A Cseh Köztársaságban többféle engedély létezik, attól függően, hogy milyen típusú hajóról van szó, és hol kíván hajózni. A kezdés megkönnyítése érdekében összeállítottunk egy áttekintést a főbb hajóbizonyítványokról - akár belvízi utakon, például folyókon és tavakon szeretne hajózni, akár a tengeren tervezi a hajózást. Elmagyarázzuk azt is, hogy milyen engedélyre van szüksége a hajó rádiókészülék működtetéséhez, ismertetjük az igazgatási díjak legújabb változásait (2025. január 1-jétől hatályos), és végigvezetjük, hogy mire számíthat az elméleti és a gyakorlati vizsgán.
Hajóparancsnok (VMP) - belvízi hajózási engedély
Nem csak a nyílt tenger kínál felejthetetlen élményeket - a folyóknak és tavaknak is megvan a maguk egyedi varázsa. És akár belvízi utakon, akár az óceánon navigál, egy felelős hajósnak ugyanolyan szintű felkészültségre, felszerelésre és irányérzékre van szüksége.
Ha folyókon, tavakon vagy más belvízi utakon kíván hajózni - beleértve a Cseh Köztársaságon belüli vízi utakat is -, akkor az Állami Hajózási Igazgatóság által kiállított kishajóvezetői engedélyre (VMP) van szüksége. Ez az engedély legfeljebb 20 méter hosszúságú kedvtelési célú hajók üzemeltetésére jogosítja fel.
A hajó típusa alapján két fő VMP-kategória létezik:
- M - motorcsónakok
- S - vitorlás hajók
Mindkét kategória két változatban szerezhető meg:
- M20 vagy S20 - korlátozásokkal (legfeljebb 20 kW motorteljesítmény vagy legfeljebb 20 m² vitorlafelület).
- M vagy S - teljesítmény- vagy vitorlaméret-korlátozás nélkül.
A korlátozás nélküli VMP megszerzéséhez egy elméleti vizsgán és egy gyakorlati vízi vizsgán kell megfelelni, amelyen a kezelési készségeket kell bizonyítani.
A VMP használata külföldön
Az MPZ C néven ismert kiegészítő kiterjesztéssel a VMP kiterjeszthető a korlátozott tengeri hajózásra - konkrétan a parttól 1 tengeri mérföldön belül, nappali órákban. Bár ez hasznos lehetőség a rövid tengerparti kirándulásokhoz, jelentős korlátozásokkal jár. Ha valódi tengeri utat tervez, mindenképpen érdemes magasabb szintű hajós jogosítványt szerezni, amellyel a következő részben foglalkozunk.
Tengeri hajóparancsnoki engedélyek (tengeri hajó parancsnoka)
Bátorsággal, ügyességgel és felelősségtudattal bárki lehet kapitány. A jó kapitány magabiztosan kezeli a jachtot - még a legnehezebb körülmények között is.
A Cseh Köztársaságban a tengeri hajózási engedélyeket - hivatalos nevükön a tengeri jachtok parancsnoki bizonyítványait (közismert nevükön a "hajóvezetői engedélyeket" ) - a Közlekedési Minisztérium Tengerészeti Hatósága adja ki. Ezek a bizonyítványok nemzetközileg elismertek és világszerte érvényesek. A bizonyítványoknak három szintje létezik, a parttól való hajózási távolság alapján:
A Cseh Köztársaságban a tengeri hajózáshoz a hajóparancsnoki engedélyeket a tengeri jacht parancsnoka állítja ki (néha pontatlanul kapitányi engedélynek nevezik). Ezeket a Cseh Köztársaság Közlekedési Minisztériumának Tengerészeti Hatósága adja ki, és nemzetközileg az egész világon elismertek. A hajózás terjedelme szerint három fokozat létezik:
- C kategória (tengerparti hajó parancsnoka): Engedélyezi, hogy a parttól számított 20 tengeri mérföldön (NM) belül, legfeljebb 16 méter hosszúságú jachtot hajózhasson, legfeljebb 6-os Beaufort erősségig.Megjegyzés: Ez az engedély belvizekre nem érvényes. Az engedélyt 10 évre adják ki, ezt követően meg kell újítani.
- B kategória (tengeri hajó parancsnoka): Kiterjeszti a hatókörét a parttól 200 NM-re, és legfeljebb 24 méter hosszú jachtokra, időjárási korlátozások nélkül. Ez az engedély a tapasztaltabb hajósoknak szól. A jogosultság megszerzéséhez már rendelkeznie kell C kategóriás jogosítvánnyal, és legalább 1 000 tengeri mérföldet kell teljesítenie kapitányként, valamint 1 500 tengeri mérföldet egy B kategóriás kapitány felügyelete alatt. Sok vitorlázó ezeket a mérföldeket edzés vagy felkészítő utak során teljesíti.
- A kategória (Ocean Master): A legmagasabb minősítés, óceáni vitorlázásra vonatkozó távolságkorlátozás nélkül. 24 méteresnél nem hosszabb jachtokra is érvényes. Ez a jogosítvány jelentős tengeri tapasztalatot igényel, jellemzően hosszú távú óceánátkeléseket is beleértve. Általában csak nagyon haladó, professzionális szintű hajósok szerezhetik meg.
Hogyan szerezhető meg a tengeri jachtok parancsnoki engedélye?
A hajóvezetői engedély (gyakran Yachtmaster-engedélynek is nevezik) megszerzésének folyamata elméleti és gyakorlati képzést egyaránt magában foglal:
- Kezdje az elméleti tanfolyammal - Megtanulja a navigáció, a meteorológia, a tengeri biztonság és a tengerészeti szabályok alapjait.
- Gyakorlati képzés a tengeren - Ez általában egy egyhetes gyakorló hajóút formájában történik, amelyet gyakran Horvátországban vagy más népszerű vitorlázóhelyen tartanak.
- Leteszi az elméleti záróvizsgát - Ez egy hivatalos vizsgabizottság előtt zajlik.
A Yachting.com-nál a folyamat minden részét kínáljuk - az elméleti tanfolyamoktól és a képzési hajóutaktól kezdve a vizsgára való felkészüléshez nyújtott támogatásig.
Ha sikeresen teljesítette mind az elméleti, mind a gyakorlati részt, megkapja a szükséges dokumentációt:
- Az elméleti vizsga sikeres letételéről szóló bizonyítványt
- A gyakorlati képzésről szóló jelentést (naplóigazolás)
Ezeket benyújtják a Közlekedési Minisztériumhoz, amely kiadja a hivatalos hajós jogosítványt.
TIP YACHTING.COM: Tekintse meg a hajóvezetői vizsgák, tanfolyamok és hajóutak kínálatát.
Rádiótelefon-kezelői engedély (hajórádió)
Rádiótelefonos engedély - a hajó VHF rádiójának használatához szükséges engedély. Egyetlen nemzetközi vagy tengeri vizeken hajózó kapitány sem nélkülözheti.
A tengeri jachtok vezetéséhez szükséges másik okmány a hajórádió üzemeltetésére vonatkozó engedély vagy rádiótelefonos engedély. Ez a DSC-vel ellátott VHF tengeri rádiókra vonatkozó nemzetközi rövid hatótávolságú bizonyítvány (SRC ). Az engedélyt számos ország és chartercég megköveteli - Horvátországban például a hajóvezető számára kötelező a rádiós engedély. Kérjük, vegye figyelembe: a cseh C vagy B hajózási engedély önmagában nem tartalmaz rádióüzemeltetési jogosultságot, ezért külön kell rendelkeznie az SRC-tanúsítvánnyal.
A rádiókezelői engedélyt a Cseh Távközlési Hivatalnál (CTU) letett vizsga után lehet megszerezni. Javasoljuk, hogy kezdje egy előkészítő tanfolyammal a rádióállomáson (megtanulja a rádió használatát és a szükséges angol nyelvű kommunikációt). Ezután jelentkezhet a vizsgára a CTU-nál. Az elméleti vizsga a CTU-nál egy írásbeli és egy szóbeli részből áll.
Az írásbeli vizsga három kérdéscsoportból áll (összesen 20 + 40 + 20 kérdés), feleletválasztós formában; minden kérdéscsoportban legfeljebb 10% hibás válasz adható. A szóbeli vizsgán bizonyítania kell, hogy ismeri a tengeri helyesírási ábécét, képes egy minta rádióüzenetet felépíteni, és megérti az angol szöveget.
A vizsgára közvetlenül a prágai Cseh Távközlési Hivatalban kerül sor (Sokolovská 58/219, 190 00 Prague 9 - Vysočany). Nézet a térképen
A CTU rádiós vizsgákat gyakran tartanak, az időpontok és egyéb információk, beleértve a jelentkezési lapot is, a CTU honlapján találhatók.
TIP YACHTING.COM: Olvasson többet a kurzusról a rádióban
A záróvizsgák menete
Elmélet nélkül nem megy - minden hajóvezetőnek vizsgát kell tennie, amely a navigációs, szabályismereti, biztonsági és meteorológiai ismereteket teszteli. Az igazi tenger a papíron kezdődik.
A hajóvezetői engedély megszerzéséhez elméleti záróvizsga és gyakorlati vizsga letétele szükséges. Az elméleti vizsga a Közlekedési Minisztérium (Tengerészeti Hatóság) bizottsága előtt zajlik, és a vitorlázás elméletének minden területén teszteli az Ön tudását. A vizsga egy írásbeli navigációs példával kezdődik - például meg kell határoznia a helyzetét csapágyazás segítségével és térkép alapján kell dolgoznia (60 perc a C szint esetében, 90 perc a B szint esetében).
Ezt követi a szóbeli vizsga: a vizsga a tengerészeti szabályok és a COLREG, a navigáció, a hajózási tudományok, a meteorológia, a tengerészeti angol és az egészségtan témaköreit öleli fel. Ha valamelyik témakörben esetleg megbukik, a következő vizsgán csak azt a témakört ismétli meg, nem mindent az elejétől kezdve. A jó hír: az eredményét a helyszínen, a felmérés után tudja meg.
Agyakorlati vizsgát a tengeri gyakorlati képzés során teszed le. A hangsúly a biztonságos hajókezelésen van - például a kikötői manőverek (vitorlázás és kikötés), a navigációs térképek és műszerek olvasása, MOB - ember a fedélzeten - eljárások , vészhelyzetek kezelése, vitorlákkal és motorral való munka, navigálás GPS és iránytű segítségével stb.
Bizonyítani fogja, hogy különböző helyzetekben biztonságosan tudja kormányozni és manőverezni a hajót. Ezáltal igazolást kap a jachton tett gyakorlati vizsga sikeres letételéről (amelyet az oktató vagy egy felhatalmazott vizsgáztató igazol). A jegyzőkönyv a hajóvezetői engedély iránti kérelem egyik melléklete.
Jelentkezés és aktuális díjak (2025)
A kapitányi engedély - a jacht minden kapitányának alapdokumentuma. Megnyitja az utat a tengerre, és megerősíti a tudást és a felelősséget. Ezzel kezdődik minden kaland.
Miután sikeresen teljesítette az összes (elméleti és gyakorlati) vizsgát, és megfelelt az orvosi vizsgálaton, már csak a Közlekedési Minisztériumban kell kérelmeznie a jogosítványt. A kérelemhez csatolni kell az előírt dokumentumokat - a kitöltött nyomtatványokat (vizsgára és engedélyre vonatkozó kérelem), a tapasztalat igazolását (gyakorlati vizsgajelentést a C engedély esetében, valamint a B engedély esetében a megtett kilométerek számát), az orvosi alkalmassági igazolást és egy útlevélméretű fényképet. A vezetői engedély kiadásának általános igazgatási díja 500 CZK.
Az igazgatási díjat 2025. január 1-jétől már nem kell bélyegben fizetni, mint korábban. A kérelemhez már nem kell bélyeget mellékelnie - a kérelem benyújtása után a közlekedési minisztériumtól e-mailben megkapja a fizetési részleteket, és az 500 CZK díjat banki átutalással fizetheti be. Ez a változás általában az igazgatási díjakra vonatkozik (a papírbélyegek használata megszűnik), és megkönnyíti a kérelmezési folyamatot.
A kitöltött kérelmet a mellékletekkel együtt személyesen lehet benyújtani a Tengerészeti Hatósághoz (Közlekedési Minisztérium), vagy ajánlott levélben elküldeni. A kérelem elküldésének címe: Közlekedési Minisztérium - Tengerészeti Hivatal, nábř. Az ügyintézési idő általában 30 nap. A minisztérium a kész hajós engedélyt postai úton küldi meg az Ön címére.
