La ville portuaire, qui est considérée comme le plus grand joyau de la Croatie, convaincra même le plus grand adversaire des monuments historiques par son caractère distinctif. Depuis 1979, la ville est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Dubrovnik a été un centre de commerce maritime pendant des siècles. Elle a connu sa plus grande prospérité au 15e siècle, lorsqu'elle était l'un des ports commerciaux les plus importants d'Europe. À cette époque, Dubrovnik était également un grand concurrent de Venise. Avec ses 300 navires marchands et de guerre et plus de 4 000 marins, elle possédait la troisième plus grande flotte du monde. Des navires transportant des marchandises de toute la Méditerranée, d'Europe et d'Extrême-Orient y accostaient. Les exportations étaient principalement constituées de sel (l'exploitation du sel était la principale source de revenus), de vin, de poisson et d'huile d'olive.
Une prestigieuse école de marins a été construite à côté de la forteresse de Saint-Laurent. Le commerce maritime est encore populaire ici aujourd'hui et les femmes de Dubrovnik devaient faire face au fait que leurs maris étaient beaucoup plus souvent en mer qu'à la maison. Le port le plus ancien de Dubrovnik, Kalarina, se trouvait à côté de la forteresse de Lovrijenac. Il y avait également deux arsenaux dans la ville - les grands navires de guerre y étaient réparés. Si vous souhaitez en savoir plus sur la vie des marins de Dubrovnik et de leurs navires, visitez le musée local de la marine. Il est situé à quelques pas du vieux port (appelé Kaša) et on y trouve plusieurs aquariums avec des poissons marins.
La richesse et la paix relative (les Turcs payaient un prix élevé pour leur protection) ont créé des conditions idéales pour le développement de la science, de l'art et de l'architecture. La ville disposait d'un système moderne d'approvisionnement en eau et d'évacuation des eaux usées, d'un service de quarantaine et d'infirmeries (ils protégeaient la ville des épidémies et des maladies, chaque voyageur et marin devait passer au moins 40 jours avant d'entrer dans la ville). 40 jours avant d'entrer dans la ville), un hôpital, une léproserie, une pharmacie (l'une des plus anciennes pharmacies d'Europe - conservée à ce jour, les moines y fabriquaient des contraceptifs à base d'herbes), plusieurs médecins et même un lieu pour les bébés - la plus ancienne boîte à bébé de l'histoire.
Le
destin a également porté de rudes coups à la ville : une épidémie de peste au XIVe siècle a tué plus de 7 000 habitants, le grand tremblement de terre de 1667, la guerre civile et les bombardements de 1991-1992.
De nos jours, Dubrovnik est une destination touristique très populaire et onéreuse. Elle est considérée à juste titre comme la plus belle ville de la côte adriatique et vous séduira immédiatement par son atmosphère incomparable. La caractéristique la plus dominante de la ville est constituée par les murs d'environ deux kilomètres de haut avec plusieurs tours défensives qui protégeaient la ville des ennemis.
Plusieurs forteresses majestueuses font également partie du système de protection - la forteresse de Saint-Jean, la forteresse de Lovrijenac sur la falaise, Bokar et Ravelin (les trois dernières sont indépendantes des fortifications elles-mêmes, mais ont eu une influence majeure sur la protection de la ville). Au-dessus de la porte d'entrée de la forteresse de Lovrijenac se trouve la devise, si caractéristique de Dubrovnik, "Non bene pro toto libertas venditur auro" - c'est-à-dire "La liberté ne s'achète pas avec tout l'or du monde"... L'endroit a une atmosphère fantomatique et chaque année, des festivals de théâtre y sont organisés. Le port de Lovrijenac est célèbre dans le monde entier pour la pièce Hamlet. Le Buza Bar, situé sur un rocher, offre une belle vue sur la mer, une musique agréable et des rafraîchissements.
Nous vous recommandons de jeter l'ancre le soir au sud de l'entrée du vieux port et d'y entrer en bateau tôt le matin (vous pouvez également arriver dans le port avec un voilier, mais cela n'est pas autorisé, vous serez donc éjecté de la jetée à 9 heures au plus tard). Le meilleur moment pour visiter est tôt le matin, vers 6-7 heures, lorsque la ville se réveille. Il n'y a aucun touriste nulle part, les marchés de fruits et légumes descendent, les rues sont nettoyées et tout est merveilleusement calme. Les premiers cafés commencent à ouvrir, vous pouvez prendre un café et profiter de l'atmosphère de la ville vide. À cette heure matinale, les portes de la ville sont fermées aux touristes, vous ne rencontrerez donc que des locaux. La vieille ville est vraiment unique.
entrelacé de rues étroites et plutôt pentues en pierre où se serrent des cafés avec jardin, des restaurants, des galeries, des boutiques diverses et des magasins de souvenirs. Nous vous recommandons la boutique Clara Stonesshop
, où vous pourrez acheter de magnifiques bijoux fabriqués à partir de véritable corail et apprendre à connaître le traitement du corail. La couleur locale est l'omniprésence du linge de maison, suspendu à des cordes accrochées à des poulies entre les fenêtres. Il ajoute de la couleur et de la vie aux murs de pierre austères.
L'entrée principale de la ville est la double porte occidentale de Pila. Un pont de pierre au-dessus d'un fossé et un pont-levis en bois (encore fonctionnel) y mènent. De la porte extérieure, des marches descendent vers la porte intérieure, qui fait partie du mur principal de la ville. Les douves du château ont été transformées en un parc où fleurissent de magnifiques lauriers roses. De l'autre côté de la ville se trouve la porte orientale de Ploče (la porte de Ploče).
Les
marinas de DubrovnikACImarina
- Miho Pracatoffre
425 postes d'amarrage sur l'eau, raccordement à l'eau et à l'électricité, douches et toilettes, WIFI, service technique et plusieurs magasins de matériel de plaisance. Il y a également une piscine extérieure, une aire de jeux pour enfants, un centre de plongée, une blanchisserie, un supermarché bien achalandé, une station de taxis et une station-service. Il y a plusieurs cafés et restaurants sur le front de mer (nous vous recommandons le restaurant Vimbula si vous voulez manger près de la marina, ou l'excellent Bonaca konoba - à environ 1 km de la marina). Le prix moyen d'une place de port est de 123 EUR (pour un bateau de 44 pieds). Il existe un service de bus régulier entre la marina et la vieille ville.- Marina Gruž-
une petite marina offrant 40 postes d'amarrage avec raccordement à l'eau et à l'électricité. Il n'y a pas encore de meringues ici ! Il est nécessaire de rester à l'ancre. C'est cher pour les petits bateaux (les bateaux jusqu'à 25 mètres paient 120 EUR, l'eau et l'électricité ne sont pas comprises). Il y a des douches et des toilettes sur le quai, un distributeur de billets et une épicerie. Si vous voulez manger près de la marina, nous vous recommandons le restaurant Amfora (excellente nourriture, mais assez chère, à quelques pas de la marina), Porat Bar & Grill (steak house, grill, spécialités), Otto Tavern.- Le port de la vieille ville - il est très fréquenté, les voiliers touristiques ne sont pas autorisés à y jeter l'ancre.
