サルデーニャ島北部の海岸沿いには、多くの岩や岩礁に囲まれた興味深い島々があり、特に冒険家や航海好きを喜ばせています。しかし、ここでは十分な注意が必要です。水上の浅瀬は、しばしば標識がないことがあります。この地域には、美しい町や漁村、一流のグルメ、魅力的な停泊地や安全な港があります。おそらく最大の魅力は、美しいラ・マッダレーナ
群島を筆頭に、国立公園や海洋保護区でしょう。- スパルジ島の入り江やビーチタヒチのビーチ
- 、カプレラ島釣りの村
- カステルサルドダイビングスティンティーナ
- 周辺
- サンタマリアとラッツォーリ間の
- 小さな
- パッソデグリAsinelli
- ポルトロトンドの
- 町
- ミサンドカプリチョリビーチポルトトーレの
- 歴史
- 港町ラベッシ島ボニファチーノポルト
Počasí na severní Sardinii
V létě zde hodně fouká - vítr dosahuje síly i 5 - 6 Bf a hnát vás bude ze směrů NW - W. Kolem souostroví La Maddalena často fouká jihozápad a jihovýchod, zatímco u Isola Asinara bývá často při silných severních a východních větrech bezvětří. Na jaře se dominující vítr stáčí k NW a NE a může nabrat velkou sílu. Na podzim panuje směr NW a SE, z nichž druhý jmenovaný se velmi rychle může stočit až k vichřici ze NW.
Proudy v oblasti Bonifácké úžiny mají směr převažujícího větru.
北サルデーニャの島々
ラ・マッダレーナ群島
ボニファック海峡の南に位置するこの美しい群島は、アシナラ島と同じく国立公園と海洋保護区に指定されている。島々は赤い花崗岩でできており、マキ
と呼ばれる低木の植生を除けば、植物がない状態です。これらの島のほとんどは、目に見える岩や海中のリーフに囲まれているため、非常に慎重な航海が求められます。この群島は7つの主要な島からなり
、北と南に分かれています。北のグループは、Razzoli、Santa Maria、Budelliで構成されています。南側には、ラ・マッダレーナ唯一の有人島であるスパーギ、サント・ステファノ、カプレーラなどがあります。これらの島の風下側では、風が弱くても強い突風に注意が必要です。公園に入るには約100ユーロの料金がかかりますが、チャーター会社の旗を付けたボートは通常、公園管理者のチェックを受けることはありません。群島の湾内には、数年前まで無料だったブイが多く点在しています。この湾の端はブイや鎖で塞がれていることが多く、係留深度の浅いカタマランが停泊するのは困難である。ブイは珍しいポシドニアセアグラスで
保護されており、これらのエリア外では通常、アンカーリングが許可されている。ラッツォーリ
ラッツォーリ島
は群島の最北西端に
位置し、また最も標高の低い島の
ひとつでもあります。この島は完全に無人島であり、静かな環境を求めているのであれば、ここに停泊するとよいでしょう。北側には、19世紀の灯台があり、夜間航行を容易にし、コルシカとサルデーニャの両方の壮大な景色を見ることができます。カラ・ルンガ湾(西風に注意)とカラ・ジョルジョ・マリーノ湾に 特に素晴らしい停泊
地があります.
カタマランでは、サンタマリア島とブデリ島の間の海峡を、無風で見通しのよい状態で、細心の注意を払って航海することができます(ただし、この海峡がセッコ・ディ・モルトと呼ばれるのには理由があるので、船首にデプスキーパーを付けて本当に慎重に航海してください)。この海峡を航行するのは本当に素晴らしい体験です。湾
カラ・ルンガ
CalaLungaは
、ターコイズブルーの水と
美しい形の岩が海岸にある湾
です。島の西側にあります。湾の入り口と特に南側には目立たない岩が広がっているので、注意が必要です。ここでは、砂岩の底に3~4メートルで錨を下ろすか、ブイに繋いでおくことができます。湾の南側はガイドがいないと入れません。Cala Giorgio Marino
島の南部にある
美しい
湾で
、そのほぼ中央には海から様々な岩がそそり立っており、特に子供たちが楽しめるようになっています。入るときは大人が目を離さないようにしましょう。南側の海岸から3~5mの砂地にアンカーを打つことができますが、珍しい海草を保護するために設置された係留施設を利用することも可能です。係留は、国立公園への有効な入域許可証を持っていれば無料です。ただし、すべてのブイの下に十分な深さがあるとは限りませんので、ご注意ください。 Posidonia
海草藻場への係留は、50ユーロの罰金となります。サンタマリアサンタマリアは
ラッツォーリとはパッソ・デッリ・アシネッリという幅わずか10mの海峡で隔てられており、灯台スタッフのための物資を積んだロバが悪天候時に船で
通れるほどの浅瀬になっています。この島の特徴は、居住性が高いことと、緑豊かな植物があることです。島の南東にあるサンタマリアのビーチは実に見事だ。長さ200メートル、金色の砂に覆われ、徐々に傾斜する海に洗われ、天然のプールのような状態になっています。3~4メートルの砂浜のアンカーか、AMPブイに停泊することができます。ビーチのすぐ後ろには半塩水湖のパルデ湖があり、アヒル、ガン、マガン、コートが生息しています。Cala Muro湾も良い停泊地です。
ブデリ
北部のブデリ島には
、「La spiaggia rosa(ピンクビーチ)」と呼ばれる美しいビーチが
あります。その独特の色は、ピンク色の珊瑚や貝殻の微小な残骸によるものです。しかし、現在はブイに囲まれ、立ち入りが禁止されています。アンカーはCala Nord、Cala Sud、そして前述のピンクビーチのSE部分で可能です。ブデリ島では、時々大量に発生する刺すようなクラゲに注意してください。セカ・ディ・モルトのビーチも
一見の価値があります。ラ・マッダレーナ島
ラ・マッダレーナ
島
は、多くの歴史上の人物と結びついて
います。1793年、ナポレオン・ボナパルトは最初の遠征でこの島の征服を試みましたが失敗に終わり、ナポレオン戦争では、ネルソン提督がフランス軍に対する襲撃でこの島を使いました。現在、この島の主な見どころは、透き通った海が広がる美しいビーチ
、古代の要塞、そして美しい首都です。首都にある3つの港、カラ・ガヴェッタ、カラ・マンギアボルペ、カラ・キエサに停泊することができます。メインの港であるカラ・ガヴェッタからは、ベネチアの古い街並みが続き、町の上の丘に消えていきます。2003年にアメリカの原子力潜水艦がその歯を折った危険な岩や崖に注意してください。ここでは、ブイに停泊できるSpalmoreBayを
紹介します。カラ・ガベッタ港元々あった堤防は
、現在では桟橋に姿を変え、係留用のボラードが
設置されています。桟橋には水と電気の両方があります。11:00から17:00まで市営の桟橋として使用され、すべて無料です(2012年の情報)。マリーナには130のバースがあり、ボートの最大長さは16メートルです。
カプレラ
橋から隣接するカプレラ島は、イタリアの愛国者ジュゼッペ・ガリバルディが1855年に購入し、27年後に没したことで有名に
なった島です。彼の家は博物館になっており、ぜひ訪れてみたい。しかし、私たち船乗りが最も興味を抱くのは、美しい湾と美しいビーチが豊富にあることでしょう。
東海岸のある2つのビーチは、まさに宝石のような美しさです。この湾はタヒチと呼ばれ、間違いなく訪れる価値があります。島の南部では、ポルト・パルマ湾に安全な停泊地があります。ポルト・ガリバルディ(PortoGaribaldi
)サルデーニャ島で
最も美しいと
言われる入り江
です。カプレーリ島の西側にあるモネタ海峡にあります。4-5メートルの砂と岩の底にアンカーを打つことができ、よく固定されます。強いNW風に注意し、湾を離れるには良いタイミングである。海岸には古い休暇村がある。ポルトパルマポルトパルマは
、島の最南端にある大きな湾
です。
その険しさのおかげで、それはほとんどすべての方向からの保護を提供しています。最近、この湾に制限が課され、公園の公式ブイにのみ停泊することが必要になっています。強いうねりによってポルト・チェルヴォの停泊地から外れてしまった場合は、東側にある小さな湾をお勧めします。カラ・コティッチオハイシーズンには、ポルト・チェルヴォのエリートを中心に、多くの観光
客が訪れる有名な
湾
です。東側の湾の方がきれいで人気があるので、混雑している場合は西側の湾で待ち、スピードボートが去った後に移動するとよいでしょう。周囲は美しく、シュノーケリングも
楽しめます。強い西風が吹くと突風が吹くので、陸に上がった方が安全です。Spargi
海抜155mのピークを持つ
岩だらけの
丘陵の島で、ラ・マッダレーナから1マイル弱、サルディーニャのディエゴ岬から1マイル
弱のところにあります。その北西には小さな島、Spargiottoが海を横断していますが、最近の報告によると、航行は禁止されているそうです。公式の停泊地は、非常に美しいビーチのあるカラ・ダルガ
、カラ・コルサーラ、そして特に美しいカラ・フェリーニョです。しかし、夏には、ヨットは十分な深さのある東海岸一帯に停泊します。サント・ステファノ
ラ・マッダレーナとサルデーニャの間にある比較的平坦な無人島
です。北端は軍事区域で、立ち入りは厳しく禁止されています。島の南部にある美しいカラ・ビラマリーナ(Cala Villamarina)湾が、実質的に唯一の停泊地です。小さな桟橋に船尾または横向きに着岸するか、桟橋から9-12メートル離れた場所に錨を下ろすか、ロープで岸に上がることができます。水中や目に見えるリーフに入るときは注意が必要です。湾内の海岸線は国立公園区域なので、公式ガイドがいない
場合は進入禁止です。海岸には、第一次世界大戦のイタリア海軍の英雄、チアーノ提督のものと思われる、未完成の謎の像があります。ラベッツィ島とカヴァロ島フランス領の
ラベッツィ島とカヴァロ島は、とても魅力的な
島です。白砂の美しい潟湖がその切り札です。ラベッツィ
島には、島の南部にあるカラ・ラザリンのラグーンと
カラ・ディ・ウ・グレックの湾に美しい停泊地が
あります。ロマンチックな方には、白い岩の間を歩く島内散策をお勧めします。島に入るとき、たくさんの岩礁があるので注意してください。セーリングは日中だけ、視界の良いところで行うことをお勧めします。ボニファシオ港の細長いフィヨルドは高い崖の間に隠れていて、近くからは入り口の灯台と交通量が多いことでしか分かりません。崖の上にある小さな町は美しく、城塞でのランチやディナーと合わせて楽しむとよいでしょう。コルシカ島には独自の旗があり、城壁の下の南側の海から突き出た頭の形をした岩がモチーフになっています。賑やかな港で夜を過ごしたくないなら、穏やかな天候のときなど、ロマンチックなアンス・ド・ファッツィオール湾に
立つことができます。ただし、通過する船の波には注意しましょう。上陸する際は、必ず長いロープを使用してください。タヴォララ島は
、他の
島と混同されることはありません。険しい長方形の花崗岩の山塊は、南西部の岩が海に向かって短く傾斜している場所でのみ、訪問者を歓迎してくれます。国立公園のブイもこの場所にあります。海岸には数軒の家があり、夏季にはレストランも営業しています。島の北側には軍事地帯とNATOの基地があるため、あまり近づかないようにしましょう。近くのモララ島は自然保護
区なので、ここに停泊してはいけません。この2つの島の間には強いジェット機があり、風は突風で50ノットに達することがあります。無人島はサルデーニャ島の北西端に
、フォルネリ海峡で
しかし、まったくの無人島ではなく、2001年には人口が1人となりました。アシナーラ」とはイタリア語で「ロバが住んでいる」という意味で、実際、この島にはアルビノの珍しいロバが生息している。島の北部には標高408mのスコムニカ山があり、この山を頂点と
する山岳地帯が4つあります。海岸線はすべて岩石で、低い崖に縁取られている。しかし、アシナーラには何よりも美しい手付かずの自然
が残されています。1997年に国立公園に、その6年後には海洋保護区に指定されました。この島は、当初は検疫所として、第一次世界大戦中は捕虜収容所として、その後は組織犯罪の教祖たちの「超刑務所」として使用されてきました。厳しい環境保護のため、この島にはあまり停泊する
船で最も安全に宿泊できる
のは、東にあるRada della Reale湾
です。
ここは海洋保護区なので、錨泊は厳禁ですが、湾の北側と北東海岸の入り江にある許可されたブイを利用することができます。島の南側のフォルネリ海峡と島の北東部にも、許可された浮標があります。フォルネリ海峡とペロサ海峡は近道で、セーリングに最適な場所です。特にペローサ
都市
ポルティスコ
この小さな町には、面白い
ものはほとんどありません。ポルティスコの
マリーナポルティスコの
マリーナは
美しく、保護されており、ショップやレストランが
あります。すべてのバースには係留設備があります。2012年9月現在、衛生設備は無料ですが、これはイタリアでは一般的ではありません。駐車料金は1台につき1週間90€です。エリア内ではWi-Fiに接続することができ、洗濯もここで行うことができます。600バースある大きなマリーナで、当社もここからボートを出します。
、
サルデーニャ島東部とイタリア本土を結ぶ
平和な島の北部とは対照的に、どこか混沌としているように見えるかもしれません。また、非常に興味深い建築物があり、活気に満ちています。カルタゴ人によって築かれ、天然の港として繁栄し、ローマ人の到来とともにその勢力を拡大しました。ゴート族やヴァンダル族の到来でその地位を失いました。2001年、港の下に道路用トンネルが建設され、26隻の沈没船が発見された。その中には、紀元1世紀のオーク材のマスト、5世紀の船体、中世の船など、実にユニークなものが含まれています。これらの展示物は、難破船が発見されたCircolo Nauticoの近くの小島にある新しい考古学博物館で見ることができます。また
、ロマネスク様式の美しいサン・シンプリシオ大聖堂や
中世の使徒聖パウロ教会も見逃せません。オルビアでは、6つの停泊オプションがあります。しかし、最も一般的なのは、マリーナ・ディ・オルビアと街のすぐそばにある古い商業埠頭です。
大聖堂
オルビアのマリーナオルビアの新しいマリーナは
、港の南側にあり、ブイで示された水路を進み、目に見える岩や水中の
岩に注意する必要があります。このマリーナは、270隻のボートを係留しておくことができる。トイレ、シャワー、Wi-Fiなど、基本的な設備はすべて整っています。
旧商業埠頭旧埠頭には
、たむろする場所はあまり
なく、ほとんどのヨットマンは
、かつてのクレーン滑走路の古いカバーにつながれて
います。(2011年、ここの水100リットルは5ユーロでした)。近くのショッピングセンターでトロリーを借りれば、船まで物資を運ぶことができます。時折、沿岸警備隊から申請書を持って声をかけられることがあります。その際、地元の新聞販売店から7ユーロの集金を貼り付ける必要があります。この地域ではヨットの不法侵入が報告されています。オルビアが満杯の場合、その反対側の美しい島
停泊する
パラウパラウは
、ラ・マッダレーナ群島に
隣接しているため、首都へのフェリーが定期
的に運航しているのが特徴です。かつては小さな農村でしたが、現在は比較的近代的な町になっていますが、残念ながら大きなモニュメントや興味深い中心部は見当たりません。パラオ港パラオ港は
、400バースを持つ大きな港
です。船首か船尾で係留され、すべてのバースに係留装置が備えられている。電気と水道はほぼすべてのバースにあり、港にはシャワーとトイレがあります。フェリーターミナルの事務所でラ・マッダレーナNPへの入域許可証を購入することができます。
港はかなり満杯になる傾向があるので、港からすぐ東の湾に張られたブイを利用するのもよいでしょう。湾は、強い北風と北西風を除けば守られており、フェリーからのうねりも経験するでしょう。
ポルトポーロ
周辺の湾
パラオの西にあるとても
楽しくて面白い湾で
、東部には小さな島があります。入り口はフェアウェイの真ん中で、船長が船を誘導するという体験ができる。小島の高さまで来たら、浅瀬のあるところから離れ、ビーチに近いところにいる必要がある。底は固い砂と岩でできていて、アンカーはうまく固定できないので、2つ使ったほうがいい。小型のヨットは、東の角にあるポンツーンまで慎重に進むことができます。ポルト・ポッツォ
丘の上にある村の
名前にちなんで名づけられたこの長い
フィヨルド
。湾の端近くは、錨を下ろすのに良い場所でもあります。水深は2~5メートル、底は泥と海藻で、アンカーは理想的には持ちません。海岸には
、トラトリア
、食料品店、ビーチレストランがあります。また、コンカ・ヴェルデの観光村の桟橋に2-4メートルで上陸することができます。桟橋には水もあります。コンカ・ヴェルデの真向かいの湾に錨を下ろすことができ、素晴らしいカバーがあります。水深は3メートルで、底は泥と海藻の組み合わせになっています。ポルトチェルボポルトチェルボは間違いなくコスタ・スメラルダの中心
1960年代に建設されました。現在では、生い茂った漁村か、大富豪の遊び場のように見えます。しかし、地元の景観を乱すことはなく、それどころか、景観に何かを加えている。ヨットマンにとって、この地の港は地中海で最も美しい港のひとつである。
最も豪華な帆船や
エメラルド海岸の中心地 - ポルト・チェルボ
Peveroの
湾
ポルト・チェルボの南に
大きな湾
天候が良い時や弱い西風、南風の
時は、とても気持ちの良い停泊地
となります。最も人気のある停泊地は、南のビーチで、水深3-5メートルの砂地です。南東にあるリーフに注意してください。Passo delle Galere
サルデーニャ海岸とニバニ
島の間の
海峡は、日中の快適な
停泊地であり、非常に近い距離で確認することができます。日中や天候の良い日には、近道として利用できます。ポルト・リッチャとロマッツィーノ
Cervo周辺で最も人気のある
二つの
湾は
、プンタ・カパッチャの岬によって隔てられて
います。岬の南側にあるカパッチャの崖は、穏やかな海では見分けがつかないので、注意が必要です。
Arzachena
ガッルーリ地方の丘の上にある、印象的なパノラマの
中にある神秘的な
町です。直接海岸に面しているわけではありませんが、この町を見逃すのはもったいないことです。その主な理由は、長い年月の浸食によって丸くなった巨大な花崗岩の岩塊が大量にあるためです。このユニークな環境は
、紀元前2000年頃にはこの地に住み、発展していたいわゆるアルザケン
文化を生み出し、現在でも研究の対象となっている。この謎めいた風景の中を旅するには、カンジョーネのマリーナに停泊した後、そこからわずか7kmのところにあるアルザチェーナに行くのが理想的です。ポルト・ラファエルサルデーニャ島北部に
ある同名の
小さな
マリーナは
、絵のように美しいリゾート地ポルト・ラファエルの一部で、この地域の宝石の
ような存在です。緑に囲まれ、丸みを帯びた巨大な岩に隠れるように、小ぢんまりとしたヴィラが並んでいます。オーナーはほとんどが外国人で、1年のうち数カ月間だけここにやってくる。 小さな広場には高い柱が並び
、地元の教会には火山石が彫られ、マートルに覆われています。周囲の風景も美しく、手前には荒々しい海岸線が広がり、美しいビーチと奇妙な形をした巨大な岩が交互に現れます。マリーナはホテル群の一部で、70のバースがあります。プールの中に停泊するのがよいでしょう。CastelsardoCastelsardoは
、地中海の高いところにある巨大な崖の
おとぎ話のような町
中世のロマンチックな城があり、 海、西の アシナーラ島、北のコルシカ島の 素晴らしい景色を見ることができます。その下には、曲がりくねった道があり、その先には、高い尖塔の上にきらびやかなドームがあるサンアントニオアバーテ 大聖堂や、通りの高さの下の岩にはめ込まれたサンタマリアデレグラツィエ教区
見事な 聖母
サルデーニャ島北部の旧市街地-カステルサルド
ポルト・トーレスポルト・トー
レスは巨大な商業港で
港といっても、すぐ隣に石油の積み替え施設があるので、ピンとこないかもしれませんね。フェリー、貨物船、漁船が絶えずここに停泊し、出発している。ポルト・トーレスはローマ時代には重要な港であり、中世には栄えたが、その後衰退の一途をたどり、今世紀になってようやく活性化された。地元の人々は旧市街を再建する代わりに、港の隣に新市街を建設しました。しかし、ローマ時代の名残は、間違いなく立ち寄る価値があります。例えば、ポンテ通りの古代の橋や、近郊で発掘された興味深い遺物を展示する街の古物館などです。島で最も美しい光景のひとつは、海岸にあるサン・ガヴィーノのピサン式バシリカ
サッサリサルデーニャ
州都
サッサリは
、多くの観光客が「サルデーニャで最も壮大な町
中世の面影を残すこの町には、狭い路地や広場があり、そのすべてが大聖堂へと続いています。サルデーニャ博物館にはヌラーギの遺物が
馬術祭「アセンション
、
スティンティーノ
絵のように美しい
この
村は
北サルディーニャの西海岸にある数少ないヨット
1885年、刑務所の建設に伴い、アシナーラ
ガストロノミー
サルデーニャの料理は、田園的で牧歌的なものです。最も伝統的な料理は
もちろん、見事に調理された魚やシーフード
です。ポルチェッタと呼ばれる豚のグリルも絶品です。すべて上質のオリーブオイルで調理され、摘みたてのさまざまな地中海のハーブで味付けされています。ボッテルゴと呼ばれるマグロとチヌの卵から作られる地元のキャビアや、おいしいペコリーノ・フィオーレ・サルドという羊のチーズもぜひ試してみてください。サルデーニャは、ハチミツやナッツ、イチジクをふんだんに使ったお菓子も有名です。
蜂蜜とマートルを使った豆腐に、ミルトと呼ばれる蒸留酒をかけたデザートは 絶品
です。サルデーニャで最も安くておいしい食事は、人気のトラットリアで
、魚介類の調理が中心です。ピザを食べるなら、フォルノとレグノと書かれた
店に行ってください。ここでは薪窯で調理される。地元のレストランには、簡単なルールがあります。ランチタイムに空いていたら、他の店に行きましょう。そして忘れてはならないのが、この地方に古くから伝わる上質なワイン。販売量の多いテーブルワインから最高級ワインまで、D.S.、D.O.C.、D.O.C.G.といった呼称があるそうだ。
ダイビング
サルデーニャ島の北海岸は
ダイビングに最適な
ロ・スタッツゥ、コスタ・パラディーゾExcellentdive
.
カニ、アカサンゴ、ウナギ、そして
最大のムツゴロウと
希少種のピンナ・ノビリスを
Punta Tamburino, Stintino
スティンティーノ地区で
最高のダイビングを
しかし
、Punta Tamburinoisは
間違いなくトップクラスです。このエリアの最大の魅力は、素晴らしい透明度、透き通った海、素晴らしい水中景観、そしてバラクーダとイエロースナッパーの巨大な混在した群れです。ガレラ、ラ・マッダレーナ、
カプレラララ・マッダレーナ国立公園では、最も素晴らしいダイブサイトを
選ぶのは難しいです。その中でも、カプレラ島からすぐのガレラ島は、最高の
漁業
クロマグロは昔からサルデーニャの魚のシンボル
伝統的に、この
魚はマタンザという
、航海には非常に危険な常設網で捕獲されてきました。しかし、マグロの減少により、この網は以前ほど広く設置されなくなった。マグロは大量に回遊ルートを変更し、沿岸を避けるようになったのだ。また、乱獲や海洋汚染により、そのランクが下がっている地域もある。そのため、現在ではこのおいしい魚の漁獲に厳しい割り当てが行われている。しかし、サルデーニャは今でもレクリエーション・フィッシングを楽しむ人々にとって、非常に魅力的な漁場
イタリアでのセーリングについて聞いてみる。
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UK:+44 208 08 98 515
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