Quali luci usare in mare? Fonti di luce intelligenti a bordo

Probabilmente non conosciamo nessuno abbastanza sciocco da navigare senza una fonte di luce affidabile. Per legge, una nave deve essere illuminata di notte, che sia in movimento o ancorata. Sarete anche felici di poter vedere cosa state facendo a bordo e sottocoperta. Quali sono le opzioni disponibili oggi? Una vasta gamma.

, torce, lanterne e altra illuminazione per le vacanze in mare

Torce da testa

Non molto tempo fa, le torce da testa non erano del tutto possibili. O forse lo erano, ma non avresti voluto indossarle. Il fatto che oggi ne abbiamo una tale varietà è dovuto al progresso umano in due campi: i LED e le batterie. Sia le lampadine classiche che quelle non ortodosse funzionavano male, brillavano poco ed erano troppo energetiche per considerare l'idea di metterle in mezzo alla fronte. I LED moderni consumano meno e brillano di più. Alcuni anche più degli abbaglianti della tua auto. Oggi, siamo benedetti da diodi il cui aumento delle prestazioni è stato un grande passo avanti.

efficienza dei diodi emettitori di luce è aumentata di circa quattro volte negli ultimi 15 anni ed è ora fino a 20 volte più efficiente delle lampadine tradizionali.

"Negli ultimi dieci anni, le prestazioni delle torce da testa sono aumentate in modo drammatico. Ciò che dieci anni fa faceva una grande torcia di oltre 20 centimetri e del peso di mezzo chilo, oggi lo fa una piccola torcia tascabile che pesa fino a 100 grammi. Al contrario, oltre 10.000 lumen sono disponibili nelle torce manuali più grandi di oggi. Provate a immaginare: una normale lampadina da 100 watt ha un flusso luminoso di 1.300 lumen", dice David Grešák del negozio specializzato Kronium.cz.

Il fabbisogno energetico delle lampade è sempre più coperto dalle batterie di oggi. Le classiche batterie AA e le loro controparti più piccole sono in declino. Le batterie usa e getta non hanno più molto senso, e a causa delle loro dimensioni, nemmeno le loro equivalenti ricaricabili.

Jiří Mařan, uno specialista dell'azienda, Jiří Lumilogic dice: "Le moderne batterie Li-ion di oggi superano le vecchie batterie NiMH in tutti i parametri, specialmente quelle usa e getta.Gliioni di litio possono gestire correnti di scarica più elevate, pesano la metà e non soffrono di svantaggi come l'autoscarica latente e la perdita di capacità"

. È possibile ottenere una torcia frontale a pochissimo costo in qualsiasi angolo di strada, ma non c'è da stupirsi che non durino a lungo:
"Obiettivamente, devo dire che paga davvero investire in una lampada di qualità superiore. Nei momenti critici, questo investimento potrebbe non solo rassicurarvi, ma potrebbe semplicemente salvarvi la vita", conferma Radomír Klofáč, capitano di marina e fondatore della società MORIS.

Una torcia da testa ci permetterà di illuminare tutto ciò che abbiamo di fronte, e allo stesso tempo di liberare le nostre mani. Alcune torce da testa possono anche essere convertite in lanterne improvvisate o luci fisse. A breve, vi presenteremo le recensioni particolari dei diportisti sui modelli più popolari.

DOVE USARE QUESTE TORCE TESTA:

Durante le traversate notturne, durante il taglio delle vele o l'esecuzione di altri piccoli compiti sul ponte o anche sottocoperta nel caso in cui vogliamo salvare la batteria del circuito della barca. E saranno sicuramente utili durante l'esplorazione di grotte in gommone o simili. Un grande vantaggio è che la torcia da testa può emettere una luce rossa che non abbaglia gli altri a bordo, non è dannosa per l'occhio umano e apparentemente non attira gli insetti.

LANTERNELe lanterne

stanno vivendo una rinascita grazie alla tecnologia di cui sopra. Anche se al giorno d'oggi non funzionano a cherosene (quindi non incendierete accidentalmente il vostro yacht), hanno ancora il loro posto a bordo. Poiché brillano in tutte le direzioni a breve distanza, possono funzionare continuamente per decine di ore. Molte offrono un powerbank per la ricarica di emergenza dei telefoni cellulari, e includono la possibilità di passare ad altri colori o a più colori. I vantaggi del rosso sono già stati menzionati. Anche la luce verde ha dei vantaggi, perché si può alternare con luci di posizione (rosso/verde) o d'albero (bianco/rosso) in caso di blackout.

DOVE USARE LE LANTERNE:

Ovunque un certo spazio come un pozzetto, un salone, un ponte o una cabina individuale richieda luce per lunghi periodi di tempo. Anche le lanterne più piccole possono rimanere in uso ogni notte per diverse settimane senza dover essere ricaricate. Quindi una lanterna di qualità e durevole è un componente insostituibile della vostra borsa di "servizio" che contiene tutti gli oggetti necessari per la navigazione tecnica. Non è raro che una lanterna abbia evitato che uno yacht si scontrasse di notte con una nave da carico.

TORCIA A MANO

La torcia o torcia standard è progettata principalmente per l'uso manuale. Fornisce una luce filante su una distanza di diverse centinaia di metri e può essere dotata di funzioni extra. La regolazione della luminosità o dell'ampiezza del fascio di luce è abbastanza comune. Al giorno d'oggi, le torce possono essere trasformate in lanterne o torce da testa. Inoltre, possono essere dotate di ricaricatori a energia solare o anche di maniglie di emergenza a manovella, per citare solo due possibilità.

"Le torce facilitano la messa a fuoco e la diffusione del cono di luce - lo zoom - o il funzionamento con un solo pulsante intelligente. Alcune torce, grazie alle nuove tecnologie, si adattano alle condizioni di luce circostanti in modo da non abbagliare pur fornendo una luce sufficiente. La maggior parte delle torce possiede una modalità di crisi pre-programmata che emette un segnale di SOS", dice Jiří Hubička, rappresentante di Ledlenser.cz.

Quando si considerano le torce, è bene controllare che siano sufficientemente resistenti all'acqua e alla polvere (IPXX). La certificazione IP69 garantisce una protezione totale dalla polvere (il primo numero) e una resistenza all'acqua ad alta pressione (il secondo numero). Più alto è il numero, più alta è la protezione. IP69 è la combinazione più alta possibile. Inoltre, una resistenza agli urti certificata è importante quando si è a bordo. Questa varia da 1-2 metri in caso di impatto su qualsiasi superficie, il che è generalmente sufficiente per la navigazione. Queste sono misure scientificamente provate per la certificazione. In pratica, la torcia sopporterà molto di più e alcuni modelli sono sopravvissuti ad essere lanciati da una finestra del terzo piano sul cemento durante i test. Tranne che per piccoli graffi, questi modelli di prova sono ancora in uso fino ad oggi. In caso di maltempo, apprezzerete anche una buona "presa", cioè la capacità di afferrare la torcia con le mani o i guanti bagnati e non lasciarla andare.

DOVE USARE LE TORCE A MANO:

Soprattutto per l'illuminazione da vicino e durante i compiti che non richiedono l'uso di entrambe le mani. Torna utile in un porto turistico mentre si cercano i bagni o si incontra un ladro che cerca di rubare un cavo di ricarica nel buio della notte. Dato che l'umidità è maggiore in riva al mare, può succedere che non si riesca a vedere nulla nella nebbia densa senza l'aiuto di una torcia adeguata con un fascio di luce concentrato.

bastoni luminosi

industriali

sono molto popolari non solo tra i marinai. Un tubo di plastica è riempito con due fluidi che interagiscono dopo l'attivazione, e questa reazione emette luce. Durano a lungo, con l'intensità del flusso luminoso che diminuisce lentamente. Di solito i bastoncini possono fornire abbastanza luce per 12-24 ore. Sono disponibili in una gamma di varianti di colore e in diverse dimensioni. Di solito hanno un gancio per appendere e un foro per legare. Sono quasi indistruttibili e possono sopportare senza difficoltà un maneggiamento brusco. Ma una volta attivati - non possono mai essere spenti. La reazione è irreversibile, il bastone non può essere utilizzato di nuovo.

DOVE USARE I BASTONI LUMINOSI INDUSTRIALI:

A causa della loro natura, si adattano anche alle situazioni più impegnative, o si può semplicemente illuminare un ponte con loro. La luce non è così intensa come quella di una lampada, ma è sufficiente per molte situazioni. Le luci di navigazione malfunzionanti possono essere temporaneamente sostituite combinando i bastoni luminosi rossi e verdi. (Tuttavia, fate attenzione! L'intensità della luce del bastone non raggiunge le norme richieste, quindi questo è davvero solo per situazioni di emergenza). A differenza di quasi tutte le altre fonti di luce, questi bastoncini galleggiano e possono quindi essere utilizzati in molte condizioni avverse.

E come scegliere la torcia giusta?

I principali parametri da considerare sono le prestazioni, la durata della batteria e la durata. È bene avere almeno tre modalità disponibili: circa 50 lm per il lavoro standard, 100-300 lm per la massima chiarezza e "high beams" nel caso in cui la luce richiesta deve funzionare come illuminazione standard della nave, o si può essere la pesca nel buio, o forse esplorare una grotta. 1000 lm o più si adattano a queste situazioni.

Qualsiasi torcia tu scelga, abbi sempre un piano di riserva - una batteria di riserva e la possibilità di una ricarica alternativa della batteria. Non sottovalutare l'importanza della durata della tua torcia, vedrai che è un investimento che evita molti problemi e dolori.

Sei il proprietario di una nuova torcia che richiede un test in mare? Scegliete facilmente qui la barca dei vostri sogni, salpate l'ancora e navigate giorno e notte!