Recensione di Elan 350

DesignSporty

ed elegante con una lunghezza di galleggiamento eccezionalmente lunga, questa splendida barca di 34 piedi è stata progettata nel 2011 da Humphreys Yacht Design, una società britannica rinomata per i loro concetti innovativi e bei disegni. Oltre all'Elan, hanno progettato barche per Oyster, Oceantec, Azuree e Arksen

.

Guarda il video del nostro skipper:

Predecessori e successoriIl

350 è stato costruito dal cantiere sloveno Elan Yachts dal 2011 ed è stato premiato lo stesso anno come European Yacht of the Year nella classe Performance Cruiser

. L'Elan 350 è basato sul design della sua sorella minore Elan 310, la cui produzione è iniziata nel 2009, e l'Elan 34. Dal 2016, gli è succeduto l'

Elan E4.

Categoria di garaIl

350 ha guadagnato notorietà in Repubblica Ceca grazie, in parte, alla sua partecipazione al České námořní rally

(il rally marittimo ceco), dove è stato in una categoria di gara separata, accanto all'Elan 340 e al First 35, per otto anni fino al 2020.

Quanto costa?

In alta stagione ci si può aspettare di noleggiare la barca per circa EUR 2.000 e lasocietà Timeless Yacht Charter da Biogradha una flotta di 11. La nostra esperienza con questa società è stata ottima, con le barche ben tenute e in buone condizioni. Se avete l'ambizione di possedere la barca, un usato vi costerà circa 2 milioni di CZK (80.000 EUR)

.

InterniLa

barca è stata prodotta in entrambe le varianti 2 cabine e 3 cabine. L'interno è chiaro e semplice, ma ben pensato in relazione alle piccole dimensioni della barca. L'enfasi non è stata posta sul lusso e sui materiali premium, ma soprattutto sulla praticità e sul massimo utilizzo dello spazio

. Nonostante le sue piccole dimensioni, ci sono molti spazi di stoccaggio a bordo e sempre qualcosa a cui aggrapparsi nel salone (binario sul bancone della cucina/sul tavolo del capitano/ lungo i lati della barca). Nel salone c'è un boccaporto a soffitto che, insieme alle finestre laterali, illumina piacevolmente l'interno. Abbiamo anche apprezzato il piccolo portello a soffitto sopra il fornello, che fornisce una comoda ventilazione mentre si cucina.

Servizi del salone dell'Elan 350

Con la versione a 2 cabine, si ottiene un bagno più spazioso al posto della cabina di poppa di dritta, oltre a un tavolo del capitano a grandezza naturale con posti a sedere orientati verso la direzione di navigazione. Sulla versione a 3 cabine, c'è un elemento di compromesso sotto forma di un bagno più piccolo di fronte alla cabina di poppa di dritta e un tavolo del capitano più modesto senza il suo sedile.

Se cercate qualcosa di spazioso o siete più alti, sarebbe meglio trovare una barca più grande. Il passaggio per la cabina anteriore, il bagno e la cucina può essere un po' stretto e le porte della cabina e del bagno sono entrambi relativamente stretti. D'altra parte, cosa ci si può aspettare da una barca di 34 piedi, dove i progettisti sono stati in grado di stipare ben 3 cabine? Secondo l'esperienza del nostro skipper Petr Bartoš, la versione con 3 cabine è ideale per un equipaggio di 4 persone

, ma 7 persone ci navigano spesso senza problemi.

EsternoIl

pozzetto è un compromesso tra il comfort e le ambizioni di regata della barca. Abbiamo apprezzato il tavolo estraibile,

che può essere completamente nascosto durante la navigazione. C'è solo un vano portaoggetti nel pozzetto sul lato di dritta, ma la cabina di sinistra ha più spazio sopra i letti. Fino al 2012, è stata prodotta con un binario di scorrimento rialzato, ma dal 2013 è stato incorporato nel pavimento, che è naturalmente più comodo per muoversi sul ponte.

Le panche del pozzetto ospitano comodamente 4 persone (6 diventano un po' strette). Tuttavia, c'è molto spazio dietro i timoni sui lati, e il poggiapiedi pieghevole

è un bel tocco, garantendo una posizione comoda per il timoniere quando si sbanda.

"L'Elan 350 non ha un consumo di carburante elevato. A 7 nodi il consumo è di 2,51 litri all'ora per il motore", si vanta il rappresentante dell'Elan 350 di Timeless Yacht Charter

.

Sartiame

La

barca è dotata di sei winch Harken

, che funzionano in modo impeccabile e li troverete esattamente dove dovrebbero essere (una distanza sufficiente l'uno dall'altro anche quando li si usa contemporaneamente). I comandi della scotta della randa e del paterazzo sono proprio di fronte al timone, dove i piedi possono essere comodamente appoggiati sulla colonna di governo durante la regolazione.

Le cime portano alle frizioni in coperta, il che può non essere del tutto pulito dal punto di vista del design, ma dal punto di vista della praticità, ad esempio quando è necessario un cambio rapido delle cime, lo apprezziamo e lo preferiamo molto. I carrelli del genoa utilizzano una puleggia e quindi funzionano perfettamente anche sotto carico.

Come si comporta?

La cosa migliore di questa barca è quando è sotto vela. È semplicemente stupefacente. La sensibilità delle due pale del timone è fenomenale. Si potrebbe pensare che con due pale del timone si perde la possibilità di usare il prop wash per le manovre di sinistra, ma la barca è così agile

che non se ne sente la mancanza. Grazie alla profondità delle pale e al loro posizionamento ai lati della barca, non è un problema battere ad un angolo di sbandamento abbastanza ripido senza brocciare.

Il

genoa corto permette di battere velocemente, con i falconieri

che aiutano a regolare il flusso del vento nella vela di prua.

"L'Elan 350 è eccellente nelle manovre, sia in navigazione (anche con vento forte) che in porto", dice un rappresentante di Timeless Yacht Charter

.

La

barca è relativamente leggera e a causa del basso rapporto di dislocamento della zavorra (25 %)sbanda rapidamente, il che significa che l'equipaggio deve controbilanciare presto. Tuttavia, il peso inferiore della barca è un vantaggio soprattutto con venti leggeri, dove con il gennaker di 110^m2 la barca può facilmente eguagliare la velocità del vento (a 6-7 nodi AWS, con un buon assetto si può andare in un ampio raggio anche più veloce del vento - è semplicemente fantastico!) Per maggiori informazioni sulle caratteristiche della barca, incluso un diagramma polare, date un'occhiata allabrochure qui

.

Con un buon assetto delle vele, un'abile gestione e nervi saldi, si possono raggiungere velocità fino a circa 12-15 kn in un ampio raggio. Su quale altra barca si può cucinare comodamente in una cucina completamente attrezzata, stendersi sul divano nel salone, o prendere un caffè al tavolo del pozzetto e, una volta che le vele sono regolate, partire a rotta di collo?

Elan 350 a vela con gennaker

conclusione, l

'

equilibrio tra comfort, divertimento e maneggevolezza è eccezionale

e lo consigliamo vivamente a tutti coloro che hanno uno spirito da corsa. Per

queste ragioni, è una delle barche preferite del nostro skipper Petr Bartoš, che continua a tornarci più volte.

"L'Elan 350 è ideale per le regate (può essere equipaggiato con un gennaker), così come per le vacanze in famiglia o per navigare con gli amici. Lo raccomandiamo a tutti gli appassionati di vela, anche ai principianti, che potranno vivere un'esperienza indimenticabile", afferma la società di charter Timeless Yacht Charter,

che possiede diversi Elan 350.

Specifiche tecnicheLunghezza10

,6 mLarghezza3

,5 mIl pescaggio2

,15/ 2,35 mIl dislocamento5

.350 kgLa zavorra1

.385 / 1.300 kgNumero

di

cabine2/3Serbatoio

acqua

175

lSerbatoio

diesel

	75 lMotore30
hpVeleMaila35

,91m2Genoa29

,68m2Gennaker110

m2

Barche di Elan YachtsElan

Yachts sono attualmente (2021) prodotte in tre linee: Linea E, linea Impression

e linea GT.

Elan E lineModelli

della linea E includono l'Elan E3 (30ft) Elan E4 (35ft) e Elan E5 (40ft), Elan E6 (47ft).

"La linea E è tipicamente unacombinazione delle migliori caratteristiche per la crociera e la gara

. Si comporta bene sia in condizioni moderate che con venti più forti", dice un rappresentante di Elan Yachts. Le caratteristiche tipiche includono due pale del timone, due timoni e una chiglia profonda a forma di T.

Secondo

Elan

, il cliente tipico è "un marinaio esperto che ha esperienza di regata e si diverte a giocare con i comandi della barca, o una famiglia o un gruppo di amici che non sono alla ricerca di prestazioni ma amano i barbecue, una piattaforma di nuoto e un interno di design"

Elan Impression

lineQuesta

gamma è stata progettata da Humphreys Yacht Design ed è più adatta alla crociera familiare. È stata progettata per fornire spazio, sicurezza e durata, pur essendo facile da mantenere e gestire. Ha una forma di scafo tradizionale, una singola pala del timone e un interno luminoso. Elan

le raccomanda vivamente per le crociere nel Mediterraneo.

"Le barche di questa gamma sono facili da mantenere e riparare, quindi sempre più società di charter stanno investendo nell'acquisto di queste barche

. ",

afferma un rappresentante di Elan Yachts, aggiungendo "gli scafi sono estremamente robusti, hanno legno massiccio nelle zone più utilizzate ed Elan offre un servizio post-vendita, il tutto ad un prezzo relativamente accessibile

"

.

La serie Elan Impression

può essere equipaggiata opzionalmente con una piattaforma da bagno, barbecue, frigoriferi, randa avvolgibile e può essere adattata per essere gestita da una sola persona.

Linea Elan GTQuesta

gamma comprende le barche GT5 (42 piedi) e GT6 (49 piedi) "La gamma GT è una sorta di risposta alla tendenza dell'industria automobilistica.Queste barche sono costruite per le prestazioni, utilizzando i migliori componenti e con accessori di design di lusso", dice Elan Yachts

della gamma.