Hän on kuuluisa yhtenä 1900-luvun tärkeimmistä tiedemiehistä ja Suhteellisuusteorian kirjoittaja. Kaikki eivät tiedä, että Albert Einstein oli myös innokas purjehtija. Fysiikan neroksi pidetty hänen veneenkäsittelytaitojaan pidettiin huonoina, mutta purjehdus pysyi silti keskeisenä osana hänen elämäänsä.
" Ruorissa Albert Einstein kertoo innostuneesti ystävilleen uusimmista tieteellisistä ideoistaan. Hän ohjaa laivaa lapsen ilolla ja vaivattomuudella ", kirjoitti Rudolf Kayser, Einsteinin elämäkerran kirjoittaja vuonna 1930. Itse asiassa Einstein itse väitti, että purjehdus saattoi auttaa häntä täysin päästämään irti ja unohtamaan maailman.On kuitenkin kyseenalaista, missä määrin tämä oli totta, sillä hän usein lähti purjehtimaan muistivihko ja kynä kädessään raaputtaakseen ajatuksiaan maailmasta ja sen toiminnasta.
Hänen ystävänsä myönsivät myös, että hän oli onnellisimmillaan purjehtiessaan ja että purjehduskokemus auttoi häntä suuresti ymmärtämään tilaa ja aikaa, ja sillä oli korvaamaton rooli hänen löytöissään.
Purjehtija, joka ei osannut uida
Millainen Einstein sitten oli purjehtija? No, hän menetti suuntimansa, pudotti usein mastonsa, ajoi joskus karille tai melkein törmäsi muihin aluksiin. Koska hän ei ole koskaan oppinut uimaan ja kieltäytyi käyttämästä pelastusliiviä, on ihme, ettei hän hukkunut. Yksi asia on varma, hänellä ei ollut pulaa seikkailuista . Mutta Einsteinissa, joka ansaitsi maineen kauheana merimiehenä, ei ehkä ollut kysymys taidosta, vaan enemmänkin odottamattomista ilon saamisesta, varovaisuuden estämättä.
Einstein aloitti purjehduksen ollessaan noin 20 -vuotias Zürich-järvellä, ja hänen miehistönsä oli usein hänen vuokraemäntänsä Suzanne Markwalderin tytär. Myöhemmin hän kuvaili, että kun tuuli tyyntyi ja purjeet roikkuivat, Einstein otti muistikirjan ja alkoi raaputtaa pois, "mutta heti kun tuuli puhalsi, hän oli valmis aloittamaan purjehduksen uudelleen" . Tähän mennessä Einstein kirjoitti jo kirjeitä ystävälleen, kuinka hän työskenteli vallankumouksellisen teorian parissa, joka jonain päivänä muuttaisi "tilan ja ajan teorian".
Tümmler / " Pyriäinen "
Einsteinin rakkaus purjehdukseen oli sellainen, että vuonna 1929 joukko ihailijoita, mukaan lukien amerikkalainen pankkiiri Henry Goldman, lahjoitti hänelle purjeveneen hänen 50-vuotispäiväänsä . Insinööri Adolf Harmsin rakentama vene sai nimen Tümmler (käännettynä "pyöriäinen"): 7 metriä pitkä, 2,35 metriä leveä shalup, jossa on Bermuda-purje, liikkuva köli ja 5 hv:n apumoottori. Aikaansa nähden innovatiivinen purjeasetelma koostui 16,05 m 2 suurpurjeesta, 3,95 m 2 pysähdyspurjeesta ja 8,25 m 2 puomista. Ruumi koostui hytistä, jossa oli kaksi makuupaikkaa. Einstein, joka antoi sille lempinimen "pieni lihava vene" , rakasti Tümmleriä ja jopa kirjoitti telakalle: "Purjeveneellä on suurin kunnioitukseni ja myös kaikkien sillä purjehtineiden ihmisten kunnioitus. Siinä yhdistyy korkea vakaus sekä suhteellisen korkea liikkuvuus ja käyttömukavuus." .
Yksinkertaisuus oli välttämätöntä, koska Einsteinia ei kiinnostanut kilpa-ajo. Itse asiassa hän jopa vihasi moottoreita, joita hän piti aivan liian monimutkaisena, ja kuulemma jopa kieltäytyi perämoottorin lahjasta (Einstein ei loppujen lopuksi koskaan oppinut ajamaan autoa, ei oppinut käyttämään kameraa ennen kuin oli 50-vuotias ja vaikeuksia kirjoittaa kirjoituskoneella). Hän halusi vain matkustaa. Unenomainen ja vaistomainen purjehtija, joka ei halunnut pilata purjehdustaan liiallisella teknisellä tiedolla. Merimies, joka oli rannikkovartioston vitsaus, mutta jolle purjehdus oli heidän suurin intohimonsa.
Tümmlerin ilo ei kuitenkaan kestänyt kauan. Kun Einsteinin täytyi paeta Yhdysvaltoihin vuonna 1933, natsit takavarikoivat kaiken hänen omaisuutensa . Einstein yritti saada "pienen lihavan veneen" takaisin, mutta tuloksetta – telakan omistaja pelkäsi kostotoimia ja yrityksiä kuljettaa se pidettiin aivan liian vaarallisina. "Pyriäinen" myytiin lopulta huutokaupassa, ja sen tiedot katosivat joskus 1940-luvun puolivälissä.
Seikkailuja uudessa maassa
Jopa uudessa kotimaassaan Einstein jatkoi intohimoaan. Hänen uusi veneensä oli pieni 5-metrinen purjelaiva nimeltä Tinef (nimi tulee saksasta, joka tulee jiddishin kielestä ja tarkoittaa "jotain arvotonta") ja juuri tästä ajasta hänen purjehduksen epäonnistumisensa tunnetaan hyvin. Vuonna 1939, kun hän työskenteli yhtenäisen kenttäteoriansa parissa, hän vuokrasi mökin Long Islandilta, josta on näkymät Cutchogue Harbouriin. Ystävystyessään paikallisen liikkeen omistajan David Rothmanin kanssa, joka on itse amatööritiedeharrastaja ja Einsteinin tapaan amatööriviulisti, he viettivät usein iltansa soittaen kamarimusiikkia yhdessä . Davidin tuolloin 12-vuotias poika Robert Rothman muisteli New York Timesissa , että hän muisti poikana Einsteinin melko tyypillisen hiustyylin ja vahvan saksalaisen aksentin sekä tarinat hänen epäonnistuneista purjehdusmatkoistaan.
Yksi tällainen matka tapahtui vuonna 1944, kun Einsteinin vene osui kallioon, täyttyi vedellä ja kaatui purjehtiessaan Saranac-järvellä Adirondack-vuorilla New Yorkin osavaltiossa. Einstein jäi purjeen alle köysi sotkeutuneen jalan ympärille. Huolimatta siitä, että hän ei osannut uida, hän onnistui jotenkin vapauttamaan itsensä ja löytämään tiensä pintaan, jotta hänet lopulta pelastui moottoriveneellä.
Huono merimies vai nero?
Monet ihmiset kiistävät hänen olevan huono merimies, ja itse asiassa Einstein tiesi tarkalleen mitä oli tekemässä . Paitsi, että he viittaavat siihen tosiasiaan, että vaikka hän ei ollut uimari, hän oli onnistunut vapautumaan onnettomuuden aikana vuonna 1944 ilman paniikkia. Hän halusi seurata rannikkoa ja oleskella tyyneimmillä merillä, mutta hän ei koskaan ajatellut, että hän ei löytäisi tietä kotiin. Ilmeisesti hänen epäonnistumisensa johtuivat enimmäkseen liian monien riskien ottamisesta . Ronald W. Clark kirjassaan Einstein: Life and Times paljastaa, että Einstein osoitti säännöllisesti välinpitämättömyyttä vaaraa tai kuolemaa kohtaan ja oli niin peloton kosteassa säässä, että "useammin kuin kerran hänet piti hinata pois maston putoamisen jälkeen" . Toinen syy oli todennäköisesti hänen kieroutunut ilonsa odottamattomasta . Kuten Einsteinin ystävä Leon Watters muisteli, yhdellä yhteisellä matkalla "kun olimme mukana mielenkiintoisessa keskustelussa, huusin yhtäkkiä "Achtung!" sillä olimme melkein toisessa veneessä. Hän poikkesi erinomaisesti hallinnasta ja kun huomautin, kuinka läheinen puhelu meillä oli ollut, hän alkoi nauraa ja purjehti suoraan kohti venettä toisensa jälkeen, suureksi kauhuksi, mutta hän poikkesi aina kerran ja sitten nauroi kuin tuhma poika." Hän oli yhtä tyytyväinen, jos hän juoksi karille.
Johanna Fantova, Princetonin kirjastonhoitaja ja Einsteinin pitkäaikainen ystävä, jonka kanssa hän usein purjehti Carnegie Lakella 1940-luvulla, todisti myös , että Einsteinin purjehdustaidot eivät olleet todella huonot . Hän kirjoitti muistelmissaan: "Einsteinin terveys alkoi heikentyä, mutta hän jatkoi edelleen suosikkiharrastuksensa, purjehduksen, harjoittamista." . Fantova ehdottaa, että Einsteinin merimiehen epäonnistumisten takana ei ollut epäpätevyys, vaan uppoutuminen fysiikan lakien ajatteluun. Sillä hän kirjoittaa: "Tässäkin hänen analyyttinen tarkkuutensa auttoi häntä laskemaan pienimmänkin ilman liikkeen, jopa lähes tuulettomana päivänä. Olen harvoin nähnyt hänet niin iloisena ja niin kevyessä tuulessa kuin tällä alkeellisella pienellä laivalla." .
Joistakin näytti siltä, että Einsteinin mieli, joka on sidottu monimutkaiseen tieteelliseen ajatteluun, tarvitsi ennalta arvaamattomia tekijöitä - tuulta, aaltoja, vuorovesi - keinona levätä. Mutta kysymys kuuluu, oliko asia toisin päin. Sillä luonnon elementaalivoimat, kaikista niiden hillitsemättömistä ilmenemismuodoistaan, osoittavat edelleen suurta järjestystä. Ja tämä ja sen ymmärtäminen Einstein oli huolissaan. Juuri vedessä , ja kun kuljemme sen läpi , fysiikan lait ovat ilmeisiä , mikä todella inspiroi miestä, joka halusi ymmärtää maailmaa.
Kuten Einstein huomautti: "Luonto kätkee salaisuutensa, koska hän on ylevä, ei siksi, että hän on huijari." .
Einstein piti aluksensa Tinefiä kuolemaansa asti vuonna 1955.
Einsteinin innostus purjehdukseen on edelleen tarttuvaa. Näetkö jo itsesi merellä? Järjestämme sen sinulle mielellämme.
- Purjevenetarjoukset°
- Katamaraanitarjoukset°
- Moottorivene tarjoukset°
Purjevenetarjoukset°
Veneen hinta viikossa ilman pakollisia maksuja (loppusiivous, liinavaatteet jne.). Vuokraa kippari 1000-1400€/viikko ja lisämiehistö alkaen 600€/viikko. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja.
Katso lisää
Pidätkö purjehduksesta kuten Albert Einstein? Sitten tulit oikeaan paikkaan.
