Razumijevanje dijelova broda: Istraživanje nautičke terminologije

Uvod

Kada je riječ o plovidbi i jedrenju, razumijevanje različitih dijelova i terminologije povezanih s brodom je ključno. Jedan važan aspekt su različite strane broda i specifični izrazi koji se koriste za njihovo opisivanje. U ovom sveobuhvatnom vodiču zaronit ćemo u fascinantan svijet nautičkih pojmova, istražujući bok broda, terminologiju jedrenja, brodske pojmove i još mnogo toga. Bilo da ste iskusan jedriličar ili tek započinjete svoje putovanje brodom, ovaj će vam članak pružiti stručnost i znanje koje trebate za pouzdanu plovidbu vodama.

• Lijeva strana: Lijeva strana broda odnosi se na lijevu stranu kada je okrenut prema pramcu (prednji dio) broda. Ovaj pojam potječe od latinske riječi "portus", što znači lijevo. Da biste to zapamtili, sjetite se izraza "crveno vino porto" jer i "port" i "lijevo" imaju četiri slova. Lijeva strana broda često je noću označena crvenim svjetlom.
• Desna strana: Za razliku od lijeve strane, desna strana broda je desna strana kada je okrenuta prema pramcu. Izraz "desni bok" dolazi od staroengleske riječi "steorbord", što znači bok broda na kojem se u davna vremena nalazilo kormilo ili kormilo. Desna strana je noću obično označena zelenim svjetlom.

Prednji i stražnji dio čamca

• Pramac: pramac, također poznat kao prednji ili prednji dio čamca, prednji je dio koji presijeca vodu. Važno je napomenuti da pramac nije samo jednostavna točka, već posebno područje koje pomaže u plovnosti i stabilnosti. Na većim brodovima, na pramcu se može smjestiti različita oprema, poput sidrišta ili prostora za sjedenje.
• Krma: Krma je stražnji dio broda. Omogućuje stabilnost i u njemu se nalaze motor i upravljački mehanizam na mnogim brodovima. Krma se također može odnositi na cijeli stražnji kraj broda, uključujući područje palube. Na jedrilicama, krma često ima platformu za plivanje za lak pristup vodi.

Terminologija jedra

• Glavno jedro: Glavno jedro, također poznato kao glavno jedro ili jednostavno "glavno", je primarno jedro na jedrilici. To je obično najveće i najznačajnije jedro, pružajući primarni izvor pogona. Glavno jedro pričvršćeno je na jarbol i može se podešavati pomoću raznih kontrolnih konopa ili škota.
• Flok: Flok je trokutasto jedro koje je postavljeno ispred glavnog jarbola. Pomaže u ravnoteži broda i pruža dodatnu propulziju pri jedrenju uz vjetar. Flok je pričvršćen za prag, koji je žica ili kabel koji ide od pramca do vrha jarbola.
• Spinaker: Spinaker je veliko, šareno i često asimetrično jedro koje se koristi za jedrenje niz vjetar. Obično se leti pri slabom do umjerenom vjetru i pomaže uhvatiti vjetar sa suprotne strane glavnog jedra. Spinaker daje brzinu i uzbuđenje jedrenju i zahtijeva vješto rukovanje.

Nautički uvjeti za jedrenje

• Tacking: je manevar jedrenja gdje jedrilica mijenja smjer okretanjem pramca prema vjetru. To omogućuje prebacivanje jedara s jedne strane na drugu, omogućujući brodu da plovi pod kutovima protiv vjetra. Kod plovidbe uz vjetar potrebno je napredovati prema željenom odredištu.
• Jibing: poznat i kao rotiranje, suprotno je od letanja. To uključuje okretanje krme čamca kroz vjetar radi promjene smjera. Jibing se obično koristi kada se jedri niz vjetar. Zahtijeva pažljivu koordinaciju kako bi se spriječilo da se bum (vodoravni stup koji drži dno glavnog jedra) snažno zanjiha preko broda.
• Trčanje: odnosi se na jedrenje s vjetrom koji dolazi izravno iza broda. To je najbrža točka jedrenja, jer vjetar ispunjava jedra bez prepreka. U vožnji, kurs broda usklađen je sa smjerom vjetra, a jedra su ispuštena što je više moguće kako bi se učinkovito uhvatilo vjetar.

Brodsko nazivlje

• Prednji dio: Prednji dio, često skraćeno "fo'c'sle", prednji je dio gornje palube broda, obično smješten iznad pramca. Povijesno gledano, služio je kao prostor za posadu i skladišni prostor i lanac sidra. Danas, na suvremenim brodovima, bačva može sadržavati smještaj za posadu ili se koristiti za skladištenje.
• Četvrta paluba: Četvrta paluba je stražnji dio gornje palube broda, obično rezerviran za časnike i navigacijske aktivnosti. To je određeno područje gdje se odvijaju važne brodske operacije, kao što su zapovijedanje plovilom, navigacija i rukovanje brodskim zastavama i signalima.
• Trup: Trup je glavni dio ili školjka čamca ili broda, isključujući jarbole, jedra i nadgrađe. To je vodonepropusna struktura koja osigurava uzgon i podupire cijelo plovilo. Trup je obično izrađen od jakih materijala kao što su stakloplastika, drvo ili čelik.

Istraživanje terminologije vjetra

• Privjetrina: Privjetrina se odnosi na stranu ili smjer iz kojeg vjetar puše. Kada plovi u smjeru vjetra, brod ide u smjeru vjetra, a vjetar dolazi sprijeda. Ovaj smjer je važan za razumijevanje učinaka vjetra na trim jedra i manevriranje.
• Zavjetrina: Zavjetrina je suprotno od privjetrine. Odnosi se na stranu ili smjer iz kojeg vjetar puše. Kada plovi u zavjetrini, jedrilica se nalazi s vjetrom koji puše s leđa. Zavjetrinska strana ima manje vjetra i često se koristi za mirnije i ugodnije uvjete jedrenja.

Osnovni uvjeti plovidbe

• Plutača: plutača je plutajući marker ili svjetionik koji se koristi za navođenje brodova i označavanje opasnosti ili navigacijskih kanala. Plutače su obično usidrene za morsko dno i dolaze u različitim oblicima i bojama, a svaka služi za određenu svrhu. Igraju ključnu ulogu u sigurnoj plovidbi i prepoznaju se po svojim jedinstvenim karakteristikama.
• Sidro: Sidro je teška naprava s kukama ili metiljima koja se ispušta s broda kako bi se učvrstilo na mjestu. Hvata se za morsko dno i sprječava zanošenje broda. Sidra su ključna za zaustavljanje gibanja broda prilikom veza, čekanja povoljnih uvjeta ili zaustavljanja radi aktivnosti poput ribolova ili plivanja.
• Kormilo: Kormilo je okomita, ravna struktura ili struktura nalik lopatici pričvršćena na krmu čamca. Služi za upravljanje i kontrolu smjera plovila. Okretanjem kormila kormilar može mijenjati kurs jedrilice, usmjeravajući je lijevo ili desno.

Uobičajena mornarska terminologija

• Skiper: Skiper je osoba zadužena za brod ili jedrilicu. Skiper je odgovoran za cjelokupni rad i sigurnost broda, uključujući navigaciju, upravljanje posadom i donošenje odluka. Posjeduju potrebne vještine i iskustvo za rukovanje plovilom u različitim uvjetima.
• Posada: Posada se odnosi na skupinu pojedinaca koji pomažu skiperu u upravljanju brodom. Članovi posade mogu imati razne odgovornosti, kao što su rukovanje jedrima, upravljanje, upravljanje konopima i osiguravanje sveukupne sigurnosti i udobnosti broda i njegovih putnika.
• Kormilo: Kormilo se odnosi na upravljački mehanizam čamca, uključujući kotač, rudo ili bilo koji drugi uređaj koji se koristi za upravljanje kormilom. Osoba koja upravlja kormilom odgovorna je za upravljanje brodom i pridržavanje uputa skipera.

Razumijevanje uputa za plovidbu

• Lijevo: Lijevo je izraz koji se koristi za označavanje lijeve strane broda kada je okrenut prema pramcu (sprijeda). Također može označavati lijevu stranu kanala ili luke. Da biste to zapamtili, sjetite se izraza "porto je crveno", jer se crvena navigacijska svjetla koriste za označavanje lijeve strane broda noću.
• Desni bok: Desni bok označava desnu stranu broda kada je okrenut prema pramcu. Također može označavati desnu stranu kanala ili luke. Korisna mnemotehnika za zapamtiti ovo je da i "desno" i "desno" imaju slovo "R."
• Krmi: Krmi se odnosi na stražnji ili stražnji dio čamca. To je suprotnost luku, koji je prednji. Krma se često koristi za opisivanje položaja određenih značajki ili područja na brodu, kao što su stražnja kabina ili stražnja paluba.

Plovidba vodama: Osnovni pojmovi jedrenja

• Smjer: Smjer se odnosi na smjer u kojem je jedrilica usmjerena ili kurs koji je postavljen da slijedi. Obično se izražava u stupnjevima u odnosu na sjever, pri čemu 0 stupnjeva predstavlja sjever, a 180 stupnjeva jug.
• Kurs: Kurs se odnosi na predviđeni put ili rutu koju jedrilica slijedi. Uzima u obzir čimbenike kao što su smjer vjetra, navigacijski rizici i željeno odredište. Kurs će možda trebati prilagoditi tijekom putovanja kako bi se uzeli u obzir promjenjivi uvjeti.
• Smjer: Smjer je izraz koji se koristi za opisivanje smjera objekta ili orijentira u odnosu na položaj broda. Obično se mjeri u stupnjevima u smjeru kazaljke na satu od sjevera i pomaže u navigaciji i određivanju položaja broda.

Fascinantni svijet jahtinga

• Jahta: jahta je rekreacijski čamac ili plovilo koje se prvenstveno koristi za užitak i aktivnosti u slobodno vrijeme. Jahte se često povezuju s luksuzom i dostupne su u različitim veličinama i konfiguracijama, od malih jedrilica do velikih motornih jahti.
• Katamaran: Katamaran je vrsta čamca ili broda s dva paralelna trupa ili pontona. Pruža stabilnost i brzinu i poznat je po svom učinkovitom dizajnu. Katamarani su popularni za jedrenje, krstarenje i utrke.
• Jednotrupac: Jednotrupac se odnosi na brod ili plovilo s jednim trupom. To je tradicionalni dizajn za većinu čamaca i brodova, karakteriziran jednom strukturom koja presijeca vodu. Jednotrupci su svestrani i koriste se u razne svrhe, uključujući rekreativno jedrenje, ribolov i komercijalni prijevoz.

Upoznavanje s nautičkim definicijama

• Gaz: Gaz, poznat i kao gaz, odnosi se na dubinu trupa broda ispod vodene linije. To je okomita udaljenost od vodene linije do najdubljeg dijela broda. Gaz igra ključnu ulogu u određivanju prikladnosti plovila za određene dubine vode i plovidbu plitkim područjima.
• Širina: Širina se odnosi na širinu ili širinu broda na njegovoj najširoj točki. Mjeri se od jedne do druge strane trupa i pridonosi stabilnosti plovila. Šira greda općenito daje više unutarnjeg prostora i stabilnosti, ali može utjecati na manevriranje.
• Nadvođe: Nadvođe je okomita udaljenost između vodene linije i vrha trupa ili palube broda. Predstavlja visinu trupa iznad vodene linije. Nadvodni bok pomaže u određivanju sposobnosti broda za plovidbu, posebno u nemirnim ili valovitim vodama.

Jedra: Snaga vjetra

• Jarbol: Jarbol je visoka, okomita poluga ili stup koji podupire jedra na brodu. Obično se izrađuje od drva, aluminija ili karbonskih vlakana. Jarbol igra ključnu ulogu u podupiranju i kontroli jedara, a može imati i dodatne komponente kao što su sprederi i oprema.
• Boom: Boom je horizontalni stup ili poluga koja se proteže od jarbola do krme broda. Podupire donji rub glavnog jedra i omogućuje podešavanje kuta i oblika jedra. Boom pomaže u kontroli položaja jedra i igra vitalnu ulogu u manevrima letanja i floka.
• Prednji dio: Prednji dio je vodeći ili prednji rub jedra. Proteže se duž jarbola i obično se na njega pričvršćuje pomoću klizača ili prednjeg dijela. Pravilno zatezanje i kontrola prednjeg dijela važni su za učinkovitu izvedbu jedra i manevriranje.

Istraživanje anatomije broda: pramac prema krmi

• Okno za brod: Okno za brod je mali, okrugli prozor koji se obično nalazi na bokovima brodova. Omogućuje prirodno svjetlo, ventilaciju i pogled na okolinu. Prozori su često izrađeni od čvrstih materijala poput stakla ili akrila i mogu se otvoriti ili zatvoriti po potrebi.
• Bitva: Bitva je metalni ili plastični priključak koji se koristi za pričvršćivanje užadi ili konopa na brodu. Ima dva roga ili kraka koji omogućuju da se uzica upetlja i sigurno drži. Bitve su neophodne za vezivanje broda, pričvršćivanje bokobrana ili podešavanje linija jedra.
• Gunwale: Gunwale, koji se izgovara "gunnel," je gornji rub ili rub bokova broda. Pruža strukturnu potporu i pomaže u održavanju oblika plovila. Rubovi se često koriste kao rukohvati i točke za pričvršćivanje različite opreme i pribora.

Pročitajte naše vrhunske _ članci o temama kao što su jedrenje , jedrenje savjete i odredišta u našem Časopis .

Jedrilice u mojoj blizini: pronalaženje savršenog plovila

• Popisi plovila: Kada tražite jedrilice u svom području, popisi plovila na mreži mogu biti vrijedan izvor. Brojne web stranice nude sveobuhvatne popise jedrilica za prodaju, uključujući specifikacije, cijene i podatke za kontakt prodavača. Web-mjesta poput YachtWorld, Boat Trader i Sailboat Listings popularan su izbor za pronalaženje jedrilica u vašoj blizini.
• Mrežna tržišta: Osim popisa plovila, opća internetska tržišta kao što su eBay i Craigslist također sadrže jedrilice za prodaju. Ove platforme vam omogućuju filtriranje rezultata pretraživanja prema lokaciji, rasponu cijena, vrsti plovila i drugim kriterijima kako biste pronašli jedrilice dostupne u vašem području.
• Lokalne marine: Posjet lokalnim marinama ili jahtaškim klubovima još je jedan izvrstan način da pronađete jedrilice u blizini. Marine često imaju oglasne ploče ili informativne centre na kojima vlasnici plovila objavljuju oglase za plovila koja žele prodati. Također se možete raspitati kod osoblja marine ili kolega nautičara kako biste dobili kontakte za jedrilice koje bi mogle biti dostupne lokalno.

Navigacijska pomoć: Pravila o pravu puta

• Izbjegavanje sudara: Izbjegavanje sudara temeljno je načelo sigurne plovidbe. Odnosi se na radnje koje poduzimaju nautičari kako bi spriječili nesreće i sudare na vodi. Razumijevanje pravila o pravu puta, održavanje ispravnog promatranja i komunikacija s drugim plovilima ključni su za učinkovito izbjegavanje sudara.
• Plovilo koje stoji: plovilo koje stoji je jedrilica koja ima pravo prvenstva u određenoj situaciji. Održava svoj kurs i brzinu, dok se drugi čamci moraju povući i poduzeti odgovarajuće mjere kako bi izbjegli sudar. Plovilo koje stoji obično se određuje na temelju specifičnih navigacijskih pravila, primjerice kada su dva broda na kursevima koji se križaju.
• Plovilo za ustupanje puta: Plovilo za ustupanje je brod koji mora popustiti i promijeniti svoj kurs kako bi izbjegao sudar. Mora poduzeti ranu i značajnu akciju kako bi prošao krmom ili sigurno prestigao plovilo koje stoji. Plovilo koje daje prednost odgovorno je za izbjegavanje sudara slijedeći pravila plovidbe.

Sigurno i zdravo: plovidbena terminologija za sigurnost

• Prsluk za spašavanje: Prsluk za spašavanje, poznat i kao osobni plutajući uređaj (PFD), ključni je sigurnosni element na brodu. Dizajniran je za držanje osobe na vodi u vodi i pruža plutanje u slučaju nužde. Nošenje pravilno opremljenog prsluka za spašavanje koji je odobrila Obalna straža ključno je za sigurnost plovidbe, posebno za neplivače i na nemirnim vodama.
• Baklje: Baklje su signalni uređaji koji emitiraju jarko, šareno svjetlo kako bi privukli pozornost u hitnim situacijama. Obično se koriste za signaliziranje opasnosti ili označavanje položaja čamca spasiocima. Rakete dolaze u različitim vrstama, uključujući ručne rakete, padobranske rakete i dimne rakete, a svaka služi za posebne svrhe.
• Kaljužna pumpa: kaljužna pumpa je mehanički ili električni uređaj koji se koristi za uklanjanje vode koja se nakuplja u kaljužnom području broda. Kaljuža je najniži dio trupa broda gdje se može skupiti voda. Kaljužna pumpa pomaže da plovilo ostane suho i sprječava ga da upije višak vode, što bi moglo utjecati na stabilnost i plovnost.

Upravljanje i manevriranje brodom

• Kormilo: rudo je ručka ili poluga koja se koristi za upravljanje malim čamcima. Pričvršćen je izravno na kormilo i omogućuje kormilaru da kontrolira smjer plovila pomicanjem rudilice lijevo ili desno. Upravljanje rudom uobičajeno je na malim jedrilicama i nekim gliserima.
• Kotač: kotač je upravljački mehanizam koji se obično nalazi na većim brodovima i jahtama. Povezan je s kormilom broda nizom kabela, hidraulike ili mehaničkih veza. Kotač omogućuje glatko i precizno upravljanje, posebno u većim plovilima gdje je potrebna veća sila.
• Izvanbrodski motor: Izvanbrodski motor je samostalna pogonska jedinica koja je postavljena na krmeno (stražnje) zrcalo čamca. Obično se sastoji od motora, propelera i kontrola. Vanbrodski motori popularni su za mala i srednja plovila, osiguravajući pouzdanu snagu i upravljivost.

Dizanje jedara: jedriličarska terminologija

• Pokrivači: Pokrivači su konopi ili užad koja se koriste za kontrolu kuta i trima jedara. Glavna škota je spojena na donji krmeni kut glavnog jedra, dok su škote flok pričvršćene na skotu (donji krmeni kut) flok. Podešavanje škota omogućuje jedriličaru kontrolu oblika i snage jedara.
• Užad: Užad je konop ili konop koji se koristi za dizanje ili podizanje jedra. Užad glavnog jedra služi za podizanje glavnog jedra, dok se užad flok koristi za podizanje flok. Podižnice se obično vode kroz blokove ili koloture i kontroliraju s palube ili kokpita.
• Kljeba: Kljeba je donji stražnji kut jedra, gdje su pričvršćene škote. Ima značajnu ulogu u kontroli oblika i trima jedra. Podešavanje napetosti i položaja zgloba utječe na kut jedra prema vjetru i ukupne performanse.

Istraživanje krme čamca

• Platforma za plivanje: Platforma za plivanje je ravna površina ili platforma smještena na krmi broda, koja se proteže izvan krmenog zrcala. Pruža praktičan i siguran prostor za ukrcaj na čamac iz vode, plivanje ili bavljenje vodenim aktivnostima. Platforme za plivanje mogu biti sastavni dio dizajna čamca ili se mogu dodati kao dodatna oprema.
• Krmeno zrcalo: Krmeno zrcalo je ravna ili okomita površina na stražnjem dijelu čamca. Pruža strukturnu potporu i služi kao točka za montiranje vanbrodskog motora ili drugih pogonskih sustava. Krmeno zrcalo također može sadržavati otvore za odvode, pristupne otvore ili platforme za plivanje.
• Krmena ograda: Krmena ograda, također poznata kao guralica, sigurnosna je ograda ili zaštitna ograda smještena na krmi broda. Pomaže u sprječavanju pada ljudi s palube i pruža siguran rukohvat. Krmene šine se obično nalaze na jedrilicama i većim gliserima.

Dijagram terminologije broda: razumijevanje dijelova plovila

• Jarbol: vrh jarbola je gornji dio jarbola na jedrenjaku. U njemu se često nalaze navigacijska svjetla, radarska oprema, komunikacijske antene i drugi instrumenti ili uređaji.
• Prednji vrh: Prednji vrh je najistureniji dio pramca čamca. Često se koristi za skladištenje sidrenih lanaca, užadi ili druge opreme.
• Pokrovi: Pokrovi su potporne žice ili kabeli koji se protežu od jarbola do bokova broda. Oni pružaju bočnu potporu jarbolu i pomažu u održavanju njegove stabilnosti.

Terminologija vjetra u jedrenju

• Pravi vjetar: Pravi vjetar odnosi se na stvarni smjer i brzinu vjetra u odnosu na Zemljinu površinu. To je vjetar koji biste osjetili da stojite na kopnu. Jedriličari često koriste stvarna mjerenja vjetra za donošenje strateških odluka i prilagođavanje jedara u skladu s tim.
• Prividni vjetar: Prividni vjetar je vjetar koji osjeća brod u pokretu. To je kombinacija pravog vjetra i vlastitog kretanja broda naprijed. Prividni smjer i brzina vjetra mogu varirati ovisno o brzini i kursu broda u odnosu na pravi vjetar.
• Beaufortova ljestvica: Beaufortova ljestvica je sustav koji se koristi za procjenu brzine vjetra na temelju vizualnih promatranja njegovih učinaka na površinu mora. Kreće se od snage 0 (tišno) do snage 12 (uragan). Beaufortova ljestvica koristan je alat za jedriličare za procjenu uvjeta vjetra i prilagođavanje svojih planova jedrenja u skladu s tim.

Uloge i odgovornosti jedriličarske posade

• Kapetan: Kapetan, poznat i kao skiper, osoba je zadužena za brod. Kapetan je odgovoran za cjelokupnu navigaciju, sigurnost i donošenje odluka. Oni koordiniraju aktivnosti posade i osiguravaju nesmetan rad plovila.
• Navigator: Navigator pomaže kapetanu u planiranju i izvršavanju kursa broda. Oni koriste karte, GPS sustave i druge navigacijske alate za određivanje položaja broda i iscrtavanje željene rute. Navigator također prati vremenske uvjete i identificira potencijalne opasnosti.
• Bowperson: Bowperson, također poznat kao bowman ili bowwoman, je član posade stacioniran na pramcu broda. Oni su odgovorni za rukovanje jedrima, sidrima i drugom opremom koja se nalazi na prednjem dijelu plovila. Pramčanik komunicira s ostatkom posade i pomaže u manevriranju brodom.

Tipovi i dizajni jedrilica

• Sloops: Sloop je vrsta jedrilice s jednim jarbolom i dva jedra — glavnim jedrom i flokom. To je jedna od najčešćih konfiguracija jedrilica i nudi jednostavnost i svestranost. Sloopovi su popularni za rekreativno jedrenje i utrke.
• Keč: Keč je jedrilica sa dva jarbola. Glavni jarbol je viši i nalazi se u blizini središta čamca, dok je manji jarbol s mizenom smješten ispred stupa kormila. Ketche nudi veću površinu jedara i svestranost u kombinacijama jedara, što ih čini prikladnima za krstarenja na velikim udaljenostima.
• Kuteri: Kuter je jedrilica s jednim jarbolom, ali s više prednjih jedara. Osim glavnog jedra, kuteri imaju jedno ili više prednjih jedara ispred jarbola. Prednja jedra mogu uključivati ​​flok, bočno jedro ili genovu. Kuteri su poznati po svojoj svestranosti i sposobnosti jedrenja u različitim uvjetima vjetra.

Nautički lijevo i desno: lijevo i desno

• Luka: Luka je nautički izraz za lijevu stranu broda kada je okrenuta prema naprijed (prema pramcu). Noću je označen crvenim navigacijskim svjetlom. Da biste zapamtili na kojoj je strani porto, crvenu boju povežite s "porto vinom".
• Desni bok: Desni bok je nautički izraz za desnu stranu broda kada je okrenut prema naprijed. Noću je označen zelenim navigacijskim svjetlom. Da biste zapamtili koja je strana desna, zamislite da "desna" i "desna" oba imaju slovo "R."

Pa što čekaš? Pogledajte našu ponudu čarter brodova i uputite se na neka od naših omiljenih odredišta za jedrenje .