Une mer agitée, un vent mordant, l'obscurité tout autour, mais devant nous, une lumière apparaît soudain pour nous conduire en lieu sûr. Pour la plupart des gens, les phares sont à la fois un symbole d'espoir et de la romance qu'apporte la navigation. Même à l'ère du GPS, bon nombre de ces phares remplissent toujours leur fonction, mais leur architecture étonnante et leurs vues magnifiques en font un point d'arrêt idéal pour la navigation. Quels sont les phares que vous devriez visiter en Europe cette année et pourquoi ?
1. Porer, CroatieLa Croatie
est sans aucun doute le paradis des amateurs de phares et nous en sommes redevables à l'Empire austro-hongrois, qui s'est chargé au XIXe siècle d'améliorer la sécurité en mer en en construisant près de 70. Construit sur un minuscule îlot du même nom, Porer est un véritable bijou dont il suffit de faire le tour en une minute. Si vous voulez débarquer, il y a 3 petits amarrages, mais faites attention aux forts courants locaux. Proposant 2 studios, vous pouvez même passer la nuit à l'intérieur du phare et profiter d'une vue imprenable sur le large
et les couchers de soleil depuis la tour de 35 mètres de haut - considérée comme l'une des plus belles vues de Croatie.CONSEIL DE YACHTING.COM : Si vous êtes un fan des phares et que vous vous rendez en Croatie, vous trouverez des informations sur tous les phares sur le site https://www.plovput.hr/en/aids-to-navigation/lighthouses.
2. Palagruža, CroatiPalagruža
Velika, entre les côtes italiennes et croates, est la plus éloignée des îles croates, située à 68 milles nautiques au sud de Split et à 26 milles nautiques au sud de l'île de Lastovo. Connue pour ses eaux difficiles, l'atterrissage ici nécessite de bonnes compétences en matière de navigation, mais cela en vaut la peine car l'île est réputée pour sa riche histoire (un site archéologique avec les vestiges d'un temple dédié à Diomède) et sa beauté naturelle (une réserve naturelle protégée avec un grand nombre de plantes et d'animaux endémiques). La zone autour de Palagruza étant réservée à la pêche, la plongée individuelle autour de l'île est interdite. Si vous prévoyez de naviguer ici, contactez le gardien du phare à l'avance pour organiser une visite de l'île principale et des îlots environnants à l'adresse . Situé au milieu de l'île à une hauteur de 90 m, le phare peut accueillir jusqu'à 8 personnes (deux appartements de 4 personnes)
. Sinon, l'île est totalement inhabitée, donc à part le gardien, les seules personnes que vous croiserez seront des touristes amenés par bateau depuis Korcula.
3. Tajer, Sestrica Vela, CroatieSi
vous naviguez dans la beauté de
l'archipel des Kornati , près de Zadar et de Split, vous auriez tort de ne pas vous arrêter au phare de Tajer, qui se dresse à la pointe nord-est de l'archipel. Construit en 1876, c'est le seul phare en fer de Croatie - sa tour a été achetée en France et l'assemblage des différentes pièces a pris plusieurs mois. La tour en fer est reliée par un pont couvert à un grand bâtiment en pierre qui abrite deux appartements
. L'île est facilement accessible par un front de mer spacieux avec des marches s'élevant depuis la mer.4. Phare de Cordouan, France
Connu comme le Versailles de la mer et surnommé "le roi des phares", le phare de Cordouan a été construit en 1611 et vous comprendrez instantanément pourquoi en 2021 il a été ajouté à la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Situé à 7 kilomètres en mer dans l'estuaire de la Gironde, il est, avec ses 67,5 mètres de haut, le 10e plus haut phare traditionnel du monde et le plus ancien phare de France. Il s'agit d'un chef-d'œuvre de la Renaissance conçu par le grand architecte parisien Louis de Foix. Une visite vous fera parcourir les multiples étages : la salle des Girondins, la chapelle aux vitraux, l'appartement du Roi... et arrivé au sommet des 301 marches, vous serez récompensé par une vue magnifique sur la terre et la mer. Si vous vous rendez à Corduan en bateau, vous devez en informer le gardien du phare à l'avance et payer un droit d'entrée à l'arrivée de 7 à 15 euros par personne selon la saison - plus d'infos ici https://www.phare-de-cordouan.fr/en/access-to-the-lighthouse/
.5. Tourlitis, Cyclades, GrèceSituées
au milieu de la mer Égée, les Cyclades sont probablement la région de navigation la plus difficile de Grèce - mais les marins expérimentés pourront vivre une expérience de navigation passionnante. La construction du phare de Tourlitis près d'Andros (Chora) était un projet audacieux, puisqu'il est situé à 200 mètres de la côte et qu'il s'agit de la seule structure de ce type en Europe construite sur une formation rocheuse. Finalement, la construction a duré dix ans, pendant lesquels les constructeurs grecs ont même réussi à tailler un escalier de pierre au milieu de l'océan. Achevé en 1897, le phare a été le premier phare automatique de Grèce
. Bien qu'il ait été détruit pendant la Seconde Guerre mondiale, il a retrouvé sa gloire dans les années 1990. Malheureusement, il n'est pas ouvert au public, mais il vaut la peine d'y naviguer.6. Sušac, CroatieSur la
mer ouverte entre Vis, Korcula et Lastovo, ce phare se trouve sur l'île de Sušac, perché sur le point le plus élevé de son côté sud et offrant des vues magnifiques. Si vous décidez de passer la nuit ici, il y a un petit mouillage et un certain nombre de criques isolées sur l'île qui sont parfaites pour se baigner. Ne vous attendez pas à trouver des magasins, car l'île est loin de la civilisation, mais promenez-vous pour admirer la campagne environnante et les magnifiques plages
. Sur le côté nord de l'île se trouve un lac d'eau de mer, auquel on accède en nageant sous l'eau à travers une grotte.7. Struga, île de Lastovo, Croatie
Il n'y a pas de meilleur endroit pour admirer le large que depuis un phare situé au bord d'une falaise de 70 mètres de haut. La vue depuis le phare de Struga est magnifique. À proximité, une zone bétonnée sert de port, et si vous décidez de passer la nuit, les appartements peuvent accueillir jusqu'à 15 personnes
. Si vous avez besoin de vous approvisionner, la ville de Lastovo n'est qu'à environ 10 km.8. Torre de Hércules, La Corogne, EspagneLa
Tour d'Hercule, qui remonte à l'époque de la Rome antique, est tout simplement stupéfiante. Il s'agit du plus ancien phare encore en service (construit au 1er siècle), situé sur une péninsule à environ 2,4 km de la ville de La Corogne, en Galice, dans le nord-ouest de l'Espagne. D'une hauteur de 55 mètres, elle surplombe la côte atlantique nord de l'Espagne. Mais la Tour d'Hercule n'est pas qu'un phare solitaire sur une île déserte, on peut y accéder en bus et le port de La Corogne est la deuxième ville de Galice. La visite de ce lieu qui, au Moyen Âge, était une escale régulière pour les navires des croisés, est un must lors de la navigation en Espagne, tant pour son histoire que pour sa beauté incontestable. Plus d'informations sur www.torredeherculesacoruna.com.
9. Bengtskär, Finlande
Il était une fois le capitaine Bengt et son navire pris dans une tempête et faisant naufrage sur une plage déserte. Miraculeusement, il survécut. Lorsque son épave fut découverte par les habitants, il se réjouit d'avoir été sauvé. Mais sa joie fut de courte durée lorsque les habitants de l'archipel finirent par lui voler ses biens et le tuer - l'île s'appelle depuis lors Bengtskär. Cette histoire ne vous incitera probablement pas à visiter le phare de la région de Turunmaa, mais ne le manquez pas si vous vous dirigez vers le nord. D'une hauteur de 51 mètres , la tour est la plus haute de Scandinavie. Le phare a été récemment rénové pour offrir un hébergement, un restaurant, un musée, une chapelle et une boutique de souvenirs. Malheureusement, il n'y a pas de port pour les visiteurs de Bengtskär, et les jetées sont réservées aux navires de croisière et aux transports de service, mais il est possible d'amarrer aux rochers par temps calme à des heures précises pendant les mois d'été. Toutefois, comme le nombre de visiteurs est limité, il faut appeler à l'avance au +358 50 307 4227. Pour plus d'informations, consultez le site www.bengtskar.fi/en/home
.10. La Canée, CrèteCe
phare "égyptien" de La Canée est considéré non seulement comme le joyau de la Crète, mais aussi de toute la Grèce. Construit à l'origine par les Vénitiens en 1595-1601, il est tombé en ruine pendant l'occupation turque et a été reconstruit dans les années 1830 sous la forme d'un minaret par les occupants égyptiens. En 2006, il a été rénové dans le style vénitien
, mais les références au minaret sont toujours visibles. Malheureusement, le phare lui-même est aujourd'hui fermé et inutilisé, mais il conserve un certain charme, surtout lorsqu'on le regarde éclairé la nuit.11. Savudrija, Umag, Croatie
Construit en 1818, Savudrija est le plus ancien phare de l'Adriatique et le premier à fonctionner au gaz. C'est également le phare croate le plus septentrional, situé près de la frontière slovène
et à seulement 56 km au sud de Trieste, en Italie. Selon la légende, il a été construit par le comte autrichien Metternich pour une belle femme croate dont il était tombé amoureux. Cruellement, elle est morte avant de le voir. Mais même si cette légende n'est pas vraie, Savudrija est en soi un lieu romantique à l'atmosphère enchanteresse.12. Phare de la Croix, Bretagne, FranceC
'est en Bretagne que l'on trouve le plus de phares sur le site -
ce qui n'est pas surprenant compte tenu de la sauvagerie de l'Atlantique. Avec ses deux tours de 13 mètres de haut, le Phare de la Croix est situé à l'embouchure de la rivière Trieux dans la baie de Ploubazlanec et n'est accessible que par la mer. C'est un lieu d'excursion très apprécié des familles avec enfants qui y viennent en kayak depuis Loguiva-de-la-Mer. À l'intérieur, une exposition sur l'histoire des phares vous permettra d'apprendre des faits remarquables sur les découvertes techniques liées à leur fonctionnement.13. Akrotiri, Santorin, GrèceBien que
de nombreux voyageurs veuillent éviter l'île de Santorin car elle est un peu un piège à touristes, son charme unique est incontestable. Le phare d'Akrotiri ne peut donc pas être oublié dans notre liste, d'autant plus qu'il est considéré comme l'un des plus beaux des Cyclades
. Situé au bord d'une haute falaise, directement au-dessus de la mer et loin des stations touristiques animées, ce bâtiment blanchi à la chaux est particulièrement enchanteur le soir, lorsqu'il est baigné de la lumière chaude du soleil couchant.14. Świnoujście, PologneLa
ville thermale de Świnoujście possède en fait deux phares. L'un d'eux est Stawa Młyny, une balise de 10 mètres de haut en forme de moulin à vent et une attraction touristique fréquemment photographiée. L'autre, le phare de Świnoujście, est véritablement incontournable et le plus haut phare de Pologne
. Cette structure saisissante du milieu du XIXe siècle s'élève à 65 mètres et en montant les 300 marches, vous serez récompensé par une vue spectaculaire sur la plage, le port et Stawa Młyny. Si vous arrivez en bateau, vous trouverez un port municipal pouvant accueillir jusqu'à 300 bateaux.
15. Rubjerg Knude, DanemarkAu
milieu d'une mer de sable, Rubjerg Knude s'élève à 23 mètres de haut et a été achevé en 1900. À l'origine, il s'élevait à 60 mètres au-dessus de la mer, au sommet de la falaise de Lønstrup Klint, à environ 200 mètres de la côte. À l'époque, il n'y avait pas de hautes dunes de sable autour de lui, mais le déplacement des sables de la côte a fait que le phare n'était plus visible de la mer et il a été mis hors service en 1968. À partir des années 1980, il a été utilisé comme musée, mais en raison du déplacement constant des sables, même celui-ci a dû être fermé - des couches de sable ont bloqué la porte et les maisons autour du phare étaient tellement recouvertes de sable qu'elles ont été démolies. Les prédictions selon lesquelles le phare s'effondrerait dans la mer vers 2023 en raison de l'érosion ont conduit à la décision de le démolir. Mais finalement, en 2019, il a été déplacé à 70 mètres à l'intérieur des terres sur des rails
. Apparemment, son nouvel emplacement devrait le garder en sécurité pour les 20 à 40 prochaines années. Aujourd'hui, il est à nouveau visible du large, et son histoire (ainsi que la vue du phare au milieu des dunes) est inoubliable.
Sur quel bateau navigueriez-vous autour de ces phares ?
