9 osnovnih jedriličarskih čvorova

Užad su jedna od najvažnijih stvari na svakoj jahti i jednostavno ne možete bez njihove sposobnosti pričvršćivanja, spajanja i spajanja. Naučiti barem nekoliko osnovnih plovidbenih i plovidbenih čvorova apsolutno je neophodno za plovidbu, sidrenje i vez. Kako nisu samo početnici ti koji griješe, pripremili smo vodič od 9 najvažnijih jedriličarskih čvorova za sve vaše potrebe u plovidbi.

1. Čvor broj osam (petlja na slici 8)

Ovo je čepni čvor koji je relativno nježan za uže i ima široku primjenu. Na moru se često koristi na kraju konopa kako bi se spriječilo da prolaze kroz šaku ili da se ne oslobode. Osmica je čepni čvor koji mornari najčešće koriste. Čak i nakon velikog opterećenja, popušta mnogo lakše od ostalih čvorova.

Za sigurno spajanje dvaju užeta koristi se takozvani zavoj u obliku osmice ili flamanski zavoj. Na kraju jednog užeta vezan je labav čvor u obliku osmice, a drugi uže je navučen unatrag paralelno s prvim užetom.

Čvor u obliku osmice također se često koristi za formiranje petlje osmice. Ovo je potpuno isto kao i čvor, ali formiran na kraju udvojenog užeta. Zbog svojih brojnih prednosti, čvor osmica se također pokazao vrlo popularnim među penjačima.

2. Klinčić

Ovaj se čvor izvorno koristio za privezivanje čamaca za stupove u luci. To je vrlo jednostavan čvor, ali ima i svojih nedostataka. Sastoji se od dva jednostavna preklopna čvora složena u različitim smjerovima namota. Međutim, ne preporučuje se korištenje kuke za djeteline kada se predmet vezan za cilindrični predmet može rotirati, jer će se gotovo sigurno olabaviti.

Taj se čvor također slabo drži na konopcima izrađenim od sintetičkih vlakana iu slučajevima kada opterećenje čvora popušta ili se njegov intenzitet značajno mijenja. Stoga se sada za privez čamaca koriste drugi čvorovi, s fiksnom ili labavom omčom na stupovima, a napetost konopa se regulira vezom na brodu.

Spojnica za djetelinu može se pokazati korisnim pri vezivanju užeta za prsten . Kada još nije opterećen, čvor se jednostavno podešava, tako da se duljina užeta može lako mijenjati. Čak i u ovom slučaju, preporuča se pričvrstiti slobodni kraj užeta barem još jednim jednostavnim čvorom. Velika prednost kuke za klinčić je što se može relativno lako olabaviti, čak i nakon što je čvrsto zavezana.

3. Bowline čvor

Ovaj je čvor vrlo svestran i jedan od najpopularnijih čvorova, ne samo među pomorcima i nautičarima. Najčešće se koristi za formiranje fiksne petlje na kraju retka. Vrlo je siguran, ne klizi i, kao rezultat, neće smanjiti snagu užeta na kojem je vezan. Vrlo je lako popustiti čak i kada je čvrsto vezan i nakon velike napetosti. Da bi ispravno radio, morate ga čvrsto vezati .

Bodnjak je velika pomoć pri privezu za ring, za bitve i druga mjesta. Možete čak koristiti i dva čvora za spajanje dva užeta , iako postoje elegantnija i sigurnija rješenja. Bodnjak se također može vezati na duplo uže kako bi se stvorio čvrst čvor s dvije petlje , od kojih se svaka može postaviti zasebno. Vrijedno je vježbati brzo i precizno vezanje bowline čvora, na moru će to biti spas.

Bodnjak je nekada bio vrlo popularan među penjačima, sve dok se nije dogodilo nekoliko smrtnih slučajeva kao posljedica raspetljavanja čvora pod određenim uvjetima. U planinarskom svijetu gotovo je osuđen na zaborav. Na užadima s pletenom jezgrom (što su svi užad za penjanje) ovaj čvor je nestabilan.

4. Okrugli zaokret s dva polukvačica

Ovaj čvor se ponekad naziva i ribarska kravata. Sigurni i čvrsti, drevni pomorci nisu se ustručavali koristiti ga za pričvršćivanje najvažnije stvari — sidra . Međutim, također se koristi za vezivanje čamca za prsten ili opremu , kao što su pojasevi za sjedala. Za vezanje, dvostruka petlja učvršćena je s dva polukvačica.

5. Kuka bitve

Strogo govoreći, petljanje linije oko bitve zapravo nije čvor. No, to ne umanjuje njegovu važnost za plovidbu. To je jedna od najkorisnijih stvari koje ćete raditi s užetom tijekom jedrenja. Konopac je čvrsto pričvršćen s nekoliko zavoja u obliku osmice na bivu. Vrijedno je paziti da uže koje izlazi iz čamca čini što oštriji kut s uzdužnom osi bitve tako da biva zahvaća što je više moguće u uzdužnom, a najmanje u poprečnom smjeru.

Potrebna vam je samo sekunda da naučite kvačicu bitve, ali u pomorskim krugovima sigurno ćete dobiti neko usputno divljenje za precizno vezanu. Ukratko, naučite praviti ovaj čvor lijevo, desno, naopako i s povezom na očima, jer će vam često trebati. Sigurno privezivanje broda je svakako dobra stvar

6. Greben čvor

Možda ga poznajete iz ljetnih kampova iz djetinjstva kao četvrtasti čvor. Na čamcu se naziva greben jer se koristi za reefing i navijanje jedara, te privezivanje užadi za greben oko grebena. Nastaje tako što se veže ljevoruki nadručni čvor, a zatim desnoruki, ili obrnuto.

To stvara lijep i ravan, uredno sjedeći čvor na zavijenom jedru. Možete ga koristiti čak i za vezanje marame bez brige da će vam čvor pritisnuti grlo. Međutim, ne preporučuje se spajanje užadi jer za to postoje puno prikladniji i sigurniji čvorovi. Na brodu je jedina prava primjena grebenskog čvora za greben. Ako je glavno jedro čamca namotano na jarbol, vjerojatno uopće nećete koristiti ovaj čvor.

7. Zeppelin bend

Popularan jedriličarski čvor za sigurno spajanje dvaju užeta, koji se relativno lako mogu olabaviti čak i nakon velikog opterećenja. Zapravo se sastoji od dva isprepletena jednostavna čvora. Ovladavanje specifičnostima ovog čvora važno je jer se lako može pomiješati s Hunterovim zavojem koji je daleko manje siguran.

Prema jednoj legendi, zove se cepelin čvor jer se koristio za vezivanje zračnih brodova Zeppelina. Međutim, ova tvrdnja gotovo sigurno nije istinita.

8. Kuka za kotrljanje

Ovo su klizni čvorovi koji se koriste za prijenos težine s jednog užeta na drugi, pri čemu se čvor zaglavljuje u jednom smjeru. Po prirodi, ovaj čvor najbolje funkcionira kada se veže pomoću znatno tanjeg užeta nego što će se čvor kretati. Međutim, suvremeni materijali donose i druge probleme, na primjer na polipropilenskom užetu ili Dyneemi to baš i neće raditi. Kuka za kotrljanje obično se koristi za postavljanje čepa kako bi se opustila napetost na lim tako da se zaglavljeno vitlo ili blok može ukloniti.

9. Savijanje lima (dvostruko savijanje lima)

Savijanje lima služi za spajanje dvaju užadi različitog promjera kada razlika u promjeru nije prevelika. Na debljem užetu formira se jednostavan zavoj, a tanji se omota oko njega. Ovaj čvor dobro se drži samo na užadima koji su pod stalnim opterećenjem, inače ima tendenciju odvezivanja. Najveća stabilnost postiže se kada slobodni krajevi dvaju užeta završe na istoj strani čvora .

Ako su promjeri užadi različiti, preporučamo udvostručiti zavoj lima. To znači da tanji od dva užeta dvaput omotamo oko debljeg užeta. Opet, važno je prvo početi omotati kraći kraj petlje debelog užeta. Jedino tako možete osigurati da krajevi oba užeta strše iz čvora na istoj strani, dajući čvoru najveću moguću stabilnost.