最も美しい
10の地域イオニア
海のヨット事情は
、クロアチアでのセイリングを彷彿とさせる
ものです。島と島の間の距離が小さく、大きな島の間に囲まれた保護された海、多数の小さな島、そしてたくさんの湾や港を楽しむことができます。クロアチアと比べると、海は暖かく、街には無料または名目上のマリーナがある分、マリーナは少なく、人々は温かく笑顔で接してくれます。レフカダ島とザキントス島の間の島々のエリアは、ギリシャの中でもヨット初心者の方やお子様連れのご家族に最適なエリアです。
イオニア
海のクロアチアでのセイリングを彷彿とさせる
ものです。島と島の間の距離が小さく、大きな島の間に囲まれた保護された海、多数の小さな島、そしてたくさんの湾や港を楽しむことができます。クロアチアと比べると、海は暖かく、街には無料または名目上のマリーナがある分、マリーナは少なく、人々は温かく笑顔で接してくれます。レフカダ島とザキントス島の間の島々のエリアは、ギリシャの中でもヨット初心者の方やお子様連れのご家族に最適なエリアです。
が船乗りに贈った贈り物、それが南イオニア
海です。レフカダ島、セファロニア島、ザキントス島は自然のバリアーを形成し、あらゆる強風や大きな波から海を守っています。このため、数十の島や小島からなる長さ80NMの保護された海が生まれ、何ヶ月航海してもまだ何か発見があることでしょう。ビーチのある入り江がたくさんある緑の島々、暖かい海、古い町の港、史跡の組み合わせは、抗しがたい体験の組み合わせを生み出します。南イオニア海はペロポネソス半島の西海岸に沿ってキテラ島まで伸びていますが、船乗りは春か秋のスポーツクルーズにしか行きません。
この地域の北部は、イオニア海北部とほぼ同じような天候になります。より南側の部分では、風はNからSWに変わり、午後は少し遅くまで弱まります。南への航海に最適な時間は、風が4-5Bfで安定している午後です。追い風で快適かつスピーディーに航海できます。一方、北のセーリングは午前中と風が吹く前がお勧めです。午後は風上か、鋭角な岬を航行することができます。気持ちの良い、しかしやや不快なセーリングです。
ギリシャ本土の沖合、コルフ島からほど近いところに、イオニア海に浮かぶ4番目に大きな島、レフカダ
島があります。この島は、水路や空路だけでなく、陸路でも移動することができる唯一の島です。これを可能にしたのは、レフカダ島と本土を結ぶ2つの橋です。帆船にとって最大の入港地は、地元の町の桟橋やマリーナです。
レフカダ島は観光地ではありますが、まだ自然の特徴が残っており、他の島々のように混雑することはありません。美しい白い砂浜は、ターコイズブルーの海や緑豊かな植物と美しいコントラストをなしています。海岸の崖の上では、息を呑むような夕日がすべての目を楽しませてくれます。レフカダ島は、このすべてを提供します。
300平方キロメートルの山々、肥沃な平野と海岸への傾斜。島全体が肥沃で豊かな植物に恵まれているのは、特に冬から春にかけての豊富な雨量によるものです。ここでは、オリーブの木、プラタナス、松の木、ブドウの木、糸杉、そして色とりどりの花を咲かせる植物など、ギリシャの伝統的な植物をすべて見ることができます。ポルト・カツィキやエグレムニなど、ギリシャ全土で最も美しいビーチ(細かい白砂、明るい小石、澄んだ水)。
海岸沿いの石灰岩の崖は、完璧な背景を作り、海水の水色の原因となっています。しかし、そのためにビーチに行くのが困難な場合もあります。しかし、ほとんどの場所では、ボートや岩の斜面にある長い階段を歩いて、楽園に行く便利な方法が用意されています。
レフカダ島は、紀元前6世紀にコリント人が幅20mの運河で本土と分断したため、本当の島でないことはあまり知られていません。これは現在も存在し、大きな船が移動できるように、1時間ごとに道路が上がる橋で補われています。レフカダ島の町は、他の地域と同様、1953年の大地震で破壊され、その性急な復興は理想的とは言えませんでした。しかし、ウォーターフロントはとても快適です。さらに内陸に入ると、時間が止まったような独創的な山村があり、何世紀も前に戻ったような、真のギリシャの雰囲気を味わうことができます。村の伝統的な衣装を着た地元の人々の、乱れのない生活を見ることができます。
町の北東または南
側に位置する桟橋。南側は桟橋が突き出ているため、船首から着岸するのがよいでしょう。南側の桟橋は、西風で桟橋から離れられるという利点がありますが、町の砂埃が直接船に吹き付けるという欠点があります。北側の桟橋は、風に引っ張られて桟橋の上に乗ってしまうが、アンカーを引きずらない限りは通常問題にはならない。ただし、底は粘着性のある泥で覆われているので、アンカーはしっかり固定する必要がある。桟橋には水と燃料があり、ボートハウスもあるので、修理は十分可能です。桟橋の近くには非常に品揃えの良いスーパーマーケットがいくつかあります。
真南に
位置する、入り口はその南端に
ある。水深は2.5~4mで、434のバースがあります。夏場は北西風のため水面がやや荒れ、南風の影響を受けるバースもあります。マリーナには水道、電気、作業場、ミニマーケットなどの設備が整っていますが、街にはもっと大きなお店があります。
レフカダ島はまだ商業都市であり、観光の恩恵はわずかしか受け ていないと言ってよいでしょう。小さな町と港、狭い道、カラフルな家々、ギリシャの伝統音楽の音、家々のバルコニーから漂う花の香り、そんな風景が浸透しています。観光客がほとんどいなくなる冬でも、この町は眠らない。賑やかなメインストリート、オドス・ドープフェルドは、ドイツ人考古学者ヴィルヘルム・ドープフェルド(1853-1940)の名前にちなんでいる。彼は地元の人々から高く評価されている。彼の発見の一部は、小さな考古学博物館に展示されている。さらに興味深いのは、地元の民俗伝統博物館で、ドルプフェルドの発掘調査の正確な模型や、1953年の地震以前の町の印象的な写真などが展示されている。運河の北端には、14世紀に建てられたサーンタ・マーヴラ要塞の壮大な遺跡があり、見逃すことはできない。
パパニコリス洞窟で有名なメガニシ島は、ギリシャのレフカダ島の近くに位置し、人が永住する数少ない小島の
一つです。カトメリ村、スパルトホリ村、ヴァタ村の3つの村には、約1000人の人々が暮らしています。美しい砂浜といくつかの海食洞のおかげで、最近、特に夏のシーズンに観光が急増しています。
海岸線は岩と緑の丘が並ぶ豊かな凹凸があり、水は澄んでいて、砂や小石は心地よい温かさを持っています。丘の上にはオリーブの木やブドウの木がのどかに生え、太陽の光が紺碧の海に反射し、空気には海や花の香りが漂っています。島の西部は平坦で、農作物が盛んですが、メガニッシの東部は丘陵地帯で、メガス・ビルノスが最も高い山です。気候や風土はレフカダ島と似ています。
イサカ島とわずか数マイルの幅の広い海峡で隔てられて
います。イオニア諸島最大のこの島に降り立つと、すべてがわかります。広告ポスターでおなじみの絵のように美しい港から、山々や修道院まで、さまざまなものが隠れています。1953年の大地震で、首都アルゴストリを含む島のほとんどが破壊され、古い家屋がわずかに残っているのみです。
2014年時点ではまだ未完成で、トイレも水も
ない。全体的にかなり荒廃している状態です。しかし、マリーナは機能的で、254のバースがあり、広々としていて、偏西風からよく守られている。しかし、町の桟橋の方が良い選択かもしれません。
アーク・イエロ=ゴンボス灯台が、東側からはアーク・ペラギアにある印象的な白いホテル
が見える。アーク・ペラギアから東に延びる崖と、アーク・アイ・ニコラオスから西に延びる崖に注意。午後の風は夏場は5-6Bfに達することがある。
アンカーは伝統的に船尾と船首の両方に、フェリー埠頭の南側か西埠頭の北側の端に打ちます。底はぬかるんでおり、アンカーはよく固定される。水場は桟橋のすぐそばで、燃料はミニタンカーで配達でき、ガソリンスタンドはヨット桟橋の南、ミニマーケットの近くにあります。マリーナには修理工場や電気などあらゆるヨット用品を扱う店もある。
近年は、香ばしいバゲット屋、居心地のよいカフェ、値段の高いブティックが並ぶメインブールバードがあり、まるでシックな町に変身している。水辺にはタベルナが並び、湾の壮大な景色を眺めることができます。この橋は、昔地震があったときに架けられたもので、一見壊れやすそうな橋ですが、この橋が架かっています。地震発生時の街の様子を見たい方は、歴史民俗博物館へどうぞ。ここでは、写真だけでなく、当時の家具や衣服、絵画などのコレクションを見ることができます。自然の美しさでは、ドロガラティ洞窟が非常に興味深いです。巨大な地下ホールでは、その完璧な音響効果により、夏にはコンサートが開催されます。サーミの北にあるメリサニ洞窟には、塩湖があります。
ケファロニア島から南下すると、ザキントス島という有名な
島へ行くことができます。この島では美しいビーチや美しい首都だけでなく、ウミガメを見つけるチャンスもあります。以前はラガナス湾にたくさん巣を作っていましたが、観光客の往来が少なくなり、カメは観光客と争って卵を産み付けるようになりました。しかし、ザキントス島はこのウミガメにとって地中海の楽園なのです。ザキントス島は、ギリシャの国歌「自由のための賛歌」の作者である詩人ディオニュソス・ソロモスの島でもあります。
北側にはスコピオ山(520m)を中心とした丘があり、遠くから見ると、東側の平野と合わせて、まるで別の
島のように見えます。
警告
桟橋の北東または北西の部分、船首または船尾に錨を下ろしてください。底はぬかるんでおり、アンカーはよく固定される。桟橋は風除けになっており、強い南風が吹いているときだけ、北側の桟橋に停泊することができます。北側の桟橋には、水と電気があります。燃料はミニタンカーで供給され、給油所は水辺の数カ所にあります。物資は街で買うことができます。
ザキントスの町も1953年の地震で完全に破壊されましたが、元のベネチアの精神に基づき、非常に美しく再建されています。美しいウォーターフロントの裏手には、魅力的なショッピングストリートがあります。島の守護聖人である聖ディオニュソスに捧げられた1925年の壮大な大聖堂は、おそらく「神の介入」によって地震で破壊されずにすんだのだろう。驚くべきことに、聖ディオニュソスが修道院長を務めたMoni tis Panagias tis Anafronitrias修道院の教会と礼拝堂の両方が無傷で残ったのである。この聖人の遺骸は、港の反対側、プラテイア・ソロムー広場にあるアギオス・ニコラオス・スト・モーロの礼拝堂に保存されている。17世紀から18世紀にかけて、この島はイオニア派の絵画の中心地であったため、ビザンチン博物館の展示は非常に興味深いものです。
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