6年間、クロアチアのヨットウィークでスキッパーを務めた

ダニエル・シェネクルは、世界で最もワイルドで有名な水上フェスティバルで6年間、スキッパーを務めました。ヨットウィークの舞台裏はどのようなものなのでしょうか。どんな人たちが、どんな船長が、そこに向かっているのか。そして、それは本当に公海上のソドムとゴモラなのか?

では、船団には常に護衛がついているのですか?

はい、事故やトラブルが起きたときのために、スピードボートを用意しています。

水が塩辛いと驚かれるのですが...。

天候が悪化したときの対処法は?みんな慣れていないし、初めて船に乗る人もいるかもしれない。

それに飛びつくしかない。シッパーは常にそばにいてアドバイスしなければならない。私は24時間365日、船と本土で勤務しています。船の責任は私にある。天気と詳しい予報を把握して、一緒に状況を整理するんだ。

夜になって天気が悪くなると、エンジンを始動させ、錨を上げて湾や岩場の外側の安全な場所に離岸する準備を常にしています。でも、こんなことはめったにありません。私は厳しいコンディションが好きで、風を楽しんでいますが、中にはあまり好きでなく、わずかな波でも吐いてしまう人もいるんですよ。

確かに面白い経験をたくさんされていますね。文句を言う人はいますか?

文句を言う人はたくさんいますよ。彼らは船に乗ったことがないんです。17,000ユーロも払うんだから、どこかの写真で見たような豪華なヨットで、クルーもいて、装備も豪華なものを期待するんだよ。

一度だけ、すごく怒っている女の子に会ったので、それを解決しようと思った。船長か乗組員か、何が問題なのか聞いてみた。すると、彼女たちは出航前にYouTubeで英領ヴァージン諸島、イタリア、クロアチア、ギリシャの映像を見たことが判明しました。

あるいは、乗組員がスプリットに来て、彼らの船がどうしても見つからなかったので、私たちは長い間、何が間違いだったのかを調べ、それを解決しようとしました。

すると、実はギリシャの船を予約していたことがわかったんです。すぐ隣の国だと思っていたらしい。

ほとんどの人は、暑い、寒い、日差しが強すぎる、と文句を言う。風が強いとか、塩分が多いとか。なぜ塩辛いのかと聞かれたとき、私はまったく説明できなかった。でも、船長は慣れるものなんです。おそらく、想像できるものすべてに。

お客さんとしてヨットウィークを体験

してみたいヨットを独り占め

したり、クルーと一緒に行動することはあるのですか?

今年、友人と1週間ほど旅行したことがあります。でも、彼らがヨットウィークを見たいというので、そのルートで行きました。

またヨット・ウィークに参加したいですか?

ぜひまた来たいと思います。でも、お客さんとして体験してみたいですね。友人たちとあんなに休暇を過ごしたことはない。ボートを借りて、もちろんスキッパーもつけて......でも、いいお客さんになれると思うんです。それに、文句も言わないしね。

ヨットを始めたきっかけと経験

ヨットを

始めたきっかけは?

ヨットやダイビングのインストラクターをしている義父のおかげです。7歳のとき、初めてボートに乗せてもらったんですが、アルウィンというシンプルなボートでした。14日間、船上で過ごしたのですが、それは大冒険でした。素晴らしい...

彼はクロアチアで仕事を始めたので、私は彼について行って、船上でも過ごしました。彼はすでにスキッパーズレガッタの主催を始めていて、今年で18年目になりますが、今でも年に3〜4回レガッタを開催しています。私をこの世界に引き込み、教えてくれたのは彼でした。今では、リパリ島、エルベ島、コルシカ島に出航しています。

ヨットで経験した最高のことと最悪のことは何ですか?

最悪は正確に知っていますが...最高は?まあ、これもベストでしょう。ヨットウィーク初年度の後、北フランスのレ・サーブルからカナリア諸島までボートを運ぶというオファーを受けました。私たち3人がスキッパーでした。航海を始めて3日後、大嵐に見舞われた。つむじ風だ。風速50ノットの強風に襲われた。私たちは本当に恐ろしかった。新しい船で、何が起こるかわからない。幸いなことに、この船は生き残った。

私たちは最悪の20時間の間、一緒に座り、照明弾と救命ボートを準備した。何かあったら、すぐに船を出られるようにしておいたのだ。波はまるで弾幕のようで、最大6メートルもの巨大なものでした。

それでも船を操縦することは可能だったのですか?

はい、可能でした。小さな帆で、私たちは錨を降ろしていました。そして、祈りました。それくらいしかできなかったんです。そして、万が一何かあったときのことを考えました。幸いなことに何も起こらず、船も帆も猛攻撃に耐えてくれました。

そして、それがまた最高の経験でした。本土を見たとき。素晴らしかった。海は穏やかになり、3日間の大奮闘の末に安堵感が押し寄せた。

そして、毎日、帆船で夕日を体験するとき。


Sunset on a sailboat帆船での
夕日

嵐が来ることは知っていたのですか?

強い風が吹いていることは知っていました。しかし、2日後に嵐は激しくなりました。当時は、基本的に全くの素人でしたから。

今だったら、もっと違う対処をしますか?

同じ状況なら、もっといい装備を持ちたいですね。より良いライフジャケット、衛星電話。シーズン終了後、美しい海を前にして、喜び勇んで乗り込んだ。10日間でした。最も信じられなかったのは、イルカが船の舳先の前でずっとジャンプしていたことです。その間、ずっと私たちだけだったわけではないのです。ジブラルタルで少し暖かくなったとき、私たちは生き残ったことを祝いに出かけた。今なら笑い話にできますね。

何年経っても、海で怖いことはないのですか?

船に乗っていて、アンカーラインが切れて岩に落ちたり、船が沈んだりする夢を見ることがあります。でも、実際にはすべて準備ができているし、何をすべきかもわかっている。そのために訓練を受けているんです。

船上で工夫していることはありますか?

小さな枕です。これがないと寝付けないんです。これがないと眠れないんです。

アプリも使っていますか?

地図は必ず持っていきます。GPSは校正が甘いかもしれません。でも、オフコース、航空予報、風向き、各種プロファイルなど、使えるデータはすべて使っています。クロアチアではデータ通信や電波に問題はなく、いつでもインターネットを見ることができる。


Daniel Šenekl, captain for 6 years at The Yacht Weekダニエル・シェネクルは、ヨット・ウィークで6年間キャプテンを務めて
います。

ヨットを続けますか?

間違いなくイエスです。ベトナムのニャチャンにあるチャーター会社のオーナーからオファーがあったんだ。彼の代理人として、今一緒に仕事をしていて、今週ベトナムに飛びます。新しい土地やヨットの可能性、ベトナムでヨットを発展させる機会などを偵察してくるつもりだ。さて、どうなることやら。私はアジアについてほとんど何も知らないので、新しい国、別の文化を探求することを楽しみにしています。

ヨット・ウィークでは、私はどこにも行くことができませんでした。それまで私は、初心者をリードし、コツを教え、アンカーリングを説明し、問題を解決し、グループをリードするリードスキッパーでした。これは私にとって大きな新しい機会であり、特に挑戦です。

だから、頑張ってください


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