U drugoj polovici travnja 2012. održalo se naše sportsko krstarenje Škotskom, na kojem su sudjelovale tri westerly brodice od 36 do 41 stopu. Putovanje nas je vodilo kroz najzanimljivija mjesta na škotskim otocima i bilo je to uistinu snažno iskustvo za sve sudionike. Dođite živjeti s nama!
Jedrenje u Škotskoj uvijek je snažno iskustvo za sve koji sudjeluju i ovo putovanje nas je sve uvjerilo da je Škotska nevjerojatno fascinantna i nepravedno zanemarena jedriličarska regija. Ruta nas je vodila kroz najzanimljivija mjesta u Škotskoj.
Prognoza je obećavala kišu, kišu i još kiše. Kiša se izmjenjivala sa suncem i hladnim vremenom, no većinu vremena njome je vladala izvrsna vidljivost, zbog čega se ljepota i neravnina škotskih otoka doista ističe. Početni lagani povjetarac ustupio je mjesto snažnoj sjevernoj oluji u drugom poluvremenu, pa smo uživali u izazovnoj i vrlo hladnoj plovidbi.
Krenuli smo iz marine u Dunstaffnageu kod Obana na zapadnoj obali Škotske i prvog dana plovidbe uputili smo se u dvorac Duart na otoku Mull. Usidrili smo se u zaljevu i sletjeli ispod dvorca koji se izdizao nad stjenovitim rtom.
Krajem travnja dvorac je već bio zatvoren za turiste, pa smo samo prošetali i krenuli na otok Islay na kojem se nalazi osam destilerija single malt viskija. U subotu smo sudjelovali u obilasku destilerija Laphroaig, Ardbeg i Lagavulin te, naravno, degustaciji viskija.
Posjet 200 godina staroj destileriji fascinantan je i informativan. Saznali smo da je viski na otoku zadimljen zbog korištenja treseta kao goriva pri sušenju proklijalog ječma. U destileriji Ardbeg obilazak je učinio još ugodnijim uz izvrstan vodič.
Cijela turneja bila je poput svojevrsnog kabarea. Vodič je bio apsolutno smiješan, a njezine demonstracije koje su jasno objašnjavale cijeli proces proizvodnje viskija bile su ponekad čak i pomalo opasne. Na primjer, kada je palila treset svjetiljkom u drvenoj sobi.
Na kraju svake ture bila je degustacija različitih vrsta lokalnog viskija, objašnjavajući razlike između njih. Na otoku Islay živi 3500 stanovnika, a svake se godine izveze oko 15 milijuna litara single malt viskija.
U subotu navečer smo za vrijeme plime isplovili iz Islaya i krenuli prema otoku Mull prema malom otoku Ioni, gdje se nalazi najstarija opatija u Škotskoj. 563. godine irski redovnik Columba iskrcao se upravo na ovaj otok i počeo širiti kršćanstvo.
Drevna benediktinska opatija potpuno je obnovljena i ima istinski čarobni ugođaj, a crkveni toranj se nadvija nad otočićem i vidljiv je iz prilične udaljenosti. Zajednice vjernika koji žive u opatiji dolaze iz svih krajeva svijeta. Naravno, ne smijemo zaboraviti da je Iona dom i jednorogoj ovci koja se zove Jarac.
Plovili smo na sjever od Ione do otoka Staffa s njegovim bazaltnim osmerokutnim stupovima, a zatim dalje do otoka Treshnish gledati tuljane. Za noć smo nastavili putovanje prema Atlantiku prema St. Kildi. Ovaj mali otok zaglavljen je 50 NM zapadno od vanjskih Hebrida i naseljen je zajednicom ljudi koji žive od lova na ptice, ribolova, poljoprivrede i uzgoja ovaca nekoliko tisuća godina.
Tamošnji muškarci hvatali su ptice na visokim liticama, penju se bosi i tijekom stoljeća su im se prsti povećali kako bi mogli bolje stajati na malim stjenovitim izbočinama. Darwinu bi se svidjelo tamo, više puta :-)
Otok St. Kilda je prvo mjesto svjetske baštine u Škotskoj i svaki Škot za koga kažete da ste bili na Kildi, na vas gleda kao na posebno dobro proputovanog čovjeka :-) Ovaj mali otok je zaista ostavio dojam na nas i duboko je upisano u naše sjećanje.
Kućice koje stoje u polukrugu, kamena skloništa s travnatim krovovima, ovce iz željeznog doba, miševi duplo veći od uobičajenog, strme litice, tisuće ptica, sve će vas to vratiti u davna vremena. Vrijeme kao da ovdje teče sasvim drugačije. Nekako sporije.
U Kildi smo osjetili posljedice borbe protiv terorizma. U vodiču smo pročitali da na otoku postoji restorančić pa smo pitali čuvara otoka gdje se nalazi.
Rekao nam je da je zatvoren za turiste jer se nalazi u vojnoj zgradi. Zbog opasnosti da turist digne restoran u zrak kako bi uništio vojnu bazu, turisti tamo više ne mogu ići. Kao rezultat toga, nismo ušli u pub zbog rata protiv terorizma.
Iz Kilde smo preko noći otplovili na Vanjske Hebride, na otoke Lewis i Harris. Bilo je vedro, hladno (oko nule) i uz vjetar. Noćna plovidba protiv vjetra, na motoru i s malim glavnim jedrom bila je prilično izazovna, ali noćne straže nagrađene su sjevernom svjetlošću koja je nevjerojatno žarko gorjela na nebu, cijelu noć.
Zeleni bljeskovi prolazili su poput laserskog showa po cijelom sjevernom nebu. Kasnije su nam mještani rekli da je krajem travnja ovako snažna aurora vrlo neobična. Tako da smo imali sreće.
Cijeli sljedeći dan uglavnom smo vijugali prema Stornowayu, glavnom gradu Hebrida, gdje smo sletjeli kasno navečer. Sljedeći dan krenuli smo lokalnim autobusom da istražimo otok i posjetimo keltsko kamenje u Callanishu, procijenjeno na 5000 godina staro.
Kamenje ima nevjerojatno čarobnu atmosferu i svako mjesto zrači drugačijom energijom. Kameni krug, izgrađen oko središnjeg najvišeg kamena, djeluje kao energetski pojačivač. Odavde smo nastavili do sela iz željeznog doba.
Ovo selo je bilo skriveno pod pješčanim dinama, ali dio je otkriven tijekom posebno jakog nevremena prije otprilike 16 godina. Zanimljivo je vidjeti kako su ljudi ovdje živjeli prije nekoliko tisuća godina i koliko je lijepa uvala koju su odlučili živjeti svojim životom.
Prognoza za sljedeći dan bila je SZ 40-50 čvorova. Idealni uvjeti za plovidbu do otoka Skye. Isplovili smo iz Stornowaya u zoru koristeći samo veliko genovsko jedro. Postupno smo je sveli na vrlo malu genovu. Vjetar je puhao brzinom od 35-50 čvorova, pa smo uživali u prekrasnom jahtanju.
Nitko drugi nije plovio, samo naša tri čamca pod malim komadom prednjeg jedra doplovili su do otoka Skye. Prešli smo sedamdeset milja za 10 sati. Bio je to solidan i uzbudljiv nastup. Na otoku Skye mogli bismo olakšati naš zahtjevan tempo putovanja i početi uživati u udobnosti lučkih pubova, povremeno isprepletenih posjetom otočkom dvorcu.
U fjordu Loch Alsh posjetili smo mali otočki dvorac Eilean Donan. Ovaj slikoviti dvorac može se vidjeti u gotovo svakom povijesnom filmu snimljenom u Škotskoj. Usidrili smo se točno ispred njega, bacivši ga u glavnu ulogu za naše brzo slijetanje. Navečer smo uz Skye otplovili na jug i noću sletjeli u novu marinu u Mallaigu.
Marina je zapravo bila toliko nova da smo na svečano otvorenje stigli ujutro. Sudjelovali smo u toj fanfari, a onda smo napunili sve naše brodove. Prilikom plaćanja goriva, tip na benzinskoj postaji nas je obavijestio da je veliko slavlje u Tobermoryju kamo smo se uputili. Imali smo se čemu radovati.
Nažalost, nakon isplovljavanja slučajno sam to spomenuo posadi i svi su htjeli otploviti izravno u Tobermory. Međutim, snagom kapetanova autoriteta, nadglasao sam ih i prvo smo uplovili u prekrasan fjord Moidart.
Ulaz u fjord je prilično težak za navigaciju, ali nagrada za to je stari dvorac Tioram na kraju fjorda. Sletjeli smo na ruševine dvorca, koje njegov vlasnik nije uspio obnoviti, jer mu je to zabranila vladina agencija Historic Scotland. Vlasnik mora dvorac održavati u ruševnom stanju kako bi ostao isti kakav je bio zadnjih dvjesto godina.
Na vratima dvorca nalazi se veliki natpis "Ne ulazi". Za one koji to odluče ignorirati i ući, međutim, na zidu visi zaštitna kapa koja će vas zaštititi ako vam nešto padne na glavu. A unutar dvorca su ljestve na zidovima, kako bi penjanje po zidovima bilo manje opasno. To je prilično nevjerojatan pristup onima koji krše pravila.
Navečer smo stigli u Tobermory, glavni grad otoka Mull. Kad smo stigli oko ponoći, festival o kojem su nam pričali bio je u punom jeku. Svi su barovi bili prepuni, pa nismo mogli odoljeti da ne izađemo i popijemo nekoliko pića na naše nevjerojatno putovanje.
Na kraju je to bila najzahtjevnija noćna straža za sve posade. Posebno opasnom kombinacijom pokazao se višak alkohola i zaljubljene domaćice. U zoru smo se iscrpljeni vratili na brod, bojeći se da će nas u luci pogoditi morska bolest.
Posljednjeg dana samo smo se opustili, oporavili od sinoćnjeg uživanja i otplovili natrag do početne točke, marine Dunstaffnage. Putovanje je bilo pri kraju, vrlo hladno, zahtjevno, ali i lijepo. Nekoliko ljudi je shvatilo da ova vrsta jahte stvarno nije za njih, ali drugi će sigurno ponoviti nešto poput ovoga.
Autor: Jiří Zindulka
Brodovi u Škotskoj ne mogu se pronaći u našoj pretrazi i dostupni su samo u ograničenoj količini. Ako planirate samostalno putovati u Škotsku, obratite se izravno našem stručnjaku.
Imajte na umu da jedrenja u Škotskoj treba bolje planirati unaprijed i obično imaju samo ograničen broj čamaca i datuma na raspolaganju.