BOOT Düsseldorf 2020, suurim ja tähtsaim paadimess

Igal aastal kogunevad veespordihuvilised BOOT Düsseldorfi. See aasta polnud erand ning 17 saali ja enam kui 1900 eksponendiga oli 9 päeva täis hämmastavaid elamusi. Kuidas siis BOOT Düsseldorf 2020 läks? Milliseid uuendusi on sel aastal jahisõidus oodata?

BOOT Düsseldorf, suurim ja tähtsaim paadi- ja veespordimess, oli täis kuumaid uudiseid, fantastilisi meelelahutus- ja keskkonnaprojekte. Adrenaliinisõltlastel, veespordihuvilistel ning igasuguste varustuse ja tarvikute fännidel oli piisavalt lihtsalt meelelahutust.


Veespordihuvilisi ootavad ees 17 saali, enam kui 1900 eksponenti ja 9 päeva täis hämmastavaid elamusi Veespordihuvilisi ootavad ees 17 saali, enam kui 1900 eksponenti ja 9 päeva täis hämmastavaid elamusi


Rohkem kui 1900 eksponendit tutvustasid end 17 saalis. Esindatud olid kuulsaimad paatide, mootor- ja luksusjahtide, riiete, elektroonika ja aksessuaaride tootjad, tšarterfirmad, sukeldumisvarustus ja paljud teised veespordialad.



Lühidalt, 9 päeva täis hämmastavaid elamusi, sealhulgas peaaegu kogu meie meeskond Yachting°com-ist. Tule meiega ja vaata, mis on uut! Näeme uhiuusi paadimudeleid, paljusid vaatamisväärsusi ja isegi mõnda merineitsi.


Osa yachting°com meeskonnast väljaspool BOOT Düsseldorfi väravaid Osa yachting°com meeskonnast väljaspool BOOT Düsseldorfi väravaid

Mis oli sel aastal BOOT Düsseldorfi keskmes?

Üks teema domineeris

Võrreldes varasemate aastatega, üks teema, mis sel aastal oli kõikjal üleval – keskkonnakaitse. Kõikidel stendidel esitleti erinevaid lahendusi. Päikesepaneelid on juba levinud, kuid taaskasutatud materjalide kasutamine laevaehituses ja komponentides on muutumas üha tavalisemaks. Ettevõtetel oli ka aktiivne osalemine erinevates ookeanikaitseprojektides.

Ruumi ja rohkem ruumi

Enamik tootjaid tutvustas oma harrastusjahtide mudeleid, et meelitada neid, kes soovivad mugavalt puhkama. Praeguste trendide hulka kuuluvad laienevad ruumid, uued lõõgastusalad, avarad salongid, päikesetekid, täiselektrilised juhtseadmed ja luksuslikult varustatud kambüüsid. Kuid ärge muretsege, sportlikumad paadid ja imelised võidusõidujahid kõige nõudlikumale purjetajale särasid endiselt.


Praegune trend on elu- ja lõõgastuspindade laienemine Praegune trend on elu- ja lõõgastuspindade laienemine

Uued paadid ja esmaesitlused messil BOOT Düsseldorf 2020

Laupäeva õhtu messil oli pühendatud maineka Euroopa Aasta Jaht 2020 autasustamisele, seega vaatame värskeid tiitliomanikke.

Võidusõidupaadid

Dehler 30 OD – Euroopa aasta jahi 2020 auhind, regatijahtide kategooria

Väiksem avamere võidusõidupaat Dehler 30 OD võitis võidusõidujahtide kategoorias. See on mõeldud peamiselt regattideks, kuid on kahtlemata saadaval ka tšarterreisidele. Nii et kui olete purjetamise entusiast, hoidke sellel kindlasti silma peal. Paadi sisemus on suurepäraselt ja eesmärgipäraselt kujundatud, pakkudes konkurentidega võrreldes üllatavalt palju ruumi ja mugavust. 2 aastat arendamisel on see õhuke ja kiire paat, millega ettevõttel on tõesti suured plaanid. Täielikult optimeeritud kere (kõik voolujooneline, sealhulgas sõukruvi võll) ja karbonmasti mahukad purjed võimaldavad maksimaalset kiirust ja ohutut navigeerimist tuulekiirusel 4–40 sõlme.

Dehler 30 OD töökorras Dehler 30 OD töökorras


Lisage sellele maailmakuulsa Judel/Vrolijk & Co stuudio puhas disain ja teil on täiuslik võidusõidupaat. Peidus 4 kuni 6 voodit, sobib see mitte ainult võidusõiduks, vaid ka "tavaliseks" sportlikuks kasutamiseks. See kindlasti köitis meie tähelepanu!
Muide, selle klassi purjekad osalevad uuel ja kauaoodatud non-stop võidusõidul: Aegean 600 .

ClubSwan 36

Selle paadi jaoks kehtib ühemõtteline reegel: riisuge kõik kuni esmavajalikuni. Iga detaili on kogu selle arenduse jooksul optimeeritud, et meeskonna koostöö oleks võimalikult tõhus. Kuid mis tahes, see on peenelt häälestatud kaunitar, nagu kinnitas hiljuti Düsseldorfis välja antud innovatsiooniauhind.

Puhkepurjekas

Baieri C42

See kolme kajutiga jaht seab mugavuse ja vaba aja veetmise kõige tähtsamale kohale. Varem spordiliin, nüüd asendab see algse 41-seeria. Vöör on veepiirilt suhteliselt kitsas ja ulatub märkimisväärselt teki poole ning on lai ahtris. Tänu sellele on ruumi rohkem, pakkudes hämmastavalt avarat salongi ja mahukaid ahtrikabiine. Elektriline loputusseade ja paljud muud pisidetailid rõõmustavad neid, kes armastavad mugavalt puhkamist.
Disainiuuendused keskendusid ka suurele jõudlusele ja suuremale stabiilsusele – laiendatud kere tagab kreenis vähem trimmi. Puri loomisel on rõhku pandud käsitsemise lihtsusele ja keskmisest kõrgemale jõudlusele, pakkudes 54 m² suurpurje ja 47 m² genoat.

Sun Odyssey 410 Swing kiil

Sun Odyssey arendamise põhieesmärk oli pakkuda peredele võimalikult ohutut paati. Purjede, sealhulgas genoa vintsi juhtimine on seetõttu kokpitis keskel, et muuta paadi juhtimine kapteni jaoks võimalikult lihtsaks. See korraldus ei pruugi kõigile sobida ja ausalt öeldes ei avaldanud meile muljet. Külgseinad ja mõlemapoolsed koomingud hõlbustavad paadi läbimist, kuid kokpiti ruumi arvelt. Eeliseks on suhteliselt tugev kere, ülestõstetav kiil ja suhteliselt hea ligipääsetavus, mida hindavad lisaks peredele ka puuetega inimesed.


Oceanis 30,1, Beneteau – Euroopa Aasta Jaht 2020, Family Cruiserite kategooria

Vaatamata väikesele suurusele pakub see jaht endiselt oma kategoorias ületamatut mugavust ja ületab kõvemaid konkurente. Head proportsioonid, purjede lihtne käsitsemine ja manööverdusvõime tähendavad, et see on ehitatud spetsiaalselt väikestele meeskondadele. See on ka ideaalne valik omamiseks – väike kaal, ülestõstetav kiil ja kokkupandav mast võimaldavad hõlpsat käsitsemist ja transportimist. Kuigi see on vaid 9,5 meetrit kõrge, pakub see palju ruumi – võib-olla tänu kere olulisele pikenemisele veepiirist kõrgemale, mis tagab nii väleduse vees kui ka ruumi teki all.


Beneteau esitles ka teisi mudeleid ja suuremaid mudeleid, nagu Oceanis 51.1, mille salong on piisavalt suur, et tantsida. Ja nagu me juba mainisime, pandi rõhk kindlalt kontseptsioonile mugavalt ja rohkelt jahil puhkamisest. ruumi, nagu seda on näha kogu näituse vältel.

Dufour 530 (lõplik ühinemine)

Mis juhtub, kui legendaarne Dufour Performance kombineeritakse Grand Large'iga? Mugav purjekas, mis suudab siiski säilitada sportlikku vaimu. Uuenduste hulka kuuluvad korralik ahtritekk lõõgastumiseks ja avar kokpit. Seda toodetakse kolmes versioonis: "Easy", "Ocean" ja "Performance", millel on juhtkiil ja võidusõidu välimus.

Mulje 45,1, Elan

Uus mudel ja versiooniuuendus klassikalisele "45". Kokpit on varustatud kokkupandava lauaga, mis pole nii praktiline, kui välja näeb. Köök on nihutatud ettepoole, suurendades navigeerimisruumi kapteni (asub tagumiste kajutite vastas) ja salongi istumisala jaoks, mida saab ka ümber paigutada. Selle Elani pingevaba peomeeleolu täiendab standardvarustuses olev grill.

Seda on saadaval kahes versioonis – klient saab valida sportlikuma välimusega suletud seljaosa või puhkuseversiooni suure suplusplatvormiga.

Hallberg-Rassy 40C

Suur ja mugav purjekas, kuid sportlikuma disainiga, mida on lihtne juhtida ka väiksema meeskonnaga. Ilus viimistlus tekil ja tehnilised detailid paljastavad selle põhjamaise päritolu ja on need, mis jäävad tõeliselt südamesse.


Katamaraanid

Laguun 46 – vabadus ja iseseisvus

Moodne luksuskatamaraan kuue kajuti, tohutu ruumi ja kõige vajalikuga, mida üks meremees-puhkaja võib vajada. See ütleb põhimõtteliselt kõik.


Uues Lagoon 46 lamamiskohtadest puudust pole Uues Lagoon 46 lamamiskohtadest puudust pole


Luksuskatamaraanide klassis esitles Bali ka oma luksusversiooni. Lisaks hiiglaslikule kokpitile pakub ülemine tekk palju lõõgastusruumi. Meid huvitas kõige rohkem see versioon, mis oli salongi ja ahtri vahel kokkutõmmatava ekraaniga.


Salongi ja teki vaheline ekraan on halva ilmaga kokkuklapitav. Salongi ja teki vaheline ekraan on halva ilmaga kokkuklapitav.


Esitleti kõigi juhtivate tootjate uusi uuendusi ja täiustatud mudeleid, sealhulgas Beneteau First Yacht 53, Grand Soleil 42 LC või võidusõidu SunFast 3300 Jeanneau või More, mis võidab Jabuka. Heitsime pilgu veel mõnele huvitavale esmaesitlusele – Django 8s, mis on välja töötatud avamerevõistlusteks nagu Fastnet Race, ArMen Race või Transquadra, Trimaraan Dragonfly 40, elektrimootoriga Saffier SE 27 ja palju muud.

Tähelepanu tõmbasid messil ka alumiiniumist luksus- ja ekspeditsioonilaevad ning mõned üleni puidust retropurjekad. Suur osa ruumist oli pühendatud väikestele võidusõidujahtidele, väikejahtidele ja spetsiaalselt invajahtidele.


Suur osa messi ruumist oli pühendatud väikestele võidusõidujahtidele ja invajahtidele Suur osa messi ruumist oli pühendatud väikestele võidusõidujahtidele ja invajahtidele

Keskkonnakaitse oli messi keskne teema

Messi üks huvitavamaid paate oli keskkonnasäästlikest paatidest pärit ökolaev FLAX 27, mis koosneb ligikaudu 80% ulatuses taastuvatest või taaskasutatavatest allikatest.


FLAX 27 on valmistatud taastuvatest ja taaskasutatavatest allikatest. FLAX 27 on valmistatud taastuvatest ja taaskasutatavatest allikatest.
Milliseid materjale siis kasutatakse? Klaaskiude asendavad linakiud on rebenemiskindlad ning pinge- ja survekindluselt täiesti võrreldavad. Võileiva konstruktsiooni südamik on valmistatud Portugali ja Hispaania korgist, korgikork korjatakse puid kahjustamata. Kork on painduv, kerge ja täielikult vetthülgav. Teine komponent on linaseemneõlil põhinevad ökoloogilised epoksüvaigud, mis asendavad täielikult õlikomponendi.
Greenboatsis esines ka tuntud saksa näitleja ja filmitegija Hannes Jaenicke. Ta on haikaitsehaide suur eestkõneleja ja projekti Shark oluline nägu, mis muuhulgas võitleb aktiivselt Aasia turu jaoks haide jõhkra uimejahi vastu.


Näitleja, filmitegija ja haide kaitsja Hannes Jaenicke oli Greenboatsi nägu Näitleja, filmitegija ja haide kaitsja Hannes Jaenicke oli Greenboatsi nägu


Tuntumad keskkonnaorganisatsioonid Greenpeace ja Sea Shepherd, aga ka mitmed kohalikud projektid ja algatused tõid messil esile kõige pakilisemad probleemid. See ei puuduta ainult plastireostust, "kummitusvõrke" ja muid kalapüügi tagajärgi, keemilist reostust ja ookeanide soojenemist, mis kõik põhjustavad suuri probleeme mitmel erineval põhjusel.


Sea Shepherdi putka on traditsiooniliselt äratanud palju huvi Sea Shepherdi putka on traditsiooniliselt äratanud palju huvi
Just kohalik abi ja piirkondlike projektide toetamine on praegu osutunud parimaks teekonnaks. Noorematele meresõpradest oli ette valmistatud mitmeid töötubasid, kes said kuulda isegi vaala hääli.

Lõbus

Aerulauad, surfilauad, süstad, jetid ja kaugjuhitavad mudelpaadid – see on vaid pilguheit pakutavast veesõpradele, kes pärast pikka messipäeva soovisid veelgi enamat. Mitmes ujulas toimusid ka vabasukeldumise, sukeldumise, surfi töötoad ning kogenud sukeldujate demonstratsioonid.
Eelmise aasta hitt oli aga ilmselt merineitsi (merineitsi sabaga sukeldumine) ja kõigi sellega seotud tarvikute müük.
Eelmise aasta hitt oli ilmselt merineitsi ujumiskursused Eelmise aasta hitt oli ilmselt merineitsi ujumiskursused


Noorim põlvkond purjetajaid sai basseinis mõnuleda jahtide Optimist klassis, kus osad astusid vapralt vastu vanade merekoerte oskustega fännide tekitatud tuultele. Kadedad polnud mitte ainult need, kes said Horvaatias kiirlitsentsi!


Noorima põlvkonna purjetajad lustis Optimist klassi jahtidel Noorima põlvkonna purjetajad lustis Optimist klassi jahtidel

Varustus ja tarvikud

Mitmed alad olid pühendatud raadiote, navigatsiooniseadmete ja kõrgetasemeliste juhtpaneelide proovimisele, mis kuvavad peaaegu kõike, mida võite mõelda. Töös olid ka võimsad propellerid ja mootorid.
Tootjad tutvustasid oma tooteid ka interaktiivselt. Näiteks Ultramarine’i boksis sai igaüks praktikasildudes kogeda, kuidas käituvad, kuidas ja kui kaua need enamlevinud ankrumudelid liivas käituvad. Sooviksime, et meie kursustel oleks samasugune treeningväljak.


Virtuaalreaalsus on tänapäeval iseenesestmõistetav, seega tuli kätt proovida VR treeningsimulaatoris. Valida oli mitme jahisadama ja purjetamisoskuse taseme vahel. Vaatamata sellele, et laineid ja tuult ei saanud tegelikult tunda, oli illusioon piisavalt realistlik!

Ankrutreeningu simulaator Ankrutreeningu simulaator
Nii et ahoi° järgmise aastani!

Kas soovite sel aastal oma puhkuse ajal uhiuut paati proovida? Need on juba mõnes jahisadamas ankrus, kõik läikivad ja uued. Siin on meie valik!