BOOT Düsseldorf 2020, najveći i najvažniji sajam plovila

BOOT Düsseldorf 2020, najveći i najvažniji sajam plovila

Svake godine ljubitelji vodenih sportova hrle u BOOT Düsseldorf. Ova godina nije bila iznimka i sa 17 dvorana i više od 1900 izlagača, bila je to 9 dana prepuna nevjerojatnih iskustava. Dakle, kakav je bio BOOT Düsseldorf 2020.? Koje novosti možemo očekivati ove godine u jahtanju?

BOOT Düsseldorf, najveći i najvažniji sajam plovila i sportova na vodi, bio je prepun vrućih vijesti, fantastičnih zabavnih i ekoloških projekata. Adrenalinski ovisnici, ljubitelji vodenih sportova i ljubitelji svih vrsta opreme i dodataka imali su dovoljno lako da se zabave.


Ljubitelji vodenih sportova mogli bi se radovati 17 dvorana, više od 1900 izlagača i 9 dana prepunih nevjerojatnih iskustava Ljubitelji vodenih sportova mogli bi se radovati 17 dvorana, više od 1900 izlagača i 9 dana prepunih nevjerojatnih iskustava


Više od 1900 izlagača predstavilo se u 17 dvorana. Predstavljeni su najpoznatiji proizvođači čamaca, motornih i luksuznih jahti, odjeće, elektronike i pribora, čarter tvrtke, ronilačke opreme i brojnih drugih sportova na vodi.



Ukratko, 9 dana prepunih nevjerojatnih iskustava, uključujući gotovo cijeli naš tim iz yachting°com. Pođite s nama i pogledajte što je novo! Vidjet ćemo neke potpuno nove modele brodova, brojne atrakcije, pa čak i pokoju sirene.


Dio yachting°com tima ispred vrata BOOT Düsseldorf Dio yachting°com tima ispred vrata BOOT Düsseldorf

Što je bilo u središtu BOOT Düsseldorfa ove godine?

Jedna tema je dominirala

U odnosu na prethodne godine, jedna tema koja je ove godine bila sveprisutna - zaštita okoliša. Na svim štandovima predstavljena su razna rješenja. Solarni paneli su već uobičajeni, ali upotreba recikliranih materijala u brodogradnji i komponentama postaje sve češća. Tvrtke su se pohvalile i aktivnim sudjelovanjem u raznim projektima zaštite oceana.

Prostor i više prostora

Većina proizvođača predstavila je vlastite modele rekreacijskih jahti kako bi privukla one koji žele odmor u udobnosti. Trenutni trendovi uključuju širenje prostora, nove zone za opuštanje, prostrane salone, sunčališta, potpuno električne komande i luksuzno opremljene kuhinje. No, ne brinite, sportski čamci i nevjerojatne trkaće jahte za najzahtjevnije nautičare i dalje su blistale.


Trenutni trend je proširenje prostora za boravak i opuštanje Trenutni trend je proširenje prostora za boravak i opuštanje

Novi brodovi i premijere na BOOT Düsseldorfu 2020

Subotnja večer na sajmu bila je posvećena dodjeli prestižne europske jahte godine 2020., pa pogledajmo svježe nositelje titule.

Trkaći čamci

Dehler 30 OD – Nagrada Europska jahta godine 2020., kategorija regatne jahte

Manji offshore trkaći brod, Dehler 30 OD osvojio je naslov u kategoriji trkaćih jahti. Dizajniran je uglavnom za regate, ali će bez sumnje biti dostupan za čarter. Stoga, ako ste zaljubljenik u jedrenje, svakako pripazite na to. Unutrašnjost broda vrhunsko je i namjenski dizajnirana, nudeći iznenađujuću količinu prostora i udobnosti u usporedbi s konkurencijom. U razvoju već 2 godine, to je tanak i brz brod za koji tvrtka ima stvarno velike planove. Potpuno optimizirani trup (sve aerodinamično, uključujući osovinu propelera) i izdašna jedra na karbonskom jarbolu omogućuju maksimalnu brzinu i sigurnu plovidbu pri brzinama vjetra od 4 do 40 čvorova.

Dehler 30 OD u akciji Dehler 30 OD u akciji


Dodajte tome čist dizajn svjetski poznatog studija Judel/Vrolijk & Co i dobit ćete savršen trkaći brod. Skriva 4 do 6 kreveta, pogodan je ne samo za utrke, već i za "normalnu" sportsku upotrebu. Definitivno nam je privukao pažnju!
Inače, jedrilice ove klase sudjelovat će u novoj i dugo iščekivanoj non-stop utrci: Aegean 600 .

ClubSwan 36

Za ovaj brod postoji jednoznačno pravilo: skinite sve do najnužnijih potreba. Svaki detalj optimiziran je tijekom svog razvoja kako bi interakcija posade bila što učinkovitija. No, bez obzira na sve, radi se o fino dotjeranoj ljepoti, što je potvrdila nedavna “Nagrada za inovacije” u Düsseldorfu.

Rekreacijska jedrilica

Bavarska C42

Ova jahta s tri kabine daje prednost udobnosti i duhu rekreacije iznad svega. Nekada sportska linija, sada zauzima mjesto originalne serije 41. Pramac je relativno uzak na vodenoj liniji i značajno se proteže prema palubi, kao i širok na krmi. Kao rezultat toga, postoji više volumena, pružajući nevjerojatno prostran salon i izdašne kabine na krmi. Električni ispirač i brojni drugi sitni detalji oduševit će vas koji volite odmor u udobnosti.
Inovacije dizajna također su usmjerene na visoke performanse i veću stabilnost - prošireni trup osigurava manje trima pri nagibu. Jedro je kreirano s naglaskom na jednostavnosti rukovanja i natprosječnim performansama, pružajući 54 m² glavnog jedra i 47 m² genove.

Sun Odyssey 410 Swing kobilica

Glavni cilj razvoja Sun Odysseya bio je ponuditi najsigurniji mogući brod za obitelji. Stoga je upravljanje jedrima, uključujući i genovsko vitlo, usredotočeno u kokpit kako bi upravljanje brodom bilo što jednostavnije za kapetana. Ovaj aranžman možda ne odgovara svima i, da budem iskren, nismo bili impresionirani. Bočne stijenke i otvor s obje strane olakšavaju prolaz oko broda, ali na račun prostora u kokpitu. Prednost je relativno robustan trup, uvlačna kobilica i relativno dobra pristupačnost, što će cijeniti ne samo obitelji nego i osobe s invaliditetom.


Oceanis 30.1, Beneteau –   Europska jahta godine 2020, kategorija Family Cruiser

Unatoč svojoj maloj veličini, ova jahta i dalje nudi udobnost bez premca u svojoj kategoriji i nadmašuje najteže konkurente. Dobre proporcije, jednostavno upravljanje jedrima i upravljivost znače da je napravljen posebno za male posade. Također je idealan izbor za posjedovanje - mala težina, uvlačiva kobilica i sklopivi jarbol omogućuju jednostavno rukovanje i transport. Iako je visok samo 9,5 metara, pruža dosta prostora - možda zahvaljujući značajnom proširenju trupa iznad vodene linije, što osigurava i agilnost u vodi i prostor ispod palube.


Beneteau je također predstavio i druge modele i veće modele, poput Oceanisa 51.1, s dovoljno velikim salonom za ples. I kao što smo već spomenuli, naglasak je čvrsto stavljen na koncept odmora na jahti u udobnosti i s puno prostora, kako se vidi kroz cijelu izložbu.

Dufour 530 (Ultimate merger)

Što se događa kada se legendarni Dufour Performance kombinira s Grand Largeom? Udobna jedrilica koja još uvijek uspijeva zadržati sportski duh. Inovacije uključuju odgovarajuću krmenu palubu za opuštanje i prostrani kokpit. Proizvodi se u tri verzije, “Easy”, “Ocean” i “Performance” s olovnom kobilicom i trkaćim izgledom.

Impresija 45.1, Elan

Novi model i nadogradnja na klasičnu "45". Kokpit je opremljen sklopivim stolom koji nije baš tako praktičan kako izgleda. Kuhinja je pomaknuta prema naprijed, povećavajući navigacijski prostor za kapetana (koji se nalazi nasuprot stražnjih kabina) i za prostor za sjedenje u salonu, koji se također može preurediti. Opuštenu party atmosferu ovog Elana nadopunjuje i roštilj koji je standardno dostupan.

Dolazi u dvije verzije – kupac može odabrati sportskiji izgled sa zatvorenim leđima ili blagdansku verziju s velikom platformom za kupanje.

Hallberg-Rassy 40C

Velika i udobna jedrilica, ali sportskijeg dizajna kojom se lako upravlja čak i s manjom posadom. Prekrasna izrada na palubi i tehnički detalji otkrivaju njezino nordijsko podrijetlo i zaista osvajaju srce.


Katamarani

Laguna 46 - Sloboda i neovisnost

Moderan luksuzni katamaran sa šest kabina, golemim prostorom i svime što bi nautičaru moglo zatrebati. To u biti govori sve.


U novoj Lagooni 46 mjesta za ležanje ne nedostaje U novoj Lagooni 46 mjesta za ležanje ne nedostaje


U klasi luksuznih katamarana Bali je također predstavio svoju luksuznu verziju. Osim golemog kokpita, gornja paluba nudi obilje prostora za opuštanje. Najviše nas je zanimala verzija koja je dolazila s uvlačnim zaslonom između salona i krme.


Zaslon između salona i palube može se preklopiti po lošem vremenu. Zaslon između salona i palube može se preklopiti po lošem vremenu.


Predstavljene su nove inovacije i poboljšani modeli svih vodećih proizvođača, uključujući Beneteauovu First Yacht 53, Grand Soleil 42 LC ili trkaći SunFast 3300 Jeanneau ili More, koji osvaja Jabuku. Pogledali smo i neke druge zanimljive premijere - Django 8s razvijen za offshore utrke poput Fastnet Race, ArMen Race ili Transquadra, trimarana Dragonfly 40, Saffier SE 27 s električnim motorom i još mnogo toga.

Pažnju na sajmu privukla su i aluminijska luksuzna i ekspedicijska plovila te neke retro jedrilice od punog drveta. Velik dio prostora bio je posvećen malim trkaćim jahtama, malim jahtama i jahtama posebno za osobe s invaliditetom.


Velik dio prostora na sajmu bio je posvećen malim trkaćim jahtama i jahtama za osobe s invaliditetom Velik dio prostora na sajmu bio je posvećen malim trkaćim jahtama i jahtama za osobe s invaliditetom

Zaštita okoliša bila je središnja tema sajma

Jedan od najzanimljivijih brodova na sajmu bio je eko-brod FLAX 27 od zelenih brodova koji se sastoje od oko 80% obnovljivih ili reciklabilnih izvora.


FLAX 27 izrađen je od obnovljivih izvora koji se mogu reciklirati. FLAX 27 izrađen je od obnovljivih izvora koji se mogu reciklirati.
Dakle, koji se materijali koriste? Lanena vlakna, koja zamjenjuju staklena vlakna, otporna su na trganje i potpuno su usporediva u otpornosti na naprezanje i pritisak. Jezgra sendvič konstrukcije je od portugalskog i španjolskog pluta, pri čemu se pluto bere bez oštećenja stabala. Pluto je fleksibilno, lagano i potpuno vodoodbojno. Druga komponenta su ekološke epoksidne smole na bazi lanenog ulja, koje u potpunosti zamjenjuju uljnu komponentu.
U Greenboatsu je govorio i poznati njemački glumac i filmaš Hannes Jaenicke. Veliki je zagovornik zaštite morskih pasa od morskih pasa i važno lice projekta Shark, koji se, između ostalog, aktivno bori protiv brutalnog lova morskih pasa radi peraja za azijsko tržište.


Glumac, redatelj i zaštitnik morskih pasa Hannes Jaenicke bio je zaštitno lice Greenboatsa Glumac, redatelj i zaštitnik morskih pasa Hannes Jaenicke bio je zaštitno lice Greenboatsa


Greenpeace i Sea Shepherd, najpoznatije ekološke organizacije, kao i niz lokalnih projekata i inicijativa, istaknuli su najhitnije probleme na sajmu. Ne radi se samo o onečišćenju plastikom, "mrežama duhova" i drugim posljedicama ribolova, kemijskom onečišćenju i zagrijavanju oceana, a sve to uzrokuje velike probleme iz mnogo različitih razloga.


Štand Sea Shepherd već tradicionalno izaziva veliki interes Štand Sea Shepherd već tradicionalno izaziva veliki interes
Upravo se lokalna pomoć i podrška regionalnim projektima sada pokazuju kao najbolji put naprijed. Pripremljene su brojne radionice za najmlađe ljubitelje mora koji su čak mogli čuti i zvukove kita.

Zabava

Daske za vesla, daske za surfanje, kajaci, jet ski i modeli čamaca na daljinsko upravljanje, ovo je samo uvid u ono što se nudilo za zabavu onih ljubitelja vode koji su željeli još više nakon dugog dana na sajmu. U nekoliko bazena održane su i radionice ronjenja na dah, ronjenja, surfanja i demonstracije iskusnih ronilaca.
Hit prošle godine je, međutim, očito bila sirena (ronjenja s repom sirene) i rasprodaja svih popratnih dodataka.
Hit prošle godine očito su bili tečajevi plivanja u sirenama Hit prošle godine očito su bili tečajevi plivanja u sirenama


Najmlađa generacija nautičara uživala je na jahti klase Optimist u bazenu, a neki su se hrabro suočili s vjetrovima navijačkim vještinama starih morskih pasa. Nisu bili zavidni samo oni koji su u Hrvatskoj brzo dobili licencu!


Najmlađa generacija nautičara zabavljala se na jahtama klase Optimist Najmlađa generacija nautičara zabavljala se na jahtama klase Optimist

Oprema i pribor

Nekoliko područja bilo je posvećeno isprobavanju radija, navigacijske opreme i vrlo sofisticiranih upravljačkih ploča koje prikazuju gotovo sve što vam je na pameti. Na akciji su bili i snažni propeleri i motori.
Proizvođači su također interaktivno predstavili svoje proizvode. Na štandu Ultramarine, primjerice, svatko na vežbi za vježbu mogao je doživjeti kako se najčešći modeli sidara ponašaju u pijesku, kako se drže i koliko dugo. Voljeli bismo imati sličan poligon na našim tečajevima.


Virtualna stvarnost danas je nešto što se podrazumijeva pa smo se morali okušati u VR trening simulatoru. Na izbor je bilo nekoliko marina i razina umijeća jedrenja. Unatoč tome što nisam mogao stvarno osjetiti valove i vjetar, iluzija je lako bila dovoljno realna!

Simulator treninga sidra Simulator treninga sidra
Pa ahoy° do sljedeće godine!

Želite li ove godine na svom odmoru isprobati potpuno novi brod? Već su usidrene u nekim marinama, sve sjajne i nove. Evo našeg izbora!