Pietų Jonijos jūra

Šiaurinė šios teritorijos dalis oro sąlygomis beveik identiška šiaurinei Jonijos jūrai. Pietiškesnėje dalyje vėjas pasisuka į PV ir kiek vėliau po pietų nurims. Geriausias laikas plaukti į pietus yra po pietų, kai vėjas yra pastovus 4-5 Bf. Galite patogiai ir greitai plaukti pučiant gražiam užpakaliniam vėjui. Kita vertus, plaukti į šiaurę rekomenduojama ryte ir ryte, kol nepapučia vėjai. Po pietų galite plaukti prieš vėją arba staigiu galu. Gražus, bet šiek tiek nepatogus buriavimas.

Lefkada

Prie pat žemyninės Graikijos krantų, netoli Korfu salos, yra ketvirta pagal dydį Jonijos jūros sala – Lefkada. Tai vienintelė sala, į kurią reikia keliauti ne vandeniu ar oru, bet ir sausuma. Tai įmanoma dėl dviejų tiltų, jungiančių Lefkadą su žemynu. Didžiausias burlaivių įplaukimo taškas yra vietinio miesto prieplauka arba prieplauka.

Nors Lefkada yra turistų lankoma vieta, ji vis dar išlaiko savo natūralų charakterį ir nėra tokia perpildyta kaip kai kurios kitos salos. Gražūs balti paplūdimiai puikiai kontrastuoja su turkio jūra ir sodriai žalia augmenija. ant uolos prie kranto, kvapą gniaužiantys saulėlydžiai, kurie džiugina kiekvieną akį. Lefkada jums visa tai siūlo.

300 kvadratinių kilometrų kalnų, besileidžiančių į derlingas lygumas ir pakrantę. Visa sala pasižymi derlingumu ir vešlia augmenija, kurią lemia gausūs krituliai, ypač žiemos ir pavasario mėnesiais. Čia galima pamatyti visus tradicinius graikiškus augalus – alyvmedžius, platanas, pušys, vynmedžiai, kiparisai ir įvairi spalvingai žydinti flora. Gražiausi paplūdimiai (smulkus baltas smėlis, ryškūs akmenukai ir krištolo skaidrumo vanduo) visoje Graikijoje, tokie kaip Porto Katsiki ar Egremni.

Pakrantėje esančios kalkakmenio uolos sukuria puikų foną ir yra atsakingos už šviesiai mėlyną jūros vandens spalvą. Tačiau kartais dėl jų visai sunku patekti į paplūdimius; tačiau daugumoje vietų yra patogūs būdai pasiekti rojų valtimi arba pėsčiomis ilgais laiptais uolėtu šlaitu.

Nėra gerai žinoma, kad Lefkada iš tikrųjų nėra sala, nes tik VI amžiuje prieš Kristų korintiečiai ją atskyrė nuo žemyno 20 m pločio kanalu. Tai tebeegzistuoja ir šiandien, o jį papildo tiltas su keliu, kuris kas valandą pakeliamas, kad galėtų judėti didesni laivai. Lefkados miestelį, kaip ir daugumą vietovių, 1953 m. sugriovė didžiulis žemės drebėjimas, o skubota jo rekonstrukcija nebuvo ideali. Tačiau krantinė yra labai maloni. Galite patirti tikrą graikišką atmosferą, nukeliančią šimtmečius atgal į žemyną, kur yra originalių kalnų kaimelių, kuriuose laikas tarsi sustojo. Galite pamatyti netrikdomą vietinių gyventojų gyvenimą, dažnai apsirengę tradicine kaimo suknele.

Yra Lefkados miesto prieplauka

šiaurės rytų arba pietų miestelio pusėje. Dėl pietinės pusės apačioje išsikišusio molo, čia geriau nusileisti pirmam lanku. Pietinis molas turi privalumą, kad vyraujantis šiaurės vakarų vėjas atitraukia nuo molo, trūkumas – pučia dulkes iš miestelio tiesiai į valtį. ŠV pusėje tave ant molo traukia vėjas, o tai paprastai nėra problema, nebent tempi inkarą. Tačiau dugnas padengtas lipniu purvu, todėl inkaras turėtų tvirtai laikytis. Prieplaukoje yra vandens ir kuro, taip pat valčių namelis, todėl yra ką taisyti. Netoli prieplaukos yra keli labai gerai aprūpinti prekybos centrai.

Lefkada Marina Prieplauka

yra tiesiai į pietus nuo miesto prieplaukos su įėjimu pietiniame gale. Jo gylis yra nuo 2,5 iki 4 m, jame yra 434 krantinės. Vasarą vanduo čia gali būti šiek tiek šiurkštus dėl šiaurės vakarų vėjų, o kai kurias krantines gali paveikti pietų vėjai. Prieplaukoje yra visi patogumai, įskaitant vandenį, elektrą, dirbtuves ir mažą prekyvietę, ieškokite didesnių parduotuvių mieste.

Galima drąsiai teigti, kad Lefkada vis dar yra komercinis miestas, kuriam turizmas tik nežymiai naudingas. Tai mažas miestelis ir uostas su siauromis gatvelėmis ir spalvingais namais, persmelktais tradicinės graikiškos muzikos garsais ir gėlių kvapais iš namų balkonų. Jis neužmiega net žiemą, kai dauguma turistų palieka miestą. Šurmuliuojanti pagrindinė gatvė Odos Dorpfeld pavadinta vokiečių archeologo Wilhelmo Dorpfeldo (1853–1940) vardu, kuris kasinėdamas atrado daug stebinančių faktų apie miestelio istoriją. Jį vietiniai labai gerbia. Kai kurie jo atradimai eksponuojami nedideliame archeologijos muziejuje. Įdomesnis yra vietinis liaudies tradicijų muziejus, kuriame galima rasti tikslių kai kurių Dorpfeldo kasinėjimų modelių, taip pat įspūdingų miestelio nuotraukų prieš 1953 m. žemės drebėjimą. Šiauriniame kanalo gale negalima praleisti nuostabių XIV amžiaus Sánta Mávra tvirtovės griuvėsių.

Meganissi

Meganissi salelė su garsiuoju Papanikolio urvu yra netoli Graikijos Lefkados salos ir yra viena iš nedaugelio mažesnių nuolat gyvenamų salų. Trijuose vietiniuose Katomeri, Spartohori ir Vatha kaimuose gyvena apie 1000 žmonių. Dėl nuostabių smėlio paplūdimių ir kelių jūros urvų turizmas pastaruoju metu sparčiai auga, ypač vasaros sezonu.

Pakrantė gausiai išraižyta, išklota uolomis ir žaliomis kalvomis, vanduo skaidrus, o smėlis ir akmenukai maloniai šilti. Kalvos šlaituose ramiai auga alyvmedžiai ir vynmedžiai, saulės spinduliai atsispindi žydruose vandenyse, o oras kvepia jūra ir gėlėmis. Vakarinė salos dalis yra plokščia, klesti žemės ūkio pasėliai, o rytinė Meganissi dalis yra kalvota, o Megas Birnos yra aukščiausias kalnas. Klimatas ir orai panašūs į Lefkados.

Kefalonija Kefalonija

nuo Itakos skiria platus, vos kelių mylių pločio sąsiauris. Jūs nusileisite didžiausioje Jonijos saloje ir viską rasite. Nuo vaizdingų uostų atpažinsite iš reklaminių plakatų iki kalnų ir juose paslėptų vienuolynų. Čia taip pat 1953 m. didžiulis žemės drebėjimas sunaikino didžiąją salos dalį, įskaitant sostinę Argostolį, kur liko tik keli seni namai.

Marina ArgostoliTai

prieplauka dar 2014 metais buvo nebaigta, todėl nebuvo nei tualetų, nei vandens. Apskritai vietovė yra gana apleistos būklės. Tačiau prieplauka yra funkcionali, turi 254 krantines ir yra erdvi, gerai apsaugota nuo vyraujančių vėjų. Tačiau miesto prieplauka tikriausiai būtų geresnis pasirinkimas.

Argostoli miesto prieplaukaNuo

vakaruose jį atpažinsite iš Ák Yero-Gómbos švyturio, o iš rytų pamatysite įspūdingą baltą viešbutį Ák Pelagia.

Įspėjimas: saugokitės uolų, einančių į pietus nuo Ák Pelagia, ir uolos, einančios į V nuo Ák Áy Nikolaos. Po pietų vėjas čia gali siekti 5 - 6 Bf vasarą.

Inkaravimas tradiciškai atliekamas laivagalyje ir laivapriekio pusėje, į pietus nuo kelto prieplaukos arba šiauriniame vakarinio molo gale. Dugnas purvinas, o inkaras laikosi gerai. Vanduo yra prie pat prieplaukos, kurą galima atgabenti mini tanklaiviu, o degalinė yra į pietus nuo jachtų prieplaukos šalia mini prekyvietės. Prieplaukoje taip pat yra remonto dirbtuvių ir parduotuvių, kuriose parduodama visa jachtų įranga, įskaitant elektrinę.

Pastaraisiais metais miestelis virto kone prašmatniu miesteliu, kurio pagrindinis bulvaras pilnas kvapnių batonų parduotuvių, jaukių kavinių ir per brangių butikų. Pakrantėje rikiuojasi tavernos, iš kurių atsiveria įspūdingi įlankos vaizdai, juosia iš pažiūros trapus Drapanos tiltas, kuris seniai išgyveno žemės drebėjimą. Jei norite sužinoti, koks buvo gyvenimas mieste per žemės drebėjimą, užsukite į Istorijos ir tautosakos muziejų. Čia išvysite ne tik fotografijas, bet ir to meto baldų, drabužių, paveikslų kolekciją. Iš gamtos grožybių nepaprastai įdomus Drogarati urvas, kuriame yra didžiulė požeminė salė, kurioje dėl puikios akustikos vasarą vyksta koncertai. Mellisani urvas, esantis į šiaurę nuo Sami, slepia druskos ežerą.

Zakintas

Iš Kefalonijos pietine kryptimi pateksite į garsiąją Zakinto salą. Čia rasite ne tik gražius paplūdimius ir nuostabią sostinę, bet ir galimybę pamatyti paprastąjį vėžlį. Lagano įlankoje vėžliai gausiai lizdavo, tačiau turistų srautas jiems nepalankus ir jiems tenka kovoti su turistais dėl smulkaus auksinio smėlio, kuriame deda kiaušinius. Nepaisant to, Zakintas yra Viduržemio jūros prieglobstis šiems vėžliams. Zakintas taip pat yra poeto Dioniso Solomos, Graikijos himno „Himnas už laisvę“ autoriaus, sala. Vietos muziejuje galite pamatyti medžio gabalą nuo medžio, po kuriuo Solomos sukūrė eilėraštį 1823 m. gegužės mėn.

Zakinto uostasUostas

iš šiaurės į akis krenta savo kalvomis, kuriose dominuoja Skopio kalnas (520 m), kuris iš tolo kartu su lygumomis rytuose atrodo kaip atskira sala.

Įspėjimas.

Inkaras ŠV arba ŠV prieplaukoje, laivapriekio arba laivagalio dalyje. Dugnas purvinas, o inkaras laikosi gerai. Švartavimo vietos gerai apsaugotos nuo vyraujančių vėjų, tik pučiant stipriam pietų vėjui ŠV prieplauka gali būti negyvenama. ŠV prieplaukoje rasite vandenį ir elektrą. Kurą galima tiekti mini tanklaiviu, o degalinių galima rasti keliose pakrantės vietose. Galite nusipirkti prekių mieste.

Zakinto miestas taip pat buvo visiškai sunaikintas per 1953 m. žemės drebėjimą, tačiau buvo labai skoningai atstatytas originalia Venecijos dvasia. Už gražios krantinės rasite patrauklią parduotuvių gatvę. Manoma, kad „dieviškojo įsikišimo“ dėka nuostabi 1925 m. katedra, skirta šventajam Dionisui, salos globėjui, žemės drebėjimo nesugriovė. Stebėtina, kad ir Moni tis Panagias tis Anafronitrias vienuolyno, kuriame abato pareigas ėjo Šv. Dionisas, bažnyčia ir koplyčia išgyveno sunaikinimą nepažeisti. Šio šventojo palaikai saugomi kitame uosto gale, Plateia Solomou aikštėje, stovinčioje Agios Nikolaos sto Molo koplyčioje. Kadangi sala XVII–XVIII a. buvo Jonijos tapybos mokyklos traukos centras, Bizantijos muziejaus paroda yra nepaprastai įdomi.