene er begrenset beskyttelse mot vind og bølger. En god båtplass er i det nordøstre hjørnet ved siden av svømmebøyene, dybde mellom 3 og 7 meter. Fin ankring og svømming er utenfor strendene øst for bukten, som ikke er like travle og noen ganger brukes av nudister.
noen sa at de hadde besøkt Porto Longone i etterkrigstiden, det var ingen overdrivelse å si at de hadde sonet i det beryktede lokale fengselet. Da ambisiøse ledere så bestemte seg for hvordan de skulle døpe byen ved den asurblå bukten, falt valget passende på Porto Azzurro.
Anker sør for havnen, la et dyktig besetningsmedlem være om bord, og sett av på en jolle for å utforske denne vakre byen. Du vil bli positivt overrasket over det allerede vakre havnetorget, utvilsomt det vakreste i Elba. I det bakerste venstre hjørnet, i enden av den første bakgaten til venstre, er et kvinneparadis materialisert i form av et unikt steinarbeidsverksted med butikk. Her kan du vasse gjennom dusinvis av fagmessig utformede ringer, armbånd og halskjeder. Elbanerne kan gjøre ekte magi med stein. Du vil kjenne igjen butikken ved den historiske gruvevognen med steiner stablet utenfor inngangen.
Hvis du planlegger å bli i byen og har lyst på en liten pilegrimsreise, kan du besøke Madonna di Monserrat, Elbas vakreste monument etter spanskene. Den tidligere spanske guvernøren Pons y Leon hadde så mye hjemlengsel til Catalonia at han ga slutten av den vilt romantiske dalen for å bygge en miniatyrkopi av det berømte katalanske klosteret Monserrat. Omtrent en kilometer etter Porto Azzurro, ta til venstre på veien mot Rio nell' Elba.
Selve citadellet er interessant, datert fra 1604, og ble omgjort til fengselet nevnt ovenfor i 1858. Du finner det på bakken øst for havnen.
BayBarbarossa
kan bli funnet øst for citadellet omtrent en mil over Porto Azzur. Det er en veldig hyggelig, om enn liten, bukt, så det er verdt å ankomme tidlig. Den er forankret i ca 13 meter på sandbunn, men det er dessverre relativt lite plass på grunn av fortøyninger og møll. Den gir meget god beskyttelse mot nordavind, men tiltrekker seg kraftig dønning i de rådende NØ-vindene.
en uvanlig svømmetur i ferskvann, ta en båt mindre enn en mil ned langs kysten til ferskvannslagunen Laghetto di Terranera med svovelholdig vann. Du vil glede deg over den vakre smaragdgrønne fargen på vannet, og av temperaturen, som allerede i begynnelsen av sesongen langt overstiger havets. Lagunen er avgrenset av skilt som ikke lenger er påskrevet, men etter min erfaring er det ikke noe problem å svømme vinkelrett over lagunen. I skråningen like ovenfor den ligger den tidligere Miniera di Terranera-gruven, hvor de gamle romerne utvinner hematitt, pyritt, magnetitt eller limonitt med stor suksess. Hvis du bestemmer deg for å bryte forbudet og gå til gruven, kan du fortsatt finne noe av steinen. Dessuten er utsikten fra den gamle, halvfallne bygningen over lagunen storslått, med det fortøyde skipet, bukten og lagunen i håndflaten.
Sørøstsiden er av stor interesse. Den er omkranset av et stort antall gamle, rustne gruvetårn, plattformer og rør, som overraskende beriker kysten og legger til dens geniale loci. Skyggene kastet av skyene på de dypgrønne bratte bakkene til Elba er også fantastiske, og sørvest for Porto Azzurro finner du vakre, bortgjemte strender gjemt blant steinene.
den neste bukten er full av seilbåter og spesielt motorbåter fra det italienske fastlandet, på den sørlige delen av holmen d'Ortano kan du ankre i fred og nyte Dette attraktive stedet har flere bortgjemte, steinete og sandstrender og forrevne steiner som legger til sjarmen. . Det er et grunt område mellom holmen og fastlandet hvor du komfortabelt kan stå opp, og det er fin snorkling, bare pass på kråkeboller! Måker har reir på holmen på grunn av dens relative avstand, og du vil se ungene deres, men ikke heng rundt dem lenge, ellers vil du bli angrepet av deres voksne beskyttere. Dette er et veldig hyggelig stopp før du krysser til marinaen.
liten havn og enda mindre by har gjort sitt rykte hovedsakelig ved gruvedrift og eksport av malm. Og selv om den siste jernutvinningen i Rio Marina ble avsluttet i 1984, kan ikke havnen benekte sin fortid. Enten det er brosteinen i gatene, fasadene eller kirketårnet, alt er malt med rustrød sminke. Pyrittholdig sand var en del av gipsarbeidet til husene langs den platankantede hovedgaten, og av de lave husene rundt vakttårnet fra 1534. Mineralmuseet i det kommunale kontorbygget er virkelig spennende, det samme er utfluktene til de tidligere gruvene i innlandet. Til tross for sin attraktivitet tiltrekker denne havnebyen svært få turister.
I Rio Marina, anker i SØ-hjørnet av havnen, er det fortøyninger strukket overalt og fortøyningene gir anstendig dekning. Pass på sterk nord- og østavind.
liker å seile og slappe av vekk fra folkemengdene og den blomstrende handelen, vil du elske øya Capraia. Sjarmen er ubestridelig og ligger hovedsakelig i den ville, uberørte naturen som dominerer øya. Det er faktisk bare to bosetninger her, den pittoreske havnen og landsbyen over den, som til sammen har en helårsbefolkning på bare 80. Denne ordningen pleide å beskytte de lokale innbyggerne mot de nådeløse raid av pirater, men i dag er det vanlig bussforbindelse forbinder disse to sjarmerende stedene. Hele øya er oversådd med romerske veier, gamle tårn og romanske kirker. Capraia er en del av nasjonalparken i den toskanske skjærgården, så seiling er strengt begrenset her. Ankring og dykking utenfor øya er tillatt i regulert omfang kun øst og nordøst på øya, men fiske er forbudt. Regelen er at der lokalbefolkningen ankrer, kan du også. Men i verste fall, selv med de maritime Carabinieri, sies det å være en jevn prat. Resten av Capraias kyster er sone 1, hvor adgang og alle aktiviteter er fullstendig forbudt. Bortsett fra de fantastiske fotturene gjennom pittoreske vingårder og steinete åssider du kan ta på den fjellrike øya, kan Capraia skryte av Capraia har en rik romersk historie som strekker seg til i dag, for eksempel de imponerende ruinene av Villa Romana i utkanten av landsbyen over havnen . Den monumentale Forte di San Giorgio ble bygget som et forsvar mot de hyppige piratangrepene, og mange andre strukturer, inkludert flere vakttårn, gir øya dens rette atmosfære. Mye senere ble øya forvandlet til et fengsel, hvor restene kan sees og gås gjennom i dag. Det er nesten ingen organiserte strender på øya, noe som bare er bra for oss sjøfolk. Så du kan velge mellom mange øde og vakre steinete viker, som Ansa Ceppo med sin sandbunn og ideelle forankringsdybde, eller Il Morto med sitt karismatiske tårn ved inngangen.
En liten buss fra Porto til Castello går regelmessig hele sommeren, den første avgang kl 10:30 fra fergen, billetten koster 1 euro fra sjåføren.
marinaen i Porto er ofte full, i så fall er den fortøyd på en ganske unik måte - åpen vann fortøyning. På de oransje bøyene er det festet front- og bakliner, alltid for to båter på rad. En porter kommer i en jolle, viser deg hvor du skal dra og gir deg gradvis to foran og to bakre fortøyningsliner, som alle er festet til betongblokker på bunnen. Du kan da kjøre jolla til selve havnen og bruke dusjen eller toalettene. Det er en bensinstasjon, men den er veldig dyr - €2,40 per liter i 2013. Alternativt kan du ankre i vikene nord for havnen, eller ved havnen rett overfor sandstranden.
Det nordøstlige hjørnet av øya ligger denne ideelle lunsj- og badeankringsplassen. En vakker bukt med superklart vann.
, vill bukt nedenfor Punta Civitata, åpen fra sør og øst. Området rundt består av bratte, merkelig formede steiner som kjennetegner hele den sørlige siden av Capraia. Den høyere delen av amfiet er dekket med frodig grønn vegetasjon. Ved foten av bukten er det en liten dal, en hule hvor du kan gå en liten tur før lunsj eller middag, og hvor du kan se en liten flokk gemser. Her ankrer du på sanden i 5 - 8 meter.
vik like SØ for Ceppo, også åpen mot sør og øst.
sør for Carbacina ligger Lo Scoglione, oppkalt etter berget på sørsiden. Den er forankret i stor dybde på 9 til 20 meter, da bunnen reiser seg veldig raskt.
finner du vest for Punta Zenobito, hvor du vil legge merke til et tårn på fjellet. Bunnen er sand - steinete, 10 - 15 meter dyp.
Giglio har fått navnet sitt fra liljeblomsten, som dekker hele øya i vakre farger om våren. Den lokale havnen og byen er definitivt verdt et besøk. Den pittige strandpromenaden forsvinner gradvis inn i et virvar av trange gater, passasjer og vegger dekorert med slagmarker. På bakken over marinaen ligger det massive Castello, det lokale slottet og festningen som beskyttet øya mot farlige pirater. Det går en buss fra byen hver time, men det energiske mannskapet kommer seg enkelt til fots. Etter en slik spasertur vil du virkelig nyte en forfriskende dukkert ved en av de mange vakre strendene med smaragdgrønt vann som øya er full av. Giglios kystlinje er virkelig røff, 28 kilometer lang, omgitt av glatte granittsteiner og brolagt med en vakker havbunn, perfekt for snorkling. Turismen har allerede penetrert øya, men lokalbefolkningen er forsiktig så de ikke skader øyas autentiske karakter. Du finner skilt som "Ikke plukk ville blomster" eller til og med "Ikke lag for mye støy".
ble godt kjent med vraket av Costa Concordia
cruiseskip i 2012, som strandet på steinene nær Cala Canelle og gikk på grunn like ved Porto Giglio. Denne maritime tragedien krevde livet til 32 mennesker, til tross for den iherdige innsatsen fra lokalbefolkningen, som var involvert i redningsarbeidet. Flere offiserer, inkludert kapteinen, ble siktet for drap, kaptein Paulo Schettino ble 11. januar 2015 ble han dømt til 16 år og en måned i fengsel, 10 år for drap, 5 år for å ha forårsaket forliset og 1 år for å ha forlatt sin passasjerer. Skipsvraket ble slept til Genova for opphugging i 2014.har plass til 150 båter, mesteparten av besøkende mistas er plassert ved windjammer. Fortøyningen er klassisk akterut til brygga, med fortøyninger strukket på de fleste køyer, resten må bruke eget anker. Yachter med en dypgang på 2 meter eller mer sies å bli sendt for å ankre foran havnen - enten nord eller sør ved Cala Canelle. Havnen er godt beskyttet, kanskje bare N- og NØ-vinden skaper en liten hiv. I 2012 var det verken toalett eller dusj, men det er bensinstasjon, restauranter og butikker.
er den nordligste øya i Toscana, svært kupert, med en topp 255 meter over havet. Øya er en nasjonalpark og landing er forbudt, bortsett fra den lille havnen Cala dello Scalo øst på øya. Denne søvnige fiskerbyen er gjemt blant klippene og bevarer den eneste stranden på øya. Hele bukten er oversett av Torre Nuova, bygget på 1600-tallet av en toskansk greve. Fiskelandsbyen over stranden er nå bebodd av innsatte fra den lokale fengselskolonien og etterkommere av de opprinnelige nybyggerne. En ikke-asfaltert vei fører fra stranden til bebyggelsen på toppen av passet mellom de to høyeste punktene på øya, Punta Gorgona og Punta Zirri. På den andre siden av passet ligger det gamle tårnet i Torre Vecchia, bygget på 1100-tallet av pisanerne som et vakttårn mot pirater. Men de fleste av innbyggerne bor i de bratte østskråningene, hvor det også er bygget en rekke klostre og andre bygninger. Administrasjonen av hele øya er styrt av et fengsel. Fanger på øya jobber med landbruk, husdyrhold og turisme, og bor under anstendige forhold.i relativt store celler, med rom for gruppeaktiviteter og en fin fotballbane. Det er mange sjeldne planter på øya.
Giannutri er en vill og vakker øy, som ligger helt i den sørlige enden av den toskanske skjærgården. Sammenlignet med de andre øyene er den relativt lav, med det høyeste punktet på 93 meter. Det er definitivt verdt å tilbringe en dag her og utforske øya. Siden det er en nasjonalpark, er navigasjonen sterkt begrenset. Ankring og seiling er fullstendig forbudt i hele sør, nordøst og nordvest på øya. På den annen side er østsiden av øya fullt tilgjengelig, hvor det er flere trivelige og anstendig vernede ankerplasser. Inntil nylig var øya nesten ubebodd, men villaer og andre bygninger begynner å dukke opp i Spalmatio-bukten.
på østkysten som gir god ly, bortsett fra i sterk vind fra SØ og Ø. Anker der du kan, bare ikke blokker den lokale fergen. Dybden er 5 til 8 meter. Men har du båt opp til 12 meter kan du bruke de strakte fortøyningslinene sør i bukta. I kysten ligger det en sommerlandsby med hotell og restaurant, og på vei mot Cala Maestra kommer du over ruinene av en gammel romersk villa, hvor det arrangeres guidede turer om sommeren.
fjorden vest på øya. Den lille brygga er vanligvis opptatt, så seilere må ankre i nærheten og trekke linen i land. Bunnen er sand og steinete, så ankeret holder ikke alltid godt. Rett nord for bukten vil en hyggelig spasertur avsløre den nevnte romerske villaen, som sies å ha tilhørt moren til keiser Nero. Det er en restaurant ved kysten.
Montecristo
dominerer horisonten med sin koniske form og 648 meter høye topp. Den ble gjort berømt av Alexander Dumas, som satte en del av sin berømte 1800-tallsroman Greven av Montecristo her. Ekkoene føles fortsatt på øya, og HM Denham rapporterer om flere individer, inkludert en eksentrisk engelskmann som stilte seg etter den berømte greven og bodde på øya på slutten av forrige århundre. Viktig for oss er at øya er en nasjonalpark og landing og seiling innenfor 1000 meter fra øya er strengt forbudt. Øya sies å være full av giftige hoggormer.
gastronomi er underbygget av tre hovedpilarer, uten hvilke du ikke engang kan få en matbit under komfyren. Dette er olivenolje, vin og brød, som de lokale landsbyboerne kan gjøre underverker med. Toskansk mat er fremfor alt et landsbykjøkken, som bruker det som beitet eller vokser i nærheten, og ingen matbit går til spille. Kjente delikatesser inkluderer cibreo, en gryterett med kyllingnyrer, lever, hjerter og hanekam, eller colle ripieno , en fylt kyllinghals. Hvis du vil smake den beste fisken i livet ditt, ta et stopp på vei til eller fra havnen i sentrum av Livorno og prøv fiskecacciuccoen
, der hver 'c' er verdt én fiskeart brukt. Det er en stuet blanding av fem typer fisk, tilberedt med tomater og paprika, toppet med toast. Elba henger litt etter fastlandet Toscana i kulinarisk håndverk, men veier opp for det med upåklagelig vin. Bestill den halmgule Procanino med sjømat, den gyllengule Ansonico med fisk og den rubinrøde Sangioveto for å nippe til tradisjonelt vilt.Hvis du kjører til en av marinaene via Pisa eller flyet ditt lander her, gjør din veitrøtte kropp en tjeneste og stopp for lunsj på Biosteria, hvor all maten er laget av sesongens og rent økologiske ingredienser. For eksempel er kaninen deres med sennepssaus eller risotto med krøllete grønnkål flott. De tilbyr også en billig lunsjmeny.
lasteskipet Elviscot var på vei fra Napoli til Marsiglia, men dårlig vær gjorde navigeringen vanskelig og fartøyet styrtet inn i Ogliera-revet. Fartøyet ble senere senket på sandbunnen og er nå et av de vakreste dykkene i Italia. Det er to luker i hekken som tar deg opp til broen, hvor du får en spektakulær utsikt over dagslys som trenger inn i skipet. Vraket er på 12-13 meters dyp og overbygningen er bare 2 meter under overflaten. Selv en ikke så erfaren snorkler vil dykke inne i vraket.
utmerket dykk på flere nivåer starter på en liten dybde og strekker seg til 50 meter. Underveis vil du se fargerike vegger fulle av hull og sprekker som myldrer av liv. Den beste utsikten er på 18-25 meter, inkludert stimer med pupper og forskjellige småfisk.
Elba siden 1971
,marinereservatet ligger bare noen få minutters seil fra Elbas hovedhavn. Dette dykket tilbyr fantastisk biologisk mangfold og er flott for undervannsfotografer. Fiskene her er store og ikke redde for dykkere, så de vil ikke vrikke seg ut av skuddet ditt. Se opp for bryster, murene, rokker, pelamider, ål og store krabber og hummer.
Storbritannia: +44 208 08 98 515
DE: +49 211 54 69 22 23
CZ: +420 222 528 222
RU: +7 499 609 4515
SK: +421 232 195 340