Elan 350 értékelés

Tervezés

A sportos és elegáns, kivételesen hosszú vízvonal hosszával ezt a lenyűgöző, 34 láb hosszú hajót 2011-ben a Humphreys Yacht Design tervezte, egy brit cég, amely innovatív koncepcióiról és gyönyörű dizájnjáról híres. Az Elan mellett az Oyster , az Oceantec , az Azuree és az Arksen hajókat is tervezték.

Tekintse meg kapitányunk videóját:

Elődök és utódok

A 350-est a szlovén Elan Yachts hajógyár építette 2011 óta, és abban az évben elnyerte az év európai jachtja díjat a Performance Cruiser osztályban. Az Elan 350 kisebb testvére, az Elan 310, amelynek gyártása 2009-ben kezdődött, és az Elan 34 tervezésén alapul. 2016 óta az Elan E4 váltja fel.

Verseny kategória

A 350 ismertségre tett szert Csehországban, részben annak köszönhetően, hogy részt vett a České námořní rally (a cseh tengeri rally), ahol az Elan 340 és a First 35 mellett külön versenykategóriában szerepelt nyolc éven keresztül 2020-ig.

Mennyibe kerül?

Főszezonban körülbelül 2000 euróért bérelheti a hajót és a Timeless Yacht Chartert A biogradi cég 11 fős flottával rendelkezik. A céggel szerzett tapasztalataink nagyszerűek, a hajók jól karbantartottak és jó állapotban vannak. Ha szeretné megszerezni a hajót, egy használt hajó körülbelül 2 millió CZK-t (80 000 eurót) jelentene.

belső

A hajót 2 és 3 kabinos változatban is gyártották. A belső tér egyszerű és egyszerű, de jól átgondolt a hajó kis méreteihez képest. Nem a luxusra és a prémium anyagokra helyezték a hangsúlyt, hanem mindenekelőtt a praktikumra és a maximális helykihasználásra. Kis mérete ellenére rengeteg tárolóhely található a fedélzeten, és mindig van mit megfogni a szalonban (sín a konyhapulton/a kapitányasztalon/a hajó oldalain). A nappaliban található egy mennyezeti nyílás, amely az oldalsó ablakokkal együtt szépen megvilágítja a belső teret. Nagyra értékeltük a tűzhely feletti kis mennyezeti nyílást is, amely kényelmes szellőzést biztosít főzés közben.

Elan 350 szalon létesítmények

A 2 kabinos változatnál a jobb hátsó kabin helyett tágasabb fürdőszobát kap, plusz egy teljes méretű kapitányasztalt, a vitorlázás irányába orientált ülésekkel. A 3-kabinos kabinban kompromisszumot találunk: egy kisebb fürdőszoba a jobb hátsó kabin előtt, és egy szerényebb, saját ülés nélküli kapitányasztal.

Ha valami tágasat keres, vagy a magasabb oldalon tartózkodik, a legjobb, ha nagyobb hajót keres. Az elülső kabinhoz, a fürdőszobához és a konyhához vezető folyosó kissé szűk lehet, és a kabinba és a fürdőszobába vezető ajtók is viszonylag szűkek. Másrészt mit lehet várni egy 34 lábas hajótól, ahol a tervezők egy teljes 3 kabinba tudtak pakolni? Petr Bartoš kapitányunk tapasztalatai szerint a 3 kabinos változat ideális egy 4 fős legénység számára, de gyakran 7 fő is probléma nélkül vitorlázik rajta.

Külső

A pilótafülke kompromisszum a kényelem és a hajó versenyzési ambíciói között. Nagyra értékeltük a kihúzható asztalt, amely vitorlázáskor teljesen elrejthető. A jobb oldalon csak egy pilótafülke tárolórekesz található, de a bal kabinban több hely van az ágyak felett. 2012-ig emelt utazópályával gyártották, de 2013-tól a padlóba ágyazzák, ami természetesen kényelmesebb a fedélzeten való mozgáshoz.

A pilótafülke padjain 4 ember kényelmesen elfér (6 kicsit szűkös lesz). Az oldalkormányok mögött azonban bőven van hely, a lehajtható lábtámasz pedig kellemes tapintású, kényelmes pozíciót biztosítva a kormányosnak dőléskor.

Hátsó kilátás a hajóra

Motor

"Az Elan 350-nek nem magas az üzemanyag-fogyasztása. 7 csomós sebességnél a fogyasztás 2,51 liter óránként a motoron. " - dicséri a Timeless Yacht Charter Elan 350 képviselője.

Kötélzet

A hajó hat darab Harken csörlővel van felszerelve, melyek hibátlanul működnek és pontosan ott találod, ahol lenniük kell (egyidejű használat esetén is kellő távolságra egymástól). A főlap utazó és a hátsó támaszték kezelőszervei közvetlenül a kormány előtt találhatók, ahol beállításkor kényelmesen megpihenheti a lábát a kormányoszlopon.

A vonalak a fedélzeten lévő kuplungokhoz vezetnek, amelyek tervezési szempontból nem teljesen tisztaak, de praktikusság szempontjából, pl. amikor gyors vonalváltásra van szükség, azt értékeljük és jobban szeretjük. A genoa autók tárcsát használnak, ezért terhelés alatt is hibátlanul működnek.

Hogyan kezeli?

A legjobb dolog ebben a hajóban, ha vitorla alatt van. Egészen egyszerűen elképesztő. A két kormánylapát érzékenysége fenomenális. Felmerülhet benned, hogy két kormánylapáttal elveszted a prop mosást a kikötői manőverekhez, de a jacht annyira mozgékony , hogy nem igazán hiányzik. A pengék mélységének és a csónak oldalain való elhelyezésének köszönhetően nem okoz gondot meredek dőlésszögben is ütni, anélkül, hogy ütögetnénk.

A rövid genoa lehetővé teszi a gyors verést, a borbélyszállítók pedig segítenek a trimmelésben és a széláramlás beállításában a fejvitorlában.

"Az Elan 350 kiválóan képes manőverezni menet közben (még erős szélben is) és kikötőben is. " - mondja a Timeless Yacht Charter képviselője.

Elan 350 működés közben

A hajó viszonylag könnyű , és az alacsony ballasztkiszorítási arány (25%) miatt gyorsan dől , vagyis a legénységnek korán kell ellensúlyoznia. A csónak kisebb súlya azonban előnyt jelent, különösen enyhe szélben , ahol a 110 m ² -es gennakerrel a szélsebességet könnyen be tudja hozni a hajó (6-7 csomós AWS-nél, jó trimm mellett még széles hatótávolságban is haladhat) gyorsabb, mint a szél – egyszerűen csodálatos érzés!). A hajó jellemzőivel kapcsolatos további információkért, beleértve a poláris diagramot, tekintse meg a prospektus itt .

Jó vitorladíszítéssel, ügyes kezeléssel és erős idegekkel akár 12-15 kn sebességet is elérhet széles körben. Melyik másik hajón tudna kényelmesen főzni egy teljesen felszerelt konyhában, elterülni a szalonban a kanapén, vagy meginni egy kávét a pilótafülke asztalánál, és ha a vitorlákat kivágták, nyaktörő sebességgel lőhet le?

Elan 350 egy gennakeren vitorlázik

számára ajánlott

Összegezve, a kényelem, a szórakozás és a kezelhetőség egyensúlya kivételes , és minden versenyzőnek ajánljuk. Emiatt Petr Bartoš kapitányunk egyik kedvenc hajója, aki újra és újra visszatér hozzá.

"Az Elan 350 ideális regattákhoz (gennakerrel is felszerelhető), de akár családi nyaraláshoz, baráti vitorlázáshoz is. Ajánljuk minden vitorlázásrajongónak, még kezdőknek is, akik egy felejthetetlen vitorlás élményt visznek magukkal." , állítja a Timeless Yacht Charter chartertársaság, amely több Elan 350-es tulajdonosa.

Műszaki adatok

Vitorlák

Az Elan Yachts hajói

Az Elan Yachtokat jelenleg (2021) három sorozatban gyártják: E vonal, Impression és GT vonal.

Elan E vonal

Az E sorozat modelljei közé tartozik az Elan E3 (30 láb), az Elan E4 (35 láb) és az Elan E5 (40 láb), az Elan E6 (47 láb).

"Az E vonal tipikusan a cirkálás és a versenyzés legjobb tulajdonságainak kombinációja . Mérsékelt körülmények között és erősebb szélben is jól teljesít." – mondja az Elan Yachts képviselője. A tipikus jellemzők között szerepelt két kormánylapát, két kormánylapát és egy mély T-alakú gerinc.

Elan szerint a tipikus vásárló "egy tapasztalt vitorlázó, aki versenyzési tapasztalattal rendelkezik, és szívesen játszik a hajó kezelőszerveivel, vagy egy család vagy baráti társaság, akik nem teljesítenek, de élvezik a grillezést, az úszóplatformot és a dizájnos belső teret."

Elan Impression vonal

Ezt a sorozatot a Humphreys Yacht Design tervezte, és a legalkalmasabb családi körutazásokhoz . Úgy tervezték, hogy helyet, biztonságot és tartósságot biztosítson, miközben könnyen karbantartható és működtethető. Hagyományos hajótest formájú, egyetlen kormánylapáttal és világos belsővel rendelkezik. Elan nagyon ajánlja őket a Földközi-tengeren való hajókázáshoz.

"Az ebbe a sorozatba tartozó hajók könnyen karbantarthatók és javíthatók, ezért egyre több charter cég fektet be ezeknek a hajóknak a vásárlásába. " - mondja az Elan Yachts képviselője, hozzátéve: " A hajótestek rendkívül erősek, a leggyakrabban használt részük tömör fa. területeken, az Elan pedig értékesítés utáni szolgáltatásokat kínál, mindezt viszonylag megfizethető áron."

Az Elan Impression sorozat opcionálisan felszerelhető fürdőplatóval, grillezővel, hűtőkkel, furling fővitorlával és egy személy általi kezelésre is adaptálható.

Elan GT vonal

Ez a sorozat a GT5 (42 láb) és GT6 (49 láb) hajókat tartalmazza. " A GT sorozat egyfajta válasz az autóipar trendjére. Ezeket a hajókat teljesítményre, a legjobb alkatrészek felhasználásával és luxus dizájner szerelvényekkel építették ." - mondja az Elan Yachts a sorozatról.