デザインスポーティ
かつ流麗、そして非常に長い喫水線のこの見事な34フィートのボートは
、革新的なコンセプトと美しいデザインで知られるイギリスのハンフリー・ヨットデザインによって
、2011年にデザインされました。エランの他にも、オイスター、オセアンテック、アズリー、アークセンの
ボートをデザインしています。スキッパーのビデオをご覧ください：
前身と後継者
350は2011年からスロベニアの造船所エランヨットで建造され、その
年のパフォーマンスクルーザークラスの
ヨーロピアンヨットオブザイヤーを受賞しています。エラン350は、2009年に生産が開始された妹分のエラン310とエラン34のデザインをベースにしています。2016年からはエランE
4に引き継がれていますレースカテゴリー
350は
、（チェコの海上ラリー）に参加したこともあってチェコで有名になり、エラン340やファースト35とともに、2020年までの8年間は別のレースカテゴリーに属していました。費用は
いくらですか?ハイシーズンには 約2,000ユーロで レンタル できます。 BiogradのTimeless Yacht Charter 社は 11隻の船団を持っています。この会社での経験は素晴らしく、船はよく整備され状態も良好です。 この船を所有したい場合は、中古で200万CZK (EUR 80,000)程度
になります。インテリア
2キャビン、3キャビン
ともに生産された。インテリアはシンプルであるが、小型艇であるだけによく考えられている。豪華さや高級な素材ではなく、何よりも実用的でスペースを最大限に
活用できることが重視されました。小さなサイズにもかかわらず、船内にはたくさんの収納スペースがあり、サロンでは常に何かを掴むことができます（キッチンカウンター上のレール、キャプテンテーブル、ボートの側面に沿って）。ラウンジには天井のハッチがあり、サイドウィンドウとともに室内を明るく照らしています。また、ストーブの上には小さなシーリングハッチがあり、調理中の換気に便利なのもありがたい。
Elan 350 サロン設備
2キャビン仕様では、右舷アフトキャビンの代わりに、より広々としたバスルームと、フルサイズのキャプテンズテーブルが航行方向に向けて
設置されています。3キャビン仕様の場合、バスルームはスターボードアフトキャビンの前に小さくなり、キャプテンテーブルも控えめなものになり、座席もありません。
広さを求める方や背の高い方は、もう少し大きな艇を探された方が良いでしょう。フロントキャビン、バスルーム、ギャレーへの通路は少し窮屈になり、キャビン、バスルームへの扉はどちらも比較的狭くなっています。一方、設計者が3つのキャビンをフルに詰め込むことができた34フィートの船から何を期待することができますか？私たちのスキッパー、ペトル・バルトシュの経験では、3キャビンタイプは4人のクルーに最適
ですが、7人で問題なく航行できることもよくあります。エクステリアコックピットは、快適性とレースへの意欲の間で妥協
したものです。セーリング時には邪魔にならないように完全に隠すことができる、引き出し式のテーブルを
高く評価しています。コックピットの収納は右舷側のみですが、左舷側キャビンにはベッドの上にスペースがあります。2012年まではトラベラートラックが上がった状態で製造されていましたが、2013年からはフロアに埋め込まれ、もちろんデッキでの移動はより快適になりました。コックピットベンチは4人がゆったりと座れる（6人だと少し窮屈になる）。しかし、サイドのラダー裏には十分なスペースがあり、 折りたたみ式のフットレストは
、ヒール時のヘルムスマンの快適なポジションを確保する、いいアクセントになっています。
船尾の様子 エンジン
"エラン350の燃料消費量は高くありません
。7ノットで1時間あたり2.51リットルのモーター消費です」とタイムレスヨットチャーターの
エラン350担当者は賞賛します。リギング
このボートには6つのハーケンウィンチが
装備されており、完璧に機能し、あるべき場所に正確に配置されています（同時に使用する場合でも十分な距離があります）。メインシートトラベラーとバックステイのコントロールはヘルメットのすぐ前にあり、調整時にはステアリングコラムに足を楽に乗せることができます。
ラインはデッキのクラッチにつながっています。デザイン的にはまったくすっきりしないかもしれませんが、ラインの素早い交換が必要なときなど、実用性の観点からはありがたく、とても気に入っています。ジェノアカーはプーリーを使用しているため、負荷がかかっても完璧に機能します。
ハンドリングはどうですか？
この艇の一番いいところは、セーリングしているときです。本当に素晴らしいです。2枚のラダーブレードの感度は驚異的です。2枚のラダーブレードがあると、左舷操船時にプロップウォッシュが使えなくなると思われるかもしれませんが、このヨットはとても機敏
なので、それを見逃すことはないでしょう。ブレードの深さとボートサイドの配置のおかげで、急なヒール角でもブローチングすることなくビートすることができます。「エラン350は航海中でも（強風でも）、港でも優れた操縦
性を発揮します」と担当者は言います。
Elan 350 in action
船は比較的軽く
、バラスト置換率が低いため（25％）、すぐに ヒールして
しまうので、クルーは早めにバランスを
とる必要があります。110m2のジェネカーを使用すれば、風速に 合わせることができます（6-7ノットのAWSで、トリムをうまく使えば、風よりも速く広いリーチを進むことができます - これは本当に素晴らしい感覚です！）。極座標図など、この艇の特性に関する詳しい情報は、 こちらの
パンフレットをご覧ください。
良いセールトリムと巧みなハンドリング、そして強い神経を使えば、ブロードリーチで12～15ノットまでのスピードに達することができます。設備の整ったギャレーでゆったりと料理をし、サロンのソファでくつろぎ、コックピットのテーブルでコーヒーを飲みながら、セールをトリムしたら猛スピードで走り出すことができるボートが他にあるでしょうか？
ジェネカーで
Elan350は 方におすすめ
結論から言うと
、快適性、楽しさ、ハンドリングのバランスは抜群
で、レーシングスピリットを持つすべての人におすすめ
します。「Elan 350は、レガッタ（ジェネカー装備可能）だけでなく、家族旅行や友人とのセーリングにも理想的です
。
初心者の方でも忘れられないセ
ーリング体験ができることでしょう。技術仕様全長10
| .6 m全幅3 | |
| .5 m喫水2 | |
| .15 / 2.35 m排水量5 | |
| ,350 kgバラスト1 | |
| ,385 / 1,300 kg | |
| キャビン数 2/3 ウォーター | |
| タンク | 175 lディーゼル |
| タンク | 75 lエンジン 30 |
| hp帆 35 |
| .91 m2ジェネア 29 |
| .68 m2 ジェネーカー 110 |
| m2 |
FAQ Elan 350について
Elan Yachts
ボート
現在（2021年
）、3つのラインで生産されています。Eライン、Impression
ライン、GTラインです。Elan E
lineE lineの
モデル
には、Elan E3 (30ft) Elan E4 (35ft) and Elan E5 (40ft), Elan E6 (47ft).
「E lineは通常
、クルージングとレースのための最高の
特徴を組み合わせた
ものです。
中程度のコンディションはもちろん、より強い風でも十分な性能を発揮します "とエランヨッツの担当者は語る。典型的な特徴は、2つのラダーブレード、2つのラダー、深いT字型のキールなどである。
典型的な顧客は「レース経験があり、ボートの操縦で遊ぶことを楽しむ経験豊富なセイラー、または性能は求めないが、バーベキューやスイミングプラットフォーム、デザイナーズインテリアを楽しむ家族や友人グループ」です。
設計したこの
シリーズは
、家族でのクルージングに最適
です。スペース、安全性、耐久性に優れ、メンテナンスや操作がしやすいように設計されています。伝統的な船型、シングルラダーブレード、明るいインテリアを備えています。
「このシリーズの艇は、メンテナンスや修理が簡単なので、これらの艇の購入に投資するチャーター会社が増えています」と社の担当者は述べています。
「
。
エランGTラインこの
シリーズにはGT5（42フィート）とGT6（49フィート）が含まれます "GTシリーズは、自動車業界のトレンド
に対応するようなものです。これらのボートは、最高の部品を使用し、豪華なデザイナーのフィッティングで、パフォーマンスのために作られています"Elan Yachtsは
、このシリーズについて述べています。