Uusia veneitä ja ensi-ilta BOOT Düsseldorf 2020 -tapahtumassa

Lauantai-ilta messuilla oli omistettu arvostetun European Yacht of the Year 2020 -palkinnon palkitsemiselle, joten katsotaanpa tuoreet tittelin haltijat.

Kilpa-veneet

Dehler 30 OD – European Yacht of the Year 2020 -palkinto, Regatta Yacht -kategoria

Pienempi offshore-kilpavene, Dehler 30 OD, voitti tittelin kilpahuviveneiden luokassa. Se on suunniteltu pääasiassa regattoihin, mutta se on epäilemättä saatavilla charter-ajoon. Joten jos olet purjehduksen ystävä, muista pitää sitä silmällä. Veneen sisustus on upeasti ja määrätietoisesti suunniteltu, mikä tarjoaa kilpailijoihin verrattuna yllättävän paljon tilaa ja mukavuutta. 2 vuotta kehitetty ohut ja nopea vene, jonka suhteen yhtiöllä on todella suuria suunnitelmia. Täysin optimoitu runko (kaikki virtaviivaiset, potkurin akseli mukaan lukien) ja runsaat purjeet hiilimastolla mahdollistavat suurimman nopeuden ja turvallisen navigoinnin tuulen nopeuksilla 4-40 solmua.

Kun tähän lisätään maailmankuulun Judel/Vrolijk & Co -studion puhdas muotoilu, saat täydellisen kilpaveneen. Piilottaen 4-6 sänkyä, se soveltuu paitsi kilpa-ajoon myös "normaaliin" urheilukäyttöön. Se ehdottomasti kiinnitti huomiomme!
Muuten, tämän luokan purjeveneet osallistuvat uuteen ja odotettuun non-stop-kilpailuun: Aegean 600 .

ClubSwan 36

Tälle veneelle on yksiselitteinen sääntö: riisua kaikki välttämättömyyksiin. Jokainen yksityiskohta on optimoitu koko sen kehityksen niin, että miehistön vuorovaikutus olisi mahdollisimman tehokasta. Mutta olipa mitä tahansa, se on hienoksi viritetty kaunotar, kuten äskettäin Düsseldorfissa jaettu "Innovation Award" vahvistaa.

Virkistyspurjevene

Baijeri C42

Tämä kolmen hytin huvijahti asettaa mukavuuden ja virkistyksen hengen etusijalle ennen kaikkea. Aiemmin urheilusarja, mutta nyt se korvaa alkuperäisen 41-sarjan. Keula on suhteellisen kapea vesiviivalla ja ulottuu merkittävästi kantta päin sekä on leveä perässä. Tuloksena on enemmän tilavuutta, mikä tarjoaa hämmästyttävän tilavan sedanin ja runsaan perän hyttejä. Sähköinen huuhtelulaite ja monet muut pienet yksityiskohdat ilahduttavat niitä, jotka rakastavat mukavaa lomailua.
Suunnitteluinnovaatioissa keskityttiin myös korkeaan suorituskykyyn ja parempaan vakauteen - laajennettu runko varmistaa vähemmän trimmaa kallistuessa. Purje on luotu painottaen käsittelyn helppoutta ja keskimääräistä suorituskykyä, sillä se tarjoaa 54 m² isopurjetta ja 47 m² genoaa.

Sun Odyssey 410 Swing köli

Sun Odysseyn kehittämisen päätavoitteena oli tarjota turvallisin mahdollinen vene perheille. Purjeiden ohjaus, mukaan lukien genoavinssi, on siksi keskitetty ohjaamoon, jotta veneen käyttö olisi mahdollisimman helppoa kapteenille. Tämä järjestely ei ehkä sovi kaikille, ja ollaksemme rehellisiä, olimme vähemmän kuin vaikuttuneita. Sivuseinät ja molemmilla puolilla oleva koominen helpottavat veneen kulkemista, mutta ohjaamotilan kustannuksella. Etuna on suhteellisen vankka runko, sisään vedettävä köli ja suhteellisen hyvä saavutettavuus, joita arvostavat paitsi perheet myös vammaiset.

Oceanis 30.1, Beneteau – European Yacht of the Year 2020, Family Cruiser -kategoria

Pienestä koostaan huolimatta tämä huvijahti tarjoaa silti vertaansa vailla olevan mukavuuden luokassaan ja päihittää kovimmankin kilpailijan. Hyvät mittasuhteet, helppo purjeiden käyttö ja ohjattavuus tarkoittavat, että se on rakennettu erityisesti pienille miehistöille. Se on myös ihanteellinen valinta omistamiseen - kevyt, sisään vedettävä köli ja kokoontaitettava masto mahdollistavat helpon käsittelyn ja kuljetuksen. Vaikka se on vain 9,5 metriä korkea, se tarjoaa runsaasti tilaa - ehkä kiitos rungon merkittävän laajennuksen vesiviivan yläpuolelle, mikä varmistaa sekä ketteryyden vedessä että kannen alla olevan tilan.

Beneteau esitteli myös muita malleja ja suurempia malleja, kuten Oceanis 51.1:tä, jossa on tarpeeksi suuri sedanissa tanssimista varten. Ja kuten olemme jo maininneet, painopiste oli lujasti siinä ajatuksessa, että lomailet huviveneellä mukavasti ja runsaasti tila, kuten koko näyttelyn aikana näkyy.

Dufour 530 (Ultimate fuusio)

Mitä tapahtuu, kun legendaarinen Dufour Performance yhdistetään Grand Largeen? Mukava purjevene, joka silti säilyttää urheilullisen hengen. Innovaatioita ovat kunnollinen peräkansi rentoutumista varten ja tilava ohjaamo. Sitä valmistetaan kolmea versiota, "Easy", "Ocean" ja "Performance", joissa on lyijyköli ja kilpa-ulkoasu.

Impressio 45,1, Elan

Uusi malli ja päivitys klassiseen "45". Ohjaamo on varustettu taittopöydällä, joka ei ole aivan niin käytännöllinen kuin miltä se näyttää. Keittiö on siirretty eteenpäin, mikä lisää navigointitilaa kapteenille (sijaitsee takahyttejä vastapäätä) ja salongin istuma-aluetta, joka voidaan myös järjestää uudelleen. Tämän Elanin rentoa juhlatunnelmaa täydentää vakiovarusteena oleva grilli.

Siitä on kaksi versiota - asiakas voi valita urheilullisemman lookin suljetulla selällä tai lomaversion suurella uimatasolla.

Hallberg-Rassy 40C

Iso ja mukava purjevene, mutta urheilullisemmalla mallilla, jota on helppo käyttää pienemmälläkin miehistöllä. Kaunis työstö kannella ja tekniset yksityiskohdat paljastavat sen pohjoismaisen alkuperän ja vangitsevat todella sydämen.

Katamaraanit

Lagoon 46 - Vapaus ja itsenäisyys

Moderni luksuskatamaraani, jossa on kuusi hyttiä, valtavasti tilaa ja kaikki mitä purjehtija-lomailija voi mahdollisesti tarvita. Se kertoo periaatteessa kaiken.

Luksuskatamaraaniluokassa Bali esitteli myös luksusversionsa. Jättimäisen ohjaamon lisäksi ylätasolla on runsaasti rentoutumistilaa. Meitä kiinnosti eniten se versio, jossa sedanin ja perän välissä oli sisäänvedettävä näyttö.

Uusia innovaatioita ja parannettuja malleja kaikilta johtavilta valmistajilta esiteltiin, mukaan lukien Beneteau's First Yacht 53, Grand Soleil 42 LC tai kilpa-ajo SunFast 3300 Jeanneau or the More, joka voittaa Jabukan. Kävimme katsomassa muita mielenkiintoisia ensi-ilta - Django 8s, joka on kehitetty offshore-kilpailuihin, kuten Fastnet Race, ArMen Race tai Transquadra, Dragonfly 40 -trimaraani, Saffier SE 27 sähkömoottorilla ja paljon muuta.

Huomiota messuilla herättivät myös alumiiniset luksus- ja tutkimusalukset sekä jotkut täyspuusta valmistetut retropurjeveneet. Suuri osa tilasta oli varattu pienille kilpaveneille, pienille huviveneille ja erityisesti vammaisille.

Ympäristönsuojelu oli messujen keskeinen teema

Yksi messujen mielenkiintoisimmista veneistä oli ekolaiva FLAX 27 viherveneistä, jotka koostuvat noin 80 % uusiutuvista tai kierrätettävistä lähteistä.

Mitä materiaaleja siis käytetään? Pellavakuidut, jotka korvaavat lasikuituja, ovat repeytymisen kestäviä ja täysin vertailukelpoisia jännityksen- ja paineenkestoltaan. Sandwich-rakenteen ydin on valmistettu portugalilaisesta ja espanjalaisesta korkista, ja korkki korjataan vahingoittamatta puita. Korkki on joustava, kevyt ja täysin vettä hylkivä. Toinen komponentti on pellavaöljypohjaiset ekologiset epoksihartsit, jotka korvaavat öljykomponentin kokonaan.
Greenboatsissa puhui myös tunnettu saksalainen näyttelijä ja elokuvantekijä Hannes Jaenicke. Hän on suuri hainsuojeluhaiden puolestapuhuja ja tärkeä kasvot Shark-projektissa, joka muun muassa taistelee aktiivisesti haiden raakaa evien metsästystä vastaan Aasian markkinoille.

Tunnetuimmat ympäristöjärjestöt Greenpeace ja Sea Shepherd sekä useat paikalliset hankkeet ja aloitteet nostivat esiin messujen kiireellisimpiä asioita. Kyse ei ole vain muovisaasteesta, "haamuverkoista" ja muista kalastuksen seurauksista, kemiallisesta saastumisesta ja valtamerten lämpenemisestä, jotka kaikki aiheuttavat suuria ongelmia monista eri syistä.

Juuri paikallinen apu ja tuki alueellisille hankkeille ovat nyt osoittautumassa parhaaksi tieksi eteenpäin. Nuoremmille meren ystäville oli valmisteltu useita työpajoja, jotka pääsivät jopa kuulemaan valaan ääniä.

Hauskaa

Melalaudat, surffilaudat, kajakit, vesiskootterit ja kauko-ohjattavat malliveneet, tämä on vain katsaus siihen, mitä oli tarjolla viihdyttääksesi niitä veden ystäville, jotka halusivat vielä enemmän pitkän messupäivän jälkeen. Useissa uima-altaissa oli myös vapaasukelluksen, laitesukelluksen, surffauksen työpajoja sekä kokeneiden sukeltajien esittelyjä.
Viime vuoden hitti oli kuitenkin ilmeisesti merenneito (sukellus merenneidon hännän kanssa) ja siihen liittyvien tarvikkeiden myynti.

Nuorin purjehtijasukupolvi pääsi viihtymään Optimist-luokassa jahtien alla uima-altaassa urheasti kohdaten fanien tuottamia tuulia vanhojen merikoirien taidoilla. Ne, jotka saivat pikaluvan Kroatiassa, eivät olleet kateellisia!

Varusteet ja tarvikkeet

Useat alueet oli omistettu kokeilemaan radioita, navigointilaitteita ja erittäin kehittyneitä ohjauspaneeleja, jotka näyttävät melkein kaiken mitä voit ajatella. Tehokkaat potkurit ja moottorit olivat myös toiminnassa.
Valmistajat esittelivät tuotteitaan myös interaktiivisesti. Esimerkiksi Ultramarine-osastolla jokainen harjoituskiinnityspaikka sai kokea kuinka yleisimmät ankkurit käyttäytyvät hiekassa, kuinka ne kestävät ja kuinka kauan. Haluaisimme, että kursseillamme olisi vastaava koulutusalue.

Virtuaalitodellisuus on nykyään itsestäänselvyys, joten meidän piti kokeilla VR-harjoitussimulaattoria. Valittavana oli useita venesatamia ja purjehdustaitotasoja. Huolimatta siitä, että aaltoja ja tuulta ei voi tuntea, illuusio oli helposti riittävän realistinen!

Joten hei° ensi vuoteen!

Haluatko kokeilla upouutta venettä tänä vuonna lomallasi? Ne ovat jo ankkuroituna joihinkin venesatamiin, kaikki kiiltäviä ja uusia. Tässä on valikoimamme!