Pavelas Kocychas yra patyręs buriuotojas, instruktorius ir egzaminuotojas . Labai dažnai jį galima sutikti atšiauriuose Baltijos vandenyse, kur sportinio buriavimo metu įkvepia buriavimo entuziastų paslaptis. Tačiau šį kartą jo laukė staigmena, net prieš išplaukiant į neprijaukintus Šiaurės šalių vandenis.
Apledėjęs Baltijos jūroje, Pavelo Kocycho akimis
Praėjusį pavasarį nusprendžiau leistis į dar vieną Baltijos kelionę. Tai buvo kovo pabaigoje, prasidėjo astronominis pavasaris , saulė kiekvieną dieną vis intensyviau leidosi į žemę ir mano gimtasis miestas Praha pamažu pradėjo žydėti. Taigi kaip geriau pasveikinti sugrįžusį pavasarį, nei plaukioti jūroje?
Naktį savo automobiliais apvažiavome Drezdeną ir Berlyną , tada važiavome beveik tiesiai į šiaurę palei Baltijos pakrantę ir galiausiai per aukštą Stralzundo perėjos tiltą per Riugeno salą į savo pradinį uostą. Į mažą salos miestelį Breege , kur ankstų rytą pasistatėme automobilių stovėjimo aikštelėje už uosto.
Išlipau iš automobilio ir, kadangi buvo per anksti lankytis vietinėje Molos užsakomųjų skrydžių bendrovės biure , nuėjau apžiūrėti mūsų keturiasdešimt penkių pėdų laivo . Jis buvo ten, spindėjo tekančios saulės spinduliuose, vienintelis prie ilgos medinės prieplaukos ir buvo paruoštas mūsų kelionei. Jūra atrodė siaubingai rami .
Po kiek laiko grįžau prie mašinos.
„Atrodo, kad nepavyks, turime nedidelę bėdą“, – paskelbiau ekipažui, kuris, numatęs ankstyvą išvykimą, jau traukė iš mašinos mano apdaužytą raudoną krepšį. "Ar tu juokauji?" – atsakė vienas iš jų. „Aš ne, eik pažiūrėk“. Jie visi žengė kelis žingsnius, kad virš medinės trobelės matytų uostą. Ir ten jie pamatė mūsų vienintelį burlaivį.
„Tai vietinė anomalija“
Jis vis dar buvo ten, vienas, tame keistai ir nebūdingai ramiame paviršiuje. O aplinkui gulbės ir antys. Bet tie paukščiai buvo neplaukė, o vaikščiojo ! Lygus paviršius su mažais raibuliais iš tikrųjų buvo ne vanduo, o ledas . Ir driekėsi kiek tik akys užmato.
Maždaug 300 metrų iki Riugeno įlankos iš ledo tolumoje žvelgė tik vieniši raudoni ir žali kanalų žymekliai. Už jų spindėjo tikras atviros jūros paviršius. Tokį, kurio mums reikėjo. Ir aplink mane tie maži raibuliukai ant ledo sustingo į keistus raštus.
Taigi mes stovėjome kartu tekančios pavasario saulėje, aštuoni čekų jūreiviai, pasiruošę pavasario kelionei per Baltijos jūrą į Daniją ir Švediją , ir nežinojome, juoktis ar verkti. Keistai komiška svetainė, galima sakyti…
Neilgai trukus pasirodė pirmasis vokietis technikas. Jis pažvelgė į jūrą, pažvelgė į mus ir dingo pirmame aukšte esančiame biure ant kranto. Netrukus po to išėjo dar vienas ir dingo biure su savo telefonu. Akimirksniu jiedu pasirodė ant medinės prieplaukos prie burlaivio. Ledo storį jie išbandė strypu. Ledas buvo per silpnas, kad sulaikytų žmogų, bet, matyt, pakankamai stiprus, kad sulaikytų stiklo pluošto valtį.
Priėjau prie jų ir klausiamai pažvelgiau į juos.
„ Tai vietinė anomalija “, – angliškai pasakė vienas iš jų. Jis pridūrė, kad ledas, kurio temperatūra šiek tiek viršija nulį, ištirps per kitas dvi dienas.
„Tačiau negalime laukti dviejų dienų, valtį išsinuomojome tik keturioms dienoms . Mums reikia plaukti šiandien ! “
„Hmm“ – susimąstė kitas technikas, tada pridūrė: „Palauk minutėlę“ ir nuėjo nuo prieplaukos.
Mažasis ledlaužis
Po trumpo laiko pamačiau, kaip jie abu užvedė mažą, subraižytą metalinę valtį su 20 arklio galių užbortiniu varikliu tolimame uosto krante. Ir tada jų mažasis „ ledlaužis “ įkando į ledą. Iš pradžių nieko neįvyko. Vienas iš technikų variklį apvertė atbuline eiga, o kitas plieniniu stulpu drąsiai trenkė į ledą lanke. Ir tada ledas priešais laivapriekį pradėjo skilinėti, ir valtis stumtelėjo į priekį colis po colio, daužydamas supakuotą ledą.
Tai atrodė kaip sumažinto modelio ledlaužio, plaukiančio per Franzo Juozapo žemę, versija. Tik ledlaužio dydis ir ledo storis buvo ženkliai mažesni... Bet, žinoma, nepasisekė, po pusvalandžio rėkiančio motoro ir vos trisdešimties metrų kelio per ledą, abu buriuotojai – pasidavė technikai.
Bet kokia tai būtų istorija be laimingos pabaigos? Kol jie abu kovojo su ledu, jų viršininkas atvyko į įmonės biurą, racionaliai įvertino situaciją ir suorganizavo mums valtį neužšąlančiame Wiek uoste , kuris yra už mažiau nei 20 minučių kelio automobiliu. Taigi po valandos jau stovėjome prie betoninės prieplaukos su eile surištų žiemai paruoštų burlaivių, iš kurių galėjau rinktis bet kurią.
Dar po valandos ir mes pagaliau išplaukėme, be vandens bake, bet nauju keturiasdešimt penkių pėdų Bavarian su pilna pagrindine bure ir dvigubais vairais , kad pasitiktume kitą pavasario Baltijos jūros nuotykius.
Iki Kopenhagos
Po 20 valandų po skersinio Baltijos jūros kirtimo prie Danijos krantų, kanale tarp vėjo malūnų priešais Kopenhagos uostą, sutrupėjęs ledas, išmėtytas aplink akmenines pakrantes, padengtas baltomis išplautomis sruogomis, mano veidą sukėlė lengvą šypseną. .
Autorius: Pavel Kocych
Ar norėtumėte plaukioti audringuose Baltijos vandenyse? Turimi laivai laukia jūsų mūsų interneto portale.