Gilet de sauvetage : Avez-vous besoin du vôtre ?

Un gilet de sauvetage peut vous sauver la vie en mer. Apprenez à les connaître pour pouvoir choisir le bon.

Les temps ont changé et il ne s'agit plus de savoir s'il faut ou non porter un gilet de sauvetage, mais de savoir lequel porter. Jetons donc un coup d'œil aux gilets de sauvetage actuellement sur le marché, à ce qu'ils doivent avoir et faire, et à ce qu'il est raisonnable de dépenser.

Si vous êtes un marin débutant ou si vous ne partez qu'occasionnellement en vacances à la voile, vous n'avez pas à vous soucier de l'achat d'un gilet de sauvetage. Ceux de la compagnie de location seront suffisants pour vous et l'équipage, y compris les enfants. Une autre solution consiste à louer un gilet de sauvetage (et des vêtements de voile), une option proposée par certains e-shops et magasins de voile spécialisés. Cependant, il arrive un moment dans la vie d'un marin régulieroù un gilet parfaitement adapté qui ne limite pas le travail sur le pont devient indispensable.


Gilet de sauvetage suspendu pour sécher sur la plage.

Comprendre les gilets de sauvetage

Les gilets de sauvetage peuvent être classés en fonction de plusieurs critères. Lafaçon la plus utile de les classer est de savoir s'ils sont enmousse ou gonflables, puis en fonction de la flottabilité (N = Newton) qui est une mesure de la force ascensionnelle. C'est généralement sur cette base que les fabricants et les vendeurs travaillent, tout comme la directive européenne 89/686/CE sur les équipements de protection individuelle.

Mousse ou gonflable ?

Bien sûr, un gilet en mousse n'a peut-être pas l'air de grand-chose, mais il présente plusieurs avantages par rapport aux gilets gonflables qu'il est bon de connaître. Et au bout du compte, vous trouverez peut-être qu'il vous convient mieux. Comparons donc les deux.


GILET EN MOUSSE


Il s'agit essentiellement de blocs de mousse cousus dans le tissu du gilet.


Avantages Inconvénients
  • Fonctionne toujours, sans risque de ne pas se gonfler
  • Fonctionne toujours en cas de coupure
  • Isole thermiquement
  • Ne nécessite pas d'entretien particulier
  • Limite les mouvements sur le pont et dans l'eau
  • Ne peut pas être ajusté pour s'adapter à votre morphologie
  • Encombrant et ne peut pas être replié
  • Peu de modèles modernes
  • Peu d'accessoires


GILET GONFLABLE


Un homme âgé dans un gilet de sauvetage à bord d'un voilier.


Une doublure imperméable cousue dans le gilet en tissu qui est ensuite rempli de gaz à partir d'une bonbonne de gaz. Certains se gonflent automatiquement lorsqu'ils touchent l'eau ou mécaniquement en tirant sur le cordon, mais même les gilets autogonflants ont un mécanisme manuel comme dispositif de sécurité. Les deux types de gilets peuvent toujours être gonflés (ou dégonflés) à la bouche par le tube de gonflage.


Avantages Inconvénients
  • Ne limite pas autant le travail sur le pont.
  • Peut être ajusté pour s'adapter à votre construction
  • Peut être plié et n'est pas encombrant.
  • Large éventail de fabricants et de modèles
  • Nombreux accessoires pratiques disponibles
  • Le mécanisme de déclenchement peut tomber en panne
  • Se dégonfle si on le coupe
  • Nécessite une inspection et un entretien réguliers
  • Doit être stocké dans un endroit sec
  • Il faut acheter des bonbonnes de gaz et vérifier leur date d'expiration.


CONSEIL DE YACHTING.COM : Pour nous, les gilets gonflables à activation automatique sont ceux qui ont le plus de sens. En effet, si vous perdez conscience après être tombé dans l'eau, vous ne pourrez pas gonfler le gilet manuellement. Et un gilet qui n'est pas gonflé, c'est comme s'il n'y avait pas de gilet du tout.

Voyez comment le gilet à activation automatique réagit au contact de l'eau :

Homologation des gilets de sauvetage

Les normes CE et ISO classent les gilets en 4 catégories selon lesconditions dans lesquelles ils offrent une sécurité adéquate. Lesnormes font également la distinction entre les gilets de sauvetage et les aides à la flottabilité. Vous pouvez facilement savoir qu'un gilet de sauvetage est conforme à la norme CE grâce à la marque imprimée sur l'étiquette. Voyons maintenant dans quelles circonstances chaque norme est adaptée :

Aide à la flottabilité (50 N)

Un couple en gilet de sauvetage fait du kayak avec une flottabilité de 50 N. Il est considéré uniquement comme une aide à la flottabilité pour la natation.


Les gilets de cette catégorie ne sont pas des gilets de sauvetage, mais juste desaides à la flottabilité lorsque nage dans l'eau. Le gilet est juste suffisant pour maintenir une personne à flot lorsqu'elle est consciente et capable de nager par elle-même. En tant que tel, il ne donnera pas aux non-nageurs et aux personnes inconscientes autant de chances de survie. Il est principalement conçu pour la conduite d'un jet ski ou d'un kayak, et pour les sports nautiques sur les eaux plus calmes d'une rivière, d'un lac ou d'un barrage. Selon lesnormes, il n'est pas nécessaire qu'il puisse vous retourner face vers le haut pour respirer, nedoit pas inclure d'éléments réfléchissants, une sangle d'entrejambe, une boucle pour vous attacher au bateau, ni même un sifflet. Pour la navigation, ces gilets n'offrent pas une protection suffisante, précisément parce qu'une personne inconsciente qui se noie peut toujours rester face contre terre dans l'eau.

Gilets de sauvetage (100 N)

Gilet de sauvetage Helly Hansen avec une flottabilité de 100 N. Il peut maintenir les nageurs et les non-nageurs à flot dans les eaux calmes côtières ou intérieures.


Lesgilets de cette catégorie peuvent déjà être décrits comme des gilets de sauvetage et peuvent maintenir les nageurs et les non-nageurs à flot dans des eaux côtières ou intérieurescalmes . Selon les normes européennes, ils doivent retourner une personne sur le dos en 10 secondes. Cependant, certains marins ont exprimé leur inquiétude quant à la fiabilité de ces gilets. Nous recommandons donc vivement d'essayer le gilet dans l'eau avant de prendre la mer. Untel gilet doit obligatoirement être équipé d'éléments réfléchissants et d'un sifflet. Le fait qu'il dispose également d'une sangle d'entrejambe ou d'une boucle pour l'attacher au bateau varie d'un modèle à l'autre. Pour une croisière tranquille en famille sur une mer calme, ce type de gilet peut suffire. Mais pour une navigation sportive plus dynamique, on appréciera la plus grande sécurité d'un gilet de sauvetage avec plus de flottabilité.

Gilets de sauvetage pour la haute mer (150 N)

Gilet de sauvetage d'une flottabilité de 150 N pour la navigation le long des côtes et en haute mer.


En tant que marins, nous recherchons toujours un gilet dans cette catégorie. Elle comprend les gilets de sauvetage pour la navigation le long des côtes et en haute mer dans toutes les conditions, sauf les plus extrêmes. Nous parlons de gilets de sauvetage gonflables à gonflageautomatique oumanuel , qui mettent une personne dans uneposition sûre en 5 secondes, même si elle est inconsciente. Ces gilets doivent être équipés d'éléments réfléchissants, d'un sifflet et d'uneboucle pour les attacher au bateau. Les modèles plus avancés peuvent avoir une lumière et d'autres équipements. À notre avis, un gilet de flottaison de 150 N peut maintenir à flot même le plus grand membre d'équipage et nous n'aurions pas peur de naviguer en Méditerranée avec un tel gilet. Cependant, pour la Baltique ou la Manche, nous préférons emporter un gilet plus adapté à la navigation en mer.

Gilets de sauvetage professionnels (275 N)

Un homme portant un gilet de sauvetage professionnel (275 N) sur un voilier sur une mer démontée.


Les gilets de cette catégorie sont principalement destinés à la navigation dans les conditions les plus exigeantes des eaux océaniques froides et sont conçus pour retourner une personne portant des vêtements de voile épais en moins de5 secondes ( ). Bien sûr, ils peuvent également être utilisés pour naviguer dans des mers plus calmes ou le long de la côte, mais il n'est pas utile de les acheter uniquement pour ces voyages. Premièrement, le prix d'achat d'un tel gilet est nettement plus élevé. Ensuite, comme il se gonfle beaucoup plus lorsque vous tombez à l'eau, il se peut que vous ne puissiez pas remonter sur le bateau avant de le relâcher manuellement. En bref, il s'agit d'un gilet pour les conditions difficiles de l'océan et nous ne nous y aventurerions pas sans lui. nous ne nous y aventurerions pas sans lui. Cependant, lorsque nous faisons du yachting en Croatie, nous nous contenterions d'un gilet plus simple et moins cher.

Petite note technique : dans les deux dernières catégories, vous pouvez rencontrer des gilets portant la mention "offshore" ou "océan". C'est souvent un indicateur que vous êtes sur la bonne voie. Vous pouvez également trouver des gilets dont la flottabilité diffère des normes, par exemple 165 N, 180 N ou 220 N. Ces gilets sont conformes à la norme ISO 12402-3, qui prévoit une flottabilité de 150 N. Ils offrent un peu de flottabilité supplémentaire et peuvent constituer un bon compromis pour naviguer dans des eaux plus difficiles.

Gilets de sauvetage de différents types.

Ce qu'il faut rechercher lors de l'achat d'un gilet

Le choix de la marque, du modèle et du montant que vous souhaitez investir dans un gilet de sauvetage vous appartient entièrement. Néanmoins, nous pensons que certaines caractéristiques et certains accessoires méritent d'être pris en compte. Les gilets en sont équipés ou peuvent être achetés séparément :

  • Sangle d'entrejambe pour empêcher le gilet sangle d'entrejambe pour éviter que le gilet ne passe par-dessus votre tête
  • Lumière pour attirer l'attention en cas de faible visibilité
  • Boucle fixe permettant d'attacher une ligne au bateau .
  • Cagoule pour empêcher les embruns d'eau de pénétrer dans les voies respiratoires.
  • PLB (= Personal Locator Beacon) pour transmettre un signal de détresse
  • Couteau ou cutter pour couper les cordes et les sangles.
  • Corde ou ligne fixe plus longue pour sortir de l'eau.

Comme nous l'avons déjà mentionné, les gilets gonflables nécessitent un entretien régulier et devront être réarmés et rechargés après utilisation. Par conséquent, le prix d'un kit de réarmement de gilet de sauvetage (ou d'une recharge de remplacement) pourrait également être un facteur dans votre choix. Tenez également compte du fait que les gilets de sauvetage gonflables ont une date d'expiration. Celle-ci est généralement de 10 ans à compter de la date de fabrication, et non de la première utilisation. Ainsi, si vous achetez un gilet vieux de 7 ans, il ne vous reste que 3 saisons d'utilisation.

Combien coûte un gilet de sauvetage ?

Si l'on parle de gilets autogonflants adaptés à la navigation en mer, un gilet utilisable peut être acheté chez Décathlon ou Sportisimo pour moins de 60 €. Parmi les marins, les gilets populaires de marques renommées telles que Baltic, Plastimo, Crewsaver ou Spinlock peuvent être achetés pour des prix compris entre 80 et 160 €, selon vos besoins. Les gilets haut de gamme vous coûteront au moins 200 €. Et si vous décidez de les compléter par un PLB, une cagoule, un outil de coupe et d'autres accessoires, le montant total peut dépasser 400 €.


Chien sur un paddleboard avec un gilet de sauvetage.

Ce qu'il faut retenir de cet article

  1. Si vous êtes un marin débutant ou occasionnel, louez un gilet de sauvetage auprès d'une société de location ou d'un magasin spécialisé.
  2. Le gilet de sauvetage n'a pas besoin d'accessoires supplémentaires, mais il doit toujours vous retourner sur le dos par lui-même.
  3. Pour la navigation en haute mer et le long des côtes, un gilet d'une flottabilité de 150 à 220 N est suffisant.
  4. Les gilets gonflables sont plus confortables et compacts, mais nécessitent un entretien régulier.
  5. Les gilets de sauvetage ont une date de péremption qui doit être respectée.
  6. Nous naviguons toujours avec un gilet de sauvetage !

Je suis d'accord pour les gilets de sauvetage. Maintenant, je veux un bateau !

Nous avons discuté des gilets et je serai heureux de vous aider à choisir le bateau. Tenez-moi au courant.